Нишондиҳандаҳои бензин "Пекин": хусусият ва арзёбӣ. Муқоиса намудани моделҳо

Пекин ҳамчун як ширкати ватанӣ, ки дар истеҳсолот ва фурӯши қисмҳои автомобил қарор дорад, мебошад. Ва ин қисмҳо барои бисёре аз мошинҳои ватанӣ мебошанд. Дар заводи Pekar, компонентҳо барои қувваи барқ, хунуккунӣ, системаи гармидиҳӣ, инчунин системаи тозакунии сӯзишворӣ ва шаспҳо истеҳсол мешаванд. Махсусан маъмулан компютерҳои бензин "Пекин" мебошанд.

Таърихи ширкати "Пекин"

Таърихи ширкат, ки компонентҳои бештари мошинҳои ватанӣ истеҳсол намудааст, дар соли 1929 сар карда истодааст. Пас аз он, ки корхонаи механикии механикӣ истеҳсол карда шуда буд, ки "Нишони меҳнати" N4 номида шудааст. Баъдтар, ширкат нав номи нав гирифт: заводи Карбетро Ленинград.

Бояд қайд кард, ки корхона дар таърихи худ якчанд маротиба номи худро иваз кард, вале сифати маҳсулот бетағйир монд. Ду сол пас аз таъсисёбӣ, дар инҷо карбютерҳо ташкил карда шуданд. Сатҳи СССР, албатта, сел кард, аммо истеҳсолро нест кард. Дар асоси заводи «Карбетор» -и Ленинград, ширкати саҳҳомии холдинги «Санкт-Петербург Карбетор» таъсис дода шудааст.

Дар соли 1999 дигар ному насаби пайравӣ карда шуда буд, акнун нерӯгоҳи "Системаи Нил" номида шуд. Дар айни замон, тамғаи Факар пайдо шуд. Бояд қайд кард, ки он соли 1999 дар он буд, ки рушди босуръат ва динамикии корхона оғоз ёфтааст ва доираи васеи маҳсулоти он ба таври назаррас афзоиш ёфт.

Нерӯҳои нафту гази «Пекин»

Аз тамоми намуди маҳсулот, ин арзиши махсус барои насосҳои обкашӣ мебошад. Ҳамин тавр, насосҳои насосии "Пекин" хеле қаноатманданд ва осонтар фаъолият мекунанд. Истифодаи таҷҳизот бо истифодаи маводҳои воридотӣ, инчунин графикаи галваникии қисмҳо ва қисмҳо, ки ин қисмҳоро аз таъсири зараровари муҳити атроф муҳофизат мекунанд, таъмин карда мешавад.

Дастгоҳҳо ба таври кофӣ таъмирталаб ҳастанд, зеро онҳо тарҳҳои модулҳои ҷузъҳои механикӣ доранд. Дар сурати аз тарафи ягон камбудии он, он фавран метавонад бе ягон талафот иҷро карда шавад.

Умуман, насосҳои бензини Патар бо осонӣ ва эътимоднокӣ тавсиф карда мешаванд. Ин якҷоя бо арзиши кофӣ ва демократӣ ин қисмҳои ин ширкатро дар ҳақиқат ногузир месозад.

Насли ҷавони "Пекин" барои ГАЗ

Насли бензини Патар барои мошинҳои истеҳсоли Gorky Automobile. Бо шарофати ҳамаҷониба, инчунин муттаҳидсозии қисмҳо ва ҷузъҳо, ки "истгоҳ" -и саноати автомобилии шӯравӣ буд, қисмҳои эҳтиётӣ ва қисмҳои дигар автомобилҳои дохилӣ ба GAZ мувофиқат мекунанд.

Бояд қайд кард, ки насоси бензини «Пекин» баъзан ҳосилнокии автомобилро афзоиш медиҳад. Дар ҳолатҳои пеш аз оғози «Волга» солҳо ду ё се маротиба фавтид ва танҳо пас аз он оғоз ёфт. Пас аз он ки мошин "Пекин" насб шуд, мошин бори аввал оғоз ёфт, ки бори дигар сифати намаки бензинро нишон медиҳад, ки он бо иҷрои вазифаҳои ба ӯ додашуда комилан бармаҳал аст.

Нерӯҳои нафту газ барои автомашинаи тамғаи «ВАЗ»

Тавре, ки қаблан қайд гардид, насоси «Пекин» барои мошинҳои зиёди дохилӣ, аз ҷумла моделҳои карбюратори VAZ мутобиқ карда шудааст. Нишондиҳандаи «Пекин» насбкунандаи бензинро ба бензолаки мошин таъмин мекунад.

Қайд кардан бамаврид аст, ки бо мошини коркарди мошин бори аввал оғоз меёбад, ва роҳи автомобилӣ кофӣ аст. Барои "шаш" (модели 2106) насоси бензини Патар якчанд маротиба бештар аз "насоси" насбшуда мебошад, ки дар он нигарон аст. Фанҳои автомобили ватанӣ ин парадоксро ба назар гирифтанд. Бинобар ин, ин ҳайратовар нест, ки бисёре аз ронандагон бо воҳиди ватани тавлидкунандаи Патора иваз карда мешаванд. Дар 2107 ва дигар моделҳои мошинҳои насоси VAZ насб карда шудааст, бе ягон мушкилот.

Ассотсиатсияҳо оид ба UAZ

Дар UAZ, насосҳои бензинҳои Патора низ хеле хуб аст. Бо сабаби коркарди мӯътадил ва дарозмуддат онҳо раванди ноустувори ибтидоии нерӯи барқ ва динамизатсияи автомобилро таъмин мекунанд.

Баъд аз насби он дар мошинҳои UAZ, аз ҷониби беҳтарин нишондиҳандаҳои бензин, тавре, ки аз ҷониби ташхиси соҳибони мошинҳо нишон дода шудааст, нишон дода мешавад.

Насли "Пекин" дар ҳақиқат автомашинаи UAZ имкон медиҳад, ки "дӯсти содиқ ва эътимодбахши муҳаррик" гардад, ки метавонад дар вазъияти вазнин ва ҳатто аз ҳад зиёд кӯмак кунад. Тавре ки дар модели VAZ, дар UAZ намунаи стандарти нисбатан «Пекин» устувортар аст. Аз ин рӯ, бисёре аз ронандагон ба «намунаи стандартӣ» ба «Пекин» иваз мешаванд.

Насб кардани насоси газаки Пекин

Барои насб кардани насоси бензин, шумо бояд дастурҳои зеринро таҳия кунед:

• Калиди 13 аст.
• Филтрҳо барои тоза кардани сӯзишворӣ.
• Қуллаҳо.
• Caliper, ки бо қадами чуқур дорад.
• Херсон.
• Навъи сканер ва сканерҳо.
• Таркиби таснифот.
• Калиди 10 аст.
• Регс.
• Голосҳо.

Раванди насби насосии «Пекин» бо рахнаи қисми кӯҳна оғоз меёбад. Он бояд коркарди шиша барои пӯсиҳои дастӣ, инчунин дастгоҳи роҳнамоӣ бошад.

Баъд аз ҷудошавии филтанги ҳаво, гарданбандии қубурӣ бояд пўшида шавад. Ин барои он зарур аст, ки объектҳои хориҷӣ ва партовҳо ба он ҷо нараванд. Баъд аз ин шумо метавонед бевосита насбкунии насоси насосии "Пекин" -ро ба роҳ монед.

Марҳилаи якуми насб ин насб кардани насоси нав мебошад. Мақсади ин амал ин аст, ки қисми болоии онро такрор кунед. Баъд аз он, сарпӯши қабат аз тарафи элементҳои камобӣ пахш карда мешавад ва худи насос насб карда мешавад, ки барои дастгоҳи мазкур пешбинӣ шудааст. Баъд аз ин амалиётҳо, зарфҳои пӯчоқро ба пойгоҳ кашед ва дар ин ҳолат нигоҳ доред, шумо метавонед унсурҳои шустани сарпӯшро сахт нигоҳ доред.

Баъди иҷро намудани қадамҳои зикршуда, насос бояд танзим карда шавад. Барои тасниф кардан зарур аст, ки як контейнери борикро дар байни манзил ва атрофи гармидиҳанда насб кунед. Шишае, ки ба пушти лампаҳо насб карда мешавад, бояд ғафсии миёна дошта бошад.

Илова бар ин, он бар ивази нуқтаҳои алоқа барои тоза кардани равғани боқимонда аст. Ғайр аз ин, боқимондаҳои боқимонда бо чормағз пахш карда мешаванд, ва пас аз он, бояд саршумори криминалро оғоз кунед (барои истифодаи ангуштзании калид барои 19). Ва танҳо вақте ки лаҳзае, ки ҳадди аққали пневматикии насоси бензини омада меояд, зарур аст, ки сатҳи сатҳи пешравиро муайян созад.

Пас аз насб ва тасниф кардани гилхок, насоси бензин дар ҷойгир аст, ҳамаи хобҳо ба луобпардаи пайваст карда шудаанд. Сипас филтери ҳаворо, ки агар зарур бошад, бо чӯб танзим кунед (ин кор барои пешгирӣ кардани садақаи аз ҳад зиёд) анҷом меёбад.

Бояд қайд кард, ки ин амалиёт бояд бо ғамхории комил ва дақиқ анҷом дода шавад, зеро ҳаракати нодуруст метавонад ба ҳама гуна ҷузъҳои насоси бензин "Пекин" оварда расонад.

Партофтани асбобҳои таъмирӣ

Маҷмӯи таъмири «Помир» бо мембранаҳо ва рангҳо барои филтр дохил мешавад. Дар сурати ба даст овардани ин ҷузъҳо осон ва иваз кардан мумкин аст. Дар айни замон, агар баҳор дар плазма вайрон шавад, бояд аз ҳамон насоси дигар дур ё хариди воҳиди навро талаб кунад.

Бастаҳои асосӣ

Сарфи назар аз эътимод, бе таъмири бензин "Пекин" беназир аст. Сабаби ноком будани шароитҳои вазнини вазнин, инчунин ифлоскунӣ мебошанд. Ҳаво бо партофташаванда ва тоза кардани насос бартараф карда мешавад. Нокомии ҳама ҷузъҳо сармоягузориҳои иловагӣ талаб мекунад.

Агар масалан, баҳор шикастанад (ва ин қисм алоҳида фурӯхта шавад), шумо бояд як воҳиди навро харед ё барои баҳри таъмири батареяи Патар аз дигар дастгоҳ таъмир кунед. Вазъияти шабеҳ бо бандерҳо ва мембранаҳо. Онҳо таъмир карда намешаванд. Шумо бояд ба наворҳо ва мембранаҳои нав харидед.

Нишондиҳандаи равғани "Патар 900": таҷдиди модели

"Патар 900" - модели беҳтарин барои насб кардани ин гуна мошинҳо, аз қабили VAZ, GAZ ва UAZ мебошад. Хусусияти фарқкунандаи насос ин аст, ки он барои насби моделҳои гуногун мувофиқ аст. Иттифоқи нав ба мо имкон медиҳад, ки умуман насоси намакро хонем.

Технологияи инноватсионӣ, назорати қатъии сифат ва истифодаи маводҳои воридотӣ ин фурӯзон дар бозори дохилӣ барои қисмҳои автомобил тарроҳӣ мекунанд. «Пекин-900» бештар аз ивази насосҳои беназири бензин барои VAZ ва UAZ мебошад. Бояд қайд кард, ки ин модел барои мошинҳо бо карбюратор пешбинӣ шудааст.

Сатҳи 900 ва 700 насосҳои Пекин: муқоисаи моделҳо

Ҳангоми интихоби насос, шумо бояд таҳлили муқоисавии моделҳоро, ки ширкат метавонад пешниҳод кунад, гузаронад. Масалан, дар муқоиса бо намунаҳои техникии худ дар муқоиса бо моделҳои силсилаи силсилаҳо 700 ва 900 насосҳои "Пекин" мебошанд.

"Помир-900"	Нуқтаи бензин "Пекин-700"
Функсияҳои сифрӣ дар аксари роликии резинӣ (1800 ± 50) дубора ва ҳарорати омехтаи сӯзишворӣ (20 + 5) ° C 26.4-34.3 kPa (0.27-0.35 кг / см2)	Функсияҳои нокифоягии ғизоӣ дар аксари роликаи резинӣ (1800 ± 50) дубора ва ҳарорати омехтаи сӯзишворӣ (20 + 5) ° C 21.5-34.3 kPa (0.22-0.35 кг / см2)
Захираи дренажии ройгон дар аксари роликии резина (1800 ± 50) дубора ва ҳарорати омехтаи сӯзишворӣ (20 + 5) ° C - на камтар аз 170 л / сония	Захираи дренажии ройгон дар басомади резиши гилхок (1800 ± 50) ва ҳарорати омехтаи сӯзишворӣ (20 + 5) ° C - на камтар аз 80 л / сония
Дараҷаи ҳарорат, ки дар он насоси бензин метавонад интиқолдиҳии бесифатро иҷро кунад - аз 40 ° С то 50 см	Дараҷаи ҳарорат, ки дар он насоси бензин метавонад интиқолдиҳии бесифатро иҷро кунад - аз 40 ° С то 50 см

Илова ба хусусиятҳои техникӣ, як нафар бояд инчунин ба усулҳои интихобшудаи интихобшуда таваҷҷӯҳ зоҳир намояд. Масалан, насоси «Пекин-900» барои мошинҳои GAZ ва UAZ, ва «Пекин-700», дар навбати худ барои IZH ва AZLK мувофиқ аст. Гарчанде баъзе ҳунармандон ба воситаи бренди бензин ба ҳамаи бренди мошин мутобиқанд.

Назари мусофирон

Шарҳи мухтасар дар бораи намунаи бензини Пекин нишон медиҳад, ки қисматҳо умуман хеле мӯътамад ва осон барои фаъолият ва нигоҳдорӣ мебошанд. Бо вуҷуди ин, якчанд ронандагон мегӯянд, ки дар бораи онҳо манфӣ ҳастанд Ҳамин тариқ, мувофиқи баъзе автомашинаҳо, насос "Пекин" дорои захираҳои ками истифодабарӣ, инчунин иваз намудани қисмҳои нодурусти қисмҳо мебошад.

Ҳамчунин, баъзе автомашинаҳо дар бораи сифати мембранаҳо нигаронанд. Як фикри оддӣ вуҷуд дорад, ки агар мембрана ба воситаи насос вайрон шавад, бензин ба кранкаҳои муҳаррик меафтад ва ин боиси ихтилоли мошин мегардад. Маълумоти муфассал оид ба афзалиятҳо ва нуқсонҳои насосҳои Пекинро дар поён оварда мешавад. Бояд қайд кард, ки номгӯи плутатҳо ва ҳадди аққал моделҳо ба тафсирҳои сершумори мошинҳо асос ёфтааст.

Афзалиятҳо ва нуқсонҳои насоси бензини Пекин

Ҳамин тариқ, тибқи шарҳҳо, афзалиятҳои насоси бензини "Пекин" инҳоянд:

• Universality;
• Устувор;
• Самаранокии кор;
• Нигоҳдорӣ;
• Сифати баланд;
• Арзиш (гарчанде ки ин нисбат ба насосҳои дигар пасттар аст).

Бо вуҷуди ин, дар ҷаҳон ягон идеал нест. Дар баробари афзалиятҳо, автомашинаҳо як қатор камбудиҳои насосҳои насосии Пекинро ошкор намуданд. Инҳоянд:

• Чиркинҳои зуд;
• Ҳаёти ками кор;
• Имконияти пайдо кардани маҷмӯи таъмири пурра;
• Қувваи сусти мембранаҳо, ки зарар ба он метавонад ба оташ кашад.

Бо вуҷуди ин, насосҳои насосии "Пекин" бозгӯиҳои мусбат доранд ва аз ин рӯ бисёре муҳаррикон онҳоро ба ҷои ҷузъҳои доимӣ насб мекунанд.

Оё қалбакӣ ҳаст?

Дар ҳақиқат, ки воқеияти заиф будани он аст, ки бренди маъмултарини он, қалбаки бештар дар бозор ва дар мағозаҳои мошин пайдо мешавад. "Хоарбар" ба ин қоида истисно набуд. Бисёре аз қаламравҳо аз сифати баланд нестанд. Барои фарқ кардани падидаҳои аслӣ, як қатор қоидаҳо ва тавсияҳо, ки дар поён муҳокима мешаванд, зарур аст:

• Бастаҳои бодиққат омӯхтан зарур аст. Он бояд дар сутунҳо, инчунин модда ва кишвари истеҳсолшаванда мутамарказ карда мешуд.
• Дар бораи тафсилоти муфассал, бояд қайд кардан, рақами нусхабардорӣ аз қуттиҳо ва нишонаҳои равшангарӣ бо лавозимот.
• Ҳамаи компонентҳои насос бояд симметрия бошанд ва иҷро карда шаванд.
• Нишондиҳандаи бензин «Пекин» беҳтар аст, ки аз фурӯшандаи ваколатдор харидорӣ кунад ва инчунин дар мағозаҳои қисмҳои мошинҳои калон, ки арзиши худро арзон ва қисмҳои баландсифатро арзон мекунанд, беҳтар аст.

Агар шумо ин тавсияҳоро ба инобат надиҳед, шумо метавонед маълумоти муфассалро ба даст оред. Ин, албатта, дар бораи ширкати "Пекин" фикр мекунад.

Хулоса

Ҷамъбаст карда мешавад, зарур аст, ки насосҳои насосии "Пекин" хеле боэътимод бошанд, зеро он дар кишвари мо хеле маъмул аст. Илова бар эътимод, ин қисмҳо фарогиранд: онҳо барои автомобилҳо, аз қабили VAZ, GAZ, UAZ ва бисёре дигар мошинҳои ватанӣ мувофиқанд.