Ҳавопаймо "Руслан» - дар ҷаҳон бузургтарин

Пас аз он ки «Руслан» ҳавопаймо дар соли 1985 ва соли 1986 дар анъанавии байналмилалӣ нишон ҳаво Париж ба намоиш гузошта шуданд, аён гашт, ки чӣ тавр ба таҳиякунандагони Шӯравӣ ба пешрафти назаррас дар офариниши ҳавопаймои Тӯҳфаи вазнин ташкил дод.

вариантҳои силсилавии ин доранд, vysokoplana 405 тонна вазни takeoff ва суръати cruising - 850 км / соат дорад.

Ҳавопаймо «Руслан», бузургтарин намояндагони ҳавопаймои низомиву нақлиётие дар саросари ҷаҳон, таҳия OKB ба шумор меравад. Антонов дар Украина. Максимум қатор парвоз - шонздаҳ ва ним ҳазор километрро ташкил медиҳад.

Барои таъмин намудани Ан-124 бо суръати баланд, тарроҳон як ҷиноҳи якум ба таври кофӣ гафси тирчаи-шакл, бо боло "занҷираш" ҳамвор офаридаем. самаранокии Aerodynamic аст, ки яке аз хусусиятҳои асосии liner, даст аз тарафи эҳтиёт кор хомӯш думи аз fuselage, нерӯмандӣ fairing фишанги ва fairings боли аст.

Long-қатор вазнин "Руслан" ҳавопаймои ҳарбӣ ва дар ибтидо барои нақлиёти нерӯҳои мошинҳои зиреҳпӯш ва силоҳи кормандон, инчунин барои дагонӣ боркаш парашют пешбинӣ шудааст. Онҳо мумкин аст аз ҷониби интиқол мушакҳои ballistic, танк ва дигар асбобу абзори ҳарбӣ вазнин.

«Руслан» ҳавопаймои истифода на танҳо ба технологияи пешрафтаи, балки сохта маводи таркибии. Маҷмӯи системаи таҷҳизот, дар раёсати назорати автоматии аз болои ҳолати техникии системаҳои, ду нерӯгоҳи барқи ёрирасон, генераторҳо ва насосҳои турбина тарҳрезӣ шудаанд таъмини мустақилият дар vysokoplana амалиётӣ.

Як чанд сухан дар бораи муҳаррикҳои

Мошинаҳои, ки бо ҳавопаймои «Руслан» муҷаҳҳаз, имконият барои медаванд алоҳида дошта бошад, ва агар зарур бошад - дар як вақт. Илова бар ин, ба амалиёти дастӣ, ҳар яке аз онҳо аст, ки бо системаи электронӣ муҷаҳҳаз, бо истифода аз он, ки экипаж дорои қобилияти, ҳатто дар ҳавои хеле бад расад, ки дар дар avtomat- замин, ва дар ҳолати нимсола-автоматии.

Барои ҳадди ақал зарари aerodynamic барои баробарсозии, Ан-124 «Руслан» аст, ки дар маркази пушти қатор вазнинии ташкил шаванд. Барои ин кор, ҳамаи имкониятҳои автоматизатсияи ва электроника муосир истифода бурда шудааст.

Бо ёрии боркунц худкори чархи дорад, амалан нофаҳмиҳои дар давоми фаъолияти лифт бардошта шуд. Ин имкон медиҳад, ки экипаж ба таври дақиқ гирифтани мавқеи баробарсозии муъайян худ ва таљрибавї дар тамоми парвоз бо як тараф.

Дар барноманависонро диққати калон зоҳир кардаанд ва осон кардани интиқоли мол. Ҳавопаймо «Руслан» боркунц зуд ва қулай. Онҳо метавонанд сохторҳои пул ва хоҷагиҳои тӯлонӣ, киштиву хурд ва таҷҳизоти пармакунӣ интиқол дода мешавад.

Дар мос боркаш Ан-124 дорои дарозии сию шаш ва ним, ва паҳнои - қариб ҳафт метрро ташкил медиҳад.

техникаи-худидоракунии худгард медарояд пеши, ва ба воситаи мавлуди пушти холӣ. Барои моли статсионарї истифода даҳ тонна кран пул, дастрас бораи Раёсат. Ҷолиб он аст, ки ҳангоми истифодаи чунин система, як ҳавопаймои боркаши «Руслан» дар он нишаста-калонсолон, ки коршиносон jokingly ба номида «рақс фил».

Бо аллакай дар ривояти OKB Антонов таҳия шуда, ба амнияти парвозҳо An-124 кардааст, вазифаи муҳимтарин. Аз ин рӯ, «Руслан» тайёраҳои чунин системаи тарҳи қудрат ва Propulsion, ки минбаъд низ дар сурати нокомии як, парвози уфуқӣ эҳьё - ду муҳаррикҳо ва дагонӣ - motorless.