ВАЗ-2114: Асосӣ ва боздоштани пушти

Як мошини тамғаи ВАЗ-2114 боздоштани муқаррар муосир бештар, он дар тарҳрезии ки аз моделҳои гузашта фарқ мекунад. Моликони ки қарор додаанд ба хизмат мошини худ, он бояд шавқовар бошад, барои фаҳмидани масъалаҳои системаи боздоштани дастгоҳ, инчунин мавзӯи шасси таъмир. Имрӯз, мо диққати махсус пардохт ба ин масъала.

боздоштани Асосӣ: чӣ тавр он кор

боздоштани Асосӣ ВАЗ-2114 мустақил, telescoping.

Системаи мазкур истифода мебарад strut зарбаи-absorber - газ ё навъи гидравликӣ, чашмаҳои coil, wishbones, ва stabilizers, барои суботи паҳлуии воситаи нақлиёт мебошанд. Ин тарҳ аст, дар банди асос меёбад ва анҷом додани вазифаи дастгирии rotatable, - боздоштани пеши strut. Ин элементи калисо иборат аз absorber зарбаи ва баҳор coil аст.

Гиреҳ бо ќавс дӯхта ба часпак роҳбарикунандаи аз маркази чарха. Қисми боздоштани ячейка ё мошин rack асосии аст, ки дар қисми болоии бадан дар як шиша махсус баргузор ва ё савор бар се bolts. Ин воҳиди низ бо муҷаҳҳаз часпак. Ин барои таҳким намудани раҳбарикунанда ангуштони камоншакл, зарур аст.

Ҳамчунин боздоштани пеши бар мегирад, як маркази барои барасмиятдарории ҷузъҳои чархи, дакикаи, ориентировка махсус, низоми тормози. Ball ҳанӯз дар системаи боздоштани пеши wishbone поёнии бударо. Ангуштони ориентировка насб карда, дар нишаст оид ба маркази чархи ва таъмин бо чормағз. Дар бозуи назорати поёнии ВАЗ-2114 коргузорӣ шудааст ва ба ќисми махсуси собит - дароз. Вай дорои оғозу, ки ба воситаи ќавс kuzovnomu ба spar замима карда мешавад. Яке аз ҷониби ин дароз истифода бурда мешавад барои замима кардани stabilizer, ки бударо ва анҷоми. Дар нимаи дуюми stabilizer чунин аст. Пас, ин ду унсури чархҳои бо ҳам мепайвандад.

принсипи амалиёт

Ин аст роҳи як мошини ВАЗ-2114 боздоштани пеши аст.

Системаи амал ба таври зерин - як rack ва баҳор фаъолият ҳамзамон ҳастанд, дастгирӣ ва унсури cushioning барои мошин. Тавассути татбиқи низоми бозуи дароз ва дастгирии барои тамоми аҳли калисо дар қисми поёнии он таъмин менамояд. Ғайр аз ин, система аст, ки аз ҳаракат кардан дар меҳвари longitudinal мақоми мошин монеъ шудаанд. ҳангоми рӯй рул, аз онҳо боиқтидор барои гӯши махсус, бевосита дар racks ҷойгир аст - The чархҳои гардонандаи мумкин аст аз ҷониби воситаҳои асои роҳбарикунандаи ақрабаки соат. Дар тамоми воҳиди пурра табдил ёфт.

Қисми болоӣ амалӣ кардани ротатсияи сабаби подшипник қаҳр, аз ва поёни - аз ҳисоби ориентировка дакикаи. Дар робита ба ҳузури stabilizer дар системаи боздоштани пеши ВАЗ-2114 бо ҳамдигар алоқамандӣ доранд ва он метавонад ба кор ҳамоҳанг.

Ба дунё бозгардед ва аз он дастгоҳ

Дар паси системаи сохта аст, хеле осонтар аз пеши. Дар ин ҷо ба он насб боздоштани тири. Ин вазнин салиб-чӯбро аз як навъи пайваста аст. Тавре чӯберо пайваста заминаи истифода бурда мешавад. Ин пораи филизӣ бо кафшери. шакли он шабоҳат ҳарфи «н», балки дар ин ҷо қисми transverse аз дигар. ақсои пеш аз ин girder металлӣ ба ду ќавс, ки ба аъзои тараф дар пушти воситаи нақлиёт дӯхта замима карда мешавад. Усули афзоянда ќавс, ки чӯбро доред - ҳалқа дар блокҳои хомӯш.

ҳастанд, дар ҷойҳои барои насби hubs аз чархҳои дар охири пушти намудани унсури боздоштани назар дошта шудааст. Онҳо дар бораи ҳалқапайвандҳо махсуси насбшударо бо гарав таъминшуда bolting. Онҳо ҳамчунин унсурҳои системаи боздорӣ ба ташкил шаванд. Дар дохили маркази чарха ё савор ориентировка дукарата-саф. Аз тарафи дигар то ақсои пушти дар болори rack собит ва баҳор coil аст. Дар қисми болоии absorber зарбаи аст, ки дар шиша насб. Last дастак ба бадани мошин.

Айюб боздоштани пушти

Чӣ тавр аз боздошти пушти ВАЗ-2114? Ин чӯбро transverse мувофиқи принсипи амалиёт шабоҳат pendulum. Азбаски ќисми тавассути ќавс аст, дар аъзои longitudinal баргузор он ҷисман мумкин нест, дар меҳвари longitudinal мақоми мошин ҳаракат. Racks чашмаҳо ҳамчун болори яраи limiter амал ва ҳам cushioning ва дастгирии элементҳои мебошанд.

malfunctions маъмулӣ

Бештари вақт, ҳамаи мушкилот бо боздошти ин мошин мумкин аст аз тарафи дасти ҳал карда мешавад. Нишонаҳои аксаран бо рўи struts зарбаи-фурўбарњ алоқаманд аст. Онҳо унсурҳои кушода бештар автомашинаи ВАЗ-2114 аст. Таваққуфи дар вақти ронандагӣ оид ба молидани нобаробар, инчунин як бори тараф, ки аз ҷониби чубҳои ақди офаридааст қабул бори динамикӣ оид ба чархҳои нақлиёт. Rack - мушкилоти назаррас аст. Аммо аз рўи хурд нест. Онҳо бо фарсудашавии пломбаю резинӣ гуногун ва блокҳои хомӯш алоқаманд. Он, ҳамчунин, коҳишёбии имконпазир буғумҳо басту. Барои бартараф намудани ин гуноҳонро иваз мӯҳр фарсуда кифоя аст. таъмири боздоштани ВАЗ-2114 дар бар мегирад struts иваз, чашмањо, блокҳои хомӯш. Барои disassemble ба rack, шумо бояд таҷҳизоти махсус доранд. Ҳамаи воситаҳои дигар - стандарти, ва дар он ҷо дар гаражи. воситаҳои махсус - як ақди барои таљзия чашмаҳо ва puller барои боиқтидор берун ангушти лоиҳаи роҳбарикунандаи.

Чӣ тавр disassemble ва иваз намудани унсурҳои боздоштани пеши?

Аввалин чизе, ки мошин аст, дар чоҳ ва ё trestle бударо аз тарафи бардоред боло.

Мошин беҳтар аст, ки ба бар ба тормози дастӣ. Бо чархҳои бояд бардошта шавад сипарҳои хок. Он ҳамчунин тавсия дода суст шудан ба bolts ва суст шудан чормағзи маркази аст. Вақте, ки қисми пеши мошини собит мешавад, ки чархи берун гирифта шуд. Сипас, берун ангушти муштараки дакикаи, аст, ки дар бозуи pivoting ба кассаи дар пеши бударо. Reference ҳоло таљзия хоҳад дода шавад stabilizer бо фишанги. Сипас дароз, пас пурра алоњида муштараки дакикаи аст, ки дар бораи часпак нигоҳ тоза кунед. Дар қадами оянда фишанги хориҷ карда мешавад - зеро ки аз он аст, ки аз ҳамсинну дар бадан алоњида. Ҳамчунин пурра bolts он pads ба часпак дӯхта дур.

Caliper гирифта наметавонед - танҳо ба он партофтан, то на ба зарар Кeдаке,. Баъд аз ин аст, исканҷашуда slotted shank ва маркази. Дар қисми Ҳуд муҳофизатии хориҷ муште. Барои ин кор, тоб додан ба чормащз аз rack, ва он гоҳ, ки унсури хориҷ пурра. Ҳамчунин хориҷ ва rack гуногун. боздоштани иваз ВАЗ-2114 дар бар мегирад таљзия қисмҳои фарсудашуда ва насби бо навбат, баръакс нав. Аммо аз он ба инобат гирифта баъзе хусусиятҳои махсуси зарур аст. Вақте ки вироиш аст, шавќу ба бадани мошин анҷом, нигоҳубин бояд андешида зарар, на риштаҳои дар sleeves.

Таљзия боздоштани пушти худ ба дасти худ

Донистани дастгоҳи боздоштани ВАЗ-2114, он метавонад ба зудӣ ва оқилона васл, ва бо дасти худ. Қадами аввал аст, ки ба пайдо кардани як ҷои даридаи тамошои ё бардоред. Дар liner танаи, ки ҷудо мешавад, ва суст кардани чормащз гузаронидани rack. Он гоҳ ки мегурехтед ва bolts чарха. Ғайр аз таљзия фаъолият кабелҳои пора аст. Ин аст, беҳтарин дар калисо анҷом дода мешавад.

Баъд аз ин, хориҷ Драм, қубурҳо ва hoses пора. Акнун Шумо метавонед ба uprights рафт. Барои қатъ кардани онҳо, хориҷ pads резинӣ, дар чормащз ва мошинањои ба бадан. Сипас ист иловагӣ барои чархҳои пеши насб. Дар hindquarters бояд эҳё карда шавад. Пас шумо метавонед берун баҳор ва strut. Вақте ки ќавс барасмиятдарории чӯбро ба бадан хориҷ, пас шумо метавонед ба тамоми чӯбро тоза кунед. Як мошини тамғаи ВАЗ-2114 боздоштани хеле ба осонӣ ташкил шаванд. Шумо метавонед ба осонӣ иваз қисмҳои фарсудашуда ва дастӣ сайъ ба тартиби баръакс.

хулоса

Тавре ки мушоҳида мешавад, сохтори системаи оддӣ аст, ва худидоракунии таъмири он душворӣ аз ҳад зиёд нест. Бо нигоҳубини мунтазам, молиданї ва иваз намудани ронанда қисмҳои фарсудаи хоҳад бетаъсир намешунаванд ва дар мошини хоҳад лутфан савор ва муомилаи хуб.