Porsche 959 - маъмултарин Олмон нажод мошин 80

Porsche 959 - он як мошини варзишӣ истеҳсол дар партави яке аз ширкатҳои маъруф муҳимтар Олмон аст. он ҷолиб: озод аз як мошин, ки чунин ташвиш ягон идора аст, ду маротиба гаронтар аз он ки, дар асл, нархи мошин, ки дар он мардум харид. Хуб, ин аст, ки танҳо дар он ҷолиб дар бораи ин ширкат, то дигарон низ Қобили зикр аст.

далелҳои шавқовар

Пас, чунон ки дар боло зикр гардид, ки арзиши воқеии Porsche 959 буд, ду маротиба, ки ғоиб буд, бошад. Шумо ҳатто лозим нест, ки ба коршиноси ба ҳисоб: озод дар ин модел, ширкат кардааст, дар асл, ҳеҷ манфиати молиявӣ. Вале, бо вуҷуди ин асл, модели 959-ум хеле симои гурӯҳи ором ёбам. Porsche 959 мошин, ки ба ғолиби пирӯзӣ дар Le Mans 24 Соат, инчунин дар ин раҳпаймоӣ "- Дакар Париж» гашт. Барои ҳамин, ӯ ганҷина аз дастовардҳои бренди ҳамроҳ. Ва ба ғайр аз ин, ӯ ғолиби муҳаббат ва эътирофи ҳазорон нафар дар саросари ҷаҳон. Ин мошини воситаи нақлиёт аз ҳама мутараққӣ ва аз ҷиҳати технологӣ пешрафтаи ҳар, ки аз дар eighties рафта аст. Якчанд нашрияҳо дар бораи вай навишта шудааст. Барои мисол, дар варзиш Car байналмилалии ба номи беҳтарин мошини варзишӣ 80 худ ва дар Auto, Moto унд Варзиш навишт, ки ин беҳтарин «Porsche» ҳама вақт аст. Пас аз он аст, на он қадар консепсияи рӯй Страндед.

озод Start

Мо ҳамчунин бояд дар бораи чӣ гуна ба сар берун рафта, ин Porsche гап. Таърихи бренди хеле ҷолиб аст, то ки ба ин мавзӯъ боварӣ ба баланд бардоштани диққати бошад.

Пас, барои нахустин бор ин модел дар ҷаҳон дар соли 1983 пайдо шуд. Он гоҳ буд, ки дар Франкфурт, дар ин мошина пешниҳод карда шуд. Дар он вақт, консепсияи мошин прототипи B. гурӯҳи раҳпаймоӣ он орҷтауни шуд, ки модели дорад, дар оянда буд. буданд, бисёр фарқиятҳо, ки асосан бо хусусиятҳои техникӣ ҳал нест. Ва бисёре аз танқид кард ва нуқтаи дар истеҳсоли чунин як мошини ки намебинанд.

Бо вуҷуди ин, лоиҳа тасдиқ карда шуд. Ва баъд аз ду сол, ҷаҳон пайдо кардани силсилавии Porsche 959. Ва он аллакай як эҳсоси буд.

пайдоиш

Porsche 959 баррасии бояд бо тавсифи намуди худ оғоз меёбад. Дар сурати мошин офарида Luidzhi Kolani. Ин тарроҳи ҳамон, ки сипас ба дасти худ ва як Corvette аст. Дар маҷмӯъ, дар мошини махсус буд - дар бораи мухлиси. Аммо вай looker - он як воқеият аст. Бисёриҳо дар шакли як модели монанд ба «Porsche 911» мебошанд. Вале, агар шумо рӯй зич, шумо метавонед фаҳмидани - ин аст, ки чунин нест. Сарфи назар аз теъдоди хеле зиёди бозии бо тасвир, 959-ман даст нусхаи аслии. Чунин як мақоми буд, нест, мошин ва дигар нест.

Вазифаи асосии модели бренди нав аст, бо назардошти иштирок дар тазоҳурот. Азбаски таҳиякунандагони доранд, дар бораи aerodynamics бо роҳи таъсиси мақоми streamlined бештар равона карда шудааст. Дар натиҷа, он тавонист, ба маҳрум модели кунҷҳои шадид ва тафсилоти дигар, ки пайваст дар боло сатҳи. Илова бар ин, ба Исҳоқро Асосӣ, оро бо истеъмоли ҳаво пурқудрат, мошин фахркунанда шумораи зиёди сӯрохиро хурд гуногун барои вентилятсияи. Онҳо дар бораи ҷонибҳо ҷойгир шудааст ва мусоидат ба сардшавии муҳаррики иловагӣ (махсусан ин хусусият сарфа кардани вақт, вақте мошин меравад дар реҷаи шадид). Ҳатто таҳиякунандагони қарор илова ҷиноҳи барҷастаи пушти. Ҳамаи ин ташкил дод, ки тарҳи хеле функсионалии аст. Бо вуҷуди ин, мошини «мушакї» буд. Яке аз он гуна вай ба харидорони имконпазир мушаххасоти асосии alluded. Хуб, ки як масъалаи алоҳида аст.

Porsche 959: хусусиятҳо ва Қурби барқ

Дар ин автомашинаи тамғаи «Porsche» таъин шудааст 6-силиндраи 3,5-литр, ки истеҳсолкунандагони бо анъанаҳои бренди офаридаем. Бо вуҷуди ин, аз сабаби риоя намудани консепсияи (ки буд, барои эҷод кардани модели гонкиро) буд, то баъзе дигаргуниҳо.

Дар воҳиди нерӯи барқ барои модели мутобиқи талаботи FIA мушаххас интихоб карда мешавад. Бо вуҷуди ин, ки мошин омода барои иштирок дар гурӯҳи B, аст, ки қудрат ва қуввати худ машҳур аст. Он барои қабул кардани автомобилӣ аст, иқтидори зиёда аз 4 литр нест, лозим буд. Ё 2,85 литр - бо turbocharging. Дар барноманависонро тасмим ба Варианти дуюм интихоб кунед. муҳаррик 6-силиндраи, ки онҳо аз гонкиро «Porsche» қарз.

Дар автомобилӣ зери назорати як механикаи 6-суръати, ки бо муваффақият узбакон электронии омехта медавад. Боздоштани низ арзанда даст - он ба шумо имконияти мувофиқ тоза, ва метавонад Модулҳои (варзиш, миёна ва муқаррарӣ буд) тағйир диҳед.

Барои нахустин бор дар ин мошин гуфт, барои иштирок дар раҳпаймоӣ дар соли 1985, вале, мутаассифона аз он ғайриимкон буд, ки ба ноил шудан ба ягон пирӯзиҳои. Муҳандисони ин ба назар гирифта кардаанд. Ва дар соли 1986 онҳо ба аҳолӣ як нав «Porsche» бо муҳаррики 600-асп ва дугоник-Turbo супорид. Дар натиҷа, дастаи Porsche ғолиби ҷои аввал.

фурўш

Ҷолиб аст, ки ин модел ҳеҷ гоҳ дар Иёлоти Муттаҳидаи Амрико фурӯхта шуд. Ин ширкат танҳо намехост, ки ба намояндагӣ намудани он, ки ба Амрико. Ин фоиданок набуд. Ва дар Аврупо харидорони эҳтимолӣ кофӣ буд. Бо роҳи, ба он озод 200 дона (стандарт) ба нақша гирифта шудааст. Модели дар лаҳзаи insanely гарон буд, - андаке камтар аз 300 ҳазор долларро ташкил медиҳад. Сипас, бо муқоисаи нархи бисёре аз «Porsche» бо F40 машҳури Феррари. Он арзиш дорад каме гарон бештар ва раќобаткунанда бевоситаи Porsche 959 аст.