Чӣ тавр интихоби роҳнамо барои мошин

Ҳангоми сафар бо мошин дар шаҳрҳои хориҷӣ, савол ба миён меояд: чӣ гуна ба таври дақиқ дар қаламрави кишвар шинос шудан мумкин аст? Дар ин ҷо, дастовардҳои муосири пешрафти технологӣ ба наҷотёбӣ, яъне роҳнамои автомобилӣ, ки ба шахси оддӣ кӯмак мекунад, то роҳи дурустро ба ҳадаф расонад. Барои ин кор, танҳо бояд ба медонед, ки чӣ тавр интихоб кардани Navigator барои мошин бо омезиши сифати хуб ва нархи оқилона.

Аммо танҳо барои харид кардан ва насб кардани роҳнамо кор намекунад, зеро пеш аз интихоби ва насб шумо бояд донед, ки баъзе корҳое, ки мо ҳоло дида мебароем.

Шакли асосии он, ки зарурати муайян кардани он аст, ки кадом навигаторро мо бояд талаб кунем. Ва чӣ гуна ҳангоми интихоби моделҳои пешниҳодшудаи интихобшуда ба таври хаттӣ хато намешавад?

Мо мунтазам ба таври автоматикии автомобилӣ ва барномаҳои махсуси смартфони смартфонро дида наметавонем. Дар ин ҷо мо танҳо дар бораи дастгоҳҳои классикии PND ва кадом навигатор барои харидани сӯҳбат гап мезанем.

Муҳим аст, ки дар кадом минтақа шумо нақшаи истифодаи автомобилнамозаро насб мекунед; Он аз критерияи мазкур, ки системаи navigationии дастгоҳ вобаста аст.

Аксари мошинҳо аллакай ин дастгоҳҳоро насб карда буданд, аммо мутаассифона, онҳо аксар вақт иттилооти нодурустро нишон медиҳанд, то онҳо бо нармафзори муайян иваз карда шаванд. Ин вақт муддати дароз мегирад ва натиҷа ба шумо писанд аст.

Вақте, ки шумо "Интихоби Навигатор" -ро интихоб кунед, аввалин корест, ки интихоб кардани системаи дурусти navigationӣ аст.

Дар системаи паймоиши як ҷузъи асосии ҳама гуна Navigator мошин аст. Агар шумо хоҳед, ки ба Аврупо, масалан, дар мошини худ равед, шумо ба ин гуна системаҳои навигатсионӣ ҳамчун iGO ё TomTom мувофиқ ҳастед. Аммо вақте ки шумо ба хона бармегардед, шумо мефаҳмед, ки онҳо дар роҳҳои маҳаллӣ кор намекунанд, бинобар ин лозим меояд, ки пурра ё нармафзор ё маҷмӯи харитаҳоро тағйир диҳед. Баъзе роҳнамоҳо системаи системавиро ба таври автоматӣ сохтаанд ва ба шумо лозим аст, ки як тугма пахш кунед. Аммо, мутаассифона, ин функсия дар ҳамаи дастгоҳҳои ин намуди фаъолият вуҷуд надорад.

Агар шумо дар бораи чӣ тавр интихоб кардани браузери фикр, пас шумо бояд бидонед, ки он муҳим аст, ки ба интихоби аз ҳама мувофиқ барои шумо интерфейси графикӣ, чунки Navigator одатан дар давоми ҳаракати нақлиёт истифода бурда мешавад, ва фармоишгарони он ба ҳеҷ вақт. Аз ин рӯ, ҳангоми интихоби дастгоҳ, кӯшиш кунед, ки ин гуна интерфейсро интихоб кунед, то ки вазифаҳои ба шумо заруриро дар шумораи ҳадди аққал дар тӯли система қарор диҳанд. Дар чунин тарзҳои "ProGorod" ва "Sitigid" менюи дастрасии мобилӣ вуҷуд дорад. Қисми сахтафзор аз PND бояд аз чашмҳои муҳаррикҳо дар як экрани графикии графикӣ пинҳон карда шавад, то ки идоракунии navigationро осонтар ва фаҳманд.

Пеш аз он ки чӣ тавр интихоб кардани браузери, ба шумо лозим аст ки ба муайян намудани андозаи экрани дастгоҳ. Стандартҳои муосир 4-5 дюйм аст, ки барои ҳар ду мошин ва мошинҳои вазнин аст. Ин диапазон бо назардошти он, ки навигатор дар назди панели пеши мошин ҷойгир аст, пешниҳод карда мешавад. Барои мошинҳои хурд ё варзишӣ беҳтар аст, ки диагональ аз 3 дюйм интихоб шавад, зеро он дар дохили бино хуб мебуд ва дар чархи ронандагӣ ҷойгир аст.

Кадом равзана беҳтарин барои харидани - оддӣ ва амалӣ бо арзиши қобили қабул ё бо тарҳрезии зебо ва арзиши якчанд маротиба баландтар аст? Интихоб кунед. Аммо дар ин ҳолат беҳтар аст, ки ба афзалиятноктарин авторавигатор маъқул диҳад. Ин интихоб бо сабаби он, ки моделҳои гаронбахши интерфейси мураккаб вуҷуд дорад, вале дар робита бо функсия онҳо аксар вақт аз шарикони арзонашон фарқ мекунанд.