Чӣ тавр Тау мошин бо шашзинадори автоматикӣ: Хусусиятҳои, қоидаҳо ва дастурҳои

Бисёр вақт шумо аз ронандагон бишнавам, асосан соҳибӣ кардани мошин бо як интиқоли дастӣ, ки ба интиқоли худкор (автоматӣ интиқоли) - мушкилоти доимї аст. нигоҳдории роҳ, таъмири инчунин ба ғайра берун кардаанд. Гузашта аз ин, ҳатто чунин як мошини нест, метавонад towed шавад.

Албатта, ин аст, қисман ҳақиқӣ. Бо вуҷуди ин, он кас, ки ҳаргиз дар бораи "мошини" сайр, эътироф мекунад, ки ба интиқоли автоматии месозад ҳаёти осонтар барои ронанда, махсусан дар ҳаракати шаҳр ва ҳаракати мураббо. Ва барои роҳати, чунон ки медонед, ба шумо доранд, ба пардохт. Ва агар шумо рӯй, ки чаро мошини бо шашзинадори автоматикӣ Тау нест, он рӯй, ки ҳамаи онҳое ки бад нест. Ва њолатњои истисної дорад.

Сабаби барои манъ кашола карда бурдан "мошини"

Пас, мошинҳои мумкин насб намудҳои гуногуни интиқоли автоматии. Онҳо аз ҳамдигар на танҳо дар тарҳрезии фарқ мекунанд, вале принсипи амалиёт. Ин ба онҳо, ки унсурҳои гармкунак қуттиҳои бе молиданї боқӣ мемонад, зеро насоси нафт кор танҳо дар якҷоягӣ бо шӯъбаи барқро омехта. Маҳз ҳамин сабаби аслии чаро шумо метавонед як мошин бо шашзинадори автоматикӣ Тау аст.

Он аст, ки, бар хилофи як интиқоли дастӣ, дар ҳоле ки истодаанд towed, ҳатто бо хомӯш кардани муҳаррики, аз тамоми механизми ба «мошини» то ҳол амал мекунад. Ва чун сўхту тавр омада натавонад, он гоҳ ҳамаи унсурҳои он кор «хушк». Therebetween меорад зиёд нофаҳмиҳои, ки overheating ва jamming бо таъмир гарон дар натиҷа таҳдид мекунад. Ин аст, ки чаро истеҳсолкунандагони мошин бо интиқоли автоматии аст, тавсия дод, то оид ба часпидан towing ба Тау. Ғайр аз ин, барои воситаҳои нақлиёт бо ҳамаи-чархи диски дорои маҳдудияти иловагӣ.

мошинҳои гардонандаи Towing-чархи бо интиқоли автоматии

Чӣ тавр Тау мошин бо шашзинадори автоматикӣ ва ҳамаи-чархи гардонандаи? ҳатто бо боркунц қисман нақлиёт аст, муносиб барои чунин воситаҳои нақлиёт нест. Ва Сабаб дар он аст, ҳатто дар интиқоли автоматии нест. Дар ҳамаи-чархи мошин диски, ҳатто бо дастури метавонад ба чархҳои пеши ё пушти овезон нест. Ин усул нақлиёт метавонад ба overheating элементҳои интиқоли (дар viskomuftyi махсусан), мутаносибан расонад, ва зарар ба ҷиддӣ бештар. Аз ин рӯ, ин мошинҳо доранд, танҳо бо боркунц пурра ба towing платформаи ба интиқол дода мешавад. Зеро ҳар каси дигар, баъзе tolerances нест.

Чӣ тавр Тау мошин бо шашзинадори автоматикӣ?

Якум, албатта, агар он имконпазир аст, аз он беҳтар аст, ки ба назар китоби хизматрасонӣ ва хондани тавсияҳои истеҳсолкунанда аст. бояд ба он ҷо зикр карда шавад: роҳи имконпазир нақлиёти фавқулодда, ҳадди ниҳоии суръати иљозат дар айни замон, маҳдуд масофаи, ки метавонад ба модели ҷумла мошини towed. Аммо ин беҳтарин аст. Чун қоида, ронандаи надоранд. Аз ин рӯ, шумо бояд чанд соддаро, ки ба шарҳ, ки чӣ тавр ба Тау мошин бо шашзинадори автоматикӣ ёд.

масофаи иљозат вобаста ба шумораи марҳила нақлиёти интиқоли автоматии. Агар «худкор» се кадам ба кадам, масофаи маҳдуд 30-ум километр аст. Барои марҳилаҳои 4-6, он 50 километр аст. суръати towing, дар ин ҳолат бояд на зиёдтар аз 40 км / соат дорад. Барои ҳадди ақал overheating аз қуттии, ҷиҳати ғанӣ гардонидани кунҷҳои filler моеъи интиқоли гардани (ATF) зарур аст. Афзоиши ҳаҷми нафт гармии барзиёд ба воситаи нофаҳмиҳои мегирад. дастаки худкор ҳангоми towing ба Н. гузошт

Дар ин ҷо як чиз, ва намедонист, ки ба ҳалли мушкилоти оддӣ хоҳад хеле душвор аст. Барои гузошта ба фишанги ба ҳолати бетараф чун муҳаррики хомӯш аст, ки «мошини», дар аввал шумо бояд онро кушоед. Бо ин мақсад, навбатӣ ба фишанги интиқоли автоматӣ як сӯрохи технологӣ аст, ки баста сарпӯши ороишӣ. Барои кушодани он бояд хориҷ карда шавад. Сипас мурваттобак ба сӯрохи гузоред, тавассути пахшкунӣ ва нигоҳдории он дар, ки ба вазифаи. Ҳамзамон бо ин тарафи дигар рӯй фишанги дар ҳолати Н. автоматии

Пеш аз оғози ҳаракат, шумо бояд боварӣ ҳосил, ки ба мошини аст, ки аз дур як пора дастӣ, ва рул кушода аст. Дар ин ҳолат калиди бояд дар ҳолати tilted дар қулфи сиёсисозии мемонад. Ҳар 20-30 км бояд иҷозат ором "мошини», ѕатъ towing дақиқа на камтар аз 40 (барои тобистон). Қисми боқимондаи автомашина аст towed қоидаҳои бояд бо дастури SDA мувофиқ бошанд.

Аммо фаромӯш накунед, ки, чун медонед, ки чӣ тавр ба Тау мошин бо шашзинадори автоматикӣ ва пайравӣ аз ин тавсияҳо, ронандаи танҳо таваккали зарари ҷиддӣ ба интиқоли автоматии кам. Аз ин рӯ, агар қадре имконияти даъват мошини нест, аз он беҳтар аст, ки ба истифода бурдани он. Хароҷоти чунин боркашонц арзиш хоҳад хеле арзонтар аз қобилияти барқарор интиқоли автоматии. Чӣ бояд кард, агар ба шумо лозим аст як мошин бо санади интиқоли автоматӣ ҳамчун трактор?

Агар қуттии автоматии аст, ки оё он имконпазир аст, ки ба Тау мошини дигар?

интиқоли худкор - механизми ки бояд хеле эҳтиёт бошанд. сарбории иловагӣ - на барои ӯ. Аммо роҳи ҳама аст. Аз ин рӯ, барои соҳибони "мошини" хоҳад муфид бошад, то бидонед, на танҳо чӣ гуна ба Тау мошин бо интиқоли автоматии, балки низ, ки чӣ тавр, агар зарур бошад, бе расонидани зарар ба мошини ӯ ба сифати сардастаи сарвазири амал.

Пеш аз ҳама, ба шумо лозим аст, то бидонед, ки чӣ вазни борҳои қодир ба анчом мошин аст. Ин бояд дар дастур ба нақлиёт муайян карда мешавад. Вале, дар асоси воқеият, ки одатан ба "Primers" дасти дастрасӣ надорад. Бинобар ин, муҳим аст, ки ба донистани зерин:

1. Вазни воситаи нақлиёт towed дар ҳар сурат бояд вазни трактори зиёд бошад. Дар акси ҳол афзоиши сарбории хоҳад ҳарорати конвертор моменти, ки таъсир расонанд унсурҳои аз қуттии хоҳад доранд меафзояд.
2. Алоқаи дилхоҳ ба истифода towing қатъӣ аст. Сенсорӣ ва шуморо бармеангезанд, набояд хеле осонтар мекунад, ки бе суръатбахшии ногаҳонӣ ва боздорӣ. Ин тадбирњо асосан бо он далел, ки дар давоми рахнашавии барои сохтани як бори динамикӣ аст, ки тартиби миқёси бузургтар аз исто фаҳмонд. Ин аст, ки вазни воситаи нақлиёт towed аст, хеле зиёд ҳангоми ҳаракат ғайридавлатӣ либоси. Бинобар ин, дар сарбории автоматӣ зиёд борҳои. Ва ин аст, чунон ки ќаблан зикр гардид, аз он хеле бад барои «мошини» мебошад.
3. барои trailering ҳаракат ҳолати бояд интихоб карда шавад, то ки дар гузариши худкор кард аз интиқоли сеюм рафта на зиёдтар. суръати олї зери таъсири сарбории иловагӣ боиси гармкунии интиқоли.

Тавсияҳои оид ба чӣ гуна Тау мошин бо шашзинадори автоматикӣ, ҳеҷ чиз мураккаб. Илова бар ин, мавзӯъ аст, зиёдатист, на ба ёд towing трейлер аст.

Чӣ тавр Тау трейлер бо интиқоли автоматии?

Бо трейлер достони монанд, бо автомобил towed. Хӯроки асосии аст, ки ба риоя бо иќтидори сарборӣ, ба тавре ки overheat конвертор нест. Гузашта аз ин, агар дар трейлер аст, истифода бурда мешавад, хеле вақт, аз он беҳтар аст, ки ба бозӣ он бехатар, муқаррар намудани низоми хунуккунӣ қуттии як цакамк иловагӣ. Илова бар ин, вақте ки towing трейлер ба канорагирӣ зиёд суръати муҳаррик бо истифода аз 2 ва 3 диапазонҳои амалиёти автоматии.

гармшавии худкор

Азбаски ба сифати як трактор, мошин, бо интиқоли автоматии ба сарбории баланди мутеъ кардааст, пас пеш аз towing он наздик шавад, як равғани гарм андак. Махсусан дар фасли зимистон. Барои ин кор, оғози муҳаррики. Ва ба воситаи пахшкунии дар педали пора, аз нав самтбахшии қуттии интихобгари, гузаронидани он дар њар як вазифаи барои 15-20 сония. Баъд аз як дақиқа ва ним, шумо бояд фақат ҳаракати оғоз. Дар хотима, мо гуфта метавонем, ки дар як мошин бо интиқоли автоматии дар робита ба towing аст, хеле гуногун аз мошин бо интиқоли дастӣ нест. Хӯроки асосии аст, ки ба хеле бодиққат ва парҳезгорон аст.