Афина харитаи метро дар Атино ба ҳайрат бо ҳусни метро он

нақлиёти ҷамъиятӣ, ки дар Атино вуҷуд дорад, қулай кофӣ. Ин кӯмак ба татбиќи амалан ҳамаи нақлиёти дохилии зарурии троллейбус, trams, автобусҳо ва таксиҳо. Аммо ҳаёти як шаҳри калон душвор аст, ки ба тасаввур кардан бе метро, аст, ки яке аз минтақаи босуръат ва боэътимод аксари воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ қариб дар ҳар пойтахти ин ҷаҳон. Афина ҳамчунин хати метро доранд. Дар ин ҳолат, истгоҳҳои метро пойтахти юнонӣ кард ҳисобида зебо дар ҷаҳон мебошад.

истгоҳ

Сохтмони метрои пойтахти Юнон бо шӯҳратпараст бештар дар ҳаҷми (дар ҳудуди тақрибан 8 гектар) сайти археологӣ алоқаманд буд. Осорхонаҳои ва таърихшиносон қариб 50 ҳазор нигораҳои дод, қисман graced истгоҳҳои метро нав, монанд ба осорхона дар миниётураҳо. Илова ба бозёфтҳо дар давоми excavations дар як вақт сохтмони ҷорӣ дарёи Iridan пайдо шуд, ба ҳисоб талафоти умумии.

То имрӯз, шаҳри дорад се шохаи нақшаи метро

1. "Шохаҳои сабз" - мартабаи, ки бо шумораи ками нерӯгоҳҳои ҷойгир зеризаминӣ. Мардум бештар нақлиёт, ки дар ин ҷо нашрҳои, ки чун қаторҳои ё қатораҳо номида мешавад. Таърихан, ки ин филиал ҳамчун вориси хати роҳи оҳани аввалин, ки мегузарад дар бораи локомотивҳо худ хизмат мекунад. Вай соли 1869 мавриди баҳрабардорӣ қарор гирифт. Баъдтар, дар 1904, он бо барқ. Бино ба иттилои «хати сабз» қатораҳо метро доранд тез зеризаминї нест. Travel вақт аз ибтидои роҳи то охири истгоҳи «Piraeus-Kifissia» аст 51 дақиқа. Баъзе formulations Оё ин ҷо дастрасӣ надорад - онҳо танҳо ба истгоҳи «Irini», ки дар он дар варзишгоҳи олимпии рафт. Барои аниқ донистани он ки чӣ ба ҷои меронем, ба шумо лозим аст, ки ба диққати ба аломати ҷойгир оид ба мошини аввал.
2. "Хати сурх". Ин боиси аз Peristeri ба Agios Demetrios.
3. «Филиали Blue». Оё шумо аз фурудгоҳ то Aigaleo мегирад. Дар айни замон, ва дар ин ҷо меравад, фақат як қисми ҳайати ба истгоҳи «Dukissas Plakendias» ва ба сӯи фурудгоҳи байни фосилаи аст 30 дақиқа.

Дар акс зер ноҳиявӣ зеризаминӣ (Афина) нишон дода шудааст. Дар хотир доред, ки ҳамаи қаторҳои бо handrails бароҳат ва лифт барои маъюбон муҷаҳҳаз шудааст. Ҳатто дар як соат ба саросемагӣ дар метрои Афина аст, аз ҳад зиёд нест.

Харитаи метро

Афина - шаҳри балки калон. Агар шумо ба зудӣ ба сафар дар бораи он дар метро, хоҳад дуруст пешакӣ чоп тайёр нақшаи қатораҳо. Бо вуҷуди он ки дар ҳамаи пойгоҳҳои. Аммо дар нақшаи аз қатораҳои худашон барои сайёҳон низ боваринок аст. Илова бар ин, баъзан онро надорад, ҳатто ба ҷойгиршавии ҷуғрофии мувофиқ, то метавонад меҳмонон аз пойтахти юнонӣ роҳгум.

аз фурудгоҳ

Алоҳида, мо қайд кард, ки шумо қодир ба даст ба фурудгоҳ бе ягон мушкилот хоҳад буд - ин метро маҳаллӣ кӯмак хоҳад кард. Афина аз нуқтаи назари дастрасӣ барои сайёҳон мустақил хеле қулай - Шумо метавонед оид ба тиљорат ва таксӣ захира кунед. Барои ба даст ба метро, дар баромадан аз фурудгоҳ ва пас аз роҳамон гузариш бояд ба ҳаракат минбаъда оид ба оёти Ба қатораҳо ( «таълим»), дар бораи девораҳои овезон.

Агар шумо баромадан аз фурудгоҳи шумо ба поён рафт escalator, ки аз сатҳи ошёнаи дуюм (рафтани сатҳи) даромадгоҳи метро аст, муқобил баромадан 2 аз бино. Истгоҳи номида хоҳад шуд Фурудгоҳи. Дар долони дароз пеш аз он метавонад дар камар интиқол ҳаракат. Истгоҳи Фурудгоҳи ниҳоии "кабуд-хати», ки дар бар мегирад метро аст. Атино ҷавобгӯ мусофирон дар қатораҳо, зер ба таври қатъӣ аз фосилаи ним соат. Аммо, вақти парвоз ибтидоии қатораҳо метавонанд фарқ кунанд.

Нархи сафар

Дар ягон нақлиёти ҷамъиятӣ дар Афина, ба истиснои автобус экспресс, қатора ва метро берун аз майдони шаҳр, шумо метавонед хариди Роҳкиро ягонаи. нархи он - 1.40 евро. Кудакон зери 6 сол бо ҳамроҳии калонсолон метавонанд барои озод савор шаванд. Барои кўдакони аз 6 то 18-сола ва касоне, зиёда аз 65, бо пешнињоди далели синну сол, нархи чиптаи аз 0,70 евро. Давомнокии сафар ягона харидорӣ аст, маҳз аз 90 дақиқа. Дар ин самт, шумораи сафарњои ва маҳдуд карда намешавад, ба роҳнамоӣ. чипта мезаданд дар замони дагонӣ дар ҳолати аввали нақлиёт. Агар сафар намуд мурур мекунад, вале то ҳол мусофирон дар роҳ, ба шумо лозим аст, ки дар он тасдиқи боз.

фурӯши чипта ба воситаи шабакаи киоскҳои аз ташкилоти нақлиётӣ Афина OASA. Ин танҳо дар бораи ист охирини нақлиёти ҷамъиятӣ ҷойгир шудааст. Вале сайёҳон, муҳиме рӯҳафтода нашавед, агар чунин як истгоҳи аст, ҳақ дур гардонад. Чиптаҳои барои метро дар Афина низ дар киоскҳои бо рӯзномаҳо фурӯхта (ба periptera ба ном) ва hawkers, тоҷирон, ва ба воситаи техникаи автомат, ҷойгир карда, дар метро ва трамвай бозмедорад. Илова бар ин, дар метро, ҳастанд нақд мунтазам ба фурӯшандагон аст. Аммо дар трамвай ист харидани чипта танҳо дар мошинҳои автомат.

Дар автобусҳои шаҳри хеле оид ба нақлиёти ҷамъиятӣ сафар аст, фурӯхта намешавад, ба истиснои қатораҳо экспресс, баъди маркази шаҳр ба фурудгоҳ. Аз ин рӯ, аз он беҳтар аст, ки ба харидани ағбаҳои зарурӣ. Махсусан харгӯш Роҳкиро нек хеле сахт - 60 маротиба арзиши чипта аз. Дар купонҳо доранд, аз картон ё коғазӣ вазнин ташкил дод. Онҳо аз тарафи нишонаҳои об ҳифз шудаанд. Онҳо ба таҳқиқ лозим аст, ки берун validator худро дар даромадгоҳ ба истгоҳи метро. Ин як қуттии зард аст, ки ба ковокии он ҷо чипта аст воридшуда тараф голограммаи ва тирчаи пеш ба он сана ва вақт абармардони. сафар Reusable танҳо дар аввалин сафари validated.

Соатњо Метро

Афина Метро мекушояд дар 5:30 ҳастам ва то нисфи шаб аз душанбе сар карда то рӯзи панҷшанбе ва рӯзи якшанбе, кушода аст. Аммо рӯзи ҷумъа ва шанбе дар метро ба амалӣ мусофирон то 2.00. Фосилаи дар ҳаракати қатораҳо дар вақти банд камтар аз дақиқа 4 аст. Аммо дар шаб дармеоед ва ба дар рӯзҳои истироҳат интизор қатора аз 7 то 15 дақиқа бошад. Вақте ки ӯ меояд, мегӯям шӯроҳои махсус насб оид ба њар як саҳна. Фосила гузариш қатораҳо дар масири, инчунин, вақти парвоз аз субҳ ва дер шаб аввалин қатораҳо метавонанд дар сомонаи расмии Афина Метро ёфт.