Чӣ тавр ба тоза, карбюратор? раванди марҳила

Карбюратор - љузъи асосии ҳамаи воситаҳои нақлиёт муҷаҳҳаз бо аст мошинаҳои бензин. Ин қисми эҳтиётӣ нақши муҳим мебозад, дар системаи таъминоти сӯзишворӣ. Аз ҳолати истифодабарии он буд бар чӣ хоҳад гирифта мошин ё не, вобаста аст. Вақте, ки ин адад аст, ба палатаи сўхтани ба hammered метавонед низ «сарватманд» ё «бад» омехта ба даст. Зеро ки на автомобилӣ яке аз на моеъ дигар идеалӣ мувофиқ нест. Аз ин рӯ, бо мақсади роҳ надодан ба чунин фалокатҳои, зарур аст, аз наздик мониторинг ва бартараф лой аз қисми. Вале чӣ тоза, карбюратор? Бо ин масъала, ки мо имрӯз доранд ва мо дарк хоҳад кард.

Оё имкон аст, ки ба ин раванд худатон?

Албатта, шумо метавонед. Ҳамаи кори ягон марҳилаҳои мураккаб ё мамониате нарасад, то ин ки тоза метавонад бо ҳам эскизи тоб. Гузашта аз ин, аз ҷониби вақт ин раванд аст, то вақти масрафкунандаи, ки ба зудӣ ҳама чизро худ мекунед, аз худ биронам мошин ба шустани мошин нест.

воситаҳои

Пеш аз он ки шумо тоза , карбюратор (2109 ё газ 24 - он муҳим нест, ки дар асл ба он дигаргун намешавад), шумо бояд ҳамаи асбобҳои зарурӣ омода намояд. Барои кор мо ба як контейнер холӣ бояд 1-2 литр, як мурваттобак, маҷмӯи ҳадди ақали wrenches ва калид васлаки, ва пардохтпазирии махсус.

Аз куҷо сар мешавад?

Пеш аз он ки тоза, карбюратор ВАЗ, "Toyota" ё BMW (бренд қадамҳои кори мошин доранд, иваз накардаед), он бояд аввал хориҷ карда шавад. Ин ки мо ҳоло рӯй. Пас аввалин чизе, ки мо ин қисми эҳтиётӣ ёфт. Дар тамоми техникаи он аст, дар зери Ҳуд наздик филтри ҳаво ҷойгир шудааст. Дар он ҷо хоҳед муқоваи, ки нигоҳ медорад системаи карбюратор мебинед. Аввал чор bolts тоб додан ва сими аз қисми hoses газ ва сӯзишвории барқро ҷудо созед.

Пас аз он ки қисми муайян аз байн рафта, аз воситаи нақлиёт, он бояд аз байн рафта аст. Барои ба даст овардани ин халќи solenoid, меҳвари сопло ва равон. Вақте ки аз кушода гирифтани сарпӯши, ба шумо хоҳад gasket резинӣ дид. Вале пеш аз он, карбюратор шумо тоза, ҳолати мӯҳри бодиққат санҷед. Агар он зарар аст, иваз gasket бо як нав.

Минбаъдаи тоб додан иддао ва халќи сӯзишворӣ (дар бораи ҳамаи мошинҳо дар чор дона онҳо), ки ба таъмини триггер ва он гоҳ зарф. Хомӯш кардани сими ва иқтибос дар ин марҳила аз филтрҳо.

Пас, чӣ тавр ба тоза, карбюратор метавонад худ, мо метавонем ин иштирок дар семинари қабул накард. Баъд аз таљзия гирифтани моеъ махсус барои тоза кардани carburetors ва рехт, онро ба saucepan хурд. Сипас, мо ба адад голи -ва ва насб кардани иқтидори барои як рӯз тоза. напазед ва ғайра ва он чизе лозим нест. Њарорати филтр ва ҳалли бояд ҳарорати хонагӣ бошад. Рӯзи дигар, ки мо берун аз унсури аз зарфи ва бо истифода аз бензин ба хушконидани patina торик кардааст, ки дар он ҷо барои 24 соат ташкил карда мешаванд. Мунтазир бошед, то ки онҳо хушк, ва идома ба калисо. Насби ин қисмат аст, ки дар ин монанд кард. Ва як нӯги муҳимтар: Оё мӯҳри фаромӯш накунед. Агар он кафида аст, дарҳол онро бо яке аз нав иваз намояд.

Пас, мо фахмидам, ки чӣ тавр ба тоза мошин, карбюратор, ки худ.