Бозгаштани чипта ("Аэрофлот"): қоидаҳо ва пардохти ҷарима

Тибқи иттилои омор, аксарияти сайёҳони Русия парвозҳоро ба ширкати «Аэрофлот» парвоз мекунанд. Мусаллам аст, ки ин интиқолдиҳӣ на танҳо ба шароити ҳавоӣ, нархи билет ва гуногуншакл парвозҳо дорад. Он ҳодиса рӯй медиҳад, ки шахс ба он ҷое, Сабаби он метавонад ҳар гуна ҳодиса бошад, аммо баргардонидани чипта (Aeroflot) тартиби хеле дақиқ ва оддист. Аз ин сабаб, сайёҳон аз Русия ба ин боваранд ва аксар вақт хидматҳои худро истифода мекунанд.

Намудҳои баргардонидашуда

Ду намуди баргардиш вуҷуд дорад:

1. Ҳангоми мусофир маҷбур шудан ба чипта баргардонида мешавад, яъне баргардонидани маҷбурӣ.

2. Бозгашти ихтиёрӣ.

Дар аввалин парванда ба чиптаи Aeroflot барои якчанд сабабҳо баргардонида мешавад:

- пурра бекор кардан, интиқол ё бознигарии асосноки парвоз;

- марги мусофир ё узви оилаи ӯ;

- пайвастшавии бехатарии парвозҳо дар сурати кӯчонидани нақлиёт;

- бекор кардани интиқол дар маҳали таъиншуда, ки дар чиптаи ҳавопаймо бо сабаби интиқолдиҳанда нишон дода шудааст;

- иваз кардани синфе, ки дар чипта зикр шудааст.

Билетҳои баргашти ихтиёрӣ

Агар мусофир барои ягон сабаб баргардонидани чипта ё дигар кардани дигаргуниҳоро қабул кунад, пас чунин баргашти ихтиёрӣ номида мешавад. Ин баргардонидани чипта (Aeroflot) бо назардошти ҳамаи қоидаҳои нармафзор истифода мешавад. Ин ҳам барои мубодила меравад.

Ҳар як ҳавопаймои худ низоми пардохти ҷаримаҳо ва маҳдудиятҳои фурӯши билетро дорад. Асосан ин ба тарофаҳои солонаи маҷмӯи иқтисодӣ, бизнес ё синфи як амал намекунад. Бештари вақт, системаҳои қатъии маҳдудиятҳо ва ҷаримаҳо барои билетҳои арзон истифода мешаванд.

Маҳдудиятҳо метавонанд ба чиптаҳое, ки пеш аз сафар ё баъзе парвозҳои алоҳида фурӯхта мешаванд, татбиқ карда шаванд. Ҳамаи он ба системаи қоидаҳои авиатсионӣ вобаста аст. Аммо як қоидаҳои номаълум ба ҳамаи интиқолдиҳандагон муроҷиат мекунанд: барои тарифҳои баланд, ҷаримаҳо ҳамеша аз ҳад зиёд мебошанд. Аксар вақт чунин билетҳо иваз карда намешаванд ё баргардонида намешаванд.

Билетҳои баргардонидашуда кадоманд?

Гурӯҳи нав дар маҷаллаи "Aeroflot" аз 21 июни соли 2014 ба табъ расонида шуд. Ин ҳама медонад, ки чӣ аст, ки дар ғӯлачӯб, ки мо баён парвози ғарқ мумкин нест бозгашт мегузарад ва даст аз онҳо барои пул сарф мекунанд. Онҳо фавран метавонанд бо нарх муайян карда шаванд, чун қоида, аз ҳама пасттарин аст. Аввалин боре, ки чунин ширкатҳо ба ширкатҳои хориҷӣ, ки дар Русия фурӯхта шудаанд, дарҳол бо ду ширкати авиатсионӣ якҷоя шуда буданд: Aeroflot ва Transaero. Аммо истисноҳо вуҷуд доранд, дар Аврупо, чунин чиптаҳо дар синфҳои тиҷоратӣ пайдо мешаванд.

Қоидаҳои асосии бозгашти / мубодилаи чиптаҳои ҳавопаймо дар ширкати «Аэрофлот»

Барои баргардонидани чипта (Aeroflot) бе мушкилот гузашт, шумо бояд бодиққатона тамоми қоидаҳои асосиро омӯзед. Пеш аз ҳама, шумо бояд тарофаҳои чиптаҳоро фаҳманд. Онҳо ба якчанд категорияҳо меоянд:

- мукофот (бизнес, иқтисодиёт, тасаллӣ);

- беҳтарин (бизнес, иқтисодиёт);

- буҷет - иқтисодиёт;

- пешрафти иқтисодиёт;

- тарифҳои ҷавонон (ба шахсони аз 12 то 24 сола) истифода мешаванд.

Бозгаштани "Aeroflot" дар ҳаҷми пурра дар сатҳи J, C, D синфҳои ибтидоӣ, W, S, Premium premium premium ва Y, иқтисодиёти прекурсор дар синф.

Шумораи тарифҳо, ки метавонанд бо ҷазоҳои алоҳида ҷуброн карда шаванд, каме кам аст. Онҳо ба билетҳои беҳтарин - тиҷорат ва иқтисодиёти беҳтарин ишора мекунанд. Дар аввалин парвандаи чиноӣ бо ҷазои муайян метавонад тибқи тарифҳои I, Z, дар навбати дуюм - дар тарофаҳои M, U, К, Ҳ, Л.

Тарифҳои ғайриманқул аз синфҳои буҷет-иқтисод ва синфи фарқият (Q, T, E, N, ва R) билетҳо мебошанд. Шумо танҳо барои пардохти чипта ва пардохти хариди чиптаҳо пардохт мекунед.

Бо як қатор тарифҳо дар як чипта якҷоя карда мешавад, дар хотир дошта бошед, ки ҳангоми баргаштан ба билет, қоидаҳои гурӯҳи тарофавӣ бо маҳдудиятҳои қатъӣ истифода мешаванд.

Агар шумо қарор қабул кунед, ки чиптае истифода гардад, пас бидонед, ки фарқияти байни пардохтшуда ва тарифии воқеӣ аз шумо гирифта мешавад.

Aeroflot: баргардонидани чиптаҳо, ҷарима ҳангоми интиқол

Дар як хатсайр ҳавопаймо дорои даҳҳо тарофаҳои гуногун дорад, ки ҳатто кормандони кормандони чипта метавонанд бо дилхоҳ шинохта шаванд. Аз ин рӯ, шумо набояд кӯшиш кунед, ки онҳоро ба ёд оред, танҳо ба маълумоти шабака нигаред ё дар дафтари фуруш пайдо кунед.

Бо вуҷуди ин, ҳангоми харидани билет, шумо бояд фаҳмед, ки чӣ гуна шумо дар сурати мубодила ё бозпас гирифтани чипта пардохт мекунед. Масалан, барои сессияи синфи беҳтарин - барои тарофаи I, Z, шумо бояд ҷуброни 200 евро / долларро пардохт кунед. Ин ба нақлиёти байналхалқӣ тавассути шабакаҳои хатсайрҳои дарозмуддат ишора мекунад. Агар пас аз 6 соати парвоз ба бозигари иқтисодӣ табдил ёбад, шумо 50 дақиқа / долларро пардохт мекунед, барои парвоз аз 6 соат - ду баробар, яъне 100 евро / доллар.

Илова бар ин, ҷаримаҳо дар ҳаҷми онҳо вобаста ба рӯзи интиқол фарқ мекунанд. Агар шумо як рӯз пеш аз сафар рафтанӣ бошед, Aeroflot ба чиптае бо ҷаримаи 35 евро бармегардад. Агар дар муддати кӯтоҳтар аз як рӯз камтар бошад, маблағи андоза бештар хоҳад буд - шумо бояд 25% -и нархи билетро баргардонед.

Таносуби арзиши ҷаримаҳо бо ширкатҳои дигар

Рақиби асосии ширкати "Aeroflot" ба созмонҳои бонуфузи наќлиёти "Transaero" табдил ёфтааст. Нархи баргардонидани билетҳои ин ширкатҳо гуногун аст. Масалан, дар Транаэро, маблағи пардохт барои билетҳо, ки дар сомонаи ширкат ё дар ҳудуди Федератсияи Русия харид карда шудаанд, 2,700 рубл, берун аз кишвар - 60 евро ташкил медиҳанд. То соли 2013 маблағи мазкур 1,700 рубл ва 45 евро ташкил дод. Ширкати дигари Русия, Себия, маблағи 600 миллион рубл (барои муддати дарозтар аз як рӯзи пеш аз баромадан), 25% -и нархи билет, агар камтар аз 24 соат пеш аз фарорасии баромади худ ҷуброн карда шавад. Ҳавопаймои Utair имкон медиҳад, ки як рӯз пеш аз санаи сафар бо ҷарима баргардонида шавад.

Чӣ тавр ба чиптаи электронӣ баргардад?

На ҳама медонад, ки имрӯз шумо метавонед ба чиптаи билет муроҷиат кунед ва дар Интернет харидорӣ кунед. Шабакаи электронӣ - шакли нави билети ҳавоӣ, ки ба таври алоҳида шакли шакли коғазро иваз мекунад. Афзалиятҳои чунин чипта инҳоянд:

- ҳеҷ гуна пардохти хизматрасонӣ дар дафтари фурӯшро талаб намекунад;

- аз он метарсанд, ки аз даст додан ё зарар;

- Барои харидани он, ҳатман ба хазина меравад, танҳо ба Интернет дастрасӣ дорад.

Тасдиқи пардохти чипта хати сайрест, ки ба почтаи электронии харидор меояд. Илова бар ин, мусофирон фиристода мешавад ва ағбаи интернат, ки муқаррар шуд санаи парвоз, маблағи, макон ва тафсилоти харидор. Агар шумо хоҳед, ҳамеша метавонед чиптаҳои электрониро чоп кунед.

Баъзе одамон фикр мекунанд, ки онҳо наметавонанд онро баргардонанд. Пас, фавран ман мехостам бифаҳмам, ки бозгашти чиптаи электронии Aeroflot дар ҳамон шароите, ки баргардонидани чиптаи оддии коғазӣ анҷом дода мешавад. Маълумоти муфассалро метавонед дар сайти расмии ширкати интиқолдиҳанда пайдо намоед.

Шумо метавонед ба сайти Aeroflot тавассути сайти баргаштан, аксар вақт барои мубодила ё интиқол додани чипта баргардед, ба ҳузури шахсии харидор дар идораи фурӯш ниёз доред. Баъзе тарофаҳо ба шумо имкон медиҳанд, ки тендерро ба таври мустақим баргардонанд, пул ба корти пластикӣ бармегардад.

Маслиҳатҳое, ки ҳангоми баргаштан / мубодилаи билетҳо метавонанд истифода кунанд

1. Ҳангоми харид кардани ҳар гуна чиптаи ҳавопаймо ба мудир барои ҳама шароитҳое, ки онро иваз кардан мумкин аст ё баргардонида мешавад, пурсед. Ширкати "Aeroflot" ҳақ дорад, ки тарофаҳои муқарраршударо бидуни огоҳӣ анҷом диҳад. Аз ин рӯ, беҳтар аст, ки дар бораи ин дар пешакӣ омӯхта шавад.

2. Тамоми маҳдудиятҳои Aeroflot (чиптаҳо) танҳо ба чиптаҳои ҳавопаймоӣ аз Русия татбиқ карда мешавад. Агар шумо аз кишвари дигар сафар карданӣ бошед, пас ҳамаи шароитҳои бозгашти / мубодилаи асъор бояд бо телефон ё дар наздиктарин фурӯшгоҳҳо муайян карда шаванд.

3. Дар хотир доред: шумо метавонед чиптаҳоро дар идораи билете, ки дар он харид карда шуда буд, баргардонед ё иваз кунед.

4. Танҳо дар бозорҳо, баргардонидан ё мубодила харидорӣ кардан мумкин нест - одатан онҳо дар таркиби шаклҳои хурд навишта шудаанд.

5. Агар шумо кортро бо корти пластикӣ пардохт кунед, он гоҳ пул ба шумо бармегардад.

6. Бо харидани билетҳои ҳавоӣ эҳтиёт шавед. Баъзан барои хариди чиптати ҳамон синф гуногун аст, ҳамаи он ба санаи сафар (мавсимӣ) вобаста аст.

Масъалаҳои асосии интиқол / мубодилаи чиптаҳо

Бисёре аз мусофирон, хусусан онҳое, ки бори аввал парвоз мекунанд, дар бораи хариди билет ва бозпас гирифтани он фикр мекунанд. Ҷавобҳо ба саволҳои зуд дар вақти парвоз бо Aeroflot дар поён оварда шудаанд.

Аввалин чизест, ки ба мусофирон мароқовар аст, масъалаи пардохти чиптаҳо мебошад. Новобаста аз он, ки харидани чипта имрӯз хеле осон аст, на ҳама корти пластикӣ дорад. Хариди чипта метавонад дар ҳама гуна идораи фурӯши бошад, шумо метавонед ба терминалҳои QIWI, электронӣ ё «Яндекс» истифода баред. Илова бар ин, Билетҳои Aeroflot метавонанд дар ҳама гуна Евросет бо усули телекоммуникатсионӣ, инчунин пардохт тавассути Webmany, Бонки Интернет ё Сбербанк пардохт карда шаванд. Ҳамаи қоидаҳои асосӣ дар фасли «Дастуруламал барои онлайнӣ» дар сайти расмии ҳавопаймо пайдо мешаванд.

Бисёре аз мусофирон дар бораи имконоти тағйир додани чипта барои санаи дигар савол медиҳанд. Шумо метавонед онро тавассути телефонҳои 24-соата ба кор дароред. Бо роҳи иваз кардани телефон, шумо метавонед танҳо ин корро анҷом диҳед, агар нархи билет тағйир наёбад, яъне, иловагӣ ё дигар тағйирот ба маблағи аслӣ дар ҳузури идораи фурӯш.

Бисёре аз мусофирон проблемаҳои бозгашти такрорӣ ба бор меоянд. Бо ширкати "Аэрофлот" ин нуқтаи назар мушкили ҷиддӣ ном дорад. Танҳо барои пешгирӣ кардани мушкилот, шумо бояд пешакӣ ба ҳамаи шартҳо барои бозгашти / мубодилаи чиптаҳо ишора кунед. "Aeroflot" интиқолдиҳандаест, ки дар мусофиронаш ғамхорӣ мекунад ва кӯшиш мекунад, ки транзити билетро зуд ва осонтар кунад.