Автомашинаи тамғаи «Урал-375»: тавсифи техникї, тавсиф, муҳаррики, соҳибони воқеии

То имрӯз, бисёр тамгахо ба мошин нест. Дар бораи моделҳои ҳатто гап нест, зеро ҳисоб охир ғайриимкон аст. Аммо, вақте ки ба мошин меояд, ба шумо лозим аст, ки дарк намоянд, ки баъзе аз тақсимоти махсус гирифтаанд. Баъзеҳо дар асл дар тамоми ҷаҳон донист. Пас, чӣ ҳодиса рӯй дод, вақте ки номи як калима хонавода шуд. Ин на танҳо як бренди ва консепсия, балки дар тамѓагузорї вазифаҳои яқин аст.

Оғози аз оғоз

«Урал-375» - танҳо яке аз ин адад. Бале, тамоми ҷаҳон аз он метавонад бошад, ва намедонанд, балки ин ҷо дар ИДМ душвор аст, ки ба пайдо кардани калонсолон, ки намедонад, ки чӣ ӯ ба мисли назар.

Қарор дар бораи ба истеҳсоли мошин нав аз ҷониби Кумитаи Марказии Ҳизби коммунисти модели дур, ҳамчунон ки соли 1958 гирифта шуд. Тавре ки яке аз истеҳсолкунандагони асосии вақт интихоб шуд Урал заводи автомобилбарории. Ин аст, то кунун дар Миасс воқеъ дар наздикии Челябинск.

навсозии азими баҳрабардорӣ аз ҷониби Ҳукумати мамлакат васеи, талаб хароҷоти калон. Њадафњои танҳо буд, сафед кардани воситаҳои. Лекин, агар шумо дар нақлиёт «Урал» нигоҳ, гуфтан мумкин аст, ки ҳама чиз рӯй берун нест, метавонад муваффақ бештар.

лоиҳа

Мақсади азнавсозии, ки як каме боло зикр гардид, ки зарурати таъсиси як мошини нав аст. хусусиятњои хоси баъзе дар ноҳиявӣ аслӣ ва онон, зеҳи пӯлоди, ки нақшаи мегашт.

Дар мамлакат лозим мошини ба кор дар минтаќањои дорои релефи мамониат баланд. Бо ин мақсад дар он тасмим гирифта шуд, ки ба тайёр кардани як хӯшаи тамоми мошини панҷ тонна расонда шавад. Ва он нест, шӯхӣ, зеро истеҳсоли омма дар соли 1961 оғоз ва аз ин лаҳза дар роҳ бисёр мошинҳои буд, баромаданд.

Таърихи автомашинаи тамғаи «Урал-375» як каме пештар оғоз меёбад. Бозгашт ба 1958 прототипҳо дар роҳ равона шуд. Ќатъиян сухан, ки онҳо танҳо дар як намоиши дар паради гирифт. Илова бар ин, аз он дорад, ки чунин боркаш шуда аст.

Аввалин кӯшиши

Дар аввал ҷуфти санҷиши чизи тамоман нав шуда буд. Дар асл, хеле рӯй нест. Асосан, зеро, барои мошинҳои бо аломатгузории ном «Урал ZIS NAMI-375» адад истифода бурда, аз ЗИЛ. Дар яке аз намунаҳои одатан бо кабина аз як сад ва модели сиюми муҷаҳҳаз карда шуд.

Илова бар ин, тарҳҳои камбудиҳои хеле ҷиддӣ, ки иҷозат дода намешавад барои истифода бурдани онҳо буданд, чунон ки дар аввал пешбинӣ шуда буд,. Барои мисол, муҳаррики ( «Урал-375») барои «консепсия» буд, ба он гузошта ба нармӣ, кофӣ хуб нест. Зуд ба дарду тафсилоти, ҳамеша сурати хароб. Он дуруст ба монанди як узбакон ва ё пора кор ба тамоми система нест. пулҳо, ҳамчун асоси ягон мошин буданд кофӣ дақиқ нест, - Илова бар ин, нақшаи дароранд. Дар охирин боиси мушкилоти ҷиддӣ. Ҳамчунин, лозим ба зикр аст, шахсе, ки қарз аз кабина буд, ба таври кофӣ ба ларзиш тобовар нест, - зери релефи касногузар он метавонад як омили муҳим аст.

Қадами дуюм

Онҳо ҳастанд, маъмулӣ, танҳо ба «Урал-375» буд. Нақшаи сохтори он қариб ба имрӯз якхела буд. Сарфи назар аз он, ки ӯ қариб як сол ба соли 1959 боқӣ монд аз он дастоварди бузурги то оғози истеҳсоли силсилавии буд. Дар Тарафе, ки аз conveyor нузул, бо cabins маҳсулоти худ муҷаҳҳаз карда шуд.

Дар асл, ба автомашинаи тамғаи «Урал-375» мушаххасоти мебошанд бад кофӣ нест. Ҳатто барои як қатор санҷиш. Илова бар ин, тибқи тартиби аз он Вазорати мудофиа, баъзе тағйирот анҷом дода шуданд. Барои мисол, беш аз tilt платформаи, аз насб карда шуд, инчунин боло cab. Glass метавонад пок. Ҳамаи ин сабаби ба талаботи низомӣ буд.

seriality

Баъд аз таҷрибаҳо дар боло, ки роҳбарияти кишвар шудааст, аз оғози истеҳсоли силсилавии тасдиќ карда мешавад. Натиҷаҳои аввал аллакай дида мумкин аст, дар моҳи ноябри соли 1960. Он гоҳ, ки «Урал-375» барои нахустин бор барои нишон додани мардум маҳз ҳамин тавр ба он аст, ки ҳоло.

Дар чанд соли аввал ба саҳро озмоишҳо бахшида шуданд. То соли 1963 тамоми чекҳо параметрҳои техникии назаррасро тасдиқ кардаанд. Дар асл, ки барои ҳама вақт, ҳатто тавсияњо оид ба такмили тањия карда шуданд. Баъзе тафсилоти аз муҳандисон номида шак, зеро онҳо дар бораи он, ки ягон хато равона карда шудааст.

истеҳсолот

«Урал-375» - истеҳсоли омма мошин. Дар саҳмияҳо поён саду даҳ ҳазор нусха рафт.

Истеҳсоли то пошхӯрии Иттиҳоди Шӯравӣ идома, яъне то соли 1992.

Чунин баҳамоии миқдории хеле осон аст бо сабаби он, ки онҳоро истифода мебарад, аслан дар ҳама ҷо. Албатта, мушкил буд, пайдо кардани баъзе мошини умумӣ бештар. На ҳамчун калон ба монанди баъзе намунаҳои воситаҳои нақлиёти KrAZ, ӯ ҳам метавонад ба осонӣ ба воситаи релефи ноҳамвор меронем, гузаронидани як бор гуногун.

«Урал-375»: тавсифи техникї

Дар муҳаррик дар ин мошини воситаҳои нақлиёт тамоми маҳал, дар зери тамғаи «ЗИЛ-375» баргузор гардид. Ин тарҳ аз муҳаррик-V ва сурат бахшидем, ҳашт-силиндраи. Қувваи хеле баланд аст, дар 180 қувваи асп дорад.

Алоҳида, аз он Қобили зикр ва системаи мутамаркази тағйирот дар фишор хаста аст. Барои мошинҳои боркаш, пешбинӣ шудааст, ба сафар релефи ноҳамвор, он аст, хеле омили муҳим аст. Шашзинадори, дар инҷо як-суръати панҷ. Ғайр аз ин, мошини муҷаҳҳаз бо интиқоли дугона-узбакон.

Дигар он аст, ки дар бораи системаи мегӯянд, парвандаи интиқоли. Далели он, ки ба ду шакл истеҳсол карда мешуд. назорати калонсол мушкил буд, зеро дастӣ назорати фишанги тири пеши reversible дар яке аз се мансабҳои - хомӯш ва дар бораи. Ин танҳо ду доранд, вале охирин мумкин аст баста ё кушода бо маркази гуногуни аст. Дар версияи нави ҳамон, ки дар соли 1965 дохил шуд сохтор, тахмин як содда то андозае бузург механизми. Ҳамин тариқ, пули ҳамеша буд, вале гуногуни маркази насб навъи planetary, бо қулфи асимметричный.

Механизми назорат аст, алоҳида муҳокима карда мешавад. Қуттии роҳбарикунандаи аст, ки бо як гидравликӣ махсус таҷҳизонидашуда - меронем чунин мошини душвор бе ӯ. Кор низ бо booster пора анҷом, балки pneumatically.

нуқсонҳои мошини

ба «Урал-375» хусусиятҳои техникӣ, кадом аст? Онҳо зиёде доранд, ки дар бораи мошин мегӯям. Аммо аз он буд, қариб комил, чунон ки дар назари аввал ба назар мерасад нест.

Пеш аз ҳама соҳибони дар як таҳлил, ки ҳамчун истеъмоли сӯзишвории бузург аст, ки дар муҳаррики сарф мекунанд. Индекс хамаи сабти мошинҳои ин синф заданд ва чилу ҳашт литр аз як сад километр буд. Дар зимистон, ин меъёри 60 л расид. Дар автомобилӣ дорад, умуман як масъалаи калон ин мошини шудааст. захираҳои Таъмир ӯро паст буд, ва шикастҳои, ки вақт аз вақт рӯй медиҳанд, танҳо аз ронандагон худ гирифта - барои ислоҳ чизе, ки сахт кофӣ буд.

Дар соли 1977, версияи нави нақлиёт ҳама релефи - «Урал-4230". Дар бисёр ҷиҳат ба он бартарӣ ин модел аст, аммо тавсифи техникии «Урал-375» ба ҳайрат аст.

Тағйирдиҳии

Муфассал дар бораи моделҳои мошини. Мисли бисёре аз мошинҳои дигар ватанӣ, «Урал-375» аксаран ба тағйироти гуногун ќарор дода шавад. Ҳама чиз хеле мантиқӣ аст, хусусан бо назардошти ниёзҳои бузурги кишвар дар санъат.

Аввалин чизе, ки ба қайд «Урал-375», ки пурра аз соли 1964 иваз мошинҳои стандарти. Фарқият дар ин ҷо, дар щафас аст - агар тафсири стандартӣ истифода бурда tarpaulin, дар ин ҷо вай ҳамаи-металлӣ буд.

«Урал-375A» ба кор дар Тандем-ядакҳо K-375 таҳия карда шуд. Онҳо хеле бисёр озод карда шуданд, зеро модели берун рафт хеле муваффақ.

«Урал-375E« ҳанӯз тағйирот дигари шасси ҳамчун версияи пештара буд. Фақат ин буд, нест, шиддатёбии як гуна ҷисм нест. Он дар бар мегирад, ки истифодаи гуногуни таҷҳизоти аст, ки чӣ рӯй дод, ки дар он.

Модели «375C» намояндаи ягонаи адад трактори дар асоси ин тарҳи.

Барои кор "375K» дар яхбандони таъсис дода шуд - он дар Дур Шимолӣ истифода бурда мешуд. Бо ин мақсад маводи гарминигоҳдорӣ махсус дар cab, бадан ва муҳаррики.

Дар он вақт, он васеъ «375N», ки барои иќтисоди миллї ба ҳузур пазируфт. мақоми Моњияти ихтилоф (танҳо платформаи чӯбӣ бо кушодани ҷонибҳо), инчунин набудани қубур истеъмоли ҳаво.

Қобили зикр аст, ки дар бисёр мошинҳо истифода дар Қувваҳои Мусаллаҳ. Бо назардошти ин, тамоми релефи мошини бисёр механизмҳои муфид сохта. Ин асосан буданд tankers ва colossus сохтмон, балки ба дигар буданд - системаҳои радарии, «Терек» ё ҳатто насб сершумор оғоз оташ мушак «Бузург».

хулоса

Дар маҷмӯъ, ин мошин дар як марҳилаи хеле муҳим дар истеҳсоли таҷҳизот дар тамоми Иттиҳоди Шӯравӣ буд. Ин аст, аз тарафи андешаи соҳибони ва ронандагон ботаҷриба нишон дода мешаванд. Дурустии озмоиш тӯли ин солҳо ва шарњи сершумори хуб тасдиқ, зеро имрӯз шумо метавонед ин боркаш дар роҳҳои ёфт.

нархи «Урал-375» чӣ гуна аст? истеҳсоли Силсила сокит шуд, ва аз ин рӯ, барои ёфтани нав қариб ғайриимкон аст. Аммо Русия аллакай истифода шуда буд ... Дар ин ҳолат, арзиши хоҳад оид ба дараҷаи фарсудашавии ва ашкро вобаста аст, инчунин оид ба модели мушаххаси. Ба ҳисоби миёна аст, ки маблағи дар доираи ин қатор бошад - 6-8 ҳазор доллар. модели гарон, аз истеҳсолот аз 20 сол пеш.

Пас, мо фахмидам, ки мошини аст avtoombil «Урал-375» мушаххасоти ва нархи.