Kotelnikov Gleb Evgenevich - ихтироъкори аз парашют: тарҷимаи, таърихи ихтироъ

Яке аз ихтирооти авиатсия асосӣ - парашют - ба-дизайнери таълим Gleb Kotelnikov - ба шарофати ба муайян кардан ва кӯшишҳои танҳо як шахс омад. Ӯ на танҳо буд, ки ба ҳалли бисёр аз мураккаб аз ҳама барои он замона, мушкилоти техникӣ, балки муддати дароз ба даст овардани оғози истеҳсоли оммавии бастаи наҷот аст.

солҳои аввали

Дар ихтироъкор ояндаи парашют Gleb Kotelnikov 18 (30), январи соли 1872 дар Санкт-Петербург ба дунё омадааст. Падари ӯ як профессори математика дар Донишгоҳи Маскав буд. мусиқӣ, рассомӣ ва театр: Тамоми оилаи хушҳолӣ санъат аст. Дар хонаи аксаран Намоишҳои худфаъолият ёфтанд. Ин аст, тааҷҷубовар нест, ки Ӯ буд, ихтироъкор парашют ба монанди кӯдак орзу марҳилаи гузаронида намешавад.

Дар писар, инчунин оид ба фортепиано ва дигар асбобҳои мусиқӣ (balalaika, mandolin, скрипка) бозид. Дар айни замон, ҳамаи ин ҳаваси на бо Gleb хуб манфиатдор дар техникаи дахолат намекунанд. Аз таваллуд дасти тилло, ӯ доимо чизе буд, ворид ва роҳҳои ҷамъоварию ба ҳузур пазируфт (масалан, дар 13 сол тавонист ҷамъ камера кор мекунанд).

мансаб

Ояндаи, ки дар айни замон ихтироъкори парашют интихоб карда мешавад пас аз фоҷиаи оила муайян карда мешавад. Падар ба ҳалокат вакиле Gleb ва писари ӯ буд, тарк орзуи як консерватория. Ӯ ба Киев, артиллерия Мактаби рафт. Марди ҷавон бо дипломи аъло хатм намудааст, дар солҳои 1894 ва ҳамин тавр як корманди шуд. Ин аз ҷониби се соли хизмат дар артиш гузаронида шуд. Баъд аз боихтисос, Kotelnikov расмӣ дар шӯъбаи вилоятӣ аксиз шуд. Дар соли 1899, ӯ дӯстдухтари кӯдакӣ худ Yulii Volkovoy издивоҷ кард.

Соли 1910 як оила се фарзанд ба Санкт-Петербург кӯчид. Дар пойтахт, ихтироъкори оянда аз парашют як актёр дар хонаи Мардумии шуд, ба марҳилаи тахаллуси Glebov-Kotelnikov гирифт. Санкт-Петербург ба ӯ имкониятҳои нав ва татбиќи нерўи ихтироъкорӣ. Ҳамаи солҳои гузашта тиллоро дар сохтмони дар сатҳи ҳаводор дар идома дорад.

ҳавопаймо маҳфилӣ

Дар аввали асри XX рушди авиатсия. Дар бисёре аз шаҳрҳои Русия, аз ҷумла, Санкт-Петербург, парвозҳо намоиш, ки равшан манфиатҳои ҷамъиятӣ гузаронида шуданд. Бинобар бо воситањо барои авиатсияи ва ихтироъкори оянда ба ҷузвдони парашют Gleb Kotelnikov шинос шудам. Ки як умр бепарво ба техникаи, ӯ метавонист фоизӣ дар ҳавопаймо оташ меафрӯзед нест.

Бо тасодуф, Kotelnikov шаҳодати unwitting ба марги халабони аввал дар таърихи авиатсияи Русия шуд. Дар давоми як озмоишӣ парвоз намоиш Matsievich афтод курсии ва мурданд, несту нобуд ба замин. Пас ӯро ҳавопаймо ноустувори ибтидоӣ ва мебошанд.

Зарурати як парашют

Дар офати ҷалби Matsievich натиҷаи мантиқии ноамнии дар парвози муҳаррикҳои ҳавопаймо аввал буд. Агар касе ба ҳаво рафта, он дар ғӯлачӯб гузошта ҷони худро. Ин масъала ҳатто пеш аз ҳавопаймо ба миён омадаанд. Дар асри XIX аз тарафи ҳамин пуфак уқубат ҳалношудаи. Дар сурати одамон оташ ба дом афтоданд. Онҳо метавонанд нақлиёт дар андӯҳи тарк намекунад.

Ин таќсимот метавон танҳо ихтироъ аз парашют ҳал карда мешавад. Дар аввал таҷрибаҳо барои истеҳсоли он дар Ғарб гузаронида шуданд. Бо вуҷуди ин, масъалаи дар робита ба хусусиятҳои техникӣ муддати хеле мушкил барои ӯ шудааст. Дар давоми сол, headway авиатсияи. Набудани таъмини халабонони кафолати ҳаёти каммасраф ҷиддӣ мувоҷеҳ ба рушди тамоми саноати aeronautics. Ин daredevils танҳо ноумед рафт.

Кор оид ба ихтироъ

Пас аз як охирон фоҷиавӣ дар парвози намоиши Gleb Kotelnikov (касе, ки ба дурӯғ парашют), хонаи истиқоматии худ ба як коргоҳи комил табдил ёфт. Созандаи бо андешаи барои сохтани як автомобил наҷотдиҳӣ, ки ба туфайли халабонони зинда асари суқути ҳавопаймо дар идани шуд. Дар ҳайратовар аз ҳама ин буд, ки актер ҳаводор танҳо барои мушкили техникӣ, ки барои чандин сол бар абас бисёр мутахассисон аз саросари ҷаҳон ба ҷанг оғоз намуд.

Ҳамаи таҷрибаҳо ихтироъкори аз парашют Kotelnikov аз ҳисоби худ гузаронида мешавад. Пул қатъии буд, аксаран буд skimp дар бораи тафсилоти. Нусхаи ҳунармандӣ зиндамонї аз kites ва боми Санкт-Петербург тарк. Boilermakers як анбора китобҳо оид ба таърихи парвозҳо шуданд. Таҷрибаи пас аз дигаре ба ҷои як гирифт. Оҳиста-оҳиста, ихтироъкори ба конфигуратсияи намунавӣ маблаѓњои наҷотдиҳӣ оянда омад. Ин гумон буд, ки як парашют пойдору ва қабул намояд. Дар хурд ва рушдёбанда, ӯ ҳамеша метавонанд бо шахсе бошад ва кӯмак дар лаҳзаи аз ҳама хатарноки.

масъалаҳои техникӣ

Бо истифода аз тарҳи imperfectly парашют љињат бо якчанд камбудиҳои ҷиддӣ буд. Дар аввал як ҷаҳиши воқеӣ ба пеш, ки интизори он буд, ки барои озмоишӣ дар давоми ошкор гунбази аст. Аз ин рӯ Gleb Kotelnikov (касе, ки ба дурӯғ парашют), вақти зиёд ба тарҳи низоми боздоштани, ки бахшида шудааст. Ӯ ҳамчунин якчанд маротиба ба дубора замима буд. Агар шумо ба шахсе, ҳунармандӣ тарҳи зиндамонї нодуруст истифода таври тасодуфӣ метавонад дар ҳаво битобед.

аввалин ҳавопаймои модели ихтироъкор ҷузвдони парашют Худро бар лўхтакчаҳои, mannequins месанҷад. Вақте ки Ӯ ба истифода матоъ аз ҳарир аст. Бо мақсади, ки ин масъала метавонад дар як суръати бехатар, ки барои кам кардани шахсе, ки ба замин, он ба мо қариб 50 метри мураббаъ матоъ. Аввал Kotelnikov парашют ба headgear яди, вале он шояд аз ҳарир қадар мувофиқат намекунад. Дар ихтироъкорон бо ҳалли аслӣ барои ин масъала омадааст кардаанд.

Ба андешаи як ҷузвдони

Шояд номи ихтироъкори парашют тамоман дигар хел мешуд, агар Gleb Kotelnikov фикр мекард, ки ба ҳалли масъалаи бол аз парашют бо ҷузвдони махсус. Бо мақсади ба тарзе ки дар ин бора ӯ, то бо қарзгирӣ аслӣ ва кори буридан мураккаб омада буд. Дар охир, ихтироъкор оғоз ба эҷод кардани прототипи аввал. Дар ин ҳолат, зани ӯ кӯмак расонд.

Дере нагузашта, ӯ омода RC-1 (- Kotelnikovsky русӣ) буд. Дар дохили ин ҷузвдони як муњлати металлӣ махсус ва, ду чашма coil буд. Boilermakers иншооте ба монанди, ки мумкин аст аз он ҳарчи зудтар кушода шуд. Барои ин озмоишӣ танҳо лозим ба анчом симро махсус. Дар чашмаҳои даруни ҷузвдони гунбази кушода ва тирамоҳи smoother шуд.

хатми расад,

Дар парашют иборат аз 24 canvases. Тавассути тамоми равоқи slings, ки ба чунин љувозхонањо овезон пайваст шуд рафт. Онҳо мошиніои ба поён, он ашёҳо аз ҷониби шахсе, занҷирбанд. Ин даҳҳо аз камар, китфи ва сандуқе тасмаро буд. Ҳамчунин ҳалқаҳое пешбинӣ пойҳои баста буданд. Дастгоҳи парашют имкон медиҳад, ки озмоишӣ ба он назорат дар давоми ба фуромадгоҳи ба замин.

Вақте ки ба он равшан, ки ихтироъ мешавад ва кашфиётҳои нав дар соҳаи авиатсияи шуд, Kotelnikov дар бораи ҳуқуқи муаллиф ба ташвиш. Ӯ патент нест, ва, бинобар ин, ҳар бегона, ки диданд, парашют дар амал ва фаҳмидани принсипҳои фаъолияти он, метавонад идеяи медузданд. Ин нигарониҳо боиси Gleb Paton муҳоҷират санҷиши онҳо дар ҷойҳои Новгород кӯр, ки ба маслиҳат писари ихтироъкори. Ин ҷо бошад варианти ниҳоии нақлиёт наҷотдиҳӣ нав санҷида.

Дар мубориза барои гирифтани патент

Дар достони аҷиб аз ихтирои аз парашют идома 10 августи соли 1911, вақте ки Kotelnikov мактуб муфассал ба Вазорати Ҷанги навишт. Ӯ дар муфассал тасвир хусусиятҳои техникии адад нав, ва аҳамияти татбиқи он дар артиш ва авиатсияи гражданї фаҳмонд. Дар ҳақиқат, танҳо шумораи ҳавопаймоҳои афзоиш ёфта, он бо фавти нави халабонони русу ҷасур таҳдид мекунад.

Бо вуҷуди ин, номаи якуми Nyquist гум шуд. Ин ҳоло маълум гашт, ки ихтироъкори хоҳад доранд барои мубориза бо лента сурх сахт. Ӯ ба сухан оғоз ба зада будааст Дафтари Ҷанг ва комиссияҳои гуногун. Оқибат Gleb E. дар Кумитаи ихтироъ erupted. Бо вуҷуди ин, мансабдорон ин кафедра идеяи лоињакаш рад карданд. Онҳо рад оид ба додани патент, бо назардошти ихтироъ бефоида.

эътироф

Баъд аз нокомии дар хона Kotelnikov дод бақайдгирии расмии ихтироъ дар Фаронса. Чорабинии ки дер боз интизораш сурат гирифт 20 март, 1912. Сипас ӯ тавонист ташкили як санҷиши умумӣ, ки аз ҷониби халабонони русу ва дигар шахсоне, ки дар авиатсияи ҷавон Русия ширкат варзиданд. Онҳо 6 июни соли 1912 дар деҳаи Salyuzi дар наздикии Санкт-Петербург гузашт. Баъд аз марг Gleb Paton ин деҳа Kotelnikovo номгузорӣ шуд.

Субҳи июн дар назди дар ҳайрат пуфак пилотӣ давлатӣ бурида охири ҳалқаи ва mannequin махсус таълим сар афтод ба замин. Ба тамошобинон мепоиданд он чӣ дар ҳаво бо ёрии дурбин рӯй медод. Баъд аз як чанд сония механизми кор, ва дар осмон афтода равоқи кушод. Дар он рӯз буд, нест, шамол, аст, ки чаро mannequin ҳуқуқ ба пойҳояш фуруд, ва дар он ҷо барои як чанд сония истода буд, ба замин афтод. Баъд аз ин озмоиши давлатӣ тамоми ҷаҳон, ки фаҳмидем, ки ихтироъкори парашют авиатсияи ҷузвдони.

маҳсулоти ВАО аз parachutes

истеҳсоли силсилаи якуми RC-1 дар Фаронса, дар соли 1913 оғоз ёфт. Талабот ба parachutes аз ҷониби тартибот пас ба зудӣ аз ҷанги якуми ҷаҳонӣ зиёд шуд. Дар Лавозимоти наҷотдиҳӣ Русия халабонони ҳавопаймоҳои "Иля Muromets» лозим буд. Сипас, барои солҳои зиёд Rk-1 дар нерӯҳои ҳавоии Иттиҳоди Шӯравӣ ивазнашаванда боқӣ монд.

Вақте, ки ҳукумат Bolshevik Kotel'nikov идома машғул тағйироту иловаҳо ба ихтирооти аслии он. Ӯ бо Zhukovsky кор, мубодила озмоишгоҳи aerodynamic худ. медидам ботаҷриба бо моделҳои санҷиши parachutes табдил шудаем омма - барои шумораи зиёди тамошобинон ташкил медиҳанд. Дар соли 1923, RC-2 буд, модели нест. Gleb Kotelnikov онҳо бо satchel нимсола-нарм таъмин кардааст. Ин чанд Тағйирдиҳии гузаронида шуд. Parachutes қулай ва амалӣ шуд.

Ҳамзамон бо фаъолияти ихтироъкорӣ худ Kotelnikov бахшида бисёр вақт кӯмак маҳфили парвоз. Ӯ lectured, меҳмони истиқбол дар ҷомеаи варзиш буд. Дар 55-сола бо сабаби ба ихтироъкор озмоишҳои боздошт. Ҳамаи мероси ӯ ба давлати шӯравӣ дод. Барои дастовардҳои сершумори Nyquist Фармони Ситораи Сурх мукофотонида шуд.

Ҳамчун нафақа, Kotel'nikov идома дар пойтахти шимоли зиндагӣ мекунанд. Ӯ китобҳо ва китобҳои дарсӣ навишт. Вақте ки Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ оғоз ёфт, як пиронсолон ва каме дид Gleb E., вале иштироки фаъол дар ташкили дифоъи ҳавоӣ Ленинград гирифт. зимистон муњосираи ва қаҳтй ба зарбаи асосӣ барои саломатии ӯ ҳал. Nyquist ба Маскав, ки он ҷо 22 ноябри соли 1944 вафот бурдем шуданд. ихтироъкор машҳур дар Novodevichy Қабристони дафн карда шуд.