Mitsubishi Lancer EVO 9: Тафсилот

Албатта ҳар яки мо дидааст нӯҳ «Lancer». Акнун он метавонад дар қариб ҳар ҳавлӣ ёфт. Бо вуҷуди ин, чанд нафар дидаанд нусхаи зинда-ситонида аз седани ба ӯцда доранд. Пас, ҷавобгӯ - Mitsubishi Lancer EVO 9. тавсифи техникии мошин шуда, намуна ва арзиши - баъдтар дар ин мақола.

лоиҳа

Барои нахустин бор дар ин мошин дар соли 2005 таваллуд шудааст. Он табдил ёфтааст, ки вориси ба насли гузаштаи мошинҳои «Lancer-Evolution». Моњияти, ҳащтум ва нӯҳум "Lancer" хеле монанд аст. Аммо, ин тавр ба нусхаи мулкии «нӯҳ» амал намекунад. Ин назар гуногун. Бале, ин рӯ painfully шинос намудани седани буҷети C-Синфи аст. Бо вуҷуди ин, дар нусхаи нӯҳум насли аз «Эволютсия» куллан гуногун аз маъмулӣ. назар услубӣ ва динамикӣ аст, Lancer EVO 9. Танзими берун на танҳо дар дохили, балки берун, гузаронида шуд. Аз ҷумла ба ин дахл дорад, ба оптика. Дар бораи муқаррарии «нӯҳ» хоксор бештар, triangular ва elongated ба болои ҷиноҳи аст. Дар ин ҷо, баръакс рост аст. Lancer EVO 9 - як навъ самурайӣ даҳшатангез, тайёр дихед истироҳат дар ҳама гуна дуюм. Дар мошини аз ҷониби Ҳуд зинда ва шуморашон маҷмӯаи мақоми aerodynamic ва Исҳоқро тавсиф карда мешавад. Охирин дорад, набуред,-берун, вале на барои protivotumanok ва истеъмоли ҳаво хунук. Ба оянда, ки мо қайд кард, ки ин мошини аст, ки бо як turbocharged муҷаҳҳаз ва intercooled, Пас аз он то ба сардшавии сифати муҳим аст. Дар паси тасвири динамикии бо Speller баланд ва Диффузорҳо пурра карда мешавад. Дар ихрољи аст, ки дар канори рости Исҳоқро ҷойгир шудааст. Ҳамаи Лавозимоти мақоми пластикӣ мусоидат downforce беҳтар, ки бо суръати баланд зарур аст.

Дар робита ба андозаи, ки онҳо тақрибан ба мулкӣ "Lancer» якхела ҳастанд (на камтар ба синфи C муносиб). 1.77 м, баландии - - Ҳамин тариқ, Mitsubishi Lancer EVO 9 дарозии мошин 4,5 метр, паҳнои он 1.45 м Width пушти ва ҳароратсань пеши якхела ва ба 1515 баробар millimeters .. тоза зеризаминї хеле хурд аст, ки аз ҷониби соҳибони Mitsubishi Lancer EVO 9. Танзими медиҳад худ ҳис тасдиқ - 14 сантиметр танҳо барои як роҳҳои комилан ҳамвор кофӣ аст. Берун аз шаҳр барои ин мошин беҳтар ба рафтан аст. Касоне, ки мехоҳед, ки ба мошин Mitsubishi Lancer 9 Танзими аз тарафи EVO, он бояд ба инобат гирифта мешавад.

толори

Дар дохили мошин нест, тавре берунӣ тааҷҷубовар. аст, ҳанӯз ҳам душвор панелҳои пластикӣ ва хатҳои шаҳрвандӣ вуҷуд дорад. Чарх - се сухан гуфт, ки бо як чанголи хеле бароҳат. Дар консол маркази дорои ҳамаи назорати зарурӣ. Дар як "бад" тарҷумаҳои санҷандаҳо, "рӯҳбаланд" шудааст минбаъдаи бозхонда шавад. Нишаст, мисли он ки ба тарҷумаҳои шањрвандї дод-сифати баланд Alcantara мухолифат доранд ва дастгирии паҳлуии ёд (мо гуфта метавонем, мукаммали «сатил»).

Дар спидометр дар панели дорад миқёси 0-270, ки tachometer аст, ки барои 9000 чархзании тарҳрезӣ - ин шањрвандї »Lancer" албатта на. Sportiness дар корҳои дохила ба pedals завод, алюминий тансиқ, илова шуда. Барои меронем Lancer EVO 9 кофӣ бароҳат - чархи роҳбарикунандаи танзимшавандаи дар ду самт аст, агар курсии шуморо фурӯ пӯшад, аз ҳама ҷонибҳо. аст, ки ҷазое тамом таъмини тасҳеҳи курсии ҳамчун ронанда ва курсии мусофир нест. Дар паси ҳастанд диван се-seater бо armrest дар маркази нест. Дар дохили он доранд, дорандагони коса ворид карда шаванд. Backseat кофӣ, сарфи назар аз он, ки Lancer EVO 9 они C-сегменти.

хусусиятњои техникї

Фарќияти асосии байни «Evolution« модели - як муҳаррики пурқудрат. Дар доираи Ҳуд Lancer EVO 9 муҳаррики turbocharged ду-литр бо ислоҳ diffuser ва низоми вақти elongated аст. Дар воҳиди аст, ҷойгир transversely нисбат ба бадан. Дар автомобилӣ 4G63 ишора мешавад.

Муҳандисони Ҷопон мекӯшанд, ки ба «ғунҷонанд" ҳадди бо ин муҳаррики ду-литр. Ва онҳо гирифта ба он анҷом дода мешавад. Дар робита ба турбина ва дигар амалї техникии истеҳсоли муҳаррики ҳадди 280 HP аст. Моменти дар 3,5 ҳазор инқилобҳои 355 Н.М. аст. Ин аст, иҷро ин муҳаррики ҷуфтшуда бо дастури интиқоли шаш-суръати. интиқоли худкор барои "Mitsubishi-Lancer-Evolution 9" аст, пешбинӣ нашуда бошад.

динамикаи

Бо шарофати ба мошини сабукрав пурқудрат хусусиятҳои динамикии аъло фарқ мекунад. Ҳамин тавр, шитоби он садҳо 6,1 сония мегирад. Дар ҳадди аксари суръати 250 километр дар як соат. Истеъмоли маводи сӯзишворӣ дар ҳаракати шаҳр - 14,6 литр аз як сад. Дар бораи суруд «Mitsubishi-Lancer-Эволютсия 9" истеъмол 8,2 литр сӯзишворӣ. Истеҳсолкунанда тавсия истифодаи сӯзишворӣ бо бензин рейтинги на камтар аз 98-.

Motors дар ИМА ва бозори дохилї

Бояд зикр кард, ки ду-литр барқи сабукрав барои бозор ИМА 286 асп аст. RHD Ҷопон "Evolution" мошин дорад истеҳсоли 291 қувваи асп дорад. Моменти - то 38 Н.М., ки нисбат ба нусхаи Аврупо, ва 393 Н.М. аст.

шасси

Ронандагӣ шасси дастгоҳи айнан ба насли гузаштаи «Эволютсия» мошин аст. Асосӣ - боздоштани мустақил "McPherson», аз пушти сар - mnogoryichazhka. Дар бораи "Lancer" муқаррарии гузошта чӯбро. Дар робита техникӣ, онро тағйир дода шудааст, на танҳо муҳаррики, балки ҳамчунин системаи боздорӣ аст. Асосӣ calipers чор-поршен ва ventilated пора Фитаи «Brembo» бударо. Дар пушти calipers ду поршен ҷойгир шудаанд. Дар диаметраш Фитаи пора ба - 320 millimeters (Асосӣ - 20 мм дигар). Мошин истифода гардонандаи чор-чархи. Дар тири пушти узбакон hydromechanical баста аст. дифференсиалии Маркази метавонад аз кабина назорат. Electronics метавонад моменти ба чархи, ки дорои беҳтарин чанголи бар рӯи роҳамон ба мефиристад. Ин пешгирӣ slippage.

арзиши

Стандарт «Mitsubishi-Lancer-Эволютсия 9» аз ҷониби соли 2007 истеҳсол шуда бошад, пас дарёфти нусхаи метавонад танҳо дар бозори миёна бошад. Арзиши ибтидоии мошин 600 ҳазор рубл буд. Бо вуҷуди ин, як нусхаи замонавӣ (Нусхаи аллакай аз ҷониби соҳибони дода мешавад), ба маблағи 1 миллион рубл нест.

Таҷҳизоти асосӣ "Evolution" дар бар мегирад, ки унсурҳои зеринро:

• 2 airbags пеши;
• назорати иқлим;
• 4 тиреза ба actuator;
• ҷойи варзишӣ ва рул »Momo»;
• системаи АБС;
• роҳбарикунандаи ҳокимияти гидравликӣ.

Тағйирдиҳии

Нигоҳ накарда ба чунин як муддати кӯтоҳ истеҳсолот, мошини аст, ба тағйироти гуногун, ба монанди tuners касбї ќарор дода шавад. Пас, версияи Бритониё автомашинаи тамғаи «Эволютсия» staffed иқтидори муҳаррикҳои FQ 300, 320 ва 340 қувваи асп дорад. Дар ин ҳолат ҳаҷми дохилӣ аз муҳаррики 4-силиндраи боқӣ мемонад ҳамон - ду литр. Афзоиши барқ таъсири мусбат оид ба динамикаи дошт. Мошин то сад барои 4.1 сония суръат шуд. суръати Қуллаи - 253 километр дар як соат. Ин тағйирот шохиси Ќ дошт. Барои бозорҳо дигар », Mitsubishi» staffed ҳамон муҳаррики 280-асп. Ягона фарќият берунии аст, - дар мошин ва дигар асбобу мақоми aerodynamic ва чархҳои хӯлаи буданд.

хулоса

Пас, мо дарёфтем, чӣ версияи ситонида «Mitsubishi-Lancer». Нӯҳум «Эволютсия» яке аз минтақаи босуръат мошинҳои дар ҷаҳон аст. Ӯ рақобат «Nissan GTR», BMW-M силсила ва «Мерседес AMG».