LAZ-695: мушаххасот ва хабарнигори. Тибыи Лвов Bus растаниҳо

Лвов Bus Заводи (LAZ) дар моҳи майи соли 1945 таъсис дода шудааст. Дар муддати даҳ сол, ширкат кранҳои ва ядакҳо мошин озод кардааст. Сипас кишту иқтидори истеҳсолии дорад васеъ гардид. Дар соли 1956 ғелонда хомӯш аввал тамғаи автобус LAZ-695, як акс, ки дар саҳифаи намуд. Ӯ сарварӣ рўйхати дарози моделҳои масъалаҳои оянда. Ҳар як тағйирот нави техникӣ беҳтар шудааст ва худро бароҳат бештар аз гузашта.

"Magirus» ва «Мерседес»

Дар прототипи барои сохтмони LAZ-695 истифода бурда харида хориҷи Олмон "Magirus». Дар мошини дорад, омӯхта шуда, дар рафти тарҳрезии 1955 аз нуқтаи назари технологӣ барномаҳои дар калисо conveyor дар иқтидори маҳдуди Шӯравӣ «саноати автомобилгарди» баррасӣ шуд. Дар давоми тайёр кардани автобуси LAZ-695 истењсоли силсилавии берунии ва ҳамаи маълумотҳои берунӣ аз "Magirus ва шасси, шасси ва нерӯгоҳи бо интиқоли гирифта аз як автобуси олмонии« Мерседес-Бенс 321 »қарз карда шуданд. мошинҳои Олмон арзиш дорад, ки ҳукумати Шӯравӣ арзон, зеро нақлиёти автомобилӣ ғарб навишта хомӯш хеле барвақт, тағйир як нав. "Magirus», «Neoplan» ва «Мерседес-Бенс» барои аз се як ҳиссаи нархи гарон харида шудаед, ва бо тамоми автобусҳо дар ҳолати хуб буданд.

Оғоз истеҳсолот

мушаххасоти LAZ-695, ки ба таври кофӣ боэътимод баррасӣ шуданд, истеҳсол барои ду сол, аз соли 1956 то соли 1958. мошин Original истифода дар хатсайрҳои шаҳрӣ, вале он ба зудӣ равшан, ки дар умури дохилии он ба талаботи ҳаракати мусофирон пуршиддат ҷавобгӯ нест шуд, ки корҳои дохила роҳе ва нороҳат шуд. LAZ-695 сар cruising дар хатсайрҳои кишвар, ин дафъа собит интиқолдиҳандаро бароҳат ва рӯза. маълумоти техникии он пурра қонеъ намудани ҳадафҳои амалиёт. Илова бар ин, автобус бо хушҳолӣ гурӯҳи сайёҳӣ ичора, мошин ҳаракат буд меронад, тамғаи ЗИЛ-124 муҳаррики қариб бесадо кор кардааст. Баъдтар мушаххасоти LAZ-695, ки лозим нест, ки ба такмил хизмат Маркази таълимии Cosmonaut дар Байконур.

талаботи техникии автобус то ҳадде муайян шуданд. Дар astronauts буд, аз як модул ба якдигар пас аз барномаи таълимии томактабї парвоз, то ба корҳои дохилӣ ним аз ҷой мунтазам озод шуд ва ба ҷои онҳо навъи раисони ҳавопаймоҳо, ки он ба дурӯғ буд, ҷойгир шуданд.

Илова бар ин, корҳои дохилӣ аз автобус аст, ба осонӣ ба талаботи хадамоти таъҷилии тиббӣ табдил. Ин дастгоҳҳо барои мониторинги ҳолати умумии бадани инсон насб шуд: electrocardiographs, tonometer барои чен кардани таҷҳизоти фишор барои санҷиши хун оддӣ ва бештар. Чунин воситаҳои нақлиёт хизмат аз тарафи як гурӯҳи табибон аз се нафар (дар модели мошини шаҳр муқаррарии).

Дар давраи Шӯравӣ

Лвов Bus растаниҳо идома ба истеҳсоли модел дар версияҳои гуногун то соли 2006. Дар мошини шудааст пайваста такмил дода шуда, талабот ба он аст, ки дар сатҳи олӣ баргузор гардид. нархҳо Bus дар замони шӯравӣ доимӣ буданд, ва аз он истеъмолкунандагон мувофиқ аст. То соли 1991, фармонҳои ба ном, ки дар Иттиҳоди Шӯравӣ, ки дар воситаҳои нақлиёт ба таври марказонида, аз ҷумла автобусҳо тақсим карда тақсим гардид. Технологияи пардохт бо сабаби ба корхонаҳои автомобилсозии аз тарафи интиқоли бонк ва амалиёти минбаъда, нигоҳдорӣ ва таъмир.

Иқтисодиёти нақша СССР тахмин рушди марҳилавии саноати автомобилсозӣ, ва автобусҳо шаҳр дар он вақт аввал дар рӯйхати талабот дар иқтисодиёт буданд. умеди баъзе аз модели Лвов pinned шуданд. Бо вуҷуди ин, дар як мошин бо интиқоли панҷ-суръат ва сатрҳои муттасили ҷой кор ба ҳолати динамикии ҳаракати мувофиқат намекунад. автобусҳо Сити бояд кабина ва нерӯи воҳиди махсус таҷҳизонидашуда, мутобиқ ба боздорӣ зуд-зуд ва қатъ. муҳаррик анъанавӣ, одатан overheat. Дар баландии модели баромади аст, низ комилан бо ин ҳаракати стандартҳои дар шаҳри пайгирона нест.

таҷдиди кӯшишҳои

автобусҳо нав меояд хомӯш заводи хати калисо Лвов, параметрҳои такрор модели асосӣ ва тағйироти тарҳи радикалӣ мумкин нест. Design Бюрои LAZ якчанд кӯшишҳо барои тағйир додани корҳои дохилӣ ташкил намуд, вале он осонтар буд, ки ба эҷоди як мошини «аз сифр», аз тағйир додани мушаххасоти модели мавҷуда. Ҳамин тавр, ҳамаи автобусҳои нав, истеҳсол, дар Лвов, асосан дар бораи хизмати хатҳои бўстонсарой равона карда шудааст. Ва дар хатсайрҳои шаҳрӣ троллейбус, ки дар заводи Лвов автомобил дар соли 1963 (дар асоси мақоми автобус) дода шудаанд маъюбаш.

Аввалин тағйир

Моҳи декабри соли 1957, истеҳсоли автобуси LAZ-695B, нусхаи таҷдид намудани модели гузашта оғоз ёфт. Пеш аз ҳама дар бораи мошини ҷои actuation пневматикӣ механикњ (дари ифтитоҳи) насб карда шуд. Дар истеъмоли тараф ҳаво гум муҳаррики, воқеъ дар паси бекор намуд. истеъмоли ҳаво Марказӣ дар шакли як занги ҷойгир оид ба бом. Ҳамин тариқ, самаранокии хунуккунӣ зиёд аст, ва ба хок афтидан ба мос муҳаррики, аз он аст, хеле камтар. Тағйироти берунии зарардида ва дар пеши фосилаи байни пешро муосир бештар шуд. Дар дохили, такмил ҳиҷобест cab, онро ба шифт эҳьё шуд, даре барои дастрасӣ ба корҳои дохилӣ вуҷуд дорад. истеҳсоли Силсилаи ин модел ба соли 1964 давом кард. Њамагї 16 718 мошин истеҳсол карда мешуд.

Ҳамзамон бо иҷозати тағйирот 695B рушди модели нави 695E муҳаррики ҳашт-силиндраи ЗИЛ-130 буд. Якчанд мошинҳои таҷрибавӣ ҷамъоварӣ ки дар соли 1961, балки як силсила аз автобус дар соли 1963 рафта, танҳо 394 нусха истеҳсол карда мешуд. Аз моҳи апрели соли 1964 дар conveyor даст дар амал пурра ва таъсири то охири соли 1969 аввал ҷамъ 38 415 695E автобусҳо, ки аз он 1346 барои содирот фиристода шуданд.

Тағйироти беруна дар нусхаи 695E ба arches чархи, ки дар шакли ҳамаҷониба даст доранд назадааст. Аз автобус ЗИЛ-158 аз маркази аз тири пеши ва пушти бо drums пора қарз карда шуданд. Дар модели 695E аввал elektropnevmatiku барои назорати дари истифода бурда мешавад. Дар асоси нусхаи истеҳсол 695E автобус LAZ "The туристӣ». Ин мошини беҳтарин барои сафарҳои дароз аст.

ҷорӣ намудани таҷрибаҳои автоматӣ

Дар соли 1963, ниҳол LAZ ҳанӯз истеҳсол намудани тағйирот ба дигар - 695ZH. Дар кори дар ҳамкории зич бо мо гузаронида шуд, аз ҷумла, маркази тадқиқоти интиқоли автоматӣ. Дар ҳамон сол дар он истеҳсоли автобусҳо бо интиқоли автоматӣ оғоз гардид. Бо вуҷуди ин, дар давоми ду соли оянда, мо тавонистем ба ҷамъоварии умумии 40 адад чунин аз LAZ-695, ки пас аз озод намудани модели таҷрибавӣ дорад, қатъ шудааст.

Дар тањияи интиқоли автоматӣ баъдан муфид барои автобусҳои шаҳрӣ, LiAZ дар Likino-Dulyovo Маскав истеҳсол.

Таљдиди модели мавҷуда

Ташкили Тағйирдиҳии нави автобусҳо Лвов автомобилбарории идома, ва дар соли 1969 дар яди хомӯш LAZ-695M. Мошин аз модели пешинаи шакли муосири тирезаҳо ва сабки буд. Айнак ба ифтитоҳи тирезаро бе фоторамкахо алюминий фосилавї илова карда шуданд. Ин истеъмоли ҳаво корпоративӣ дар боми бекор карда шуд, ба ҷои мос муҳаррик дар деворҳои тараф slits амудӣ буданд. Аз соли 1973, як автобус rims таҷдид буд конфигуратсияи қабул намояд. ду дар якҷоягӣ ба садонишонак ягона - Дар тағйирот системаи ихрољи таъсири худро мегузорад. мақоми автобус аст кӯтоҳтар 100 мм ва вазни ҷилавгирӣ зиёд шуд.

истењсоли силсилавии LAZ-695M давом кард, барои ҳафт сол аст, ва дар давоми он вақт дар он беш аз 52 ҳазор автобусҳо, 164, ки барои содирот фиристода шуда буданд озод шуд.

"Патриархи" дар оила LAZ бо сӣ сол таҷрибаи

A тағйир минбаъдаи модели асосии бо индекси 695N автобус, ки дорои Крэкд васеъ ва сипари болоии пурра ягонаи дарҳои Асосӣ ва пушти, ва панели нав бо спидометр ва санҷандаҳоро паймон шуд. Дар прототипҳо дар соли 1969 пешниҳод шуда бошанд, балки дар истеҳсоли оммавии ин модели кардааст, танҳо дар соли 1976 рафт. Ман истеҳсол автобусҳо барои сӣ сол, то соли 2006.

версияҳои Баъдтар 695N аз маҷмӯи қабл аз рӯшноӣ, пешро ихтилоф рӯй сигналҳои, stopsignalami ва дигар дастгоҳҳои нур. Модели бо мавлуди калон дар пеши бадан муҷаҳҳаз карда шуд, ки дар сурати сафарбар ҳарбӣ автобусҳо ба сифати ёрии таъҷилӣ бошад, истифода бурда мешавад. Дар баробари бо нусхаи 695N оид ба шумораи ками автобусҳо 695R аз чоп баромад, ки бо тасаллӣ баланд, ҷойи нишаст ва қатшаванда дарҳои хомӯш дучандон.

нусхаи газ

Дар соли 1985, Лвов Bus Заводи тағйироте, LAZ-695NG, ки дар қароргоҳи гази табиӣ аз чоп баромад. балони Metal, ба тоб фишор то 200 atmospheres, дар як саф дар боми, қисми пушти ниҳод. Ба гази медарояд reducer, кам кардани фишор, он гоҳ бо ҳаво омехта ва омехтаи шир ба муҳаррики. Автобусҳо дар зери 695NG рамзи маъруфияти дар 90 сол ба даст овард, вақте ки бӯҳрони нафт дар қаламрави собиқ Иттиҳоди Шӯравӣ шикастанд. Аз набудани сӯзишворӣ зарардида ва ниҳол LAZ. Украина дар маҷмӯъ низ эҳсос набудани сӯзишворӣ, то бисёре аз ширкатҳои нақлиётӣ дар кишвар автобус худро бар газ, ки хеле арзонтар аз бензин буд, гузаронида мешавад.

LAZ ва Чернобил

Дар баҳори соли 1986, пас аз садамаи Чернобил дар семинарњо Лвов автомобилбарории бетаъхир spetsavtobus LAZ-692 дар ҳаҷми якчанд даҳҳо нусха офарида шудааст. Дар мошини истифода тахлия аз майдони сирояти ва расонидани ба мутахассисон. Дар автобус бо варақаҳои ӯҳда атрофи периметри ҳифз карда шудааст, аз се ду ҳиссаи тиреза, низ, ба ӯҳда баста. Дар spetslyuki боми барои ҳаво покиза дода шуд. Баъдан, ҳамаи мошинҳои ки дар рафъи садама дар нерӯгоҳи иштирок ва ихтиёрдории онҳо барои истифода дар шароити муқаррарӣ бо сабаби ба ифлосшавии радиатсионӣ корношоям буданд.

муҳаррикҳои дизелӣ

Дар соли 1993 дар заводи Лвов дар озмоиш мо кӯшиш ба танзим як муҳаррики дизелӣ D-6112 автобуси LAZ-695 аз-тофта, энергетика щоз трактори Т-150. Натиҷаҳои умуман хуб буданд, вале муҳаррики давида муносиб бештар дар бораи дизелӣ, аз ҷониби SMD-2307 (Харков эътироф карда ниҳол "гурзандозӣ ва доси»). Аммо таҷрибаҳо идома, ва дар соли 1995 истеҳсоли силсилавии автобус LAZ-695D аст, ки бо Минск Заводи муҳаррики дизелӣ D-245 сабукрав муҷаҳҳаз оғоз гардид.

ниҳол Dnipro

Як сол баъд, дар лоиҳаи шудааст куллан redesigned, ва дар натиҷа буд, нусхаи 695D11, ном "Таня" аст.

Тағйир истеҳсол дар партия хурд то соли 2002 ва аз соли 2003 то соли ниҳол калисо автобуси дар Dneprodzerzhinsk интиқол ёфтааст. Истеҳсоли фавран ба роҳ мондани ҷои нав дар ду аслӣ буд, имконпазир нест, чунон ки дар равандҳои, дар назари аввал, истеҳсоли таври назаррас фарқ. мақоми калонҳаҷм автобусҳо LAZ на ҳамеша ба доираи Dneprovtsa welders »мувофиқат намекунад ва ин баъзе мушкилот биёфарид. Он рух ҳатто баъзе тамгахо ба гарон бештар автобусҳои LAZ, ки дар Dneprodzerzhinsk ҷамъоварӣ шуданд, ҳарчанд сифати сохтани, ки дар аксари ҳолатҳо комил буд. Дар натиҷа, тавозуни нарх ва сифати кардааст яксон хомӯш, ва ба истеҳсоли таҷҳизот оғоз ба даст ҳаётӣ пайдо мекунад.

Дар ҷустуҷӯи роҳҳои ҳалли умумии

Design Дафтари Лвов автомобилии хост вариантҳои рушди нав. Беш аз тамоми давраи истеҳсолот дар Лвов Bus заводи кӯшиши якчанд маротиба барои сохтани як Laz универсалӣ, ки метавонад ҳам дар шаҳр ва дар хатсайрҳои байналмилалӣ истифода бурда мешавад. Бо вуҷуди ин, хусусияти мусофирбари иљозат дода намешавад, ки ин корро. Дар дароз-кило парвозҳо одамон ба тасаллӣ ниёз ва фазои оромбахш махсус дар автобус. Дар бораи хатсайрҳои шаҳрӣ, мусофирон дохил ва тарк карда, рӯзи мошин чанд сад нафар ташриф овард. Аз ин рӯ, ба як ҷо ҷамъ меоварад ду ҳолати муқобил амалиёти ғайриимкон буд, ва заводи истеҳсоли идома якчанд Тағйирдиҳии ҳамзамон.

LAZ имрӯз

Дар айни ҳол дар роҳҳои қаламрави собиқ Иттиҳоди Шӯравӣ метавонад ниҳол автобуси Лвов амалан ҳамаи тағйирот ҷавобгӯ бошад. иншооти таъмири хуб дар тамоми давраи истеҳсолот, аз соли 1955, кӯмак кард, ки ба нигоҳ доштани бисёре аз мошинҳои дар ҳолати хуб мебошанд. Баъзе моделҳои LAZ фарсуда ва ҳамчун ёвар нақлиёт дар соҳаҳои гуногун истифода бурда мешавад.

Бисёре аз мақомоти шудаанд ятим васл - барои хориҷ кардани муҳаррики ва шасси фарсуда. Он арзиш саноати автомобилӣ давраи Шӯравӣ, вақте ки парки автобус берун навишта шуда буд, ва тақдири онҳо ҳеҷ кас шавқманд шуд. Дар иќтисоди бозорї дикта кардани қоидаҳои техникаи навишта шудааст-истироҳат, эҳтимоли зиёд дорад, то ба дасти соҳибони хусусӣ афтод, ва як зиндагии дуюм. Ва низ захиравии нақлиёти автомобилӣ истеҳсол дар СССР дорад дароз шудааст, ин "ҳаёти дуюм» низ метавонад дароз карда шавад.

Лвов Bus растаниҳо аст, дар замонҳои сахт, ки conveyor асосии аст, ки дар соли 2013 қатъ карда, бисёр фаръӣ ва ширкатҳои марбут ба гузаштани мурофиаи муфлисшавњ. Аз натиҷаҳои хоҳад оид ба мавҷудияти ширкат LAZ вобаста аст. Дурнамои ҳалли мусоиди вазъияти душвор хеле ноумедӣ. Аҳамияти бузург барои корхонаҳои реаниматсионї муваффақ доранд, вазъи сиёсӣ мӯътадил дар Украина, вале аст, ки субот вуҷуд дорад.