Чӣ тавр ба назди роҳ дар механикаи даст? Маслиҳатҳо барои шурӯъкунандагон

Бисёриҳо мегӯянд, ки дар як замимаи «Механикаи" интиқоли бештар аз «автоматӣ» ба идора аст, ва newbies он хеле мушкил барои хоҷаи аст. Дар асл, мошинҳо бо дастӣ интиқоли принсипи ронандагӣ мумкин аст, дар як рӯз ман омӯхтаед, ва агар шумо сахт меҳнат, пас чанд соат. Итминон ҳосил кунед, - пас аз чанд ҳафта ба шумо хоҳад рондани мошин мисли ҷонибдори. Имрӯз мо ба шумо муфассал мегӯям, ки чӣ тавр ба идома ба даст оид ба механикаи ва дастури gears смена интиқоли.

Тавре ки маълум аст, воситаҳои нақлиёт бо интиқоли дастӣ бо се pedals анҷом. ки пора кард ва ҳуқуқ - - газ аз поёни чап вазифаи узбакон, ба ҳисоби миёна иҷро мекунад. Онҳоро мо ба истифода бурдан дар вақти ҳаракат.

Қадами рақами 1 - барои оғози муҳаррики

Пас, биёед дар роҳи чӣ тавр ба назди даст дар механикаи назар. Якум, ба шумо лозим аст, ки ба диққати ба фишанги чек нуқтаи. Дар бораи болои он аст, ки диаграммаи ҷо тағйир фишанги. Он бояд фаҳмид, ки дар оянда ба воситаи ҷунбишҳои ва рӯҳияи нолозим парешон намешавад. Ронандагӣ фишанги хеле ибтидоӣ аст, то ки пас аз якчанд рўз дур, шумо ба таври худкор онро бо дили омӯхта метавонем. Аммо бозгашт ба ин мавзӯъ. Пеш аз он ки шумо рӯй калиди сиёсисозии ин, ҳамеша ҳосил намоед, ки фишанги gearshift дар мавқеи бетараф аст. Барои ин tug ки фишанги ба чап ва рост. Агар он озодона бармеангезад, оромона тугмаи сиёсисозии ба рӯй. Агар мошини "дар фишанги» аст, ки педали узбакон пахш ва симро, тугмача gearshift ба Ӯ то даме ки шумо фикр накунед, ки он озодона бармеангезад.

Чӣ тавр ба назди роҳ дар механикаи даст? Қадами рақами 2 - «рафтем!»

Баъд аз сар муҳаррики, ба шумо лозим аст, ки ба анчом узбакон боз ва наларзонад қафо фишанги дар ин ҳолати «1», аст, ки, ҷалб фишанги аввал. Акнун шавковар оғоз меёбад. Осонтар ба педали узбакон озод ва зудтар мошин оғоз ба ҳаракат, ки мо дар бораи газ пахш кунед. Аммо на ба ошёнаи, ва оҳиста-оҳиста ва бодиққат, то сӯзан tachometer дар миқёси сабз аст. Агар сахт якбора ба узбакон озод, мошин якбора дар аввал ҳаракат хоҳад кард, ва он гоҳ бозмедорад. Агар педали газ бевосита ба ошёнаи, нақлиёт барои як чанд сония дур парвоз хоҳад кард, ба тавре, ки шумо ҳаргиз ҳатто тавонист муносибат шавад. Бинобар ин аз он беҳтар аст, ки ба таълим дар платформаи ё роҳ, ки дар он аст, сутуне наздик ва гарон «Мерседес» вуҷуд дорад.

Омӯзиш савор оид ба механикаи ва тағйирёбии gears

Пас аз он, мошини аст, ки аз як ҷои барангехт ва импулсро ба сатри сурх омад, ки мо ба фишанги 2 фурӯзон. Барои ин озод педали газ, узбакон, ва дар айни замон ҳаракат фишанги gearshift, ки ба вазифаи дилхоҳро интихоб кунед. Бигзор рафта аз педали чап, вале на ба таври назаррас. Як бор фикр кунед, ки узбакон қариб, дар ин нуқта озод аст хушхӯю дар бораи газ пахш ва танҳо баъд аз он озод. Бояд зикр кард, ки муҳаррики қавитар аз мошин, ки камтар ба он зарур аст, ки фишор дар триггер мебошад.

Ва аз тарафи тавр, вақте ки аз он бармеангезад, ки агар ВАЗ "классикии" оила ё Gazelle, педали газ ба пахш карда, вале мошин аст, оғоз накарда ҳаракат. Танҳо вақте ки сӯзан tachometer, ки ба миқёси сабз рафта, нигоҳ доред, ки педали чап.

Дар ин давра, ба саволи чӣ тавр ба назди роҳи ба даст оид ба механикаи, метавон баррасӣ баста.