ВАЗ-2110 - таљдиди. Пурра анљом додани ин ВАЗ-2110 бо дасти худ. генератори такмили ВАЗ-2110

Бисёре аз ронандагон интихоб ба дасти худ таҷдиди мошини худ. Асосан, агар шумо маълумоти дахлдор, инчунин воситаҳои рост, он вазифаи хеле иҷрошаванда барои ҳама аст. Биёед дар намунаи мушаххас назар - ба ВАЗ-2110. Ислоњкунињо ҷузъу унсурҳои гуногуни мошин хоҳад минбаъд баррасӣ шуд. Лекин аввал, ки андаке дар бораи мафҳумҳои умумӣ ва мафњумњои.

Пурра анљом додани ин ВАЗ-2110, бо дастҳои худ

Он ба назар мерасад, ки мумкин аст вуҷуд тағйир? Дар ҳақиқат, дар аксари ҳолатҳо, махсусан вақте ки мошин аст, ҳанӯз хеле нав, ҳеҷ дигаргуниҳо ва беҳбудиҳо зарур аст. Аммо вақте ки мошин аллакай маблағи муносиби километр ва wipers дар борон ва лой буд, кор акнун на ҳамчун самаранок дар танӯр сард мекунад мегудозанд нест, то, чунон ки пеш аз, nastaot лаҳзаи аст, вақте ки ба шумо лозим аст, ки барои мошини худ бигирад. Он бояд фавран қайд кард, ки ВАЗ-2110, ки такмили шудаанд, шахсан гузаронида, метавонад бадтар аз дар хизмати даст. Барои ин кор ба шумо лозим аст муддати каме дорй, ва ҳадди ақал воситаҳои. Аввалан, он ҳамон чизе аст, ки чаро оғоз накунед - аст, ки ба интихоби гиреҳ, ки мо мехоҳем ба навсозии. Ин аст, низ матлуб ба қуллаи он ҷо барои як сабаби, Пас аз он аст, эҳтимолан хатарнок аст.

Хуб иҷро дар як пардохтпазирии, ба монанди ҷип-40 ё чизе монанд, ки дар. Ӯ ба мо лозим аст, ки дигаргуниҳо, махсусан болга дари, ки тоза ва молидан карда нашудааст. Шумо якчанд screwdrivers (ҳамворӣ, Филлипс), як ќатор spanners ва ба ҳамин лозим аст. D. Қобили зикр аст, ки агар шумо қарор ба таъмири гузаронидани азнавсозии қисмҳои хурди мошини худ, он гоҳ беҳтарин сар бо тасҳеҳоти узбакон, rack роҳбарикунандаи ва анҷом мањкамкунанда муҳаррики аст. Ин зарур аст, ки аз ҷониби оддӣ ба мураккаб. Ин имкон медиҳад, натиҷаҳои бигиред.

Мо гузаронидани ҳар гуна дигаргуниҳо

Барои ҳамин, биёед рафта, рост ба кори rack роҳбарикунандаи ва кирми. молиданї саривақтӣ ва гардонандаи дар роҳҳои оддӣ - Умуман, механизми мазкур дар бораи 15 сол амал мекунад дуруст аст. Агар бори аввал мо метавонем ҳам гӯё ҷанг, омили дуюм тавр ба мо вобаста нест. Азбаски аз зарбаи ва ларзиш доимии як вайроншавии тасьеьи мавҷи ҷуфти ҷалби болга хилоф аст. Ҳамаи ин боиси он, ки савор нороҳат ва баъзан ҳатто хатарнок мегардад. Аз ин рӯ, ба мо лозим аст мувофиқ ба rack роҳбарикунандаи ВАЗ-2110. Аввалин аломати, ки ба шумо онро лозим аст, - як навбати қатъии аз чархи. Аввалин чизе, ки ба кор - барои иҷрои бекор. Ин аст, бо истифода аз мехи печдор махсус амалӣ механизми роҳбарикунандаи.

Ин матлуб аст, ки ба иҷрои кор дар гаражи дар ҳузури мағораҳои ё jacks. Мо lyuftometr лозим аст, гарчанде ки шумо метавонед бе он кор. Бардоред, бояд оҳиста анҷом дода шавад, шумо бояд давра ба давра пешрафти рул санҷед. Бино ба ГОСТ, backlash набояд аз 10 дараҷа зиёд бошад. Вақте ки шумо ба амал ҳастед, ба шумо лозим аст, ки кунед, ки оё ин аст. Барои ин, мо бояд ба меронем мошин. Агар рафти раҳбарикунанда қатъии, ба шумо лозим аст, ки тоб додан тасҳеҳоти каме суст шудан ва боз ба биёзмояд. Агар бетаъсир ғоиб аст, ва баъд аз чархи рӯй худ бозгашт ба вазифаи аслии худ, он гоҳ ин масъала мумкин аст ба шумор меравад ҳал карда мешавад. Акнун биёед, ки чӣ тавр ба танзим дарҳои ВАЗ-2110 назар. Барои ин ба мо лозим аст хеле каме сабр ва баъзе воситаҳои.

A каме аз тасњењи озод шуданҳо омада ва болга

Пас, як бор ба он Қобили зикр аст, ки дар тасҳеҳи дарҳо ВАЗ-2110 талаб пурра барои тамоми воситаҳои нақлиёт, ки дар бораи 40 000 километр гузашт. Дар ҳамин дахл дорад, ба мошин, ки дарҳои он бартараф карда шуданд ва он гоҳ нодуруст насб карда шуд. Тавре ки шумо шояд пай бурд, slats танзимшавандаи ВАЗ-2110 хеле содда ва зуд аст. Дар ҳамин дахл барои бастани болга. Биёед даст ба бизнес.

Бояд ќайд намуд, ки дар он аст, хеле осон ба танзим қулфи. Он иштироки мутахассисони талаб карда намешавад. Не зарурати истифодаи силикон, зеро он танҳо барои як муддати кӯтоҳ кӯмак мерасонад. Аввал ба шумо лозим аст, ки ба хориҷ корти дарбонон, пас ба шумо баъзе чормащз пластикӣ, ки мо бо studs тир ва бирав бозгашт дид. Мо дари корт гузошта. Бо мақсади ба баста дари ҳамчун оромона имкон, шумо метавонед litol татбиқ намегардад.

Тавсия дода мешавад, ки ба диққати ба камбудиҳои дарҳо баста. Онҳо ҳама дошта бошад, маҳз ба ҳамин. Агар маврид ин нест, пас ба мо лозим аст, ки ба хориҷ аз дари, ва сипас аз нав насб. Барои ин кор, онро пурра кушода аст ва бо чӯбҳое мавқеи поёни. Баъд аз ин, ноқилҳои ҷудо аст. Барои ин тазиқи дур аст, ангуштарини гӯшнигаҳдорандаи ақрабаки соат аст. Баъзан шумо метавонед caps замимаи ёфт. Дар ин ҳолат меҳварҳоро шудаанд, бо болға ва тец ё маҳсусан кӯфтанд. Насби аст, ки дар тартиби баръакс анҷом дода мешавад. Ин маќсад равцан ҳамаи рӯи каф дорад.

Алоқаи ва муҳаррики мањкамкунанда,

Барои касе пӯшида нест, ки дар давоми фаъолияти мошин ҳамаи ҷузъҳои мемонад, шикастан поён ва суст аст. Тавре ки бо бори охир мо ҳоло ба он рӯ ба рӯ мешаванд. Албатта ҳар асбобҳое сеюм дучор бо он, ки ба талаб узбакон тасҳеҳи ВАЗ-2110, ки дар бардоред махсус. Ин барои кушодани Ҳуд ва пайдо гайка сими ислоҳот, он гоҳ аз он суст шудан як каме зарур аст. Дар ин вақт, он матлуб назорат педали узбакон мебошад. Он бояд на бештар аз 130 мм ва на камтар аз 120. мешавад Вақте ки коҳишёбии гайка аз педали ба ошёнаи кам хоҳад кард. Баъд аз ин, он матлуб аст, ки ба такрор дар педали пахш ва санҷед, ки ба масофаи. Агар зарур бошад, такрор тамоми боз.

Ва акнун ман мехоҳам ба чанд сухан дар бораи чӣ гуна ба таври дуруст дар бораи ВАЗ-2110 ба қатл халќи назорати. Бисёре аз соҳибони мошин доранд, танҳо барои он гирифта нашуд, зеро ки имон ба онҳо хеле душвор аст. Аммо дар асл он аст, нест. Аввал ба шумо лозим аст, ки ба хориҷ сарпӯши халќи ва бардоред чархи пеши оид ба сурохии. Баъд аз ин, мо ба як дастгоҳи махсус барои пахшкунии мањкамкунанда гузошт. Он арзиш танҳо 500 рубл. Баъд ба мо лозим аст, ки ҳисоб ба ихрољи ва истеъмоли мањкамкунанда. Баъд аз ин, ба мо лозим аст битобед чархи то чоҳи то зону нахоҳад кард дар болои бошад. Дар ин вақт аз холигии чен намудани халќи аввал, ва мо имон чӣ лозим аст, ки гирифтани puck. Шумо метавонед як тиллої махсус, ки ба мо имконият медиҳад, то озодона расидан ба мақсадҳои бо ёрии муйчинак ё чизе монанд, ки ба истифода барад. Дар бораи flaps дигар монанд амал мекунад.

A каме аз генератори ва такмили он

Батарея дар ҳоле, ки воситаи нақлиёт аст, ки ба ин вокеаро шавад. Дар ин вақт, тамоми таҷҳизоти нигаронида аз тарафи генератори. Ба шиддат бояд дар давоми 14 чапцалат бошад. Пас, агар шумо аз ҳад зиёди маишӣ ва шиддат паст аст, ки дар бораи 11-12 volts, ки яке аз роҳҳои чӣ тавр шумо метавонед иқтидори дастгоҳ тақрибан 10% зиёд аст. Чунин генератори такмили ВАЗ-2110 дӯш ғурубгоҳи як diode. Аввалин чизе, ки мо бояд ба барқро терминали батарея ва пуркунандаи барқро гоҳ сим ишора «D». Оянда ба шумо лозим аст, ки сарпӯши қафоро хориҷ аз қубурӣ генератори аст. Он гоҳ шумо хоҳед дид, танзимкунанда шиддат аст. Мо мерасонад аз diode омода нигаҳбонӣ ба воситаи он сӯрохиҳои гуногунро дар муқоваи генератори ба лозим аст.

Баъд аз сим алоқа. ба сим стандартӣ - Барои ин «модар» ба PHСоат дар, ва «Падари» пайваст карда шудааст. Баъд аз ин, мо бояд барои пӯшидани сарпӯши қафоро ва оварем чиз дар ҷои худ. Дар ин таљдиди назар намудани генератор ВАЗ-2110 аст, бар. Ба шиддат бояд, ки дар бораи 13 volts, аст, ки ба меъёр наздик эҳьё шавад. Ногуфта намонад, ки дар он матлуб аст, ки ба истифода diode бо таќсимбандї ба беш аз 20 V ва ҷорӣ 5 стандарти АМРS нест. Дар робита ба пастшавии шиддат, аз он бояд дар доираи 0.6-0.7 Volts бошад.

Чӣ тавр ба навсозӣ wipers

Дар бештари ҳолатҳо, аз он беҳтар минтақаи тоза Крэкд аст. Умуман, ки ҳеҷ чизи бузург нест. Вале пеш аз он ки шумо метавонед тағйир wipers агар ки онҳо метавонанд, на бо вазифаи худро тоб. Қобили таваҷҷӯҳи он аст, ки баррасии ҷониби ронанда бояд 100% бошад, хусусан дар тарафи чап аст. Танҳо аз тарафи чап ва мансаби лой пайдо мешавад, ки бо он ба wipers не он тоб оварда метавонем. Яке аз ҳалли - як дастгоҳи танзими мавқеи. Дар ин ҳолат ба шумо лозим аст, ки бардоред рондани фаррош каме, яъне ба тағйир мавқеи аслии он. Аммо ин усул аст, ҳар кас маъқул нест, ва дар натиҷаи аст, 100% аз он нест, ба хотири он ки лой ҳоло ҳам боқӣ мемонад. Дар ин ҳолат, ба шумо лозим аст як каме janitors такмили гуногун ВАЗ-2110.

Баъзан тамоми роҳи сарпӯши шамол, ки имкон намедиҳад, ки ба тоза кардани шиша мусовӣ. Дар ин ҳолат, барои натиҷаҳои назаррас бештар лозим аст, ки хам аз frill ӯҳда. Шумо метавонед, қалмоқе зери хасу дар наздикии он ба мо лозим аст, ки хам як leash каме фиристед. аллакай хам силсилавии, ки мо лозим аст, ки як каме бештар аст. Илова бар ин, хам охири spoiler ва wiper каме боло зарур аст. Ин аст, чунин кард, ки дар он хасу мечаспед нест. Баъд аз ин, он матлуб аст, ки ба тафтиш, ки ҳама чизро ба шумо содир шуд. Дар ин ҷо, шояд, ки бояд оид ба ВАЗ-2110 анҷом дода мешавад. janitors таљдиди, албатта, гуногун мебошанд, вале онҳо аз одилона зуд ва ба осонӣ сурат мегирад, бинобар ин шумо метавонед ин корро. Ва акнун, биёед ба муҳим на камтар аз ҳаракат - ба танӯр мошин мекунад, ки ба мо дар хунук гарм шуда. хеле ба кор, аммо биёед дар бораи муҳимтарин гап аст.

Каме дар бораи ВАЗ таҷдиди Плитаи

Мо сабабҳои бисёр вуҷуд дорад, зеро, ки цакамк heats бад. Онро метавон clogged, ки, дар асл, метавонад як падидаи муқаррарӣ дар раванди амалиёти фаъол ба шумор меравад. Ғайр аз ин, сабаби метавонад як халќи нодуруст, ва бештар. Дар ҳар сурат, ба шумо лозим аст, ки чорчӯбарои оташдон ВАЗ-2110, бахусус баъд аз он аст, то душвор нест, чунон ки шояд дар назари аввал ба назар мерасад. Аввал ба мо лозим аст, ки панели дар канори пурра disassemble. Ин мумкин аст бо чанд калидҳои ва мурваттобак анҷом дода мешавад. Сипас, шумо метавонед corrugations, ки дамида кардаанд, аз тиреза орад. Ин 80-90% аз fogging худ бартараф. Дар баъзе ҳолатҳо, ҷойи sizing хеле муқаррарӣ, ки ба туфайли он ҳаво аст, дар аснои роҳ аз даст доданд.

Ва акнун, биёед дар бораи damper оташдон аст, ки барои он аст, ки ҳаво ба Крэкд додашуда сӯҳбат. Одатан роҳи fogging он аст, ки халќи аст, пурра нест, мувофиқ, ва боз ҷараёни аст, дар аснои роҳ аз даст доданд. Дар ин ҷо шумо метавонед навор илтиёмї бухориҳо халќи истифода, ки метавонад ҳамаи тарқишҳо ширеш ва, дар асл,. Шумо инчунин метавонед, таваҷҷӯҳи кам ва ба пойҳои Дамидани ронанда ва мусофирон пардохт. Дар ин ҷо аз он беҳтар аст, ки ба истифода corrugated, то натиҷаи хоҳад қадар беҳтар аст. Ин матлуб аст, шӯъбаи тақсимоти ҳаво пластикї (ба дигаре нидо «herringbone») пурра аз байн мебарад ва ба ҷои он ки бо якчанд corrugations. Бо роҳи доранд алоқаҳои махсус барои ВАЗ-2110 аст. Вироишҳои ин гуна, ҳарчанд вақтро сарф, вале онҳо ба маблағи мебошанд. Мо ҳоло дар бораи ба охир, аз ҳама муҳим ва муҳим ҳаракат.

Барои гирифтани маълумот, ки чӣ тавр ба муҳаррики «даҳ» беҳтарин

Пеш аз он ки афзоиши қудрати таъмин намудани воридшавии ва хуруҷи ҳаво аз муҳити зист, ё аниктараш, баланд бардоштани шумораи онҳо зарур аст. Бо ин мақсад, филтр мунтазам барои иваз кардани филтр муқовимат сифр, ё кам карда мешавад. Бояд қайд кард, ки фавран аз он ба шумо чанд фоизи иќтидори, дар бораи 5-6, ки, ки дар принсипи, бад нест, дод. Қобили чизе ва тағйирёбии калисо ифодаёбии ин аст, низ. Дар ин ҷо ба он матлуб аст, ки ба истифода диаметри васеъи damper, барои мисол, 54 millimeters. Дар хотир доред, қабулкунаки Мусофире, ки мошини шумо ҷавобгӯ бештар хоҳад кард. Дар муҳаррики зиддилағжиш ҳам зудтар сабаби ба сопло elongated пайдо хоҳад кард. Дар бораи анҷом додани муҳаррики ВАЗ-2110 тавр хотима надиҳед, он танҳо оғоз, зеро он гоҳ меояд Қисми душвораш, яъне як camshaft.

Camshaft масъул, зеро ки вақт ва давомнокии ифтитоҳи обгирї ва ихрољи ба мањкамкунанда аст. Ин нишондиҳанда бевосита иҷрои муҳаррики таъсир. Албатта, шумо метавонед саҳомӣ camshaft бо нав, беш иваз намояд. Қобили ба пардохти андоз меситонад ва ихрољи гуногун, ки барои он аст, ки тела газҳои ихрољи бо на камтар аз муқовимат. Дар охир, шумо метавонед Танзими Ҳисгари анҷом медиҳад, вале шумо то ҳол доранд, ба рӯй ба барқ ботаҷрибае, ки ба ин масъала нағз медонад. Умуман, дар ин такмил додани муҳаррики ВАЗ-2110 метавон баррасӣ анҷом. Ҳокимияти умумии метавонад 20% зиёд мешавад.

Баъзе нуқтаҳои муҳим

Бояд қайд кард, ки ҳар гуна ислоҳи ВАЗ-2110 бояд аз барои ин ҷо муҳайё анҷом дода мешавад. Агар шумо ба зудӣ ба навсозӣ, карбюратор, он матлуб аст, ки дар ҳуҷраи аст, инчунин ventilated, чунки шумо хоҳад муносибат бо vapors бензин аст. Инчунин, аз он беҳтар аст, дар давоми кор сабаби тамоку ва баъзан ҳатто лозим аст, ки пӯшидани айнаки махсус. Қобили таваҷҷӯҳи он аст, ки дар худи он матлуб аст, ки дар оби тоза ва матои хушк аст. Ҳамаи ин ба шумо кӯмак мекунад, ки ба ҳар ҳол. Вақте ки он ба кор бо муҳаррики меояд, хотир доред, ки агар шумо дар ягон ҳосил нест, беҳтар аст дар бораи он бори дигар хонед ва ё медонанд, механик дӯстро, чунки ту танҳо бадтар мекунед, ва таъмири автомобилӣ ҳастед - он аст, арзон нест. Ин боз Бояд қайд кард, ки агар шумо ба оташдон ва тағйир додан, аз он беҳтар аст, ки ба харидани corrugations дар сехи худкор ба, зеро ки онҳо бештар муносиб барои мақсадҳои шумо ҳастанд.

Ҳамчунин, бисёре аз соҳибони мошин омодагӣ ба амалиёт дар мошини як оромтар каме, зеро ки ин soundproofing худро гузошта аст. Дар ин маврид низ, он матлуб аст, ки рафта ба як мағоза ихтисос ва ба наҷот дода наметавонад, пас натиҷа ба шумо писанд. Дар хотир доред, ки автомашинаи ВАЗ-2110, ба итмом расонидани он шумо бо дасти худ анҷом хоҳад, ҳарчанд, ва зодаи аз "АвтоВАЗ" мебошад, вале он хеле хуб ва талаб мошин. Аз ин рӯ, пеш аз шумо тағйир rack роҳбарикунандаи, илова ба нафт, шояд вазъият ислоҳ хоҳад шуд. Пеш аз он ки дар бораи гуноҳ, карбюратор нодуруст мувофиқ сӯзишворӣ ва ҳаво филтрҳо.

хулоса

Ва акнун ман мехоҳам ба як умумии ҳамаи дар боло. Дар ин мақола мо бо шумо ҳал, ки чӣ тавр ба иҷро дигаргуниҳо гуногун, бардоред узбакон, баланд бардоштани иқтидори генератор, ва бештар. Ҳамаи ин метавонад ба мошини худро як каме беҳтар аст. Аммо агар дар ҷараёни амалиёт дар паси он пайравӣ накунед, он гоҳ, ки эҳтимолияти баланди он аст, ки ба анҷом расонидани ВАЗ-2110 боз танҳо бо талафоти бузург захирањои моддї зарур аст. Ин амал ба иваз саривақтии истеъмолӣ, ки лозим нест, чунин бузург ва арзиши. Танҳо равғани тағйир - калиди хуб муҳаррик ва фаъолияти боэътимоди барои як давраи тӯлонӣ вақт лозим аст.

Дар ҳар сурат, ба итмом расонидани ВАЗ-2110, бо дастҳои худ имконпазир. Хӯроки асосии - барои чӣ шумо кор ва чӣ тавр ба он ҷо, ва дигарон аз таҷрибаи. Агар шумо қарор насб тиреза пушти, он аст, эҳтимол, ки бори аввал шуморо аз он кор намекунад, вале рӯҳафтода нашавед, зеро ки бо 2 ё 3-юм муваффақ хоҳад кард. Дар ин ҷо, шояд, ки мумкин аст дар бораи чӣ гуна ба навсозӣ кардани ВАЗ-2110 гуфт, онро як каме беҳтар, оромтар ва тавонотар. Дар ин чо хеле мураккаб нест, вале дар нуқтаҳои муҳим, ки муњимтарин мебошад, махсусан, дар набудани таҷрибаи амалӣ дар ин самт вуҷуд дорад.