Принсипи амалиёти injector. injector механикњ: истифодабарӣ

Ин мақола ба принсипи амалиёти injector ва воҳидҳои асосии он дида бароем. Ин як низоми хеле пешрафта аст, ки дар айни замон дар тамоми воситаҳои нақлиёти қатор нархи онҳо истифода бурда, новобаста аст. Лекин, мо бояд фаромӯш накунем, ки аввалин чунин сохтори оғоз massively дар 70-80 ва истифода бурда шавад. Ва injectors якум низ бе истифодаи барқии буданд. Албатта, онҳо метавонанд иштирок, балки дар ҳаҷми ҳадди ақали. Бояд нисбат ба системаи электронии сӯзишворӣ, тазриќї ва карбюратор мебошад.

Карбюратор зидди injector

Шояд танҳо онҳое, ки дӯст бо нури ҳаракати оғоз дар миёни мухлисони ин карбюратор мебошанд. Сабаби - дар карбюратор имкон медиҳад, ки паст сатҳи барои рушди моменти баланд ва қувват аст. Injector системаи электронии сӯзишворӣ, ҳатто комилан пояҳо, амалҳои наздик нест. Дар соддадилй карбюратор ва хароҷоти нигоҳдории низ бартарии ночиз медиҳанд. Аммо вобаста ба қудрат ва моменти бо суръати баланд, ба injector ғолиби ин ҷо, бо як маржа васеи. Ба ибораи дигар, ҳангоми қабули мошини шумо пешӣ як чинанд-то шавад ҳолате, ки агар насб сӯзишворӣ injector. низ имконияти баланд бардоштани нерўи барќ аз муқаррар намудани турбинаҳо нест - як дастгоҳи қодир обкашї дар системаи тазриќї аз overpressure ҳаво. Ин меафзояд иқтидори муҳаррик маротиба бисёр. Албатта, он аст, азоб ҳаёт, аммо чизе қурбонии тамошобоб ба хотири ронандагӣ?

тазриќї Milestones injector

Дар машҳури «чилим», «Ауди 100" як injector механикњ истифода бурда шудааст. Принсипи амалиёт метавонад ба системаи сӯзишворӣ дар муҳаррикҳои дизелӣ нисбат. Ба воситаи як диски насоси механикї ва ҳамон injector хўроки дод омехта ҳавоӣ сӯзишворӣ дар палатаи сўхтани аст. Албатта, он имконнопазир аст, ба ёд пайвандҳо гузариш не - carburettors бо назорати электронии. Онҳо дар як шумораи ками сабукрав, ва танҳо дар Ҷопон истифода шудаанд. Дар Ҷопон хеле хушҳолӣ қарорҳо гуногуни электронӣ ҳастанд, ва ба ин рӯз. Аммо carburetors электронӣ ба таври мухтасар маъруф буданд, дар «80-дер замони худ оғоз ва дарҳол ба поён расид. Ногуфта намонад, ки дар мошинҳои тамғаи ВАЗ-2110, барои мисол, carburetors бе сими насб «каломро». Назорати таъминоти ҳаво ба таври автоматӣ иҷро, бо халќи махсус, ки тағйир мавқеи худро ҳамчун муҳаррики гарм то. Аммо имрӯз, бисёр маъруфияти injectors, ки тарҳҳои классикии табдил ба даст оварданд. Дар ин ҷо аст, ва он бамаврид аст, бо назардошти ба таври муфассал, аз рӯи disassemble ҷузъҳои.

обкашї сӯзишворӣ

Ин дили тамоми системаи сӯзишворӣ аст, зеро бо он меояд, муомилоти бензин аст. Он аз унсурҳои зерин иборат аст:

1. Полоиш (аз он аст, халқӣ номида «парпеч», чунон ки дорои монандии enviable).
2. автомобилї DC.
3. Дар обкашї, ронда тарафи автомобилгард.
4. Дар санҷандаро дар сатҳи (структуравии аз он аст, ки бо насоси сӯзишворӣ дар якҷоягӣ).

Насосии бевосита дар зарфи ҷойгир аст, бо чормағз дӯхта. Дастрасӣ ба он метавонад ба даст оварданд, агар мо бардоштани курсии пушти. Ҳамаи автомобилхо, ки оё он як «даҳ» сола ё аз нав »Ҷопон» як насоси бензин онро зери курсии аст. Албатта, бартараф ва насби мешавад ҳамаи мошинҳои бо роҳҳои гуногун анҷом дода мешавад. Аз насоси ба оҳан хати сӯзишворӣ гузошт. Он дорои тоб бисёр фишор, ҳамин тавр ҳамеша бедор барои ҳолати вай. Баробари ба хатти қубур гузошта, ки сӯзишвории барзиёд бозгаштан ба ин обанбор. принсипи хеле оддии фаъолияти насоси сӯзишворӣ. Дар injector амал бо фишори барзиёд тавлидшуда аз ҷониби обкашї.

роҳи оҳан сӯзишворӣ

Ин аст, ки бевосита дар муҳаррики бударо. Ҳадафи он аст, ки ба нигоҳ доред омехтаи бензин ва ҳаво зери фишори муайян. Ин аст, дар ин ҷо, ки раванди пайвастан ду қисмати омехтаи сӯзишворӣ - бензин ва ҳаво. 14 қисмҳои ҳаво ба яке аз бензин - Ғайр аз ин, ҳиссаи бояд ҳамеша ҳамин бошад. Танҳо дар ин ҳолат, муҳаррики хоҳад фаъолият maximally устувор, устувор, иқтисодӣ. Бо пайвастшавӣ роҳи оҳан дод механизмҳои монанди халќи ифодаёбии, электромагнитӣ халќи релеф injector. Ногуфта намонад, ки он дар роҳи оҳан сӯзишворӣ насб кардани санҷандаро фишори маводи сӯзишворӣ мебошад. Аммо дар бораи Ӯ ва ҳамаи дигар барқии хоҳад минбаъда муҳокима гардид. Бояд қайд кард, ки принсипи injector venturi амалиёти монанд, ки дар системаи моддаи баррасӣ аст, дорои як барномаи хеле васеъ, на танҳо дар мошинҳои.

nozzles

Бо ин таҷҳизоти шудаанд таъом омехта сӯзишворӣ дар палатаи сўхтани аз силиндраи. Ин механизмҳо чӣ гуна аст? Агар шумо медонед, тарҳи карбюратор tolerably, он гоҳ дар бораи халќи solenoid фикр кунед. Дар ин ҷо тарҳи худ хеле монанд ба касе, ки шумо метавонед аз nozzles мебинем аст. Онҳо як печ, ки бо шиддат доимӣ. Дар халќи сӯзан якро аст, роҳро барои гузариши сӯзишворӣ мекушояд. Дар тамоми омехта аст, зери фишори ба палатаи сўхтани ба пашшаи. Дар хотир доред, ки injectors сӯзишворӣ пошидани кардаанд, ба тавре ки он пур палатаи сўхтани ба қадри имкон. Осон ба фаҳмидани принсипи фаъолияти сопло injector, бо ёрии дорупошӣ истеҳсол. Омехтаи сӯзишворӣ дар ин нуқта аст, мисли тираву дар ҳаво як миқдори муайяни сӯзишвории қатъ карда мешавад. Аз ин рӯ, илтињоби аст, хеле зудтар ва беҳтар дар сурати як системаи, карбюратор.

бабочка

Ҳуд мошин дар кушоед ва ба назар наздик дар чӣ дар зери он. пеши мошини - Шумо, ки филтри ҳаво, ки одатан ба «ТВ« басту дид. Аз сӯи ӯ ояд, як Ќўрѓонтеппа хурд вобаста ба як сегмент як Ќўрѓонтеппа пластикӣ вобаста ба сим. Ин санҷандаро, ки ҷараёни автомобилӣ ҳаво муъайян мекунад. Аммо пас аз он damper аст. Ин имкон медиҳад, тасҳеҳи ҳаво дар роҳи оҳан сӯзишворӣ рух медиҳад. Вале дар ин ҷо зарур аст, ки дар принсипи амалиёти injector назар. Албатта, бояд қайд кард, ки вақте ки халќи пӯшида аст, қисми пурра хурд ҳаво ҳанӯз медарояд системаи сӯзишворӣ таъмин намудани арзиши хубтар суръати муҳаррики аст. Ва ин рух ба воситаи як actuator махсус - IAC (номувофиқ номида санҷандаро он, ки ин автомобилӣ зинаҳо, он гуна чорабиниҳо кунад надорад). Ин механизм мекушояд ва пӯшида канал, вақте ки лозим бошад, ки ба таъмин ҳаво ба роҳи оҳан сӯзишворӣ.

Дар воҳиди назорати электронии

Бе ин унсури, ҳезуми injector системаи муҳаррики тазриќї метавонад кор намекунад. Бо вуҷуди ин, баъзан, ҳатто агар он фарқ мекунад, ин маънои онро надорад, ки ба муҳаррики гирифта хоҳад шуд, ва олидараҷа кор. Ва он ин аст, ки шӯъбаи назорати электронӣ дар микропросессор сохта. Ва аз он аст, ки махсус барномарезӣ ба сифати воҳиди назорати фаъолият бо ҳамаи actuators дар асоси маълумоти даст аз санҷандаҳои. Аз ин рӯ, шӯъбаи назорати электронии бояд барномаи навишта аз ҷониби алгоритми муайян доранд. Гузашта аз ин, ин алгоритми бояд равшан бошад ба microcontroller аниқ медонистанд, ки чӣ бояд кард, агар, масалан, он ҷо хоҳад буд сигнал аз санҷандаро бетаъсир, аз бе он ҷо мумкин нест injector муосир вуҷуд доранд. Принсипи фаъолияти муҳаррики ҳамчун injector ва карбюратор бетағйир боқӣ мемонад.

Санҷанда дар мошин

Бо мақсади дуруст ва саривақт таъмин сӯзишворӣ ба ҳамаи балони, инчунин метобад, ба electrodes шарораи сими бояд дақиқ имкон, то ҳамаи нишондиҳандаҳои муҳаррики бошад. Аз ҷумла, зарур аст, ки ба он чӣ медонем, суръати аз crankshaft. Ҳамчунин, Оё бо маълумот дар бораи фишор ки чӣ қадар дар роҳи оҳан сӯзишворӣ дахолат намекунанд. Агар муҳаррики зарурӣ аз бас ба таври худкор ҳангоми молиданї кофӣ вуҷуд дорад, он гоҳ пайвастшавӣ як санҷандаи фишори нафт. Ҳамин тавр он ба муқаррар вазифаҳои худро дар алгоритми қисми назорати, албатта, ба принсипи амалиёти injector дар чунин ҳолат, як тағйири каме зарур аст. Шумо ҳамчунин бояд дар бораи detonation медонем ва, зеро он дорад, бисёр дар бораи чӣ гуна ба таври дуруст фаъолият муҳаррики сўхтани дохилӣ мегӯянд. Дар мошинҳои замонавӣ, ҳатто дар таркиби гази аст, ки дар системаи ихрољи ба назорат карда шаванд. Ин ба воситаи ду санҷандаҳоро оксиген ба амал меояд. Ва аз њама муњимтар - он аст, ки албатта, меъёри ҷараёни ҳаво. Бе донистани ин нишондиҳанда аст, танҳо ғайриимкон ки барои анљом додани carburetion дуруст.

хулоса

Сарфи назар аз мураккабии ошкор дизайн, принсипи амалиёти injector ВАЗ-2110, ҳамчунин ҳама гуна мошин ва дигар, он аст, хеле осон аст. Шумо ҳатто метавонед як қиёси ба компрессории анъанавӣ, муҷаҳҳаз бо таппончаи дорупошӣ ҷалб намоям. Албатта, он хоҳад буд, як нусхаи соддакардашудаи системаи, танҳо як сопло, як воҳиди назорати мураккаб нест. Аммо моҳияти аст, дар бораи ҳамон. Осонтар ба фаҳмидани равандҳо дар муҳаррики бо системаи тазриќї injector рух, ба ҷои омӯхтани twists гуногун ва фишор паст аст, дар карбюратор. Ва агар шумо бодиққат дида бароем, тарҳрезӣ, он гоҳ ба шумо хоҳад, натарсед ягон санҷандаҳоро хароб тамоми низоми назорати.