Маскав троллейбус масири таърих

Имрӯз бисёриҳо фикр мекунанд, ки ба автобусҳои троллейбусҳо Маскав ҳамеша. Дар бораи роҳҳои автомобилгард пойтахт дар соли 1933 буданд. Иттиҳоди Ҷумҳуриҳои Шӯравии Сотсиалистӣ дар Маскав аввалин шаҳр, ки дар он мошин давида ғайриоддӣ баланди «шох» (шох-терминалҳо) вобаста ба сим шуд. Масирҳои гуногун буданд.

Аз барои тамос

Солҳо гузашт, ва trackless қудрат нақлиёт «айшу" тамос навъи механикї табдил ёфтааст воситаҳои нақлиёт шинос. Троллейбус қадим мушоҳида мешавад на танҳо дар-тилло domed, балки дар дигар шаҳру навоҳии Русия, ҷумҳуриҳои собиқ Шӯравӣ. Бо вуҷуди ин, хатсайрҳои троллейбус Маскав (104) мебошанд, шояд сарватмандтарин таърих. Дар як мақолаи хурд дар ҳатмӣ пурра ба вай сахт.

Аммо он чӣ дар пеш аст, барои автобус троллейбусҳо Маскав (таърих масири зер ба таври мухтасар)? Гуфта мешавад, ки соли 2020 бо сабаби муносиб босуръати шабака, ин навъи нақлиёт ҳузф хоҳанд шуд. Блогнависони низ дар соли 2015 дар бораи бекор имконпазир ё кам кардани хатсайрҳои 25, таљзия қисман хатҳои алоқа навишт. Дарозии умумии троллейбус "риштаҳои" дар Маскав 600 километр аст.

Пешбари рўзномањо Интернет инъикос троллейбусҳо тақдири ин № 4, 7, 33, 49, 52, 84, адои Ҷанубӣ-Ғарбӣ ноҳияи Маскав. Аксари намояндагони бародарӣ маҷозӣ ба ташвиш дар ҷидду ҷаҳди муайян карда мешавад: ба назари онҳо, саноат аст мурдан.

Ӯ ташкил доираи сарбастаи. MUP "Mosgortrans» мефаҳмонад, ки троллейбусҳо ҳамаи километр кӯдакона камии. Дар ҳамин ҳол, Корхонаи воҳиди давлатии воқеан қатъ навсозии саҳҳомӣ якпаҳлӯ (сарфи назар аз он, ки барномаи рушди нақлиёт дар шаҳри Маскав, ки мувофиқи он «кӯчаҳои workaholic Москва» дар рушди мебошанд, бекор карда нашуда бошад). Оё Маскав автобусҳо троллейбусҳо (акс нигаред. Дар мақолаи) ба зудӣ аз байн хоҳад кард?

Ба хурсандӣ шаҳрвандон

Оё бартараф намудани «stags», ҳарчи бештар бо автобус superseded, ё бадеӣ оддӣ аст, ки аллакай фаҳмидед, мо он намехоҳед. Аммо сокинони Maroseyka, Pokrovka, Bolshaya Ordynka Pyatnitskaya аллакай «на дар тамос". хати таљзия баргузор мегардад. Дар «Mosgortransa« чизе роҳбарии нодуруст бо чӣ намебинед, бовар кунонд, ки троллейбусҳо ҳам ишғол чароғдонест, мӯътадили он, ширкат бемайлон рушд хоҳанд кард.

Дар ҳақиқат, дар барномаи бозсозии пойтахт "Street ман» дорад, нуқтаи дар бораи таљзия хатҳои. Бо вуҷуди ин, иваз кардани автобусҳо троллейбусҳо, аз рўи њисоби коршиносон - танҳо як падидаи муваққатӣ. Хуб, биёед дар бораи чӣ тавр троллейбусҳо Маскав, ки таърих бар мегирад, бисёр чизҳои ҷолиб, сар ба пусти сармояи гап.

1933. Дар сатри аввал, borderland

Чӣ тавр рафтан ба соли 1930 дар Маскав автобус троллейбусҳо (масирҳои соли маротиба тағйир)? Троллейбус рақами як роҳи дароз дар рӯзи понздаҳуми моҳи ноябри соли 1933 рафт (оғози нақша кунад хеле пештар, дар соли 1924, аммо кор намекунанд). Line (аз он дар моҳи октябри соли 1933 бударо шуд) убур шоҳроҳи Ленинград, дароз аз Tverskaya Zastava ба Pokrovsky Streshnova.

нақлиёт роҳ бо pantographs (шохи-терминалҳо), ҳамчунин ба нақша гирифта, дар ноҳияҳои наздишаҳрӣ иштирок (дар маркази шаҳри Маскав, дар скрипка аввал трамвай буд). Arena аст, «Динамо» dvuputnaya хати, ки дигарон аз роҳи odnoputkoy муносибати буд. троллейбусҳо дар Маскав буд, ба ҷаҳон ғолиб. Ва онҳо буд.

Бо вуҷуди ин, дар рӯзи оғози масири мо буд, ба даст ду муҳиме, аммо фақат як нафар буд. бузурги дуюми дарҳол баъди гирифтани аз корхона дар назар аст, ки «кор зарар»: ки Ӯ ба воситаи ошёнаи ҷои афтод гараж нави заиф ва зарар. Аммо ҳама чиз ба муқаррарӣ баргашт. ҷадвали ҳаракат буд, ба таври зерин: аз 7,00 то 24,00.

1934. дароз

троллейбусҳо Маскав бештар маъруф шуд. Дар субҳидам аз соли 1934-хати ниёгон аллакай аз нав шоҳ нимдоираи (Tverskaya Zastava), ки бевосита ба марказ, ба мураббаъ, ки он то соли 1918 ба қиёмат номида шуд дароз (ҳоло - инқилоб). '34 бо ифтитоҳи хати II ба поён расид. Вай аз рафта майдони Арбат Гейтс ба шаҳри Смоленски Русия (Арбат), ва то ба дарвозаи Dorogomilov.

троллейбус хатсайри рақами 2 ба истифода дар охири сол (12.10.1934 г) равона гардидааст. Ҳаракати аз посгоҳи Dragomilovskoy оғоз намудааст. Тарк дар майдони Инқилоби оид ба Dragomilovskoy бузург »шохдор» боркаш ба Арбат рафт. Он гоҳ - дар Коминтерн, ба як ниҳоӣ сазовортар "Ryad». Савганд ба ин замон ҳам шоҳроҳҳои троллейбусҳо мавҷуда сию шаш мошин рафт.

1935. Дар марњилаи сеюм

Дар яке аз троллейбус сеюм «веб» дар тирамоҳи соли 1935 »бофташуда» шуд аз тарафи одамон. Вай ба воситаи маркази шаҳр гурехт. Бо шарофати ба вай, шумо метавонед дар бораи Petrovka дар шумораи мураббии бирав, майдони Sukharevskaya, дар бораи Дурнамои Mira (он гоҳ 1-уми кӯчаи фалиштӣ) баіс, ба Rzhev (шуъбаи дер ба ҳама чун Рига шинос шуда), аз он ҷо. Он назар, ки хеле ба наздикӣ cruised танҳо як троллейбусҳо, ва дар охири '35 аз сокинони Маскав 57 мошини LK хизмат!

"Lazar Kaganovich» - ки мо зикр аввалин хатсайри троллейбус Маскав. Рӯйхати хатсайрҳои ва хусусиятњои муфассал онҳо, бештар аз як саҳифа аз достони бурдаанд.

1936 троллейбусҳо мулоқот фаъол "ҳамла" дар роҳи оҳан рақиби худ - трамвай. Дар зеҳи аз қисми шимолии Ринг биҳишт дур. Ба ҷои он ки «gromyhalschika" иҷозат ҳамвор »ишколи» (хати "б" - аз майдони Kudrinskaya ба истгоҳи роҳи оҳани Kursk).

Дар троллейбусҳо 37 аллакай фаъол аст »ба воя роҳҳои решаҳои ', сар карда аз Ринг биҳишт ва идома Kalyaevskoy ва Novoslobodskaya кӯчаи Kuznetsky Bridge ... соҳаи баланд YATB мошини тамғаи 1 аз сокинони Маскав тасдиқ карда мешавад. Онҳо махсусан маъқул раҳбари Шӯравӣ Никита Хрушев.

Ду ошёна, вале на хона!

Дар соли 1938, дар як троллейбусҳо рӯза ва қулай шиносоӣ хуб барои ҳамаи онҳое, ки мехоҳанд сафар семоҳаи ки сайёди патриархалї собиқ "шуд - Berezhkovskaya, як аломати хуб аз Vorobyovy Hills, пас бидарид октябр (дар Kaluga собиқ) дар майдони ... Аз" Sokol "истгоҳи метро дар Ленинград мардум роҳи автомобилгарди расид дарёи Шимолӣ истгоҳи, ки дар Izmailovo, ки аз майдони Қрим аз ҳалқаи биҳишт ва Mytnaya кӯчаи - ба бозори Danilovsky.

Moskvovskie троллейбусҳо фаро даҳ хатсайри. масири дар сомонаи роҳҳои трамвай аз байн рафта гузошта шуданд. Аллакай дар ин 1937-1939 biennium. оид ба Leningradsky Prospekt рафт 2-ошёна хунбаҳо YATB-3 ва троллейбусҳо ширкати Бритониё. Барои оғоз то «Тааҷҷубовар lanky» дар навбати худ буд, барои бекор кардани шабака ба як метр (4.8 то 5,8 м). Дар троллейбусҳо ҷаҳонӣ 39-оид (дурнамо) пгуд, то ки VSHV (selhozvystavka). Дар соли 1953, ба хотири он ки дар ранҷ истифодаи swingers халос шудам.

Болоравии шом замони троллейбус

Пеш аз он ки аз оғози Ҷанги Бузурги Ватании солҳои 1941-1945, буданд, 583 ва 11 хатсайри троллейбус дар Маскав нест. 1 январи соли 1952 дар пойтахт 786 троллейбус лоф кардааст ва ба таври назаррас зиёд намудани шумораи минтақаҳои ки дар он онҳо кӯчид.

Дар солҳои 1950-ум, фаъолона парвариши ҳудуду истиқоматӣ дар канори пойтахт. хатсайрҳои нест троллейбусҳо мумфарш (аз ҷумла, Силвер-Бора). Ҳар ҷо, ки аз Маскав ва ё меҳмонони пойтахт нозил шуда, - ки дар Izmailovo оид ба Volkhonka, шоҳроҳи Варшава, Luzhniki варзишгоҳи, ва ҳатто дар бисёр ҷойҳо, ки онҳо ба кӯмаки троллейбусҳо интеллектуалӣ омад.

Time намепарад. Зеро беш аз 60 сол доранд, аз он гузашт, дар соли 1954, ӯ хати нав дар бораи VSHV ангуштарин дар кушода шуд. То охири соли 1960, ки дарозии умумии роҳҳои трамвай ба 540 километр, ки дар якҷоягӣ 36 хатсайри расид.

Дар 1964-68. Ҷанубӣ-West майдони истиқоматӣ cruised "аккардион» - троллейбус дақиқ баён намуданд. Бо вуҷуди ин, дар соли 1975 ӯ дар охир аз мусофирон хориҷ карда шуд. Дар соли 1964, дар шаҳри Маскав, ҳастанд 1811 троллейбус нест. Бо соли 1972-ум шабакаи расид 1253 км ва ҳамчун тӯлонитарин (дарозии) дар ҷаҳон эътироф шудааст.

биноҳои Дар 1970-1980 хатсайрҳои-уми доранд ба камараш баста шудааст (Novogireevo, Ivanovskoe, Чормағз-Борисов ва диг.). Моҳи августи соли 1993, дар Маскав муаррифӣ ҳаракати нақлиёт дар як роҳ (роҳҳо, то фароварда ва бехатарии онњо). Ќисме аз хатти баста шуд. Баъдан, паст кардани идома дорад.