T-54 - зарфи бо таърихи дароз

Дар воқеияти нав зуҳур дар нимаи дуюми 1940 ва муқовимати олами дуқутба то байни Шарқу Ғарб буд, ки ба ҷанги сард, маҷбур шуд, дубора таҷрибаи ҳарбӣ танҳо ба ҳузур пазируфт. Дар натиҷа, ҳастанд моделҳои нави аслиҳа ва техникаи ҳарбӣ нест. Дар сафи худ ишғол мекунад махсусеро T-54 - яке аз беҳтарин зарфҳо дар ҷаҳон, ки дар солҳои баъдиҷангӣ офаридааст.
Ин зарфи миёна - вориси бевоситаи моделҳои достонӣ аз Т-34 ва Т-34-85. Дар аввал, ба он дар солҳои ҷанги ҳамчун воситаи мубориза бар зидди мошинҳои зиреҳпӯш душмани сахт дар силсилакӯҳҳои дароз таъсис дода шудааст. таппончаи Long-қатор D-10S, ё савор бар guns-худгард СУ-100, инчунин дар бораи ҷанг исбот, балки интиқоли аз 34-уми сусти Ӯ буд. Шуда буд таҳия шуда истодааст хубтар T-44-100, ҳамчунин, бе камбудиҳо. Lapping версияи нави, таъхир шуд, аммо дар охир дар натиҷаи бунёди модели нав.

Дар доираи нишона T-54 зарфи нерӯҳои зиреҳпӯш, ки ба хизмати апрели соли 1946 қабул шуда буд - як моҳ дертар, бо каме баъд аз суханронии Черчилл дар Fulton аст, ки дар баъзе маврид нуқтаи оғози ҷанги сард.

Ба таҳиякунандагони барои таъмин намудани он, ки дар воситаҳои нақлиёт мубориза нав дорад, ҳадди боэътимодї ва дар айни замон хеле осон ба нигоҳ дошт. Илова бар ин stomillimetrovogo таппончаи, дар зарфи ду то guns мошини аз 7,62 мм ва DShKM - зидди ҳавопаймои мошини таппончаи. Манзил, қарз аз Т-44, асосан бетағйир гузошта. иваз ҷойи ронанда тамошои оид ба periscopes prismatic ва ҳузури preheater Coil, зарфҳои медаванд-кўмак автомобилӣ дар хунук тезтар бо ду навовариҳо дар оянда ба тамоми зиреҳи истифода бурда, дар ин тарҳи тамдид карда шавад. Чун, вале захираи барқи оид ба он ки ин мамлакат ба салиб - Engine B-54 бо иқтидори 520 «аспони», суръати роҳ 50 км / соат ва на камтар аз нисфи дод.

Дар бораи маблағи иҷрои мубориза, Т-54, барои онҳое ки 12 сол дар зарфи нерӯмандтарин миёна дар ҷаҳон боқӣ монд.

Ӯ машҳури ин тағйирот ба Т-55, ки дар вокуниш ба гирифтани аслиҳаи ҳастаӣ артиши ИМА таъсис дода шудааст. Фарќияти асосии байни T-55 низоми мудофиаи зидди Эрон шуд. Дар маҷмӯъ, дар давоми озод намудани зарфи (асосан - барои соли 1967, ки дар қисми - то соли 1979) ба он шудааст, бисёр Тағйирдиҳии ва такомулот гузаронида, аз ҷумла берун аз СССР. зарфи Фармондеҳии, зарфи flamethrower,-худгард силоҳи зидди ҳавопаймо, minesweeper, трактор зиреҳпӯш: дар асоси зиёда аз тарҳи хубе, ба монанди вариантҳои таҳия шудааст, як мошини оташ, пул ва дигар оғоз мегардад.
Аввал таъмид воқеии зарфи оташ T-54 дар баргузор гардид Ҷанги шаш-рӯзи (1967) ҳамчун як қисми нерӯҳои Миср ва Сурия. Шумораи зиёди танк, wrecked ё экипаж партофташуда, аз тарафи артиши Исроил дастгир карда шуд, ва пас аз навсозии қабули. Characteristically аст, ки Иттиҳоди Шӯравӣ, ки як antagonist идеологӣ Исроил, ки дар 1981-1982 gg. Ман ӯро фурӯхтанд 50 T-54.

Давраи аз ҳама фаъоли истифодаи ҷангӣ аз ҳисобҳои T-54 барои 1979-1991:. Низоъ миёни Чин ва Ветнам, ҷанг дар Афғонистон (яке аз танк асосӣ, дар якҷоягӣ бо Т-62, ки дар гурӯҳи Ҷанубӣ нерӯҳои шӯравӣ), «Амалиёти Сулҳ дар Ҷалил» дар Лубнон (дар лашкари Сурия ва Исроил), ҷанги Эрон ва Ироқ ва ҷанги Халиҷи Форс (дар артиши Ироқ).

Зарфҳо Т-54 ва Т-55 аст, фаъолона ба дӯстони худ дар лагери сотсиалистӣ додашуда ва фурӯхта ҷониби Иттиҳоди Шӯравӣ, кишварҳои дӯст ва баъзе дигарон. Барои мисол, Финляндия. Зарфҳо таъмин ҳамчун Т-54, истењсол дар Полша ва Чехословакия.

Саноат истеҳсол T-54/55, барои беш аз 30 сол. Ин китобест барои як аст, зарфи муосир.