Иваз Фитаи Драм пора. brakes чӣ беҳтар аст - Фитаи ё нащщора?

Аксари мошинҳои замонавӣ бо brakes Фитаи пеши ва пушти муҷаҳҳаз гардидааст. Дар бораи моделҳои буҷет, тири пушти аст, ҳанӯз ҳам Драм. Ин механизмњо дароз кӯҳна дониста шуд. Лекин барои чӣ истеҳсолкунандагони муҷаҳҳаз мошинҳои чунин brakes? Эњтимол, дар ин ҷо хоҳиши banal ба сарфаи маблағ дар истеҳсолот аст. brakes Драм кор, аммо самаранокии онҳо аст, хеле баланд аст. Иваз Драм Фитаи пора бояд натиҷаи беҳтар. Биё бубинем, ки агар ин аст ва оё барои иҷро кардани ин тағйирот.

Дастгоҳи пора Драм

як тарҳи дар маҷмӯъ, дида мебароем. Системаи мазкур истифода мебарад, ду pads пора шакли нимсола даврашакл.

Онҳо дар дохили насб Драм пора аст. Яке аз канори љавобҳо замима rigidly кофӣ нест, вале аз тарафи дигар онҳо инкишоф поршен. Last корҳои вақте ронанда якбора пастравии дар педали. Ва кӯшишҳои зиёд, бештар хоҳад тарафи поршен пешбарӣ шаванд.

Байни ду pads шудаанд баҳор насб карда шуд. Вақте ки ронанда дар педали Варақаҳои, љавобҳо баҳор аст, ба мавқеи асосии худ бозхонда шавад. Онҳо истифода бурда ба Драм аст маьащшуда нест.

Тавре ки мушоҳида мешавад, brakes Драм ҳақиқат оддӣ сохтмони аст. Аммо пешрафт ва рушди технологияҳои муосир доимо ба пеш ҳаракат, инкишоф муҳаррикҳо. Касоне, қурбҳои, ки дар рӯзҳои аввали автомобилгарди менамуд, ба чизе цайриҳащищӣ, имрӯз ноаён табдил кардаанд. Аксар вақт дар бораи мошинҳои роҳ ҳаракат бо суръати то 200 км / соат. Ин суръати ҳатто барои қаҳрамони варзиш автомобилӣ 40 сол пеш афсонавӣ менамуд.

Дар ин суръат, пора Драм аст, аллакай қодир ба мубориза бо вазифаи асосии он. Муассирӣ гум аст. Аввалин ва танҳо brakes мушкилоти ин дизайн - он pads overheated. Аз ин рӯ, бад шудани иҷрои.

Бо вазифаи мушкил рӯ ба афзоиши суръат ва нерӯи барқ ба муҳандисон ва таҳиякунандагони - барои такмил додани системаи пора мекунад. Ва истода, чизе беш аз ёрӣ талабиданд, саноати ҳавопаймои нест. Ин дуруст, зеро, тормозро Фитаи аввал дар ҳавопаймо насб карда шуд. Сипас, системаи бомуваффақият гузашт ва мошинҳои.

механизмњои диск Дастгоҳи

Унсурҳои Фитаи дар рушди даври нави баррасӣ системаҳои пора. Пештар, он аст, танҳо дар тайёраи, ва мошинҳои калон насб карда шуд. Суръати Hereinabove ва вазни бештар. Биё бубинем, ки чӣ тавр ба сохтмони системаи ва оё он имконпазир аст, ки ба тағйир brakes Драм оид ба диск.

Ҳамин тариқ, диск лоғар ба меҳвари воситаи нақлиёт замима карда мешавад. Ин метавонад як тири меҳвари пеши ва пушти. Дар қисми болоии Фитаи тараф ё ба ном caliper собит. механизми он дар бар мегирад pistons ва pads пора. Вақте ки ронанда калтгсоҳо ба љавобҳо педали зери таъсири фишурда поршен аст. Байни ин ду унсурҳои диск аст. Пас braked аст.

Хусусият brakes Фитаи

Механизми Фитаи истеҳсолӣ бештар аст. Далели он, ки майдони тамос аст semicircular нест, мисли низоми Драм, ва мувозии. Дар натиҷа, pads ва нисбат ба рӯи диск фишор хеле танг аст. Ин имкон медиҳад, ки ба пора бештар самаранок бо суръати баланд имконпазир. Иваз Фитаи Драм пора имкон намедиҳад чанд маротиба барои баланд бардоштани самаранокии системаи.

brakes Драм, гудохта шуд, балки ҳамчунин фош бори Фитаи. Бо вуҷуди ин, диск рондани беҳтар сард. Он ҳамчунин метавонад дар бозор бошад, барои қонеъ намудани унсурҳои ventilated ва perforated. incisions гуногун метавонанд масофаи боздорӣ ба таври назаррас коҳиш медиҳад.

Бо ҳамаи бартариҳои, ҳастанд тарафи манфӣ вуҷуд дорад. Аз майдони тамос диски бо блоки боло, ки онҳо аз кор мемонад ҳам зудтар. Илова бар ин, гардонандаи ҳифзшуда тезтар. Ӯ блокҳои месояд. захираҳои гузашта барои brakes диски на камтар аз се маротиба камтар ҳаёти Драм аст. Тавре дур pads пора карда, онро душвор мегӯянд. Қурби фарсудашавии вобаста сабки ронандагӣ. Дар бораи блокҳои диски ҳисоби миёна дар як сабки ронандагӣ осуда барои 25-30 ҳазор. Км кофӣ аст.

Афзалиятҳо ва нуқсонҳои brakes Драм дар

Шумо бояд бо тартиби Драм оғоз. Онҳо баъзе афзалиятҳо дорад. Drums арзон ба истеҳсол. Бисёре аз истеҳсолкунандагони мошин истифода бурдани онҳо ба наҷот дар бораи моделҳои буљет. Драм пора дорои захираҳои назаррас. Таѓйир додани pads бо фосилаи дароз (зиёда аз 100 њазор доллари ИМА), ки маънои онро дорад, ки соҳиби пул камтар нигоҳдории, садақа мекунанд.

Дар камбудиҳо дохил соҳаи алоқаи паст, самаранокии пасти боздорӣ. Ҳамчунин системаи нащщора дигар гарм. Ва аз дастгоҳи пўшида онҳо, таъсири inhibition минбаъд кам карда мешавад. Дар охир, унсури Драм, ки мушкил бештар ба нигоҳ дорад.

Тарафдор ва муқобил аз диск

Дар байни бартариҳои Secrète самаранокии баланди раванди боздорӣ аст. Ҳамчунин, ин система тафсон ба чунин ҳарорати на ҳамчун ҳамтоёни худ нащщора. Дар пора Фитаи беҳтар ба тоза аст. осон унсури тағйир ва агар лозим бошад. Тағйир додани онҳо, вақте ки диск thinner аз як параметри яқин аст. Ҳадди ақали ғафсӣ аз Фитаи пора ба - 20 millimeters.

Дар камбудиҳо дохил фарсудашавии босуръати pads. Ҳатто истеъмолӣ гарон доранд, иштирок хурд - танҳо 30-40 ҳазор километрро ташкил медиҳад. Ҳамчунин мемонад ва дискҳо. Онҳо ба ҳисоби миёна 100 ҳазор километр давом мекунад. Хизмат дар ин brakes бештар аз Драм. Дар фасли тобистон имкон scratches сабаби ба қисмҳои қалбакӣ аст. Ҳамчунин зарур аст, то доимо назорат дараҷаи фарсудашавии аз диск. Он набояд аз thinner аз 20 мм.

Ин аст, маҳз ба ҳадди ақали ғафсӣ аз Фитаи пора аст, аз ҷониби аксарияти истеҳсолкунандагони танзим карда мешаванд. Вай дар охири мақола ишора ва ҳар як истеҳсолкунанда гуногун аст.

Чӣ тавр барои иваз тормозро Драм ба Фитаи

brakes чӣ беҳтар аст - Фитаи ё нащщора? Зеро шароити кунунӣ беҳтар аз навъи аввал механизмҳои. Суръат, ҳатто дар шаҳрҳои камаҳолие афзуд. қувваи муҳаррик зиёд ва бо ҳар рӯз гузариш мегардад мошинҳои бештар ва бештар. Барои гузаронидани иваз бояд аз ду маҷмӯи brakes харидорӣ шавад. Наҷоти ва харидани арзонтарин ҷузъҳои зарур нест - бо тормозро бо trifled шавад.

Рафъ ва насби унсурҳои нав

Иваз кардани Драм Фитаи пора бояд дар чоҳ гараж бошад, дар омехта ва ё бардоред. Шумо ҳамчунин метавонед сурохии оддӣ истифода баред. Пеш аз ҳама баланд бардоштани мошин ва ислоҳ он. Он гоҳ, ки чархи тоза кунед. Минбаъдаи таъна studs, ки Драм доред. Он на ҳамеша кор, чунон ки љўѐн аст, аксар вақт як хоҳиши қавӣ. Он гоҳ, ки Драм тоза кунед. Ин осонтар аст, ки ба тарафи оҳиста бо mallet резинӣ мекунед. Сипас, хориҷ сими таваққуфгоҳи пора, ба қисмҳо силиндраи пора карда мешавад. Андешидани берун pads ва тафсилоти дигар аз маркази.

Ҷойгир кардани насби қисмҳои нав амиқ тоза. Дар сатҳи набояд аз ягон тарқишҳо ва ё вайронкориҳои. Агар ҳама чиз хуб аст, шумо метавонед кор идома дорад.

Насб кардани маркази, зич пахшкунии ба faceplate. Сипас гиреҳҳо Richt дар чӯбро. барои таъин кардани шавќу faceplate, ва ба ҳалқаи - - Фитаи Хуб, он гоҳ ҳама чиз хеле содда аст. Бинобар ин, ба модагон spacers. Ғайр аз ин, мањал умрам шудаанд сангинтар. Дар Кeдаке, вобаста ба caliper бо pads насб карда шуд. Тафтиш арзии хати пора.

Дар ин иваз пора Драм дар диск бар. Шумо метавонед самаранокии боздорӣ, ки истифода баранд.

хулоса

мошинҳои ети бо brakes Драм муҷаҳҳаз гардидааст. Вале онҳо ҳамеша метавонед оид ба ҳамтоёни Фитаи дар иваз карда шаванд. Ин кори боздорӣ беҳтар.