ВАЗ 2108 - интиқол: механизми дастгоҳ ва таъмири он

Ин мақола тасвир, ки чӣ тавр ба иҷро ҶМЧ дар таъмири мошини ВАЗ-2108. Ҳамаи адад, тафсилот ва нозукиҳои.

ВАЗ 2108 - интиқоли: ҷузъҳои дастгоҳ, таъмир ва такмили он

мошини дохилӣ - як мошин бо гардонандаи чархи пеши ва муҳаррики аст laterally ҷойгир аст, истифода бурда мешавад барои мусоидат ба суруд. Мақоми аст, ки аз як металлӣ мутобиқи намуди hatchback, ки дари 3 дод. Дари бозгашт аст, ки барои борбардорӣ ва борфарорӣ бағоҷ. Дар давоми кашонидани бағоҷи дароз ва oversized, сатри бозгашт ривоҷёбанда - ин вақт мос бағоҷ зиёд мекунад.

муҳаррикҳо 4-силиндраи Отто бо ҳаҷми 1.1, 1.3 ва ё 1,5 литр. Дар ҳоли ҳозир, баъзе аз мошинҳои муқаррар системаи электронии сӯзишворӣ. мошинҳои гардонандаи Асосӣ-чархи таъмин таҳти назорати автомашинаи вусъат ҳангоми cornering, ҳатто дар давоми роҳҳои тар. Зимни истифодаи дароз воситаи нақлиёт рӯй бисёр fasteners унсурҳои фарсудашавии гиреҳҳо задашуда ва унсурҳои шудаанд миқёси танзимшавандаи шикаст.

ҶМЧ - унсури боэътимод дар мошин. Нокомӣ механизми мазкур нодир аст дар муқоиса бо дигар қисмҳои. Ва барои ҳама баромадан пурра ё ќисман аз системаи он мекунад, пурра барои истифодаи минбаъдаи мошин корношоям. Бидавед, мошин барои вазифаи таъиншудааш аст, танҳо ғайриимкон аст. Илова бар ин, ва барои расонидани мошини ба таъмири шашзинадори бояд як мошини.

Ба намудҳои афзалиятноки зарар

Яке аз намудҳои гузаргоҳи зарар дар WHA 2108 фарсудашавии подшипник ҳисоб ё набудани нафт дар воҳиди фишанги аст. Ва ҳамаи ин зарар хеле осон аст ислоҳ бо иваз кардани нафт ё мебардоранд тағйири. Ин чизи дигар аст, вақте ки аз он меояд, ки ба зарари ҷиддӣ бештар, бо axial interchanging ҳайвонот фишанги curvature gearshift, мураббо, беподош даргиронед, хомӯш барнома, бадшавии fasteners, чормащз гуногун ва чашмаҳои бо бад шудани ин фасеҳии ба тестӣ - дар чунин ҳолатҳо бе таъмири пурра нест, мекунад.

Сохтори Дастгоҳи ва таъмири минбаъдаи шашзинадори

Таъмир ПЌХ ВАЗ 2108 - ин раванди хеле мураккаб ва вақт-фурӯбаранда аст, илова бар ин, агар мошини суръати кифоя аст. Сарфи назар аз истгоҳҳои сершумор, кунад таъмир, наметавонанд ҳама коршиносон. Сабабҳои ин метавонад аз ҳад зиёд. Масалан, таҷрибаи кам, ва набудани қисмҳои эҳтиётӣ дастрас нест. ПЌХ - аз унсурҳои душвори мошин ба шумор меравад. Ин қодир ба тағйир додани қувваи зиддилағжиш аз мошинҳои чархҳои гардонандаи тавассути ҷалби gears бо рақамҳо гуногуни дандон аст.

Илова бар ин, он таъмин бозгашт ба хомӯш ва дароз автомобилӣ (дар якҷоягӣ бо узбакон) бо унсурҳои дигари интиќоли барќ, дар ҳоле, ки мошини аст ё ҳаракат аз тарафи inertia. Дар ҷалби gears бо рақамҳо гуногуни дандон ҳаракати онҳо татбиқ карда мешавад. Дар чоҳи гардонандаи аст, ки ба ҷалб бо узбакон гардонандаи пайваст, дар ҳоле ки аз тарафи чоҳи бо унсурҳои дигари интиқоли мегузоранд.

Ҷалб тарафи чоҳи хешовандону ба замин rotatable бо шумораи гуногуни инқилобҳои аст. Гузариш ба чоҳи собит тавассути як ќатор gears дар ҷалби доимии онҳо бо чоҳи асосї мебошад.

ПЌХ таљзия

Дар баъзе ҳолатҳо он аст, - як қуттии зиқ, ва сабаби ошкор аст, таъсис дода, дарҳол нобуд намекунад. Барои ошкор аз он, ҶМЧ, бояд аз байн рафта аст. На ҳамаи ва на ҳамеша танҳо барои рафтан ба истгоҳи хизматрасонӣ ва бартараф намудани қуттии доранд, ба он худ мекунед. Барои бехатарии disassembly он бояд якҷоя анҷом дода шавад, чунон ки баъзе аз қисматҳои бо вазни назаррас дар сурати аз тирамоҳи метавонад осеби мегардад.

Аввал бояд аз терминали батареяро ба «+» хориҷ карда шавад, ва рӯдхонаҳо аз қуттии. Баъд аз ин тартиб, хориҷ ҳифзи паллета. Картер дорад сим аст, ки ба ном «омма» басту. Ин сим бояд бардошта шавад ва каме дар WHA 2108 CAT тела сӯ, то ки он хилоф накардем, ки дар disassembly минбаъда. Якум, мо берун аз сими узбакон. Баъд аз алоҳида блоки бо мепайвандад сар мешавад. Тоб додан 3 иддао ва пуркунандаи барқро сар. Сипас назди мошин рафт. Суст шудан ба тазиқи ва ҷудо кардани ҳалқа бар асои ин интихобгари фишанги. Тоб додан сими як диски як спидометр ва баръакси фишанги навбати фурӯзонаки нур дар бораи аҳдҳои.

Баъд аз шумо лозим аст, ки тоб додан гайка ҷойгир оид бозуи боздоштани аст. Тоб додан пурра гайка, ки бозуи ва дароз мепайвандад. Next - навбати чануб ҷонибҳо, ба тавре ки дахолат намекунанд давом таљзия. PIN Cotter аз чормағз, аст, ки масъул барои киштиамон тўбро ҳалқа андозанд, рӯй дастаки, тоб додан ва тоза кунед. Чормағз роҳбарикунандаи калисо асои низ бояд unscrewed шавад.

Next - наафтонед тўбро аз ротатсияи ангушти лавҳаи дастаки. Он гоҳ, ки 2 bolts тоб додан ва қатъ тўбро бо навбати худ муште аст. Аз 1-уми буғумҳо CV бояд ба shank намудани чархҳои гардонандаи ба dislodge. лозим аст, ки маркабҳо нест. Яке SHRUS озод, бояд озод ва дуюм бошад.

Сипас манзил crankcase ба тоза кунед. Сангинтар дар миёни он ва блоки силиндраи мебошад, ки дар соъиқаи 3 собит моиланд, он бояд суст мешавад. Аз ин рӯ, пас аз мо CAT ВАЗ 2108 5 mortars дур. Дар автомобилӣ хоҳад бе пои поёнии тарк карда, пас ба шумо лозим ба он ислоҳ. Он бояд аз ин анҷом дода шавад:

• Андешидани як болори қавӣ чӯбӣ, ки дарозиаш аст, тақрибан 1.5 м.
• Ислоҳ дастгирии-сутуне, то ки он дар бораи муҳаррики ҷой дода шудааст.
• Ислоҳ автомобилӣ ба чӯбро бо истифода аз занҷири ё ресмоне маҳкам.

Пас аз он, автомобилӣ собит аст, ки шумо бехатар метавонад пушти ва дастгирии чапи чаҳорчӯбаи мошини созед. Сипас, ҳаракат Сандуқе, ки дар самти муқобил аз автомобилӣ дар ҳоле чоҳи вуруди аст, ки аз узбакон озод карда мешаванд. Шумо бояд эҳтиёт ба вайрон кардани petals ҷойгир оид ба Диафрагма узбакон баҳор накарда бошанд.

Умуман, тамоми тартиби анҷом мешавад, ки ҳоло муҳаррики ПЌХ ВАЗ 2108 метавонад нишаста, дар бораи иваз кардани унсурҳои фарсудашуда.

Бењтар намудани интиқоли воситаи интихоби таносуби фишанги

A plurality аз техника истифода бурда, дар Худтанзим интиқоли, ки дар варзиш сабукрав озмудем. Зеро ҳар мошини, махсусан варзишӣ, ПЌХ унсури муҳим дар татбиқи хислатҳои динамикии муҳаррики аст. Дуруст интихобшуда ба фишанги таносуби ПЌХ тамғаи ВАЗ 2108 як мошин зуд бо блоки барқ хеле суст.

Мошинҳои, ки ба омодагии ҷиддӣ ҳикоят, интиқоли тиллої истифода бурда мешавад. Онҳо аз тарафи бисёре аз мабоди муайян - метавонад бори хеле вазнин тоб (бо ёрии шакли дандон ва роҳи фишанги машғул аст, узбакон саг). Онҳо бояд вақти камтар коммутатсионӣ суръати (бо сабаби нопурра squeezing ба узбакон ва ё дар маҷмӯъ squeezing надорад), махсусан synchronizers ҳалок накардем, (ки танҳо чунин нест).

Бо вуҷуди ин, интиқоли тиллої, ки амалан корношоям барои пешбурди trass анъанавии сифати дод бисёр ғавғо (бо сабаби истифодаи ҷуфтҳои фишанги ташвиқи), онҳо «gears сахт-коммутатсионӣ» ва як ҳиссаи хеле хурд. Илова бар ин, онҳо хеле гарон нисбат ба ҳамоҳанг ҳастанд ва бояд доимо касбӣ хизмат.

Аз қуттиҳои фишанги ҳамоҳанг анъанавӣ танҳо дар таносуби фишанги фарқ мекунанд. ҳолатҳои алоҳида (модели ҳаштум WHA) барои васеъ намудани фишанги шашум имкон. КЗШ хуб кори самаранок аз интихоби таносуби фишанги ҷуфти фишанги асосии чоҳи ибтидоӣ ва фишанги ронда аз чоҳи миёна амалӣ намуд. Интихоби таносуби фишанги аст, сабаби ба рейтинги барқ, инчунин имкониятҳои фавран бартараф намудани автомобилӣ, ки диаметраш ба чархҳои, ва муҳимтар аз ҳама, аз қабили асбобҳое мебошанд мехоҳад.

Дар доираи таносуби фишанги ба ПЌХ тамғаи ВАЗ 2108 аст, маънои онро ба таносуби шумораи дандон оид ба чархи фишанги дар ронда аз рӯи шумораи дандон дар гардонандаи. Агар он зиёд аст, ки интиқоли мешавад "қавитар» ва «кӯтоҳ», ба ибораи дигар, муҳаррики аст cranking маблағи рости суръати. суръати мошин аст, хеле зуд задашуда, Шумо танҳо лозим аст, ки тағйир gears вақт. Айни замон дар он танҳо дар як кам баъзе аз сатҳи истифода инъикос мегарданд.

Дар бораи мисоли - бигирад савор оид ба моделҳои ВАЗ ҳаштуми бо муҳаррики 1,3 л. як ҷуфт асосӣ 4.5. Ин ҳис мекунад, ки агар дар мос муҳаррики ин чизи хеле тавоно, ки маҳз vazovskaya ниҳод. Ҳарчанд ки ронанда бояд зуд-зуд дар байни қалам ПЌХ ВАЗ 2108 фурӯзон, балки барои њар як амали, ҳатто дар чароғҳои ҳаракати нақлиёт, мошин - аввалин. Дар варзишӣ мошин gears истифода аз ҳама "шадид" - 4,7, ва motocross - танҳо 5.1.

Чӣ тавр барои иваз кардани ПЌХ оид ба автомашинаи тамғаи ВАЗ 2108

На дар ҳама ҳолатҳо, он таъмири оқилона ПЌХ ВАЗ 2108, мубодилаи дар аксари ҳолатҳо ин аќидаанд ва осонтар аст. ПЌХ метавонад нав ва ё дуюм дасти бихаранд. Интихоби як гиреҳ муайян манфиатҳо, хусусиятҳои асбобҳое нақд. Қуттии истифода даромаднок барои харидани оид ба таҳлили. Дар фурӯши қисмҳои истифодабарии он бо имкониятҳои рушд камтар аз нисфи аст. Афзалияти гиреҳи дар пардаи истифода бурда мешавад.

ПЌХ ба санадсозии дақиқ бе камбудиҳои завод (суруд-озмоиш), касбї маркази ташхиси хизматрасонии пеш аз фурўши гузашт, он дар кор хуб аст, ва бо тамоми арзиши он камтар нисбат ба нав. Барои дар ҳақиқат КЗШ ВАЗ 2108 арзиши муайян навъи гиреҳ (4 ё 5 басомадҳои), сатҳи abrasion. Насб ин ПЌХ, шумо метавонед молия ва вақт ба таъмир захира кунед.

Шумо метавонед иваз ПЌХ ВАЗ 2108 кунад бо 4-суръати то 5-суръати. Сипас хусусиятҳои мошин хоҳанд якчанд маротиба калонтар, он инчунин ба намуди муҳаррики вобаста аст. Баъд аз ҳама, ба он рӯй, ки як мошини ПЌХ 4-қатор, ки агар кофӣ қурби дигар нест.

Дар сурати аз рўи аз шашзинадори чоҳи миёна, бояд ислоҳ худро нигоҳ доред

• Шумо бояд ба поён нигоҳ доред миёна ПЌХ ВАЗ 2108 чоҳи дар як ноиби бо pads нарм металли лабони.
• Тавассути 2 маркаб лозим аст, ки пахш кардан тўбро истода, паси чоҳи маҷаллаҳо.
• Хориҷ ҳалқаи самти аст.
• Хориҷ ронда суръати 4 фишанги.
• Баъд аз бартараф намудани подшипник сӯзан аз ронда суръати 4 фишанги, ва боварӣ ба пур мешавад.
• Сипас аз washer чоҳи spacer миёна тоза кунед.
• Бо 2 маркаб ба воситаи сеюм суръати 3 synchronizer фишанги баст ва чоҳи баромади суръати 4 бо splines.
• Хориҷ сӯзан подшипник суръати њалномаи 4.
• Он гоҳ, ки synchronizer аз 3-юм ва 4-уми суръати puck Бастани бо суръати 4 тоза кунед. Бо мақсади қайд намудани washer бастани оид ба synchronizer synchronizer узбакон.
• Пас аз чоҳи баромади хориҷ қатъ шудааст. synchronizer фишанги суръати washer сеюм пас аз тамғаи оид ба њалномаи аз synchronizer.
• Хориҷ аз чоҳи баромади суръати 3 фишанги.
• Хориҷ миёнаи фишанги чоҳи сӯзан подшипник 3-суръат, он гоҳ қайд подшипник сӯзан аст.
• Хориҷ washer қаҳр ба abutting гузоред.
• Хориҷ аз чоҳи баромади 2 ҳалқаҳо нисфи доимии.
• Хориҷ bead ки Раесат сӯрохи аз чоҳи миёна.
• Хориҷ аз чоҳи баромади фишанги 2 фишанги.
• Хориҷ сӯзан подшипник фишанги 2 фишанги, он гоҳ аз он пур мешавад.
• Хориҷ миёнаи washer қулфи чоҳи (баҳор).
• Ҷойгир кардани миёна фишанги суръати чоҳи 1 дар лабони чанголи, баъд мезананд як mallet чӯбӣ ба пахш кардан охири чоҳи зидди 1 synchronizer ва суръати 2 аз splines чоҳи миёна.
• Хориҷ аз synchronizer чоҳи миёнаи 1 ва 2 фишанги бо бастани. synchronizer Хоккей суръати 2.
• Сипас, хориҷ чоҳи миёна ангуштарин, ки ҷояш суръати 1, баъд аз тамғаи оид ба қулфи дар washer synchronizer synchronizer узбакон.
• Хориҷ фишанги суръати аввал.
• Хориҷ ҳалқаи кўтоҳмуддати аст.
• Unclench як қуфл сӯзан фишанги подшипник 1 кам ва хориҷ аз он, sliding охирин дар баробари дарозии чоҳи баромад мекунад. Баъд аз подшипник сӯзан тамғаи.
• Мавз и чоҳи миёна 2 тавассути screwdrivers калон фишурда washer подшипник ботинӣ дар назди чоҳи миёна. Баъди кушода washer самти аст.
• пок хуб, шустан ва хушк намудани унсурҳои чоҳи миёна. Хуб, онҳо месанҷад.
• ҳолати дарахтон кунед. Агар ориентировка корношоям мешаванд, ки онҳо бояд иваз карда шаванд. чоњњои Splined талаб карда мешавад, озод намудан аз гувор, ва ҳамаи навъҳои камбудиҳо.
• Санҷед, ки вазифаи ПЌХ ВАЗ 2108. Дар сурати chipping дандон фишанги, ҳеҷ зарари дигаре, ба шумо лозим аст, ки тағйир gears.
• вазъият дар он ориентировка, ва дар сурати зарар ба ҷои онҳо санҷед.
• тоза Радиал sharopodshipnikov дастрас нест бояд бештар аз 0,05 millimeters. Ин усул нишондоди чек.
• Сипас, санҷед мавқеи баста аст. ҳалқаҳо synchronizer. Агар ҳама гуна nicks ва микросхемаҳои бошад, шумо бояд ба онҳо тағйир диҳад.
• Сипас, тозакунии байни gears ва ҳалқаҳо бастани санҷед. Дар хурдтарин холигии бояд 0,6 millimeters бошад. Дар сурати аз як тоза хурдтар баста аст. ҳалқаи бояд иваз карда шаванд.
• Агар бекорхӯҷаҳо ва obmyatiya оид ба мошинањои қаҳр ва ҳалқаҳо блоконидани нест, боварӣ ба ҷои онҳо.
• Ҷамъоварӣ кардани чоҳи баромади бо тартиби ҳамон филмбардорќ. Бастани ҳалқаҳо ба гузошта баҳои як ишора-то қабл. Охирин ҳалқаи ба гузошта, дар чунин роҳе, ки онҳо бо grooves аз маркази мувофиқат мекунанд.
• подшипник пушти extrude кардани чоҳи миёна аз тарафи mandrel дилхоҳ Тӯҳфаи ќарорњо, ки ба як ҳалқаи дохили подшипник
• Пас аз ҷамъ карда, ба synchronizer, санҷед. Гузаштан ба онҳо узбакон дастӣ ба вазифаи ки суръати дахлдор.
• Дар маҷмӯъ, Пас ориентировка ПЌХ дар ВАЗ дур.

Мавҷудбуда силсилаи ПЌХ

Сатрҳои КЗШ ВАЗ 2108: 1 - 3.42 2 - 2.11 3 - 1,35 4 - 0,96 5 - 0.78 6 - 0,69

Вале онҳо даъват «тиҷоратӣ», зеро ки барои чандин сол хеле маъруф, инчунин як қатор худдорӣ иҷро мавриди баррасӣ қарор гирифтанд. Дар маҷмӯъ, ин ҳамчунин барои лаҳза дахл дорад. аввал суръати Elongated, дуюм ва чорум - набуред. Ҳар гуна тағйирот minimalizirovanny (панҷ фоиз), ва ин кофӣ барои ислоҳ кардани камбудиҳои силсилаи мунтазам аст. Дар аксар ҳолатҳо ба гузошта ба GP 4.1. Дар хабари хуб аст, ки он дар доираи меъёри ҷойгир шудааст. Он медиҳад, беҳтар шитоби.

НМ Асосӣ-ВАЗ

Дар гулдонхои аввал модели ҳаштум, ки аз conveyor дар соли 1984-уми асри гузашта нузул. Онҳо бо 2 gearboxes чоҳи Ротари, ки бо фарқкунандаи ба як бадан муттаҳид шуданд муҷаҳҳаз гардидааст. Аз он вақт инҷониб, интиқоли дур аз ҳар ҷиҳат нав карда мешавад. Вале аз соли баъзе тағйирот дар унсурҳои вуҷуд доранд, онҳо комилан дар доду гирифт аст. Дар модели аввал VAZs ҳаштум насб WHA 2108 4 ПЌХ ва 5 интиқол қатор бе пурсед.

Дар ин вақт аст, қариб рафт. 4 басомадҳои ёфтанд ҷуфт асосии 4.1 ва 3.9. Дар pyatidiapazonnyh 3,9 ва 3,7. Интихоби бузург дар гурӯҳи қарор машғул нест ва истифода бурда мешавад, танҳо як ҷуфт асосии - 3.7. Тавре ба таносуби фишанги шашзинадори, онҳо ҷалб шуда буданд, ва то ҳол танҳо яке барои ҳамаи мошинҳои мебошанд.

Маслињат дар бораи иваз кардани шашзинадори

Бисёре аз ронандагон барои тағйири ба WHA 2108 4 диапазонҳои ПЌХ дар ПЌХ 5 қатор. Ҳамин тариқ, эњтимолияти суръати мошин баланд, раванд тезонидани беҳтар намуд. Бо вуҷуди ин, интиқоли 4-банд - ин асри гузашта аст. Ва барои навсозии мошин танҳо 5 муносиб ва дар баъзе ҳолатҳо ҳатто гузошта шашзинадори 6-суръати аст, ки муносиб барои ҳамин гузаргоҳи ВАЗ 2108 ориентировка.

СУХАНЕ ЧАНД дар хулосаи оид ба ҳамаи дар боло

модели ҳаштум ПЌХ ВАЗ амалӣ ислоҳоти моменти аст, ки аз муҳаррики дар андоза ва самти интиқол дода мешавад. Ин вақт зарур аст, ки ба нигоҳ доштани суръати дилхоҳ, хуб, ҳаракати мошин, барои ҳадди иқтисодиёти амалиёти автомобилӣ ва пешбарии мошин дар баръакс. Илова бар ин, гузаргоҳи муҳаррики ва интиқоли барои қатъ ва истгоҳи мошин, ва ҳатто дар давоми пешрафти inertia бо муҳаррики ҷорӣ ҷудо мекунад. Зеро ки ҳамаи ин ва бояд шашзинадори.