Автомашинаи тамғаи «Cadillac» HT5: шарҳи, мушаххасот ва шарњи

сегменти crossover аст, аз ҳама босуръат инкишоф меёбад. Ќисми зиёди онро ишғол аз тарафи модели миёна. Баъзе аз онҳо мардуме миёнарав ҳастанд бисёр мисли мукофоти, инчунин мошинҳои нисбатан оддӣ. Яке аз элитаи ба «Cadillac» HT5 аст.

пайдоиш

XT5 як модели SRX иваз истеҳсол соли 2004 ин мошини дар соли 2015 муаррифӣ шуд, ва дар соли зерин он оғоз истеҳсолот. воситаи нақлиёт Пурбинандатаринҳо як-андозаи миёнаи ё SUV crossover мукофоти аст. Ба номи маънои онро дорад, Crossover Touring 5.

Ҷойгир дар шумораи намунавӣ

Истеҳсолкунандаи нест мошин садама номи ҷадид misappropriated. Ин мавқеъи «Cadillac" HT5 дар модели нав, ва мисли SRX насли оянда аст. Ин аст, ки мошин дорад, пурра redesigned шудааст.

Илова бар ин, ин модел кардааст ҷои нав дар доираи истењсолкунанда гирифта мешавад. Бо омадани директори нави ширкат дар соли 2014 бренди сар тағйир ёбад. Cadillac шудааст, ки ба густариши доираи намунавӣ ва рушди сегменти crossover ба нигаронидашуда, мисли он аст, ки аз ҳама босуръат инкишоф меёбад. Зеро ин хати ояндадори чор мошини чунин таҳия шудааст. HT5 истодаанд нақши раҳбари он гузошта мешавад. Дар рақами намунавӣ хоҳад ҳатто бузургтар Cadillac SUV Escalade, балки берун аз ин маҳдуда аст. Дар оянда, шояд, он бренди алоҳида ҷудо гардидааст.

шасси

SRX Тарҷумаи дар модели нав аст сабаби аз ҷумла он, ки HT5 бунёд дар C1XX платформаи нав. Бо ин мошин дорад, ҳатто як каме хурдтар ва сабуктар. 0,5 см, вазни буд, камтар аз 126 кг - дарозии он ба 1,6 см, паҳнои кам карда шуд. Бо вуҷуди ин, зиёд баландии (0,6 см) ва wheelbase (5 см), то ки зиёд андозаи кабина.

Асосӣ бударо намуди боздоштани MacPherson, пушти - панҷ-пайванд. Ҳамаи чархҳои бо brakes Фитаи дохили ventilated муҷаҳҳаз гардидааст.

бадан

Ҳайати HT5 истифода пӯлоди-қувват баланд, ва он аст, ки бо истифода аз ҷамъоварӣ кафшер лазерӣ. Гузашта аз ин, тарҳи optimized. Ҳамаи ин ҳам ба паст гардидани вазни умумии воситаи нақлиёт мусоидат намуд дар ҳоле ки нигоҳ доштани эҷодшуда. Тавассути ин HT5 сабуктар қариб 50 кг рақибони асосии бо андозаи ҷисмонӣ монанд ба онҳо. Ин хусусиятҳо тарҳрезӣ шудаанд, бо он шарҳ дод, ки ҳамчун истеҳсолкунанда рањнамо истифода crossover паймон Ауди Q5.

муҳаррикҳо

Вусъати powertrains ва нав карда мешавад. Ба ҷои он-V такон муҳаррики шаш-силиндраи аз 3,6 литр иқтидори барои модели SRX нави «Cadillac" HT5 автомобилгарди ҳаҷми ҳамин, нав ба автомобил насб, вале ба CT6, ATS, CTS, Camaro истифода бурда мешавад. Ин LGX, ки барои HT5 аз 335 то 310 HP derated Бо ин танзимотро ба автомобилӣ аст, дар модели Амрикои Шимолї GMC Acadia насбшударо фурӯхта Амрико ва Чин Buick LaCrosse. Он дорои қобилияти хомӯш ду балони.

Бояд қайд кард, ки ин муҳаррики аст, дар миёни даҳ беҳтарин муҳаррикҳои бо андешаи Уорд мекунад.

Version барои бозори Чин бо муҳаррики чор-силиндраи бо turbocharged 2.0-литр LTG муҳайё бошад. Ин муҳаррик аст, низ умумӣ ба HT5 ва ATS, балки барои Ӯ, модели низ ба 14 HP derated то ба 258 HP Илова бар ин, аз рӯи воҳиди нерӯи барқ бо қариб танзимоти монандро (1 HP бештар) бо 2013 муҷаҳҳаз шуд Chevrolet Malibu ва Cadillac XTS нусхаи Чин бо танзимоти ҳамон тавре ки барои ATS.

интиқоли

Зеро ки ҳам муҳаррикҳо дар интиқоли ҷониби 8-суръати автоматии AWF8F45 Aisin таъмин менамояд.

Модели аст, ки бо ҳам гардонандаи чархи пеши ва чор-чархи бо ду чанголи муҷаҳҳаз гардидааст.

корҳои дохилӣ

Тавре ки дар боло зикр гардид, аз сабаби зиёд wheelbase, дарозии кабина афзудааст. Ин аст, махсусан дар масофаи байни қатори нишаст, ки аз тарафи 8,1 см зиёд намоён.

Илова бар ин, дар муқоиса бо модели SRX "Cadillac" HT5 дохилии беҳтар ва беҳтарин таҷҳизоти замонавӣ шуданд. Ин насб версияи нави системаи иттилоотии огоњсозї, ки синхронизатсияи бо смартфонҳо дастгирӣ мекунад. Илова бар ин, оинаи толори, ки аз ҷониби як намоиши фаъолият дар якҷоягӣ бо камера Бознигарии пушти иваз карда шаванд.

Илова бар ин, дар муқоиса бо SRX 6 L зиёд ҳаҷми мос бағоҷ аст.

параметрҳо

. 1903 мм, баландии - -. 1675 мм мақоми автомашинаи тамғаи «Cadillac" дарозии HT5 4815 мм, бари аст. Муҳити зист, вобаста ба намуди муҳаррик ва меронем таҷҳизоти иловагӣ, дар ьудуди аз 1.808 метр то 1.976 м.

Асосии иқтидори муҳаррик V6 аз 310 HP Он шитоби 100 км / соат барои 7,5 ҳо ва имкон тезонидани ба 210 км / соат.

таҷҳизоти иловагӣ

Тавре ки имконоти дастрас LED системаи оптика аз баррасии даврашакл, Круз назорати мутобиқшавӣ, мулозими истгоҳи худкори, tailgate барқ, шакли электронӣ назорат Садохафакунак зарбаи ZF ва дигарон.

арзиши

Дар ИМА, нархи нусхаи асосиро дар бораи 40,000 $ аст. Дар бораи мошинҳои фурӯхта дар Русия танзим ҳамон муҳаррики, ки Амрико "Cadillac" HT5. Нархи барои бозори Русия, вобаста ба танзимотро таъғир кунед, дар ьудуди аз 2.990.000 ба 3.990.000 рубл. Дар ин ҳолат, ҳамаи онҳо танҳо бо ҳамаи-чархи гардонандаи дастрас мебошанд.

чароғдонест, бозори

Дар шўњрати автомашинаи тамғаи «Cadillac" HT5 хеле барвақт ба судя, ҳамчун фурӯши модели танҳо ба наздикӣ оғоз ёфт. Бо вуҷуди ин, рањнамо барои тавсифи техникии он модели SRX гузашта аст. Ин мошин дорад, шӯҳрати зиёд дар бозори маҳаллӣ ба даст намеояд. ҳамаи 346 аз ин мошинҳо соли гузашта фурӯхта шуданд. Бо вуҷуди ин, SRX дар Амрикои Шимолӣ густарда ба ҳузур пазируфт. Тавассути ин Cadillac SRX . 2011, вақте ки харидорони харидорӣ зиёдтар аз 50.000 аз ин мошинҳо, ва бузургтарин шумораи ин мошинҳо (тақрибан 69,000) дар соли гузашта истеҳсоли маҳсулоти (2015) фурӯхта шуданд - беҳтарин истеҳсолкунанда модели фурӯши дар соли 2010 буд.

Тафсилот »Cadillac" HT5 ба crossovers миёнаҳаҷм мукофоти мувофиқанд. Ин мушаххас мекунад, ки рақибон, ба асосии он мебошанд RX ба Lexus, ки Infiniti ба FX, ба BMW X5 аз ин, Мерседес Бенс дПу.

тафсирњои

Модели ба масъалаи дар бозор пайдо ба наздикӣ, дода маъруфияти пасти истеҳсолкунандаи мошин дар Русия, дар роҳ мошин як каме бештар аз тамғаи «Cadillac" HT5. тафсирњои корбар дар бораи хусусиятҳои амалиёт ва нигоҳдории мошин ҳанӯз ҷамъ нашудааст. Шумо метавонед бо танҳо аввалин таассурот аз соҳибони нав ёфт. Шумо инчунин метавонед ба ҳисоби назари рӯзноманигорон автомобилии, ки санҷиш гузаронида нақлиёт мегирад.

Онҳо қайд карданд, як ғайриоддӣ, тарҳи фарќкунандаи, маводи сифат ва фаъолияти он, таҷҳизоти замонавӣ, хусусиятҳои ронандагии хуб, тасалло ва истеъмоли маводи сӯзишворӣ паст trim. Ба гуфтаи хабарнигорон, дар бисёр ҷиҳатҳо, «Cadillac" HT5 наздик ба стандартҳои аврупоӣ аст. Онҳо набудани интихоби муҳаррик The аыидаи асосии дида мебароем.