Мотосикли "Минск": тавсифи техникї ва нишондињандањои

дучархаи роҳ Осон "Минск", хусусиятҳои техникӣ, ки дар он замон дар сатҳи кофӣ баланд шуда, истеҳсоли корхонаи MMVZ дар Минск. Ихтисороти MMVZ маънои онро дорад, Минск корхонаи мотосикл-садои. Дар айни ҳол, ниҳол дар ҶСК «Motovelo» номгузорӣ шуд. Истеҳсоли мотосикл "Минск" оғоз дар соли 1951, вақте ки дар Маскав беш аз ҳуҷҷатҳои дар бораи забт мотосикл Олмон DKW ҶТ-125, ки прототипи ба «Минск» гашт супорида шуд.

мотосикл аввал

мотосикл аввал "Минск", хусусиятҳои техникӣ, ки такрор параметрҳои асосии прототипи Олмон, ном "M1A», ва дарҳол дар саросари Иттиҳоди Шӯравӣ машҳур гашт. Осон unpretentious мошин ду-ғилдиракдори дар замина касри баъдиҷангӣ баҳравар талаботи муштарӣ васеи. "M1A» истеҳсол ҳизбҳои бузурги, вале супоришҳои савдо ташкилотҳои чанд баробар баландтар аз шумораи воќеии мотосикл истеҳсол. Ва чун иқтисодиёти СССР дар он вақт дар бораи содироти мол равона карда шуда буд, ки «M1A" хеле ба зудӣ ба феҳристи номгӯи содирот гузаронида шуд. Дар хориҷа бо омодагӣ ба харидани маҳсулоти нерӯгоҳи Минск.

модели Варзиш

иқтидорҳои Заводи ва кофӣ барои тавлиди маҳсулоти ба наќша гирифта, ва барои рушди варзиш мотосикл. Дар соли 1956 аз он прототипи ба «Минск-M201K» ки барои мусобиқаҳои motocross офарида шудааст. Ҳамин тариқ, мотосикл "Минск", хусусиятҳои техникӣ, ки универсалӣ дониста шудаанд, тадриҷан як намуди варзиши, шуд. Он гоҳ ба се мотосикл нест "CC-125» барои ноҳиявӣ роҳ-гонкиро бо иқтидори муҳаррик аз 23 литр. сек., ва дар охир, ки чанд сол пас, дар соли 1961, дар яди хомӯш як дучархаи гонкиро воқеӣ «М-211» бо як муҳаррики souped-то ва fairing. Тохтан мотосикл борҳо мусобиқаҳои дар нажодҳо мошингарди-ангуштарин дар як синф воситаҳои нақлиёти нур бо муҳаррики як то 125 CC / см ғолиб, ташкили як обрӯи баланди истеҳсолӣ растаниҳо «MMVZ».

мотосикл халқӣ

мотосикл Варзиш истеҳсол дар силсилаи хурд, маҳсулоти асосии ба аҳолӣ нигаронидашуда оид ба хати барориши воситаҳои нақлиёт роҳ. Дар соли 1962, дар мотосикл «Минск», хусусияти техникӣ, ки имкон медиҳад ҳар гуна тағйирот дизайн, ба як модели табдил дода шуд: «Минск M-103». мотосикл Такмили то 1964 истеҳсол шудааст. Он гоҳ, ки модели пас аз тағйирот ноболиғ, ҳамчун «Минск M-104» маълум шуд, ва ҳамчун рушди мустақил низ дар истеҳсолот барои се сол оғоз гардид, ки аз соли 1964 то соли 1967. Он гоҳ хати калисо, ки сар фуруд мотосикл «Минск M-105», истеҳсоли онҳо то нимаи соли 1971 идома ёфт. Дар тӯли ду соли оянда модели шуд "Минск M-106", ва дар соли 1973 ба силсилаи аллакай аз нав «MMVZ-3.111» мебошад, ки он низ дар рафти се соли оянда истеҳсол рафта, то охири соли 1976.

Мотосикл "Минск" аст, дар айни замон

Пас аз модели «MMVZ-3» дар истеҳсоли силсилавии оғоз ду рушд монанд, вале муваффақияти онҳо доштем. Бозори бо мотосикл "Минск" тофта буд. Бо вуҷуди ин, "Минск-125», ки дучархаи машҳур аст ва он акнун дар талабот дар миёни дења, ки маҷбур шуданд, ба сафар дар роҳ аст. Дар давоми 15 соли охир аз «Motovelo» таҳия намунаҳои мотосикл хусусияти истисноии, ба монанди «Ғаму», «курсант», «Люкс», «Polaris» - мошин, албатта ҷолиб аст, вале perespektivy истеҳсоли силсилавии надоранд. Мотосикл Минск корхонаи қадим дод, то ҷои худро дар бозор дар як мотосикл муосир бештар истеҳсоли Ҷопон, қимат, аммо бонуфуз «Хонда», «Yamaha» ва «Suzuki». A мотосикл "Минск", ки арзиши он ташкил карда мешавад, бо назардошти камёфт, харида ва curiosities техникӣ ҳаводор фурӯхта мешавад. арзиши он дар як вақт метавонад аз 40 то 200 ҳазор рубл дохил шавад.