Макон халиљи Malacca дар харитаи ҷаҳон. Ки дар он аст, ва он чиро, ки ба халиљи Malacca пайваст

(. Ѓайра Малайӣ) - нимҷазираи малайӣ ва Sumatra танг Malaccan байни минтақаҳои замини калон меафканад. Ин қадимтарин хатсайри баҳр миёни Чин ва Ҳиндустон ҷойгир аст.

халиљи Malacca куҷост

Воқеъ дар Осиёи Ҷанубу Шарқӣ, саҳмияҳои Malacca (Малайӣ) нимҷазираи аз ҷазираи Sumatra.

Халиљи Malacca пайваст уқёнусҳо Ҳинд ва ҳавзаи уқёнуси Ором (Ҷанубӣ баҳри Хитой). Дарозии он 1000 км, паҳнои тахминӣ аст, - 40 километр, дар ҳоле, ки чуқурии 25 метр тавр зиёд бошад.

Дар мефавтад шимоли шарқии танг ва дар ҷазираи они ба Шоҳигарии Таиланд. Хамаи бокимондааш аз они соҳили Малайзия ва ҷазираи Sumatra - Индонезия. Дар бузургтарин ҷазираи ба тангӣ аз Malacca: Пхукет, Penang, Langkawi.

Пайдоиши номи

Номи танг ӯ эҳтимол аз Malacca Султонати, ки қудрат дар ин ҷо паҳн карда буд. аз 1414 то 1511 сол - Бо вуҷуди он ки камтар аз як асри таъсири давом кард. Бино ба назарияи дигаре, ки номи меояд, аз бандари Melaka, ки ҳоло дар як шаҳри Malacca дар Малайзия.

саҳифаҳои таърих

Вақте ки аврупоиҳо аввал ин ҷо ташриф овард, онҳо дар ҳайрат буданд, ки чӣ тавр ба бандарҳо аз Malacca халиљи таҳия шудааст. Онҳо ба ҳеҷ ваҷҳ пасттар ба онҳое, ки дар Аврупо ва фаъолияти савдо ва миқдор ва сифати shipyards мебошанд. Дар 1511 дар Португалия қудрати худро дар ин ҷо таъсис ёфта, то ба нисфи асри 16, ки онҳо назорат ба тангӣ, вазанда ин ҷо Malacca Султонати. Дар асри навбатӣ Голландия худ дар ин ҷо муқаррар карда мешавад. Онҳо кӯшиш мекарданд, сарнагун Бритониё (барои он ки онҳо рақибон буданд). Қувваҳои дар бораи ҳамон буданд, ва аҳолии маҳаллӣ ягон онҳое, ё ба дигарон дастгири намекунад. Ҳамин тавр, дар тӯли асрҳо дар танг нисбатан ором буд, ягон даргириҳои асосии нест. Ин аст, маълум нест, ки чӣ қадар аз ин зулму идома, агар не ҷанги Наполеон, ки дар навбати худ аз асри 18 ва 19 ишғол Ҳолланд бурд кунед. Англия аз вазъи бартарии гирифта ва танг ва бандарҳои худ, аз ҷумла Сингапур мусодира карда шуд. Дар 1824, дар Malacca Султонати низ дар рӯйхати колонияҳои Бритониё, ки дар он ӯ то соли 1957 боқӣ дохил шуд. Агар, албатта, шуғли Ҷопон дар давоми Ҷанги дуюми ҷаҳонӣ ҳисоб нест. Мустамлика ба рушди босуръати ин масири савдо гардид. Ӯ ҳанӯз ҳам пайванд аз ҳама муҳим байни Аврупо ва Осиё, Ховари Миёна ва Амрико аст.

Чӣ халиљи Malacca мепайвандад. боркашонии

Ин танг ҷои танг аст, паҳнои он дар баъзе ҷойҳо то 3 километр, вале дарозу (1,000 км) ва хеле муҳим аст. дар бораи он, ки ҳаракати он аст, халал мерасонад, ки бисёр shallows нест, ва дар баъзе ҷойҳо reefs пинҳон кардаанд. арзиши танг Малайӣ метавонанд бо статуси ва Суэтс нисбат ба канал. Дар ин ҷо ба муҳимтарини роҳҳои баҳр мебошанд. Агар Шумо дар харита, ки ба уқёнусҳо дар Malacca халиљи пайваст назар, метавон мутобиќати он баҳо нест. Ин пайванд асосии якчанд ҷаҳон аст. Дар ин ҷо аст, хадамоти нақлиёт байни се кишвари калон нест - Индонезия, Ҳиндустон, Чин. Дар соли халиљи Malacca убур 50 ҳазор воситаҳои нақлиёт барои мақсадҳои гуногун, рӯзе, шумораи онҳо баъзан 900. Дар байни дигар чизҳо дар ин ҷо ferries мерасад. танг Malaccan maximally кушода, ҳамлу модда таъмин 20-25 фоизи гардиши Marine. Ин кашонидани нафт аз Эрон ва дигар кишварҳои амалӣ намудани Халиҷи Форс ба Чин, Ҷопон ва кишварҳои Осиёи Шарқӣ. Ин 11 миллион бушка дар як рӯз ва 25 фоизи тамоми трафик тиллои сиёҳ аст. Ба талаботи ин кишварҳо мунтазам баланд, то сарбории зиёд халиљи.

Монеаҳо ба новбари

Роҳзанӣ вуҷуд дорад дар ин ҷо тӯли асрҳо. Он чунон рӯй дод, ки дар халиљи, он ҳамеша меорад, ки даромади хеле калон, ва пеш аз ҳама як воситаи сиёсӣ. Дар тӯли таърихи тангӣ нақши асосиро дар мубориза барои қудрат дар Осиёи Ҷанубу бозид.

Чуноне ќаблан зикр гардид, ба халиљи Malacca хеле муҳим аст, ки ба тиҷорат, дар ин ҷо роҳҳои нақлиёт мебошанд. Аз ин сабаб, як бузургтар ҳамла ба хатари цоратгар нест, то аз Ҳукумати кишвар Индонезия, Сингапур ва Малайзия вуҷуд доранд, маҷбур ба ворид намудани patrolling аз Malacca халиљи. Амали ҷинояткорон метавонад тиҷорати ҷаҳонӣ бас, он кофӣ мепгуд бузургтарин киштии дар ҷои набуда аст.

Дигар мушкилоти - ба smokiness. Азбаски дар бораи Sumatra сўхтор дар љангал ҷазира зуд-зуд рӯй, биниши аст, ба таври назаррас давра ба давра кам карда мешавад. Аммо аз он ки барои боркашонии хеле муҳим аст.

масъалањои экологї

Халиљи Malacca - хеле бой дар олами набототу њайвонот аз замин уқёнус ҷаҳон аст. Дар бораи reefs зиндагӣ 36 намуди гуногуни марҷон санглох. Аз халиљи рӯз мегузарад шумораи зиёди tankers бо равған, ба он хатари бузург ба муҳити зист. Ба эҳтимоли рӯй додани садама хеле баланд аст, чунки баъзе ҷойҳо дар танг хеле танг ва хатарнок аст. Дар Филлипс Chenele наздикии Сингапур паҳнои мефавтад, базӯр мерасад 3 километрро ташкил медиҳад. Ва эҳтимолияти ҳамлаи Пайратс дар маҷмӯъ онро пешгӯинашаванда. Дар соли 1993, танкер Дания ғарқ дар ин ҷо, ки ҳанӯз пурра бартараф намудани оқибатҳои садамаи. Омили дигари хеле муҳим дуд чунон ки намоии таъсир мерасонад.

Пешниҳод миёнабур

Таиланд нақшаи чӣ тавр Шумо метавонед сарбории халиљи Malacca кам таҳия шудааст. Яке аз пешниҳоди ба паст кардани масири баҳр тавассути халиљи ба воситаи плитањои Kra буд. Пас аз он ки ба кӯтоҳ кардани роҳ аз тарафи баҳр, барои 960 километр имконпазир гардид. Пас, аз он ҷумла метавон ба танзим гузариш вилояти ҷудоихоҳи мусулмон Pattani. Аммо имконияти харољоти молиявї ва таъсири экологии меорад ки дар роҳи ин ғоя.

Дар пешниҳоди дуюм - барои сохтани як лӯлаи overland ба машқи нафт ба воситаи плитањои. Ин аст, ба нақша сохтмони ду заводњои дар Малайзия. Дарозии лӯлаи хоҳад 320 километр дароз ва ду давлати Малайзия пайваст. Нафт аз Ховари Миёна мешавад дар корхонаҳои коркард, сипас аз Kedah ба Kelantan насос. Ва аз он ҷо бор биронанд tankers ва фиристода тавассути тангӣ аз Malacca ва Сингапур.