Зиёда аз як сол дар роҳ, шумо метавонед ба «Nissan Murano» нигаред - ин мошин дорад, маъруфияти на танҳо дар байни мухлисони бренди даст, вале дар маҷмӯъ дар байни ронандагон. модели нав аллакай дар роҳ - Ва мухлисони ахбор дигар интизор аст. Коршиносон дар санҷиши роҳи пур аз Nissan Murano нав анҷом дода мешавад. чӣ хуб аст ва чӣ не: Он вақт ба дар модели дароз он чӣ оварда кардааст, назар кард.
Чӣ хуб аст?
Чӣ мезананд, дар нави «Nissan», то он, ки он метавонад дар ҳама гуна обу ҳаво дар ҳама давру замон истифода бурда мешавад. дар кабина, тасаллӣ, шўъбаи бағоҷ маблағи бениҳоят фазои озод - Шумо метавонед дар як сол бе танаффус рафта, ба иҷроиши беш аз 25 ҳазор мил, аммо мошин ҳам ба шумо ба ҳайрат хоҳад кард. Дар «Murano» бо се қатор ҷой дорад, афзалиятҳои худ, вале агар шумо як саф сеюм лозим нест, он гоҳ он метавонад ба осонӣ ба медиҳад, ба даст овардани crossover бениҳоят васеъ. Ва низ таъкид ба маблағи, дар муқоиса бо дигар crossovers чунин андозаи калон, истеъмоли маводи сӯзишворӣ дар «Murano» хеле гуворо бештар барои касоне, ки дӯст наҷот назар аст. Аммо, ин аст, на ҳама, ки мумкин аст аз, ки «Nissan» фарқ - масалан, ergonomics баланди ин модел танҳо аҷиб аст. аст, низ низоми камераи махсус, ки он раванди таваққуфгоҳи, ки бениҳоят содда аст. Ва дар фасли зимистон ба шумо метавонед имконияти сар муҳаррик дурдаст, гудохта се қатори ҷойи нишаст, ва ҳатто чархи роҳбарикунандаи истифода баранд.
Чӣ нодуруст аст?
Агар шумо таваҷҷӯҳ ба пайдоиши «Murano» пардохт накунед, он гоҳ ин модел камтар дар байни шумораи зиёди дигар монанди вай ҷолиб аст. Яке аз коршиносон, ки дар бораи як ва ним ҳазор километр дар ин мошин ронд, онро дар як калима тавсиф - дилгиркунанда. Бо вуҷуди ин, буданд, тавсифи дигари модели, ки низ ба таври мусбат фарқ нест. Ронандагон ишора рафтори роҳбарикунандаи махсусан якбора не, як рол қавӣ дар қат, инчунин баррасии чархҳои суст гузариши аксари ин муроди. андешаи манфӣ ҳатто мос дастпӯшак таъсир кардаанд, - он қадар чуқур, ки аз байн бурдани чизе аз он назар мерасад, як вазифаи ноумедкунанда, махсусан оид ба Гузаштан буд. «Агар қуттии дастпӯшак дорад панели дастрасии он имконпазир бошад, ба тафтиш равғани муҳаррики аст, аз мошин нест», - гуфт яке аз коршиносон. Боз ба вай пуштибонӣ: «Ин дастпӯшак Ман ҳис мекунам, ки агар ман ба ғорҳо дар ҷустуҷӯи ганҷинаи рафт». иќтидори ҳаҷми зиёди он чи бештар - Албатта, он хеле оддӣ барои нигаҳдории ҳар рӯз чизе нест. Бо вуҷуди ин, он барои истифодаи ҳаррӯза хеле нороҳат аст. Ҳамчунин, он тавр хурсандӣ фасод накунед, ва интиқоли автоматии пайваста тағйирёбанда - ҳамаи он ҳам бадтар аз нусхаи пешинаи «Murano» буд. Дар натиҷа ронандаи автомашинаи танҳо метавонад ба ҳадди барқ аз мошин ба даст гоҳ, ки ба мехоҳад.
Чӣ метавонад нодуруст меравад?
Табиист, ки ҳар як ронанда мехоҳад, ки ба медонем, чӣ нодуруст, бо мошини худ рафта. Бо вуҷуди ин, дар як муоинаи мунтазам дар истгоҳи хизмати тақрибан 20,000 мил ягон мушкилот ошкор намекунад. Дар атрофи 10 ҳазор буд, барои иваз кардани филтр ҳаво, балки дар он тартиби стандартӣ аст. буд, нест зарар пайдо нест.