МошинҳоиАвтомобилхо

PAZ-672 - як автобус умумимиллӣ

Дар харитаи автомобилӣ Иттиҳоди Шӯравӣ корхонаҳои мошин, ки кард, ки ба autostructure бузургони мансуб нест, балки муҳим ва аҳамияти худро аз ин камтар нашуд. Яке аз онҳо дар шаҳри Pavlovsk Bus растаниҳо, ки дар истеҳсол маъруф ба ҳамаи сокинони мамлакат PAZ-672, ё мисли он аст, одатан нидо дод: «Lasik» мебошад. epithets ӯ на танҳо сарфароз чист! Аксар вақт ҳуҷум ва таҳқиромез, вале бо вуҷуди ҳамаи ин, мунтазам иқомаи километр роҳҳои деҳот ва наздишаҳрӣ оид ба чархҳои он, ва дар кишвари мо, ва дар бисёр давлатҳои дигар.

Таърихи автобус Шӯравӣ дар маҷмӯъ хеле шавқовар ва кунҷкобу аст. дар он дастовардҳо ва нокомиҳои худ буданд, вале дар байни мошинҳои ватанӣ PAZ-672 аст, инчунин мақоми шоистаи некӯ дармеоварем. Ва таъсиси аввалин автобусҳо Шӯравӣ бо насби Хаймаи аввал фанери оид ба шасси нахустин мошини аст, ки он чӣ AMO F15 оғоз ёфт. Дар оянда, пӯлоди махсус мақоми металлӣ барои эҷод ва таҳия сохтани автобусҳо, бо истифода аз адад аз мошинҳои-омма истеҳсол мешавад.

Баъдан, дар соли 1950, истеҳсоли автобусҳо дар Pavlovsk сипас дар Қӯрғонтеппа Bus заводи оғоз шуд, ва. Пас аз як қатор моделҳои, ҳар як аз он сазовори қиссаи алоҳида, дар соли 1968, зоҳир шуд ва PAZ-672. Ин як автобуси хурд то то 23 мусофир (ҷой) буд, дар ҳоле, ки иқтидори умумии 45 нафар аст.

Сарфи назар аз андозаи нисбатан хоксор, он қариб ба таври комил ба чароғдонест, воситаҳои нақлиёти расмии муносиб. Бисёре аз муассисаҳо як автобус. Дар ин ҳолат, PAZ-672 на танҳо ба вазифаи, киштиву фавқулодда, баст шаб, сафарҳои ҳайатҳои интиқол шудаанд, балки ҳамчун як навъ заминаи хадамоти гуногуни техникӣ истифода бурда шуд (њайати кормандон, нуқтаи назорати мобилӣ, як телевизион ва ғайра. D.). Дар баробари ин, ӯ баробари хуб ва дар хунук дар Yakutia, ва дар гармии Туркманистон, ва дар ҷангалҳои Осиё, ва дар кор savannas Африқо.

Аммо мақсади асосии он аст, ҳанӯз ҳам боқӣ интиқоли одамон. Вай қариб дар хатсайрҳои наздишаҳрӣ ивазнашаванда, инчунин дар роҳҳои кишвар ва роҳҳои деҳот шуданд. сохтмони Frame, тозакунии калон ва истеъмоли сӯзишвории салиб-қабулшаванда, maintainability аъло ӯ меҳмон истиқболи дар гаражи ягон хоҷагии коллективӣ ташкил дод. Дар ҳоле, ки барои PAZ-672 барои фурӯш аз ҷониби як зарурати умумӣ барои чунин як автобус маҳдуд шуда, ва ба ин васила ба воситаи ҳудуди ва квотаи гузаронида мешавад.

Ин аст, лозим нест, шояд акнун мушаххасоти мошин дида бароем. Онҳо, албатта, тағйир, такмил ва сохтмони замонавӣ кунад, беҳбудиҳо ва ворид намудани тағйирот ба назар мерасад як қатор имконот барои автобус - санитарї, ҳамаи-чархи диски, бо як дари, ки бо як муҳаррики дигаргун карда шудааст. Ин ҳама муҳим, бисёр "keyway» бозӣ як навъ нақши иҷтимоӣ, ҳар кас додани имконияти зуд ва кафолат дода, ба даст ба ҳар як гӯшаи кишвари мо.

Нақши автобус PAZ-672 дар ҳаёти кишвар Шӯравӣ мушкил худбовар аст. Ӯ табдил ёфтааст қисми таркибии он. Мобайл, кофӣ рӯза, ағбаҳои "Lasik" дар тасаллӣ нисбии иҷозат ба ҷойҳои дурдаст бештари даст, аксаран ҳангоми гузаронидани функсияҳо ва мошини кормандони. Бисту ду сол, ки ӯ дар роҳҳои СССР кор мекард, дар ҳоле ки ба ҷояш, аз ҷониби нав, моделҳои пешрафта иваз намекунад.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tg.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.