Тафсири автомашинаи Додж Magnum

Додж Magnum - ин мошин аст, ки қодир ба тааччуб бисёр бо бениҳоят худро дар намуди, хеле тавоно ва мухталифи муҳаррикҳо аст. Он дар соли 2003 иваз "Додж чун« ва то соли 2008 истеҳсол карда шуд. Чӣ ҳайратовар аст, ки ин мошин дар ибтидо ҳамчун посбон таҳия карда шуд. Дар нусхаи полис "Додж" бахше аз як генератори пуриқтидор бештар, низоми боздоштани пешрафта бо brakes амортизатсия, инчунин батареяи нав бо иқтидори баланд буд. Мо риояшавии "Magnum" қуфлҳост дарҳоро пушти баста шуданд, то ки онҳо ҳеҷ гоҳ шиша поён рафт. Аммо тафсири мулкии «Додж» на камтар тааҷҷубовар ба аҳолӣ буд. Пас беназири Амрико Додж Magnum чӣ гуна аст? Тафсирњои баррасии автомашинаи баъдтар дар ин мақола.

тарҳи мошин Амрико

Намуди зоҳирии Амрико "Magnum» хеле таъсирбахш аст. Ин тарҳ аз мошини дар сабки сирф амрикоӣ дода шуд: оптика калон, як азими Исҳоқро пеши ва васеи grille. Дар баъзе лаҳзаҳои "Додж» дар намуди зоҳирии худ хотиррасон ҳамимонон «чинанд-то» синфи кард.

Рост аст, ки ба «Magnum» ҳамчун мусофири автомашинаи тансиқ шуда буд. Дар қисми поёнии Исҳоқро дорад, як ҷуфт чароғҳои туман даврашакл бо номи росткунҷаест, сиёҳ. Ин имконнопазир аст, ки ба он намебинанд ва ба азими grille, ки дар «Додж» қисми Исҳоқро пеши ишғол. Бино ба иттилои Маркази lattice cruciate Corporate калон тамғаи ширкат аст. хати чаппашавӣ бомуваффақият ќобатпазирї аз никоб цакамк ба пайравӣ кунад ва пеши мошин боз ҳам варзишӣ. Аммо, бо вуҷуди ин оммавї, дизайни замонавӣ аз вагонхонањо Амрико Додж Magnum тасвир хеле душвор аст. Ва ин тааҷҷубовар нест, зеро он бозгашт дар соли 2003 сохта шуда буд, ҳарчанд дар солҳои ин вагонхонањо шуда мошин хеле рақобатпазир дар бозори дохилии Амрико.

Андоза ва иқтидори

Дар асл, «Додж Magnum» - ин ҳамон "Chrysler» 300 силсила, танҳо каме retouched ва дар зери мақоми «вагонхонањо», ҳадди ақал, он аст, аз тарафи андозаи он дида дигаргун аст. ченакҳои берунии Додж Magnum вагонхонањо зайл аст: дарозии - 5022 мм, бари - 1882 мм, баландии - 1481 мм.

Бо шарофати ба дарозии панҷ метр худро дар ин мошин дорад, яке аз бузургтарин вагонхонањо дар синфи он. Дар маҷмӯъ, истеҳсолкунандагони Амрико ба чунин мошинҳои калон. Ва на танҳо «борон» аст, ки дар истеҳсоли мошинҳои калон машғул аст. "Chevrolet», «General Motors», «Форд» ва бисёр дигар корпоратсияҳо ИМА маъруф, то чанде пеш, дар он чунин мошинҳои дароз ва васеъ дод. Дар муқоиса бо шево "evropeychikami онҳо« бузургони воқеӣ ба назар мерасад. Илова бар ин, ҳар яке аз ин моделҳо аз тарафи бағоҷ калон ва voluminous тавсиф мегардад. Ман истисно нест, буд, ки Додж Magnum. Аз назар гузаронии соҳибони мегӯянд, ки бо сабаби ба чунин мос бағоҷ паҳновар (2027 литр бо ҷойи пушти яди), ин вагонхонањо муносиб барои интиқоли на танҳо чизе, балки низ аз масолеҳи сохтмон хурд аст.

корҳои дохилӣ

бе ягон «зангӯла ва whistles», як пластикӣ сахт ва бисёрҷониба вазифаи роҳбарикунандаи чархи каме бо назорати дурдаст ҳамон кабина паҳновар, як Торпедо бевосита - дар дохили Додж Magnum ҳеҷ фарқ аз ҳамтоёни худ аз бозори Амрико мебошад. Дар панели воситаи автомашинаи дорои як тарҳи хеле ғайриоддӣ - ҳамаи чор чоњњои бо хромӣ иҳота зери шиша ҳамон нест, ва алоҳида ҷойгир карда, вале оянда ба ҳамдигар. Дар дохили низ armrest бароҳат бошад, дигар ба он ду cupholders нест. Бояд қайд кард, ки ба анҷом расидани мавод аст, хеле пойдору ва корҳои дохилӣ барои сохтани сифати аст, хеле баланд сифат. рул ва курсии ронандаи пеши дорад, бисёр дигаргуниҳо, ки имкон медиҳад, ронандаи мувофиқ ба курсии қадри имкон барои рушди худ ва хусусиятҳои радиология.

хусусиятњои техникї

"Додж Magnum" (акс аз халиҷе муҳаррики он метавонад ба тарафи чапи дида) хати гуногун powertrains фарқ дорад. Дар байни онҳо, ба бозори дохилї бо 3 адад бензин ширкат варзиданд. Junior муҳаррик шаш-силиндраи бо ҳаҷми 2,7 литр таҳия то 193 қувваи асп дорад. Меъёри, воҳиди низ шаш-силиндраи дорои иќтидори 254 «аспон» (ва ин вақте ки ҳаҷми кории 3,5 литр аст). «Калон», ки ҳашт-муҳаррики аз пуриқтидортарин дар хати аст, зеро ҳаҷми он 5,7 литр ба он қодир ба инкишоф додани иқтидори 345 қувваи асп дорад.

Ҳамаи се адад бо як интиқоли автоматии ягона таъмин, балки ҳатто дар ҳузури яке танҳо "мошини" кард хусусиятҳои динамикии дар вагонхонањо таъсир намерасонад. Барои мисол, ҳашт-силиндраи автомобилӣ қодир ба пароканда кардани «Додж" ба "садҳо" танҳо 6.3 сония.

Версияи SRT-8

Чанд сол пас, дар соли 2005, ки муҳандисони Детройт ба аҳолӣ як нусхаи айбдор шудани "Magnum», ки ишораи як SRT-8 cipher супорид. Ин мошин бо 425 асп staffed аст, муҳаррики 6.1-литр. Илова бар ин, бастаҳо мошини компрессории зиёд фишор. Ин навсозии муҳаррики имкон дод, ки таҳияи "сад" дар танҳо 5.0 сония.

"Додж Magnum": Нархи

Мутаассифона, истеҳсоли оммавии вагонхонањо истгоҳи амрикоии «Magnum» дар соли 2008 қатъ шуда буд. Хариди "Додж« фақат дар бозори дохилӣ мумкин аст. Дар Русия, ки мошин бо нархи тақрибан 550-800 ҳазор рубл, вобаста ба соли истеҳсол, борбандӣ ва ҳолати техникии умумӣ. Баъзан нархи меравад то як миллион рубли русӣ, вале он одатан таҷҳизоти баланд-охири. Бо роҳи, дар «пойгоҳи" мазкур оид ба раёсати компютер, audiomagnitoly доғ ва системаи амнияти муосир аст.