МошинҳоиАвтомобилхо

Шарораи даст дар 2109 (карбюратор): мушкилот имконпазир & Solutions

Системаи оташ гирифт, карбюратор муҳаррики 2109 хеле содда аст, то ба айби муҳим ў дида намешавад. Ва онон, мушкилоте, ки баъзан рух медиҳад, бе ягон мушкилот, шумо худ гузошта метавонед ислоҳ. Дар ин мақола мо дар бораи сабабҳои барои сӯҳбат шарораи гумшуда дар 2109 (карбюратор), инчунин назар роҳҳои ҳалли онҳо.

нишонаҳои

айби низоми сиёсисозии меоянд амалиёти муҳаррики ноустувор ё ягона пурра он ва имконнопазирии сар. Дар сурати аввал, қудрат муҳаррики аст, ба таври назаррас кам иҷро, зиёд истеъмоли маводи сӯзишворӣ, тағйироти ранги ихрољи, ларзиш пайдо мешавад. Чунин аломатњои метавонад нишон медиҳад, ки яке аз камераҳои сўхтани ба рух сўхтани сӯзишворӣ ё шарораи ташкил оид ба electrodes як ё якчанд шарора, он наметавонад ба оташ меафрӯзед аст. Дар њолати дуюм, вақте ки муҳаррики тавр оғоз накунед, эҳтимол аз ҳама, аст, ки нокомии яке аз унсурҳои асосии системаи нест. Он зан буд, ки аксар вақт ба он оварда мерасонад, ки шарораи гумшударо дар 2109 (карбюратор).

Системаи сиёсисозии муҳаррики carbureted

Ҳамаи «нӯҳ» аз корхонаи муҷаҳҳаз бо системаи сиёсисозии contactless. Структуравии, он аз унсурҳои зерин иборат аст:

  • сиёсисозии;
  • coil баландшиддати интиқоли барқ;
  • гузаштан;
  • дистрибютор оташ гирифт бо санҷандаро Толори;
  • чор сим баландшиддати интиқоли барқ;
  • шамъҳои.

Дар сурати шикасти ҳама гуна чор унсури аввали низоми сиёсисозии ба кор накунад, ва аз нав оғоз муҳаррики имконнопазир мегардад. Ислоҳи вазъ метавонад бо гузаронидани ташхис ва шикастҳои бартараф даст.

Чӣ тавр карбюратор системаи сиёсисозии 2109

Барои фаҳмидани он ки чаро шарораи даст дар 2109 (карбюратор), биёед, то ба роҳи он фаъолият низоми сиёсисозии ба назар. Оғози дар оғози - бо қалъа. Вақте ки ронанда дохил менамояд cranks ва ҷорӣ барқ сиёсисозии аз батареяро ба coil таъмин карда мешаванд. Он иҷро вазифаи як трансформатор табдил стандарти 12 V 25000-30000 B. Аз coil як ҷорӣ шиддати баланди ҷараёни ба паьнкунандаи ронда тарафи camshaft аз муҳаррики, ва аз он ҷо ба воситаи сим пастшиддату баландшиддат барои шарораи. Дар Калиди иштирок дар ин раванд, таъмини ҳубубот ҷорӣ ташаккул додани арзиши дилхоҳро дар coil, инчунин ба эътидол овардани шиддати система.

сим баланди барқ

Пас, агар шумо гумон, ки шарораи дар 2109 (карбюратор) гум, пеш аз ҳама шумо бояд ба беайбии аз сим пастшиддату баландшиддат ва ќавс, санҷед. Барои ин бардоред Ҳуд ва анҷом додани як нозироти визуалӣ аз барандаи дароз аз coil сиёсисозии ба паьнкунандаи, ва аз он ба шарораи. Санҷед, ки оё онҳо эмин шудед, оё лой алоқаҳо ва моеъ аст.

Барои муайян кардани OK broneprovoda, ки онҳо метавонанд, бо tester нақлиёт тафтиш дохил дар ҳолати ohmmeter. Дар муқобили ҳар яке аз онҳо, вобаста ба бренди аз истеҳсолкунанда ва бояд аз 3,5 то 10 ohms бошад. Агар аз он баландтар бошад, шумо боварӣ дошта метавонед, ки бедарак шарораи ба шарораи роёнаатон 2109 ба ин сабаб. Тағйир додани хатти баландшиддати барқи сим лозим аст, ки муқаррар карда мешавад.

шамъ

Дар 2109 шарора, карбюратор шамъҳои бештар аз дигар унсурҳои системаи хилоф. Ин аст, ки бо сифати сӯзишворӣ камбизоат, ва таъминоти сӯзишворӣ misconfiguration, ва аз тарафи шамъ пайваст. Ба ғайр аз он, ки дар бозори автомобилӣ бисёр fakes, ҳар соҳиби «нӯҳ» нест, ташвиш, бо қатор гармӣ ва ё фосила байни electrodes бо тавсияҳои истењсолкунанда таъмин карда мешавад. Он рӯй, ки харидории шамъ паноҳгоҳ нав доғ, мо як idling ноустувор ё ҳатто бастани. Дар оянда ин хурд, паноҳгоҳ дар натижаи метавонад ба мушкилоти ҷиддӣ расонад.

Оташ гирифт 2109 барои њар як силиндраи: чор шамъҳои таъмин менамояд. чек онҳо аст alternately анҷом дода мешавад. Якум, яке аз онҳо гираду аз босираашон барои мукаммалияти insulator сафолb, давлати электроди ва фосила байни онҳо тафтиш кард. Агар шамъ, дар назари аввал, ҳама рост, ба шумо лозим аст, ки муайян намудани иҷрои он. Барои ин кор, онро як ҳадди ақалли сим пастшиддату баландшиддат ва доман замима ба вазни. Сипас, ба шумо лозим аст, ки дар бар мегирад пуштибони ва аз Ӯ бипурсанд, ба оғози муҳаррики. Вақте, ки сар оғоз ба битобед crankshaft, байни electrodes бояд водошт шарораи тобовар кабуд ё кабуд. Агар он дорои бағоят гуногун (сурх, сабз), он метавонад нишондиҳандаи як тақсимоти имконпазири insulator ё дар зери шиддати баланд. Агар вуҷуд доранд нест, қасре эҳтимол ба ҷӯш берун тартибот. Лекин мо ҳукмронӣ карда метавонад, аз мушкилоти дигар. Аз ин лиҳоз, зарур аст, ки ба тафтиш ҳамаи шамъҳои аст. Дар мавриди он ҷо танҳо ба яке аз онҳо кор намекунад, кӯшиш кунед, ки ба ҷои он аст, ба ростӣ кор. Аммо агар нест, шарораи дар ҳамаи candlelight нест, проблемаи ба шумо лозим аст, ки ба назар медавонанд.

Калиди сиёсисозии

Қадами навбатии ташхисӣ аст, ки ба тафтиш сиёсисозии. Барои ин ба мо лозим аст, ки ҳама аз tester мошин ҳамон, балки аллакай дар ҳолати voltmeter дохил карда мешавад. дастгоҳи пурсед мусбат вобаста ба терминали «+ B" дар coil сиёсисозии ва манфӣ барқзании кўтоҳ дучор ба замин. Сипас, фурӯзон сиёсисозии ва бо таваҷҷӯҳ нигаред, дар хондани tester аст. Набудани шиддат - далелҳое, ки гурӯҳи тамос қуфлҳост шикаста буд, мебошад. Дар ин ҳолат, таъмири (2109) таъмин иваз мекунад.

coil

Чӣ тавре ки гуфт, coil - як трансформатор, ки ба тавлид ҷорӣ баланд. Ин ду coils, ки ба ноҳиявӣ ё қатъи эмин нестанд. Агар дар 2109 (карбюратор) оғоз накунед, тафтиш coil зарур аст. Хусусан, ки муайян истифодабарии он хеле осон аст. Барои ин кор, бо хомӯш кардани муҳаррики, аз хориҷ сиёсисозии ақалли паьнкунандаи марказии сим шиддати баланд дароз аз coil. Он дорои як ҳадди ақалли муњофизатї. Шумо бояд пайваст сими шарораи ва ба он замима ба вазни доман аст. Баъд аз ин, пурсед, ёрдамчии дохил сиёсисозии ва ба воситаи сар кунед. Агар coil хуб аст, ки шарораи байни electrodes шарораи сими пайдо хоҳад кард. Дар трансформатор нодуруст, ки на метавонанд фахр накунад.

Муҳим: Ба ҳеҷ ваҷҳ Оё шамъро бо дасти ё бо анбӯр бе қалам ҷудо нигоҳ надоред. Дар шиддат як coil якчанд даҳҳо ҳазор volts мерасад, ва ҳатто бо дарназардошти ҳаҷми нисбатан хурди ҷорӣ аст, таҳдиди зарар ба онҳо нест. Ва бояд барои шарораи бе шамъ, яъне санҷед, байни сим барандаи ва замин аст. Пас, ба шумо хоҳад Калиди зарар.

дистрибютор сиёсисозии

Баъд аз coil ва натиҷаҳои ташхис тасдиқ аст, нишон медиҳад, ки аз он аст, хеле истифодабарии он, ки ба дистрибютор (вақтсанҷ) рафта. Бароед, аз ҳадди ақалли сим пастшиддату баландшиддат ва тоб додан ду иддао аз таҳким он. Хориҷ сарпӯши ва тафтиш таҷҳизоти беайбии. Дар хотир доред, ҳолати робитаҳои паьнкунандаи ангишт ва лағжанда. Дар сурати аз ғам мешавад, ба мундариҷаи (калисо) лозим аст, ки иваз карда шаванд.

санҷандаро Толори барои пањн назорат ва ҳубубот ислоҳталабро ба фаъол вобаста ба шумораи инқилобҳои муҳаррики хизмат мекунад. Ин аст, дар дохили паьнкунандаи аз сиёсисозии насб, балки барои он берун, disassemble банди талаб карда намешавад. Ин талаб мекунад, танҳо tester мошин ё multimeter дохил дар ҳолати voltmeter, ва як ҷуфт таїіизот.

Ҷойгир блоки терминал, додашуда ба паьнкунандаи, сим сабз ва сиёҳ ва сафед. Ин терминалҳо санҷандаҳо аст. Дар бораи ин сим таїіизот бояд сӯрох кардани изолятсияи ва пайваст онҳоро ба probes ченкунии дастгоҳ. Оё пуштибони суст гардиши crankshaft аз муҳаррики дасти. Ин мумкин аст, ки ё бо мурваттобак аз тарафи тела flywheel тавассути мавлуди дар манзил узбакон, ё каси дигар бо калиди партофта бар чормағз оид ба анҷом шкив crankshaft аст.

Агар санҷандаро Толори истифодабарии он аст, ки дар давоми ротатсияи аз воситаҳои нишон хоҳад, ки шиддат назаррас, аз 0,4 то 12 V. Агар он корношоям кардааст, агрегати аст: «Хомӯш». Дар ин ҳолат, таъмир (2109) санҷандаи иваз маҳдуд.

калид

Дар охир дар бораи Калиди гап. Мақсади он - ташаккули ҳубубот барқ таври дастӣ, дар печ ибтидоӣ аз coil дар асоси маълумоти ба даст оварда, аз санҷандаҳо Толори. Илова бар ин, аз он мањдуд ҳадди ҷорӣ ва шиддати мутобиќи нишондињандањои Шӯрои шабака.

Тафтиш Калиди бе таҷҳизоти махсус мушкил аст. Роҳи осонтарини пайваст воҳиди корӣ маъруф ва санҷед фаъолияти системаи сиёсисозии аст. Баъзе аз таҷрибаи талхи соҳибони ВАЗ, баъзан ҳатто як Калиди эҳтиётӣ, ки дар он ҳолат танҳо онро дар ҷои натавонист гузошта мебардоранд.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tg.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.