Дар мошин гарон бештар «Феррари»: шарҳи, мушаххасот ва шарњи

Ба автомашинаи тамғаи «Феррари» - синоними айшу аст. Феррари ширкати автомобилгарди дар соли 1939 таъсис шуда буд ва қариб ки аз оѓози он, он маъруфияти даст. Сарфи назар аз он, ки аз соли 1989, ин ширкат фаръии «Fiat» гашт, он ҳанӯз ҳам идома дорад, ба истеҳсоли мошини бениҳоят зебо, пуриқтидор ва рӯза.

дар бораи таърихи

Ба автомашинаи тамғаи «Феррари» фавран ба нашр расида буд, пас аз ширкат таъсис дода шудааст. Дар аввал, ширкат истеҳсол таҷҳизоти гуногуни лозим барои мошинҳои. "Алфа Ромео» - Ва чун гурӯҳи оғоз ба истеҳсоли мошин, онҳо исми дигаре, на камтар маъруф буд. Далели он, ки ин ширкат дошт, шартнома Феррари - ба мошин зери номи бренди худ. Дар аввал автомашинаи тамғаи «Феррари» дар солҳои баъди ҷанг пайдо - соли 1946. Ин модел номида мешавад Феррари 125. Таҳти Ҳуд автомашинаи, ки имрӯз дорад, беш аз 65 сол аст, boomed як муҳаррики алюминий 12-силиндраи, ки тавассути он ширкат муяссар дод оддӣ шаҳрӣ хосиятҳои гонкиро мошин, варзиш, ва на аз ҳисоби тасаллӣ. Аз ин рӯ, ҳамчун нишони бренди Enzo Феррари (муассиси) тасмим гирифт, ки ба интихоб кардани stallion намонад дар заминаи зард.

Бо ин мошин ширкат пирӯз шуд давиданро »Targa-Florio» ва «Mille Miglia" ва як каме баъдтар - дар мусобиқа 24-соата. Модели равшан як муваффақият, ки бо ошкор шуд. Пас, пас аз он дорад, мошини нави «Феррари» - 340 Амрико.

Масъала 1975-1985 сол

Ин ҳам нозил намекунем таърих рафта, зарур аст, ки дар бораи моделҳои охир бештар гап. Ва гарон бештар. Ва ба онҳо метавонад ба воситаи хабари касоне, модели, ки дар соли 1975 дода шуданд наздик. Он гоҳ аз он мошин «Феррари», маълум зери ибораи «400» буд. Car назар услубӣ - inlets тамошобоб, чароғҳои зебо, чор tailpipes, мақоми варзиш. Лекин на камтар љолиб мушаххасоти он нест. 4.8-литр муҳаррики V12, ки ба истеҳсол 340 қувваи асп дорад - ин нишондод медиҳад, ки мошин боз ҳам дилписандтар барои бисёре аз харидорон. Аммо ки ҳамаи нест. Чизи аз ҳама муҳим - ин як интиқоли автоматии 3-суръати, маъруф GM Turbo-Hydramatic аст. Феррари вай қарор кард, ки қарз аз ширкат, ки ба ном General Motors. То соли 1985, ин маҳсулот дар як мошини варзишӣ «Феррари». Ва он гоҳ ки он тағйир 412i намунавӣ.

Модели 1992-1994,

бо Муносибати аъло, хеле зебо пурқудрат, боэътимод, - Дар оғози солҳои навадуми, банд мошини нав аз ҷаҳон машҳури нигаронии Италия озод карда мешаванд. Ба автомашинаи тамғаи «Феррари» як каме фарқ мекард, чунон ки маълум аст, ин модел ба сифати 512 ШТ буд. Вай дар як-ду seater, муҷаҳҳаз бо муҳаррики 4.9-литр истеҳсол 428 асп буд. Бисёриҳо гуфт, ки ин модел - танҳо нав карда Феррари Testarossa. Дар ҳақиқат, ин дорад, ҳақ худро дорад. Босираашон, ҳадди ақал, онҳо хеле монанд мебошад. Дар робита техникӣ баъзе монандиҳо дорад. Бо вуҷуди ин, дар як Навоварии хеле қавитар даст хоҳад кард. Азбаски мутахассисони ба таҳияи як қатор пешравиҳо. flues Nikasil низоми истеъмоли ҳаво саноатӣ ва newcomer нест. Он низ баланд бардошта шуд таносуби фишурдасозии, дигар чубҳои поршен ва системаи ихрољи беҳтар. Ва муҳаррики бо системаи назорати сифати Бош Motronic M2.7 муҷаҳҳаз карда шуд. Ҳамчунин нав шуд тезтар аз нигоҳи суръати мерасад 100 км / соат - дар камтар аз 5 сония. A ҳадди ба 309 км / соат баробар буд. Пас, ки фарқият аз пешгузаштаи худ падидор мешаванд.

Феррари 550 Maranello

Ин мошини ба «Феррари», нархи имрӯз дар бораи 100 $ 000 мебошад (дар хотир нигоҳ доред, ки мошин нав нест, он на камтар аз 13 сол аст) аст, ки дар соли 1996 тағйир Testarossa F512M. Истеҳсолкунандагони чанд jerks бештар кардааст пеш, модели беҳтари. Дар муҳаррик қавитар гашт. Дар ҷои аввал, зиёд ҳаҷми он - то 5,5 литр. Ҳокимият низ ба 485 литр зиёд карда шуд. а.

Зоҳирӣ тағйир ёфт, низ. тарҳи студияи, дар саросари ҷаҳон аз тарафи Pininfarina маълум месозад мошин тасвир хеле шево ва зебо. мошин сурх дурахшон «Феррари» мисли оҳанрабо ҷалб чашмон. Дар корҳои дохилӣ низ, муваффақ буд. Дар дохили, он назар тааҷуб хоксор, вале услубӣ. Коршиносон тасмим ба ҳама корро дар як nontraditional барои худ як сабки Minimalist. Ва аз он рӯй берун Ман бояд мегӯянд, бад нест. Дар панели ба даст бароҳат - аст, чизе, ки метавонад ба ронанда парешон аст. rack бағоҷ дар сатри бозгашт дода шудааст, хеле бомуваффақият, барои ба даст овардани як функсионалӣ - он ба осонӣ метавонад хобгоҳро як ҷомадон, на калон, ки ин ҳам то ҳол ва ќитъањои сиёҳ муrаррар карда мешавад.

Феррари 612 Scaglietti

Ин Қиссаи дигари нигаронии Италия аст. Ин модел шудааст, ки дар бозгашт аз як синфи coupe варзишӣ Gran Turismo амалӣ мегардад. Он аз соли 2004 истеҳсол карда шуд. истеҳсолкунандагони Ҳайати бо навтарин технологияи муосир мутобиќ гардонида шуда, бурдани танҳо дар раванди истеҳсолӣ хӯлаҳои алюминий. Ин мошин сард »Феррари» ба даст ҳақиқат интеллектуалӣ. Якум, буд, дигар системаи дагонӣ нест - 2 + 2. Дуюм, беш аз 70% -и тамоми бадан - он қисми нерӯи барқ аст. Боқимонда 20% барзиёд - алюминий панелҳои аст. Ҷолиб он аст, ки ин модел - аввалин дар тамоми таърихи Феррари бо V12-муҳаррики ва ҷисм аст, ки тамоми алюминий ташкил дод.

Дар бораи тавсифи техникии Scaglietti

Бо эҳтиром ба воҳиди нерӯи барқ, аз як мошини муҷаҳҳаз бо 5,7-литр муҳаррики V12-м бо зиёд таносуби фишурдасозии. қудрати он 533 асп аст! Каме бештар аз чор сония, ба шумо лозим аст, ки мошин барои расидан ба як сад километрро ташкил медиҳад. A ҳадди 315 км / соат аст.

Ногуфта намонад, ки ба интиқоли барқ дар ин модел насб карда, онро аз нақшаи мушаххас. Номи он - Transaxle. Мошини сабукрав аст, дар паси тири пеши ҷойгир, ва дар он интиқоли моменти ба интиќоли барќ, ки бо шашзинадори пушти интерфейсҳои. Ин тақсимоти вазни хубтар аз ҳама муваффақ. 54% аст, ки ба тири меҳвари пушти дода, дар ҳоле, ки боқимонда 46% - ба пеши. Модели метавонад бо 6-суръати «механикаи» ва гузаргоҳи дигар, махсус муҷаҳҳаз шудааст. Ин шашзинадори 6-суръати, муҷаҳҳаз бо назорати электротехникӣ гидротехникӣ аз узбакон ва суръати коммутатсионӣ аст. F1A ӯ номида мешавад. Бо номи шумо метавонед дарк намоянд, ки дар ин гузаргоҳи, вақте ки эҷоди технологияи истифода дар Формула-1 истифода бурда мешавад.

Феррари F430 Spider

Тавре аз мошинҳои гонкиро, «Феррари», он бояд таваҷҷӯҳ ба ин модел зикр. Он аз соли 2005 то соли 2010-ум нашр шудааст. Ин мошини як узви доимии гонкиро ва, албатта, Формула 1 шуд. Ин модел ёфта ва як тарҳи нав. чархҳои панҷ-панҷгӯша, истеъмоли ҳаво услубӣ, ҷиноҳи пушти, ки дар як Сарпӯши шаффоф пластикӣ, зебо, шакли бадан aerodynamic ҳамгиро ... Ҳамаи ин дод мошин на танҳо рӯза ва тавоно, балки низ љолиб.

Ин мошини дорои боло мулоим бо диски барқ, ки ба инкишоф дар 20 сония. Ҳатто мошин, на калон (барои ин модел) мос бағоҷ - 250 литр. Ва он дар дохили хеле бароҳат аст. Ҷой Бояд қайд намуд диққати махсус - онҳо бениҳоят ҳастанд бароҳат ва фаровонӣ аз маҳре. тавлиди додаҳо мошин бо муҳаррикҳои 8-силиндраи муҷаҳҳаз карда шуд. Ин 32-халќи мошинаҳои бензин, ки аз ҷониби ширкати якҷоя бо "Maserati» таҳия шуда буд, ва дар натиҷа олӣ буд. 490 «аспҳо", сад - чор сония, ва максималӣ - 311 км / соат дорад. Истеъмоли, албатта, як, балки калон - 13,3 литр дар шоҳроҳи ва тақрибан 27 литр - дар шаҳри (100 км), вале агар чунин як мошини талаб камтар - он мебуд, тааҷҷубовар. Дар муҳаррики иҷро мешавад, аз тарафи роҳи, таҳти назорати 6-суръати шашзинадори нимтайёр-автоматии.

Феррари FF "Gran Turismo"

Ин модел бояд қайд кард таваҷҷӯҳи махсус медиҳад. Расман, ки мошин дар соли 2011 супорид. Дар ин модел, ду хусусияти, ки ба гурӯҳи ҳастанд, усулан нав нест. Онҳо дар он аст, ки ин ширкат тасмим барои татбиқи ҳама-чархи нусхаи гардонандаи аз supercar дар бозгашт аз як hatchback дурӯғ.

Ман ин модел тағйир мошин монанди Феррари, ки 612 Scaglietti. суръати он аст, 335 километр дар як соат ва ба суръат ба пайғамбарӣ бар сад, мошин аз 3.5 сония лозим каме бештар. Ин модел ҳамчун пурқудрати бештар ва босуръат гардонандаи чор-чархи дар ҷаҳон мавқеъи. Чӣ қадар ба автомашинаи тамғаи «Феррари»? нархи он ба 300 ҳазор доллар аст. Арзиши ҳайратангез аст, вале он месупорад хомӯш.

Мошин рӯй берун амалӣ - бо сабаби ба мошини ҳамаи гардонандаи чархи аст, даст ба гузаронидани боварии бештар, ҳатто дар шароити номусоиди обу ҳаво. Ҳарчанд барф, борон, ҳарчанд - мошин ба таври комил хоҳад рафт. Илова бар ин, он аст, дар ин аст, ки бо мошини як табиатан aspirated муҷаҳҳаз муҳаррики aspirated V12. андозаи он қадар 6,3 литр аст. Тавлид барқ, ин воҳиди нерӯи барқ дар 660 "аспҳо". A автомобилӣ иҷро аст, назорат шашзинадори 7-суръати robotised, муҷаҳҳаз бо интиқоли дугона-узбакон - инчунин бисёре аз мошинҳои дигар истеҳсол ин боиси нигаронист. Дар ҳамин дар модели Калифорния ва 458 Италия насб карда шуд.

«Феррари 458 Италия»

Ин мошин дар соли 2009 ба ҷаҳон ҷорӣ карда шуд. истеҳсолкунандагони он барои як-диаграмма нимаи, бо сабаби, ки он имконпазир аст, ба даст овардани тақсимоти вазни оптималии ҳам меҳварҳоро офаридаем. Ин воситаи нақлиёт дар якҷоягӣ бо студияи машҳури Pininfarina таҳия карда шуд. Ҷолиб аст, ки аз 458 Италия - мошини аввал дар барномаи тамоми гурӯҳ, муҷаҳҳаз бо муҳаррики бо сӯзишворӣ мустақим мебошад. Ва он чӣ дар бораи муҳаррики? Ӯ ҳамчунин пурқудрат мисли бисёр дигар powertrains Феррари аст. 570 «аспҳо», шитоби он садҳо - 3.4 сония, дар ҳоле, ки ҳадди - 325 км / соат. Ин нест, модели абарқудрат, балки яке аз тамошобоб бештар ва, аз тарафи роҳи, арзиши самаранок доранд. Ин мошини талаб 13,7 литр 100 километрро ташкил медиҳад. Ва он камтар аз бисёр пешгузаштагонаш.

Воситаҳои нақлиёт бо боздоштани мустақили баҳор (- wishbone дукарата ва пушти - бисёрсоҳавӣ пайванд пеш) муҷаҳҳаз гардидааст.

Феррари F12 Berlinetta

Акнун зарур аст, ки мегӯям ва дар бораи мошин, аст, ки ба маблағи 275.000 евро. Ин "Gran Turismo" бо 6,3-литр муҳаррики табиатан aspirated аст. То имрӯз, V12 аз пуриқтидортарин дар байни ҳамаи мошинҳои истеҳсоли «Феррари» мебошад. Дар автомобилӣ аст, хеле бештар самаранок аз 599. Дар бораи идоракунии? Дар мошини аст, ки бо як низоми оғози / равзанаи махсус, ки кӯмак ба кам кардани истеъмоли сӯзишвории дар беҳуда муҷаҳҳаз гардидааст. Дар ҳамин тавр дар бораи 458 Италия, FF ва баъзе моделҳои дигар, он аст, танзим 7-суръат ПЌХ автоматии «нимтайёр-автоматии». Бо роҳи, ба ин мошин мебарад таносуби фишанги кӯтоҳ кардааст.

Мақоми оид ба чаҳорчӯбаи алюминий ҷой дода шудааст. Дар ин ҷо, чӣ тавре ки дар бисёре аз мошинҳои дигар, таҳиягарон дар дискҳо насли сеюм аз карбон-сафолї истифода кардаанд. Аъло субот дастгоҳ ва зиддилағжиш назорат аз тарафи бударо оид ба маҷмӯи роҳбарикунандаи чархи Manettino ба даст омад. Ногуфта намонад, ки техникаи нав aerodynamic ҳанӯз дар ин модели амалӣ шудааст. Яке аз хусусиятҳои фарқкунандаи ин мошини варзишӣ ҳисоб порча ҳаво, дар оянда оид ба Ҳуд, дар бораи ҷониб аз мошин ва тавассути паҳлӯ. Дар натиҷа, ба ноф қувваи меафзояд.

Нақлиётӣ озод арзон нест. Аммо автомашинаи гарон бештар «Феррари» - SA Aperta. Нусхаи истисноии! Ва аз он хароҷоти тақрибан 520 ҳазор долларро ташкил медиҳад.

Дар охирин Навоварии

Ва ҳамсарон аз суханони дар бораи ин мошин мисли Феррари 488. Ин истеҳсоли маҳсулоти нав дар феврали соли 2015 ҷорӣ карда шуд. Luxury, ботартиб, боэътимод, рӯза - мошини ҳама ба ваҷд. Ин фахркунанда як муҳаррики 670-асп аст, ки абарқудрат аз миёни онҳое ки аз муњаррикњои, ки дар мошинҳои Феррари силсилавии насб карда шуд. То ба садҳо модели метезонад маҳз се сония. Аз навсозиҳои - brakes нав дод аз карбон-сафолї. Плюс истеҳсолкунандагони мошин системаи сардшавии фаъоли, системаи пора намудааст. Ин модели қодир ба бартараф намудани суруд Fiorano дар як дақиқа ва 23 сония аст. корҳои дохилӣ љолиб ва берунии он, инчунин хусусиятҳои техникӣ - Дар маҷмӯъ, ба мошини муносиб буд. Ин яке аз моделҳои гарон бештар аз нигаронӣ аст. Он арзиш беш аз 275 000 долларро ташкил медиҳад.