Чӣ тавр суст шудан ба шкив crankshaft бораи худ

Дар кори иваз намудани ќитъаи механизми вақти муҳаррики , sprocket crankshaft ва ба camshaft, мӯҳри нафт пеши автомобилӣ ва гардонандаи аз генератори талаб таљзия шкив crankshaft аст. Ин элементи дорад, ҳам мошинҳои ватанӣ ва мошинҳои хориҷӣ. Дар асл, аксари ронандагон ба савол ба миён меояд, ки ба тоб додан шкив аз crankshaft? Ё ба дақиқ бештар, соъиқаи ислоҳот дар ҳалқапайвандҳои аз crankshaft, ва дар он самт ба рӯй калиди. Биёед ба ин нигоҳ.

айби шкив crankshaft

Дар камбудиҳои асосӣ инҳо мебошанд:

• бад шудани унсури;
• тарқишҳо дар бадан аз шкив;
• тоза;
• торҳо камар гардонандаи alternator.

Ҳамчунин, дар илова ба рӯи кории фарсудашавии шкив, аз slippage низ метавонад сурат сабаби пӯшидани аз камар гардонандаи аст. Ин тағйир ҳар 60 ҳазор километрро ташкил медиҳад.

Дар кадом самт тоб додан шкив crankshaft ба

Ин савол аз ҷониби бисёре аз ронандагон хоҳиш. Барои пешгирии риштаи ронд ва ё ҳатто бадтар, шеваи сари соъиқаи ба таври ронандаи зарар нарасонанд барои фаҳмидани, ки роҳнамоӣ ба тоб додан ба соъиқаи шкив crankshaft аст.

Аз элементи ислоҳот дар ҳалқапайвандҳои шкив ва риштаи дасти ростро маъмулӣ, он гоҳ аз он аст, ки дар ҳамин тарз мисли дигарон аз чормағз воситаҳои нақлиёт (муқобили) unscrewed.

хусусан ба

Дар назари аввал аст, ҳеҷ мушкил танҳо хориҷ, соъиқаи таъмини шкив ба ҳалқапайвандҳои аз crankshaft муҳаррик мавҷуд аст. Бо вуҷуди ин, ин ҳақиқат нест. Болт crankshaft шкив кам unscrewed ва ҳамеша хоҳиши қавӣ мегирад. Аз ин рӯ, хатари ба он вайрон аст. Аввал ба мо лозим аст, то ба ин шкив. Бо ин мақсад, соъиқаи unscrewed аст, киштиамон шавќу ба генератори шиддати. Дар охирин аст, ки ба блоки муҳаррики ба дӯхта.

Дар генератори аст, ба муҳаррики тохтанд, ва аз шкив камар гардонандаи дур. Ин, мумкин аст навъи-камар ё фишанги. Акнун, даст ба ҷузъи дилхоҳро, ва идома ба амал минбаъдаи.

Tools барои кор

Дар сурати шашзинадори механикњ, crankshaft, соъиқаи шкив мумкин аст аз ҷониби воситаҳои unscrewed як spanner ангуштарин ё сар. Беҳтар бигирад тугмача муқаррарӣ. Ratchets, дар аксари ҳолатҳо, метавонад чунин як бори тоб наоварданд (ҳатто агар он қавитарин аст) ва дар натиҷа афтодан ҷудо. Ин аст, дар давоми таљзия шудани шкив crankshaft ба истифодаи калид кушода-охири ё газ тавсия дода намешавад.

Воситаи аввал метавонад мешикананд, ва дуюм танҳо ғорат хоҳад дами соъиқаи, ва бори дигар аз он хоҳад мушкил бештар ба тоб додан. Дар сурати аз зарари вазнин аз чеҳраҳо ба парма ва берун аз он дар қисмҳои, ки бояд ногувор барои соҳиби мошин. Ин ба вақти барои иваз кардани элемент зиёд мешавад.

Чӣ тавр суст шудан ба шкив crankshaft ВАЗ

Дар мошинҳои ватанӣ ВАЗ «классикӣ» дар асл оид ба мошинҳои дигар, як унсури хориҷ аст, ҳамин тавр. Ягона тафовут дар он аст, ки баъзе аз шашзинадори ғазабро, ки ба воситаи нақлиёт, ки ба истеҳсоли чунин кор. Дар кадом самт ба тоб додан ба соъиқаи шкив crankshaft аст? Албатта муқобили.

Барои содда кардани вазифа, шумо метавонед ёрдамчии мехонанд, ки бояд интиқоли бевоситаи имкон (3 ё 4) ва поён нигоҳ доред педали тормози аст. Дар айни замон ба шумо тоб додан, соъиқаи шкив аст. Агар мошин гардонандаи пушти-чархи аст, шумо метавонед бе пуштибони мекунед. Танҳо мошин дар як пора дастӣ ва усул гузошта, хориҷ, соъиқаи. Шумо метавонед ба кор оид ба қисми Ҳуд ё дар қаъри чоҳ мекунед. Чизи асосие, ки бароҳат ба кор буд. Бештар мумкин jacking воситаи нақлиёт ва хориҷ чархи рост пеши.

Ин як дастрасии мустақим хуб ба шкив crankshaft, ки unscrews сардори бо тамдиди таъмин намояд. механизми Болт кам "худи яки ки« фавран ва ба таври доимӣ дар як хоҳиши сахт мегирад, ба сӯрохи нигаҳбонӣ дохилии ҳалқапайвандҳои аз crankshaft. Аз ин рӯ, кандан он аст, ҳамеша хеле душвор аст. Агар шумо метавонед, соъиқаи шкив ба тоб додан надорад, он метавонад ба кӯмаки як Ќўрѓонтеппа дароз ё тугмача омад. Дар элементи мекунед дар калиди гузошт. Баргузории дами ронанда, ҷамъоварии, Ҳамчунон, ки мегӯянд, тамоми қуввати дар муште бар ӯ, шумо бояд кӯшиш ба хориҷ аз он боз. Дар асл, акнун фишанги, ки осонтар аст, ба кор.

Зеро соҳибони мошинҳои бо интиқоли автоматии

Чӣ тавр суст шудан ба шкив crankshaft оид ба мошини? Агар шумо муқаррар интиқоли автоматӣ, дар мошин гардонандаи пушти-чархи аст, ба намоиш барқи «қабата». Тормози дастӣ рӯй бар ва он гоҳ тоб додан унсури, инчунин оид ба қуттии механикї. мушкил бештар, агар чархи пеши мошин. Дар чунин як ҳолати будубош унсури ҳамчун Механикаи (бо интиқоли имкон дод ва пора карда фишор), кор нахоҳад кард.

аст, ки хатари бузурги вайрон кардани интиқоли нест. Дар ин ҳолат ба шумо лозим барои бастани crankshaft, ба тавре ки он метавонад ба тарзи дигар тасвирҳои нест. Montazhku байни дандон аз flywheel ба воситаи шашзинадори ифтитоҳи занги кунед. Ӯ мухолифат, то зан, метавонад ҷаҳида ва ба дандон оид ба flywheel ғорат нест. Дар баъзе мавридҳо, ба даст ба flywheel, ба тоб додан сар автомобилӣ ба он зарур аст. Ин дидани чоҳ, ки бардоред ё rack талаб мекунад.

Усули дуюми таљзия

аст, як роҳи дигарест, доно, ки чӣ тавр ба суст шудан шкив crankshaft назар дошта шудааст. Ӯ дар бораи худ бе ҳузури пуштибони анҷом дода мешавад. Баъд аз кушода гирифтани ќитъаи гардонандаи alternator, дар бораи механизми соъиқаи гузошта аст, сари ё spanner, дастаки он бар ӯҳдаи ҳама гуна сатҳи.

Ин дар бадан ба зиммаи ё дигар қисмҳои муҳаррики мос кардани зарур нест. Вақте ки коҳишёбии калиди метавонад шӯъбаи бо қубурҳои резинӣ, сифр зарар ё ҳатто зарар бадан. Дар оянда, маълум, ки чаро хоҳад шуд. Беҳтарин аст, ки ба ором дастаки асосии дар замин биҷӯй ё ошёнаи, ҷойгир зери Шӯрои чӯбӣ. Чизи асосие, ки сатҳи сахт ва ҳамвор буд. Агар калиди тавр тамоми роҳи ба даст, пас бо ҷунбондани сар, ё ротатсияи аз crankshaft истироҳат он дар сатҳи сахт.

Акнун, рӯй ба сиёсисозии, шумо бояд ба воситаи автомобилӣ сар ба ҳаракат кунед. Қувваҳои ӯ беш аз кофӣ барои вайрон кардани ислоҳот, соъиқаи шкив. Хӯроки асосии - оё он overdo нест ва дуруст ба истироҳат калиди, то ки он бигиред истода хоки худ кард ва намеғалтад нест. Ҳатто барои displacements хурд, ки ӯ, икоёти сар, соъиқаи ва зарар мос муҳаррики аст. Ба ҳеҷ ваҷҳ наметавонад муҳаррики оғоз накунед, ва агар он ҳам гирифта ба кор, сипас дарҳол онро бас.

Барои хориҷ медаванд автомобилӣ мумкин аст хориҷ карда toplivopodvodyaschuyu Кeдаке, ба насоси сӯзишворӣ, карбюратор, вақте ки муҳаррики carbureted аст, ё Кeдаке, ки дар роҳи оҳан сӯзишворӣ дохил, агар сабукрав injector аст.

хулоса

Акнун шумо медонед, ки чӣ тавр ба суст шудан ба шкив crankshaft дар бораи худ. соҳибони мошин лозим аст, ки наздик ба ин кор бо масъулияти баланд. Фарз қадре хато, шумо метавонед таъмири иловагӣ, ки аз тарафи харољоти пулии калон аз паи таъмин намояд. Дар сурати риоя нашудани сари соъиқаи риштаи crankshaft шкив ислоҳот бад ё қисмҳои зарар мос муҳаррики аст. Аз ин рӯ, дуруст иҷрои тавсияҳои дар боло, ба кори зуд ва босифат бе пайдоиши ҳолатҳои номусоид бошад. Дар бораи ин савол, ки чӣ тавр ба тоб додан ба crankshaft, соъиқаи шкив, бо дастҳои худ, он метавонад пӯшида ба шумор меравад.