Осорхонаи Icebreaker "Angara"

Icebreaker "Angara» - як киштии буѓї, ки қисми аввали Шӯравӣ ва сипас ба Нэйви Русия буд. пеш аз инқилоби сохта шуда буд, имрӯз ба қаиқ-осорхона машғул аст. Ин аст, яке аз қадимтарин icebreaker дар ҷаҳон, дар якҷоягӣ бо судҳои Шветсия ва Финляндия.

Дар сохтмони icebreaker

Зодрӯзи icebreaker "Angara» ҳисобида мешавад, Июл 25, 1900, вақте ки киштиро дар деҳаи larch (Иркутск минтақа), оғоз гардид. Дар киштӣ худ дар забони англисӣ Ньюкасл сохта шуда буд. Дар Русия ба он васл раҳонидем.

Муштариён дар ин киштӣ дар Русия Tsarist Кумитаи оид ба сохтмони роҳи оҳани Сибир буд. Қабл аз ин, ки ӯ дошт, таҷрибаи муваффақонаи ҳамкорӣ бо shipbuilders Бритониё - ба даст овардани дар соли 1898 аз icebreaker «Байкал», дар кӯл ҳамон то соли 1918 кор кард.

Ҳарду зарфҳои бо як мақсад фармон буданд, - барои таъмин намудани хизматрасонии паром барои қатораҳо тавассути кӯли Русия. Дар убури дар як вақт, то дар атрофи дарёча калон роҳи оҳан бино накунам ташкил карда шуд.

Дар паром «Байкал» хурд ва борик буд, вазифаи асосии «Angara» гузоштани аз роҳи ба воситаи ях ба бародари хурдиаш буд. «Байкал» метавонад нақлиёти бехатарии мол кафолат намедиҳад, агар ях Гӯштро аз 70 сантиметр аст. Ва дар он фазои он вақт рӯй медиҳад, ки дар ях амикро буд.

Ҳамин тавр, «Angara» ва «Байкал» парвозҳои мунтазам, то соли 1906 ташкил дод. Он гоҳ буд, ки сохтмони роҳи оҳани Circum-Байкал ва зарурати фаврӣ барои шўхї бедарак анҷом дода шуд. Пул, чунон ки ҳамеша аст, кофӣ нест, то барои як даҳсолаи киштиҳо мехост, нашуд.

Дар ҳаёти дуюми як icebreaker

Ӯ дуюм icebreaker ҳаёт »Angara» дар соли 1916 оғоз ёфт. Ҳаракати нақлиёт дар роҳи оҳани Circum-Байкал booted аз тарафи ин вақт, то, ки ӯ метавонад бо тамоми ҷараёни ҳаракати нақлиёт тоб.

Баъд аз пирӯзии инқилоби октябр, icebreaker «Angara», мисли ҳама вақт дар кишвар, милликунонидашуда шуд. нави мусофирбар мақсади пӯлод ӯ.

Вақте ки ҷанги шаҳрвандӣ оғоз ёфт, ки киштӣ ба мубориза табдил шуд. Он бо маҳал: Нигоҳе шаш-дюймаи ва пулемёт муҷаҳҳаз гардидааст. Ин дар рейд иштирок барои нобуд кардани қисмҳои ҳарбӣ Чехословакия мустақар дар мефавтад, кӯли Байкал.

Дар соли 1918, пас аз ҳамсоягӣ кӯли Байкал дар дасти сафедпӯстон "Angara" беяроқ ва зери назорати убури роҳи оҳан Байкал љойгир карда шавад. Дар киштӣ бори мусофир гашт.

Дар соли 1920, дар давоми парвоз бораи Раёсат, «сафед» киштӣ содир куштори оммавии гаравгон зиндон Иркутск. Касоне, боздошт ба таг худ маҳрум шуданд ва оварда дар саҳни. ҳукми қатл дар супоришҳои подполковники милитсия Sipajlo қатл Cossack Лукин. Ӯ ҳар як маҳбусро дар бораи сарвари бо mallets, ки дар давраи осоишта барои чинанд ях истифода бурда буд, заданд. Баъд аз ин, ҷисми ҷабрдида киштиро Мурғоб.

Ҳамин тавр, мо ба қатл 31 ҷонибдори сафед Polittsentr - як ҳукумати кӯтоҳмуддат-зиндагӣ, ки ҳидоят ба Иркутск камтар аз се моҳ ва дар муқовимат ба маъруф сафед адмирал Kolchak.

Артиши Сурх танҳо дар охири баҳор Иркутск баргашт. Сипас icebreaker "Angara», ки акс аст, ки дар ин мақола, боз то ба хизмати ҳарбӣ даъват шуда буд. Дар киштӣ барои мубориза бо боқимондаҳои нерӯҳои Kolchak ва kappelevskih истифода бурда шуд. Бо ин роҳ, ба icebreaker қариб то охири ҷанги шаҳрвандӣ истифода шудааст - дар моҳи октябри соли 1922.

Icebreaker "Angara»: Хусусиятҳои

11 метр - дарозии киштиро 61 метр, паҳнои аст. Баландӣ - як каме бештар аз 7,5 метрро ташкил медиҳад. Лоињаи - қариб 5 метрро ташкил медиҳад. Icebreaker "Angar» (Иркутск), дорои дохилӣ аз 1400 тонна. Савганд ба ин замон киштӣ ҷавобгӯи ҳамаи хусусиятҳои ин синф аз киштиҳо.

Icebreaker "Angara» бо чор бхории оташ-Ќўрѓонтеппа lokomobilnogo навъи муҷаҳҳаз карда шуд. Ҳамчунин мазкур оид ба муҳаррики буѓї киштии густариши сегона.

Суръат icebreaker "меандозад" дар км / соат шуд, зиёда аз 23 адад зиёд гардиданд. Дар яке аз муҳаррики мурват насб карда шуд. Дар зарфи мавҷуд 160 мусофир, ба истиснои аъзои экипаж. Tonnage - 250 тонна.

Icebreaker дар Иттиҳоди Шӯравӣ

Баъд аз ҷанги шаҳрвандӣ, ки icebreaker «Angara», таърихи он, инчунин ба сокинони Иркутск минтақа маълум шуд, ва боз ҳамчун зарфи мусофирбар истифода бурда мешавад. Дар соли 1929, вай суқут ҳангоми бозгашт аз Kurbulikskogo Bay. Он гоҳ, ки киштиро раҳо шуда буд, вале бояд ба таъмири асосии шумораи зиёди ҷароҳат устувори дар садама шуд.

Дар дуюми навсозии-миқёси калон, «Angara" барои майи соли 1941 ба наќша гирифта шудааст ва ба таъхир бо сабаби ба сар задани Ҷанги Бузурги Ватанӣ.

Icebreaker Дар ҷанги нав

Дар ин вақт, ба icebreaker шудааст зарфи боркаш истифода бурда мешавад. Ӯ гузаронидани barges бо моҳӣ буд. Дар ин иқтидори ӯ то соли 1949 хизмат мекард, вақте ки ҳанӯз маҷбур шуд, савор бар таъмири асосии ҳолати техникии хеле бад шудааст.

Дар ин вақт, ягон ањвол ғайричашмдошт бо истифодаи захираҳои сола. Дар натиҷа, таъмир зиёда аз 10 сол ба таъхир шуд. Танҳо дар соли 1960, "Angara", боз ҳам наметавонад рафта hiking буд. Вале на барои дарозмуддат.

Дар соли 1962, дар icebreaker ниҳоят аз зарфҳои мутааллиқ ба парки фаъол бадарға кунанд, дар робита бо ҳолати техникии ғайриқаноатбахш ва кӯҳнашавӣ. Дар он вақт, ба ҷои «Angara" як зарфҳои муосир ва баланд-суръат гирифт.

То соли 1967, буд icebreaker дар sump, он гоҳ ба Иркутск обанбори интиқол шуда буд. Дар он ҷо ӯ сар ба истифода бо мақсадҳои дигар маҳаллӣ филиали DOSAAF.

металлӣ холӣ

«Ҳамин тавр бидавед дар сӯзан" ё "гузошта оид ба металлӣ» - пас сухан дар бораи киштиҳо decommissioned, ки мунтазир ихтиёрдории. Ин хеле эҳтимол аст, ки ҳамон сарнавишти деринтизор "Angara», балки ӯ аз ҷониби як имконияти бахти наҷот буд.

Дар бораи icebreaker танҳо намеафтад. Ӯ буд, металлӣ бурида надорад, чунон ки дар чунин ҳолатҳо рӯй дод. Ва киштӣ барои солҳои зиёд дар обанбори Иркутск истод.

Ман дар бораи зарфи танҳо дар соли 1982 ба ёд оварданд, он гоҳ ки ба он Тау ба тасмим гирифта шуд , ки нерӯгоҳи Иркутск. Дар киштӣ дар маркази шаҳр воқеъ буд, тасмим гирифта шуд, ки ба кушодани осорхона таърих маҳаллӣ дар заминаи он.

Icebreaker дар ҳамсоягӣ офтобӣ (Иркутск), parked шуд. Осорхонаи кард вақт ба кор надоранд. Дар соли 1983, дар як оташ асосии берун зарфи шикастанд. Ин аст, қариб пурра сӯхт берун ва боз қариб ғарқ сохтем. Дар ин давлат, ҳатто 4 сол icebreaker дар Иркутск обанбори сарф мекунанд.

барқарор кардани киштӣ

Ҳамаи Русия Ҷамъияти ҳифзи ёдгориҳои таърихӣ ва фарҳангӣ, аз он дар бораи барқарор намудани icebreaker "Angara» қарор қабул карда шуд. Осорхонаи - ки барои кадом мақсад ба шумо метавонед ба қаиқ бо таърихи тӯлонӣ ва шавқовар истифода баред. Кор оид ба татбиқи ин ғоя ба амал ҷои зиёда аз се сол гирифт.

Моҳи ноябри соли 1990, киштӣ расман таваққуфгоҳи абадӣ, ки дар обанбори Иркутск гузошта шуд.

Ба сухани пешиннён ва Осорхонаи

Пас аз он, осорхона фаъолият дар асоси ин зарфи. Icebreaker "Angara» (Иркутск), намуди он тағйир кардааст, аз нав, ва ин вақт сар ба гирифтани Шӯрои ќатл расид.

Дар намоишгоҳи асосии осорхона ба ду ќисми асосї тақсим карда мешавад. меҳмонон Аввал ба таърихи новбари мегӯям оид ба кӯли беш аз як асри, он гоҳ достони худ icebreaker "Angara».

Дар аввал маҷмӯи нигораҳои дар ин самтҳо ба таърихи умумии новбари бахшида аст, ба якчанд бахш тақсим. Ин шиносоӣ бо тарзи ҳаёт ва роҳи зиндагии ин ҷойҳо Сибир аз замонҳои қадим. Иркутск Admiralty, ки масъули ҳамаи киштиҳо ва moorings дар замони Tsarist Русия буд, ва Мактаби ҷойивазкунӣ, барои тайёр нақиб нав ва кормандони ҳарбӣ-баҳрӣ: Ҳамчунин, дар муфассал як боркашонии давлатӣ супорид.

таваљљўњи махсус аст, ки ба кори ширкатҳои хусусӣ наќли дар кӯл пардохта мешавад. Яке аз онҳо танҳо моликияти icebreaker "Angara». Меҳмонон низ метавонад дар бораи рушди убури роҳи оҳан Байкал омӯхта, пас аз сохтмони он зоҳир як waterway алтернативӣ. Бодиққат ба замони мо омӯзиши таърихи ширкати Ист-Сибир боркашонии.

Дар қисми намоишгоҳ, ки бахшида бевосита icebreaker, муаррифӣ аксҳои аслӣ ва далелҳои ҳуҷҷатӣ аз тақдири худ ёфтанд. Шумо метавонед дороии шахсии аъзои собиқи экипаж дид. Сафари меёбад оид ба steamer дар утоқи муҳаррики ба - дили ҳар гуна нақлиёт. Дар ин ҷо шумо метавонед мебинед ҳис кард, ки амалиёти мошини, бино аз ҷониби ширкати Британия.

нақиб icebreaker

Барои тақдири худ дар icebreaker ман зиёда аз як капитани, ки боиси ба «Angara» ташриф оварданд. Дар аввал назорат капитани киштӣ бар Mazur дар 1900 гирифт. Дар охир - Николай Зубков, дар охир киштиро дар бандари соли 1963 гузошт.

A нақши калон дар сарнавишти "Angara" George бозид Lazo. Ӯ сокини Иркутск, 14 сол ҷавонтар аз icebreaker аст. Дар бораи касб дарёнавард аз синни хурдсолӣ орзу. Пас аз як нақшаи ҳафт сол ба кор ягон коллеҷҳо, натавонистанд ва дар бандар ба Listvyanka рафт. Ӯ шурӯъ ба кор ба сифати як дарёнавард, вақте ки ӯ танҳо 16 сола буд.

Бозгашт аз сафари ӯ дохил курсҳои мириҳазор ва унвони дахлдор ба ҳузур пазируфт. Аз соли 1941, ӯ аввал чун капитани ёрдамчии оид ба «Angara» ба мириҳазор кор, ва он гоҳ бевосита.

Lazo таҳияи киштӣ дар slipway дар соли 1953 оварда расонд, ки киштиро дар зарурати ҷиддии таъмир аст.

Чӣ тавр оид ба убур ях "Angara» ба даст?

Бо мақсади дидани қаиқ бо чашмони худ, шумо бояд дар шахсе, ки ба Иркутск омадааст. Дар ин ҷо шумо на танҳо баҳра зебогии кӯл, балки низ ба даст ба ин киштии достонӣ.

Вай аст, то дар обанбори оби Иркутск дар ҳамсоягӣ Офтобӣ гузошт. Ба сухани пешиннён ва ба ањолї панҷ рӯз дастрас аст дар як ҳафта, ба истиснои душанбе ва сешанбе. дарҳои осорхонаи-icebreaker аз соати 10.00 то 18.00 кушода мебошанд.

Қобили зикр, ки ин як лоиҳаи ғайритиҷоратӣ, ки онро ҳеҷ кӯмаки молиявӣ аз давлат мегирад аст. Муаллифи офарида ва таркиби асосии аст, ки дар фаъоли Irkutske Эдвард Gavayler маълум аст.

Дар айни замон лоиҳа борҳо дар мусобиқаҳои гуногуни осорхона қайд гардид. Пас, ӯ дипломи дараҷаи якум дар «ёдгориҳои таърихӣ Ватани хурди ман" дар соли 2003 шуданд. Дар дигар ҷоизаҳои бонуфузи фаъол ва бисёре аз он.