Таъмири chainsaws «Шарики 350» бо дасти худ. Камбудиҳои ва воситањои њимояи

Дидам «Шарики 350» дорои қудрати арзанда ва хеле осон ба истифода. Бо вуҷуди ин, flywheel дар ин модел барои фаъолияти пайваста њисоб карда нашудаст. Агар overheats автомобилӣ, ки метавонад аз рўи гуногун. Бо мақсади ба таъмири худ, шумо бояд бидонед, шӯъбаи с »350 Шарик».

сар мушкилоти

Сар аксаран намеёбад. Дар ин ҳолат, аз р занҷири таъмири «Шарики 350", бо дастҳои худ бояд бо зеринро сар: тоб додан ба ҳадди ақалли охири, ки навбатӣ ба шашзинадори ҷойгир шудааст. Сар дар р наздик муҳаррики таъмин карда мешавад. Барои дидани ин ќисми, пеш аз ҳама, хориҷ халќи њаво.

Сипас, ба шумо лозим аст, ки пуркунандаи барқро карбюратор. Сар дар ин модел ба ифодаёбии пайваст. Барои ҷудо онҳо, ба шумо лозим аст, ки истифода мурваттобак. Агар сар дида аст, Nagar, ин муфассал доранд, бояд пурра иваз карда шаванд. Дар ин ҳолат, аз он сабтгоҳҳе, тағйир умумӣ, ва онро дар мағоза нахоҳад кард душвор хоҳад буд. Бо вуҷуди ин, беҳтарин қисмҳои эҳтиётӣ барои chainsaw «Шарики 350" дар мағозаҳо махсус харидорӣ. Баъд аз иваз сар танҳо аз нав оварем ифодаёбии ва ба сарпӯши карбюратор аст.

Дар flywheel кор намекунад

Flywheels дар танаффуси дид хеле нодир. Бештари вақт ин аз сабаби рух overheating аз муҳаррики. Дар ин ҳолат, с занҷири таъмири «Шарики 350» бо дасти худ доранд, ки бо бартараф намудани сарпӯши муҳофизатии оғоз. Баъд аз ин, пеш аз ҳама муҳаррики баррасї менамояд. Дар баъзе ҳолатҳо, хаста метавонад навазад. Агар нест, ки торикӣ нест, бинобар ин шумо метавонед flywheel фавран ба шеваи.

Бо мақсади ба он осонтар ба даст овардани он, шумо бояд пеш аз crank барқро ҷудо созед. Ин аст, ки бевосита дар боло чархи ҷойгир шудааст. Барои ин кор, ба шумо хоҳад мурваттобак Филлипс лозим аст. Баъд аз ин, ки flywheel метавонад ба осонӣ аз панели unscrewed. нигоҳубини махсус бояд сари худро дида бароем. Агар он нодуруст аст, он гоҳ flywheel бояд иваз карда шаванд. Дар ин ҳолат ба он нигоҳ ба диаметри дақиқи сари мегӯям зарур аст.

таъмир Драм

Зарар ба Қӯчқор дар р бо як садои баланд ҳамроҳӣ ҳангоми гирён. Дар ин ҳолат, с занҷири таъмири «Шарики 350» бо дасти худ ба сар аввал бо санљиши системаи сӯзишворӣ. Дар масъалаи метавонанд дар нокомии, карбюратор дурӯғ. Дар баъзе ҳолатҳо, Драм мегирад хомӯш, зеро аз crank, ки аз grooves меояд. Барои баррасии он, ба шумо лозим аст, барои кушодани сарпӯши. Ғайр аз ин, ифодаёбии аст, хориҷ ва тафтиш системаи сӯзишворӣ.

Ҳамаи қубурҳои бояд пайваст карда шавад. Баъд аз ин, тафтиш crank аст, ки дар боло, карбюратор ҷойгир шудааст. Агар ӯ парвоз хомӯш grooves, мумкин аст, ки ба худ рост. Вале, агар аз он аст, сахт масх он доранд, ки ба иваз карда шаванд. Драм дар ин р аст, дар наздикии каломро ҷойгир шудааст. Вақте ки ба он оид ба њалномаи мезад, ангуштарини посбон он зарар аст. Агар он пурра rubbed, он гоҳ Драм дошта тағйир пурра. Дар ин ҳолат, шумо бояд донед, голограммаи маҳсулот аст. Дар насби Драм хеле осон аст, ва худ гузошта метавонед насби ӯҳдаи. Дар ин ҳолат, танҳо муҳим аст, ки ба зарар нест, системаи сӯзишворӣ дар давраи таъмир.

Иваз механизми crank ба

механизми Crank аст, на chainsaw душвор «Шарики 350». Дар натижаи он аст, аксар вақт аз тарафи як кори муҳаррики баланд ҳамроҳӣ мекунанд. Ҳамчунин, лозим ба зикр аст, ки дар сурати механизми асои хароб аксаран меафканад поён, карбюратор. Дар ин ҳолат, с занҷири таъмири «Шарики 350", бо дастҳои худ беҳтар бо як сафари модули сиёсисозии оғоз. Ҳамчунин лозим аст, ки пурра озмудани алоқаи. Аз ҷумла, таваҷҷӯҳи бояд давлатии узбакон centrifugal бошад.

Барои дидани он, шумо бояд ба сарпӯши боло тоза кунед. Бевосита дар ин модел дар он аст, дар наздикии, карбюратор ҷойгир алоқаи. Барои ба даст ба узбакон centrifugal дар Pila, дур flywheel. Баъдан алоњида, карбюратор сар. Дар ин ҳолат, муҳим аст, ки ба зарар системаи сӯзишворӣ намешавад. узбакон Centrifugal аст, дар bolts бударо. Бароед ин банди метавонед калиди истифода баред. Агар тарқишҳо зери силиндраи дида, пас узбакон хоҳад тағйир ёбад. Бо вуҷуди ин, баъзе аз коршиносон маслиҳат ба шитоб ба ин нест. Агар тарқишҳо набуда, шумо метавонед як каме кӯшиш ба маҷақ хомӯш кардани сатҳи бо як файл.

breather clogged

Breather дар модели зиёноварро пешниҳод, ки ҳангоми истифодаи сӯзишвории-сифати пасти. Дар чунин як вазъияти поршен таъмир chainsaw «Шарики 350" бояд бо як сафари карбюратор оғоз меёбад. Барои дидани ин, зарур аст, ки ба хориҷ сарпӯши боло. Минбаъдаи каҷ модули сиёсисозии. Баъд аз ин, зарур аст, ки ба фавран crank барқро ҷудо созед. Дар ин ҳолат, шумо бояд ба истифода бурдани тугмаҳои. Қадами навбатии Драм ҷудо аст.

Ҳуқуқ ба пушти худ як карбюратор аст. Тир дар он аст, ки барои санљиш зарур нест. Аввалан, он тафтиш ифодаёбии. Дар баъзе ҳолатҳо, ин масъала то дар он дурӯғ. Агар ифодаёбии бо мақсади ба назар берун биронанд автобус. Вақте ки ба он зарар аст, ҷонибҳо он каме тир поён. Ҳамчунин тарқишҳо шояд дар қисми марказии хаста меоянд. Агар ќисми масх аст, он доранд, ки ба иваз карда шаванд. қисмҳои эҳтиётӣ барои chainsaw «Шарики 350" ба даст дар коргоҳҳои махсуси беҳтар. Мустаќилона гузошта хаста дар карбюратор мушкил аст. Дар чунин ҳолат беҳтар ба дидани як мутахассис.

Тоза, карбюратор

«Шарики 350» ба сӯзишвории chainsaw хеле серталаб аст. таъмир, карбюратор дода мешавад, вақте ки nozzles, пок ҳастед. Дар ин ҳолат, аз ҳама механизмҳои дохилӣ бояд тафтиш шавад. Вақте аст, моеъи сӯзишворӣ вуҷуд дорад, ки онҳо бояд пешиниён боқӣ мемонад. Агар hoses ҳама рост, ба шумо лозим аст, ки тафтиш бевосита карбюратор. Барои ин кор, пеш аз ҳама, силиндраи хориҷ карда мешавад. Ғайр аз ин, муҳим аст, ки ба хориҷ crank аст, ки дар шафати ба узбакон.

Шумо метавонед дар карбюратор назар хоҳад шуд. Он аз блоки кам ва қисми болоии бо системаи сиёсисозии ин иборат аст. Барои баръакс қисми, дошта истифода бурдани тугмаҳои. Баъд аз disconnecting аз карбюратор барои баррасии пояҳои он зарур аст. Агар он аст, масх нест, мушкилоти дар низоми сиёсисозии аст. Аз ҷумла, мухотибон метавонад сӯзонд берун. Алоҳида, онҳо мутаассифона доранд, иваз намекунад. Дар ин ҳолат ба он, ки ба харидани, карбюратор нав зарур аст. Насб он хеле осон аст.

Мушкилиҳо бо занҷир

дом махсус истифода бурда мешавад барои назорат занҷири, ки дорои як chainsaw «Шарики 350». Malfunctions ин навъи ҳастанд, дар натиҷаи амалиёти нодуруст дастгоҳ. Дар натиҷа, дар ноҳиявӣ баъд аз чанд вақт метавонад sag. Дар ин вазъият, чун дид, таъмир, бояд бо як сафари ситораҳо оғоз. Ин аст, наздик дастаки ҷойгир шудааст. Тир дар ин сурат ин зарур нест. Агар дандон sprocket шудаанд масх нашуда бошад, шумо метавонед танҳо кӯшиш ба равцан бо равғани муҳаррики аст.

Баъд, он ба муҳим аст, ки ба тафтиш доми. Дастгоҳ хеле оддӣ аст ва дар он як қатор rollers аст. Вақте, ки catcher наояд, онҳо аз занҷираи кӯфтанд. Мустақилона рост онҳо ғайриимкон аст. Ягона хосият аст, ки ба танзим дом нав. Барои ин кор, истифода мурваттобак. Муқарраркунии он аст, ки дар робита бо се чормащз анҷом дода мешавад. Вақте ки насб кардани catcher бояд қайд кард, ки rollers дар қисми болои ҷойгир шудааст ва ба наздикии занҷири бошад.

ифодаёбии Таъмир

Агар chainsaw «Шарики 350» -ро оғоз накунед, мушкилоти дар ифодаёбии аст. Дар ин модел, он аст, ки бевосита ба алоқаи пайваст. Вақте, ки бори калон оид ба муҳаррики аст, он дар канор нест ва дарида. Дар ин вазъият, чун дид, таъмир бояд бо нозироти узбакон оғоз меёбад. Барои гирифтани он, ба шумо лозим меояд, ки ба тоб додан модели сарпӯши. Next танҳо доранд, ба хориҷ crank.

Пас шумо метавонед дидани узбакон ва ифодаёбии. Дар баъзе ҳолатҳо, аз ӯ берун клипи намепарад. Дар чунин ҳолат он аст, лозим нест барои харидани чизе. Вале, агар буд, танаффус, як ифодаёбии нав талаб карда таъмири р нест. Барои насби он, муҳим аст, пеш аз ҳама суст шудан ба тазиқи. Ӯ қайд танҳо як соъиқаи.