Bugatti Galibier - як шакли санъат, технология

Bugatti Galibier - ин хеле махсус консепсияи седани варзишӣ мебошад. Ин мошин дорад, ҳама чизро - қудрат, зебоӣ, суръат, тасаллӣ ва хислатҳои беназир худ мо. Яке аз хусусиятҳои муҳими ин седани он аст, ки ба lightest дар синф он аст, ки аст, нахи карбон ва алюминий дод. Ва ин далелҳо нодири чанд бештар, чунки онҳо бояд дода шавад, таваҷҷӯҳи каме бештар.

ҳадди иқтидори

Bugatti Galibier - W-шакл Дорандаи муҳаррики 16-силиндраи бо supercharger механикњ vosmilitrovogo. Баръакси ин автомобилӣ набудани turbochargers гузашта аст. Ғайр аз ин, воҳиди метавонад дар бораи бензин 98 ва биоэтанол амал мекунанд. Дар нусхаи такмилгардидаи Bugatti Galibier дорад, ки ҳафт-суръати шашзинадори + ду чанголи. Ва, албатта, энергетика - нишондиҳандаи фосила, 800 литр. а. Ин аст, тааҷҷубовар нест, ки то сад, ин мошин метезонад дар як лаҳза. Дар суръати , ки метавонад, пароканда «Bugatti» дар бораи 410 км / соат аст.

24.1 литр аз як сад километр - Албатта, барои чунин хусусиятњои бояд ба пардохт, чунон ки истеъмоли маводи сӯзишворӣ, ки хеле баланд аст. Аммо фаромӯш накунед, ки мо гап дар бораи он Bugatti Galibier. Агар имконияти харидани чунин як ҳаюло бошад, пас он дар чои ниҳоне нигоҳ доред. Бо роҳи, бовар надорад, ки ширкати Bugatti, озод якчанд модели «навазад, то« дунёи автомобилӣ, қарор додам, ки бас аст. Албатта не, даст ёфтан ба пешрафти танҳо хоҳиши истеҳсолкунандагон барои рушди офаридаҳои нав дар бораи интиколи. муҳандисон ширкат ба озмудани ва такмил додани мошини идома дорад. Шудааст, фаъолона истифода бурда нахи карбон - бо сабаби ба мошинҳои худ табдил сабуктар ва қавитар аст аз он ки пештар ғайриимкон менамуд. Бо роҳи, дар Bugatti Galibier ин мавод истифода бурда шуд.

корҳои дохилӣ

Нигаронии "Bugatti" давлати вақт низ машҳур ба сифати он воситаҳои нақлиёт. Дар аввал, ба истеҳсолкунанда бият ба шиори зерин: «шаклҳои ҳастӣ технология ..." Ва агар шумо дар мошинҳои замонавии ин бренди назар, мо метавонем бо боварии комил гуфта - принсипи аст, ҳанӯз ҳам дар амал. Ин техникаи - дар ҳақиқат як шакли санъат. Ҳарчанд мошин барои ним миллион евро ба ҳеҷ ваҷҳ наметавонад дар як Обидҷон боҳашамат барпо мекард.

Дар дохили ин Bugatti 16C Galibier ҳамаи ҳезум хушзот гарон дод, курсию Мебели мулоим дар-сифати хуб ба ранги чарм карамел ва муфассал,-хромӣ plated, ба таври комил пурра намунаи классикии Лӯъбатаки. Дар кабина дорои системаи мултимедиявӣ пуриқтидор - ронанда ҳар вақт метавонанд баҳра мусиқӣ ҷарангосзанандае аз баромадкунандагон гарон. Нишондиҳандаи дигари айшу ва, аз тарафи роҳи, ба воқеаи аз ин мошин - соъати Швейтсария воқеӣ, ки ба таври худкор шуданд. Бо роҳи, ба соат метавонад васл ва амалӣ. Онҳо танҳо лозим аст, ки аз панели хориҷ карда шавад ва ба гузоред як парвандаи махсус бо Тасмаро.

пайдоиш

Bugatti Galibier Консепсияи - як мошин, ки на танҳо назар услубӣ дар дохили, балки низ берун. Ва ин тааҷҷубовар нест, зеро ин мошин баста аст, бошад, ботартиб дар ҳамаи нақшаҳои. таҳиякунандагони ширкат ба осонӣ бо вазифаи мубориза барои сохтани як мошин, ки бояд дар ҷойи Мубориза. хусусиятњои варзиш комилан бо зебогии беруна ва такмили.

Ин мафҳум чор-хона ҷалб шӯи: қат ҳамвор манзил, боварӣ ба «назар» нурҳо LED, ки диски пора сафолb, суди цакамк grille - ҳамаи ин Bugatti Galibier 16C, як акс, ки гумон аст, ки тарк бепарво асил воқеии мошинҳои гаронбаҳо мебошанд. Торпедо гуна ки қаблан дар (модели бо иқтидори 1200 литр. С.) Veyron истифода бурда, дод аз нав ба тафсир, дар Galibier. Дар натиҷа, мо метавонем, ки мошини боҳашамат, ки танҳо дар ҳаҷми 150 дона аслан дастрас шуд дид. Мо барои онҳо фидия дод, ки аз тарафи роҳи, хеле зуд.

нақшаҳои ширкат

Истеҳсоли тавр манъ намекунад, баръакс, аст, ки дар босуръат пурра. Ширкати мошинсозии фаъолона инкишоф додани насли нави Veyron мошини варзишӣ. Дар нусхаи гузашта гаштанд, чунки ин модел аст, ба даст овардани "садҳо" аз 2.6 сония ва арзиши 1,2 миллион евро. намуди воситаҳои нақлиёт Мукаммалгашта монанд ба Bugatti Galibier аст, - то ки ба истеҳсолкунандагони ќарор ќабул мекунад. 4 turbocharged муҳаррик ки онҳо бояд бо моменти W16-муҳаррики 1500 Н.М. ва як нуқтаи чек версияи пештара муҷаҳҳаз - Агар мо дар бораи хусусиятњои техникї гап, он гоҳ хоҳанд дуюм ба ҳеҷ боқӣ мемонад. Дар маҷмӯъ, мо метавонем, танҳо барои истеҳсолкунанда дар ҷаҳон машҳур, ки ба як мошин, ки ҳар бори ба ҳайрат хоҳад кард озод намекунад интизор шавад.