Вақти камар - чӣ аст? Чаро камарбанди вақт тағйир?

Албатта баъзе аз ронандагон эскизи намедонанд, ин гуна чиз: мўњлат камар - чӣ он аст, ки чӣ он барои. Аз ин рӯ, шумо бояд курси хурд ба шиносонӣ ва амалӣ барои фаҳмидани унсури то чӣ андоза муҳим аз муҳаррики он аст. Шумо бояд бо чӣ тавр он назар, ки дар он ҷойгир аст, инчунин ба омӯзиши сохтори дохилии худро оғоз. Аммо ба анҷом ҳидоят каме беҳтар оид ба иваз намудани ќитъаи ва аносир овардашуда. Аммо он чи аввал аввал.

Дар намуди зоҳирӣ ва сохтори камар вақти ба

Аммо он бамаврид аст, бо назардошти: камар Вақт - чӣ он аст, ки чӣ баракатҳо он метавонад ба вай бидиҳад? Илтимос дар хотир гиред, ки он чандир аст. Ин яке аз афзалиятҳои он мебошад. Зоҳирӣ - паҳнои хурди ќитъаи, қисми чодари ҳамвор аст, воқеъ дар дохили battlements. Аммо, ки базӯр ба касе ки онро қувват фикр мекард. Баъд аз ҳама, ҳаёти худро доир ба аксари мошинҳои 60 ҳазор километр аст, ки тақрибан 2 сол фаъолият дар ҳолати муқаррарӣ аст.

Дар қисми болоии - таҳкурсии аст. Ин ҳамвор аст, қодир таъмини ҳифзи зидди ҳама гуна моеъ - моддаи химиявӣ, об ва нафт. Inner - як дандон, профили худ метавонад аз се намуди бошад. Содда қубурӣ ва ё навкардашуда, инчунин trapezoidal. Ба дандон таъмини иштироки боэътимод бо шкив crankshaft ва camshaft. Вале аз ҳама чизи муҳим аст, дар дохили ќитъаи - доранд, шишанах filament он ҷо ҷойгир аст. Печ дар ришта истеҳсол дар босуръати, ба ин васила таъмини тағйирпазирӣ аъло ва қобилияти истодагарӣ як бори tensile.

Камарбанди Вақт Мақсад

Акнун, ки мо бештар ё камтар фахмидам, ки чӣ ќитъаи ваќт, он як дастгоҳи бошад, шумо метавонед минбаъд ҳаракат - барои муайян намудани мақсад барои он зарур аст. сабукрав имрӯз як низоми таљњизоти мањкамкунанда, ронандагӣ чоҳи, ки дар он ба cams. Ин механизм аст, "тақсимоти газ» номида мешавад. Он аст, ки он имкон медиҳад, барои кушодани ва бастани палатаи сўхтани ки дар истеъмоли ва ихрољи давраҳои. Аз ин рӯ, он таъмин менамояд ҳадди tightness палатаи сўхтани дар давоми сўхтани омехтаи сӯзишвории-ҳаво.

Бо ин роҳ мумкин аст, ки ба даст овардани иқтидори бузургтар. Дар ҳақиқат, вақте ки бо муҳаррикҳои муқоиса мекунем мањкамкунанда, ки мушоҳида мешавад на танҳо афзоиши қудрат, балки самаранокӣ надоранд. Вақт камарбанди «Форд» низ маводи тағйирёбанда дод. Пештар танҳо барои силсилаи гардонандаи истифодашуда, вале онҳо маҳз захираҳои ҳамон, ва масъалаи садои ба тартиби бузургтар миқёси. Дар ин ҷо танҳо як халќи дар муҳаррики Метавонад як қатор гуногун, ва шумо лозим аст, ки идора кардани ҳамаи онҳо. Дар чунин роҳе, ки онҳо дар вақти бо pistons кор мекунанд. Баъзе муҳаррикҳо истифода ду љувозхонањо. Бо вуҷуди ин, он мошин хеле тавоно ва гарон аст.

То чӣ андоза муҳим аст, ки ба гузошта ба тамғаи?

Барои фаҳмидани ки оё чоњњои аниқ оид ба тамғакоғазҳо ба шумо лозим гузошта, танҳо тасаввур кунед, ки чӣ тавр ба он хоҳад буд, ки муҳаррики фаъолият Агар номутавозунии нест. Менамояд? Бале, вазъият аст, хеле зебо нест. Фарз мекунем, ки дар силиндраи аввал бояд сикли сӯзишворӣ меоянд. Бо вуҷуди ин, бо сабаби ба насби номатлуби халќи Мусофире камар комилан пӯшида аст ва васлаки кушода аст. Аз ин рӯ, ҳамаи маводи сӯхт дар танҳо ақидаронӣ палатаи сўхтани, инчунин сари вақт ғайридавлатӣ моеъи.

Он гоҳ, ки давраи корӣ, ки дар он омехта ignited аст. Вай гумон буд, ки биё, вале он нест, вай дар даромадгоҳи ва халќи алоҳида қатъ. Агар ба осори ќитъаи мӯҳлатҳои дошта шуда ҳуқуқ, мушкилоти нест, пайдо кардаанд. Акнун шарораи назаррас, балки он равшан торик ва холӣ палатаи сўхтани аст. Дар яраи ихрољи, аз халќи Мусофире, ки мекушояд аст, ки таъминоти сӯзишворӣ нест. Ба шарте, ки он баргардонида намешавад лаппиши роҳи оҳан ё карбюратор. Вақте, ки силсилаи навбатии як қисми хурд сӯхтанӣ аст, ва дигарон меравад ба системаи ихрољи аст. Бо ин амалиёт, муҳаррики ҳаргиз харида, Пас аз он муҳим аст, ки ба таври дақиқ ошкор тамғаи.

Чӣ тавр ба танзим тамғаи?

Пас, даст ба муҳимтарин савол, ки ба шумо лозим аст, ки бидонед, ҳамаи ҷавоб. Чӣ тамғакоғазҳо доранд ва ба он ҷое ки ба онҳо назар? Донистани сохтори баъзе аз мошин, он осон аст, ки иҷрокунандаи вазифаи бо қиёси, баргузории иваз камар дар ҳама гуна дигар. Агар шумо медонед, ки чӣ тавр барои иваз кардани ќитъаи мӯҳлатҳои "Renault», набояд нест, душвор барои шумо насб нави «нӯҳ» ё ҳатто «даҳгонаи" 16-халќи. Хӯроки асосии - ба куҷо барои санаи тамғакоғазҳо худ назар.

Якум, ҳастанд, аломатҳои дар бораи flywheel ва блоки муҳаррики мавҷуд аст. Дуюм, дар camshaft, ё на, ки фишанги гардонандаи ин як нишонаи.

Акнун он ба инобат моделҳои муҳаррик машҳуртарини зарур аст. Агар 8-халќи, ки дар он як camshaft. Агар 16-халќи - ду, ғайр аз шкив шиддат аст, дигаре ҳаст. Ин аст, ки барои тасҳеҳи бо кӯмаки ќитъаи вақт ба «Chevrolet» аст, ки дар ҳолати муқаррарӣ баргузор лозим нест. буданд, фарќияти назаррас дар тартиби насби шкив оид ба тамғакоғазҳо нест, нест, нест, ба шумо лозим аст, танҳо гузошта, онҳоро бар зидди якдигар.

Таѓйир додани ќитъаи

Дар бораи нақлиёт гуногун бо фарқияти иваз карда шаванд. Барои мисол, дар баъзе аз моделҳои «Рино", аз ҷумла, дар бораи маъмул аст, дар кишвари мо, «Логан» зарурӣ ба деворы муҳаррики зарурат ба хориҷ болишт худ аст. Бидуни ин ғайриимкон аст, ки ба хориҷ ќитъаи ва ба як нав. Дар соҳибони ин воситаҳои нақлиёт чӣ камар вақт аст, ки ба мубориза бо он, то ки онҳо метавонанд анҷом иваз хеле зуд, бидуни ба хадамоти марказҳои мошин-нигоҳубини.

Аммо дар аксари ҳолатҳо он кофӣ барои бекор кардани тарафи рости мошини, ва сипас хориҷ чархи аст. Deprotecting як манзили пластикӣ, ки actuator фаро мегирад. Ҳамчунин disassemble механизмҳои гардонандаи камар левизодагон аз иловагӣ - вобаста ба роҳбарикунандаи қудрат, alternator, кондитсионер ҳаво дар нақлиёт. Сипас хориҷ шкив бояд механизми гардонандаи иловагӣ. Дар шкив аз crankshaft, ки меронад камар вақт бояд нест карда намешавад, он ба вай озод кифоя аст. Акнун шумо танҳо суст шудан шкив tensioner ва симро, дастпонаро ба хориҷ аз он аз pulleys.

Чӣ рӯй медиҳад, агар як танаффус вуҷуд дорад?

Бисёр тааҷҷуб дар бораи он чӣ хатарнок камар мӯҳлатҳои шикаста аст. Дар ин ҳолат, ба шумо лозим аст рӯй ба механик худкор ботаҷриба ҳастанд, ки намедонанд дастгоҳ поршен махсусан модели муҳаррики кунед. Агар мо ба намунаи мошинҳои ватанӣ, рақами тамғавии муҳаррикҳо дар 2108 бисёр фарқиятҳо вуҷуд дорад. Дар баъзе камар шикаста осонтар рух медиҳад, ки барои дигарон он хам ҳатто мањкамкунанда зарар ва сари силиндраи.

Диққат, ки оё аст sanding бар рӯи болоии поршен нест. Агар онҳо ҳозир омаданд, пас шумо ба таъмир гарон дар сурати хароб даст нест. Лекин агар онҳо рафтор накунед, он ногузир зарари халќи рӯй медиҳад. Шумо ба нақша ба истифодаи мошин барои муддати дароз? ба Тернер, ки notches оид ба pistons кунад муроҷият кунед. Он воқеан метавонад муҳаррики ҳимоя мекунад. Ва ягона чизе, ки шумо бояд дар оянда талаб, то он аст, ки ба иҷрои камарбанде эҳтиётӣ иваз зуд. Албатта, пас аз танаффуси, шумо дарк хоҳад кард, ки ќитъаи вақт ва чӣ тавр ба он тағйир дар соҳаи. Аммо таҷрибаи талхи - ин ибратест барои шумо ва хеле муфид аст. Албатта ҳар асбобҳое бинад, ки бо машғулият ба ҳамин дур аз хона меоянд.

Иваз кардани ғалтаки ва насоси

Ва ҳоло лозим аст, ки дар бораи он чӣ аст, истифода бурда доир ба аксари мошинҳои меронем нақшаи вақт, ки аллакай як классикӣ табдил гап. шкив камар давр мезанад мисли обкашї, ки талаб системаи хунуккунӣ барои фаъолияти муқаррарӣ. Нигох ба насоси захираҳо ва камар, ки шумо мебинед, ки дар аввал буд нест, бештар. Ва арзиши ин компютер аст, то калон нест, бинобар ин шумо бояд аз насоси дар айни замон бо камар вақт ба иваз намояд. Албатта, дар rollers ҳамеша тағйир, зеро ки онҳо ҳамон мубодила тавре, ки аз ќитъаи.

Бо вуҷуди ин, ин талаб пурра холӣ системаи сардшавии муҳаррик, додани он баъзе вақт гум поён, агар муҳаррики чанде бесадо шудааст. Дар қариб дар тамоми моделҳои ду сӯрохиро резиши - дар блоки ва поёни цакамк. Боз ҳам, қайд кард, ки захираи аст, ки дар моддаи химиявӣ аст, хеле калон аст. иловагињои он бухор ва хосиятҳои баъд аз 60 ҳазор километр тағйир диҳед. Оё он беҳтар иваз ва моддаи химиявӣ нест? Аз ин рӯ, барои фаҳмидани, мўњлат камар - чӣ он аст, ки ба шумо лозим аст, ки муайян кардани қитъаҳои дигар, вақте ки шумо насб як нав.

Чӣ метавонанд њамзамон иваз?

Вобаста ба чӣ гуна мошин, шумо метавонед дискҳои гуногун тағйир диҳед. Аз ҷумла, соҳибони мошин бисёр вақт дар якҷоягӣ бо ќитъањои вақт тағйир гардонандаи генератори, компрессории ҳаво ва роҳбарикунандаи қудрат аст. Ин аст, хеле бомулоҳиза, зеро хизмати онҳо ҳамеша баландтар аст аз он ки барои дар мӯҳлатҳои дода намешавад. Ва таъсири беруна ба ин ќитъањои аст, хеле бештар, зеро онҳо дар паси сарпӯшҳо муҳофизатӣ дар аксари ҳолатҳо пинҳон нест.

Ва агар мӯҳлатҳои муҳим аст, ки ба дуруст насб кардани аломатҳои ќитъаи ваќт, пас барои дискҳои боқимонда, ки ин ҳолати номарбуте аст. Насби худсарона мешавад. Ҳамаи хок ва об маҳини фавран дар рӯи ќитъаи супорида сарзаминамон таҷҳизоти ёрирасон. Дар ин ҷо ва пеш дароз пайдоиши тарқишҳо. Албатта, агар ҳама як ашкро ё alternator камар компрессории ҳаво ногаҳонӣ, муҳаррики тавр зиёне надорад, он лозим нест, ки таъмир карда шаванд. Танҳо бароҳат кам шудан ва ё танҳо оғоз ба озод кардани батарея.

натиҷаҳои

Бинобар ин, шумо фахмидам, ки чаро тағйир камар вақт аст. Акнун шумо бехатар метавонад ба ин оддӣ идома, қаблан шинос бо хусусиятҳои сохтмони механизми мошини худ. Хӯроки асосии - он ҳуқуқ ба танзим тамға ва истеҳсоли таъмир-сифати баланд аст. Масалан, бо бад қавии камар насоси оғоз ба хато водошт, аз дами бишўяд бар рӯи ғалтаки аст, тадриҷан паҳнои кам карда мешавад. Ин метавонад хароб, ки ба осонӣ ба таъмири сари силиндраи, ки боиси мегардад.