Хаста-фишори низоми мониторинг. санҷандаро Чӣ тавр он кор фишори Сӯр?

мавзӯи амният дар саноати автомобилсозии дер яке аз меъёрҳои асосии рушди истеҳсолот ва моделҳои нави замонавӣ бо мошинҳои шудааст. Ва агар системаҳои инфиродӣ ихтиёрӣ ҳастанд ва онҳо пурра воситаи нақлиёт танҳо барои нигоҳ доштани мақоми бренди аз ҷумла, дигар "микросхемаҳои" электронӣ қатъӣ ҳатмӣ мебошанд. Онҳо, ки оё фаъолияти бехатар автомашинаи муайян мекунад.

Яке аз чунин муҳим "микросхемаҳои» - як системаи, ки назорат сатҳи фишор дар шина. Он барои пешгирии садамаҳои имконпазир. Electronics сари вақт хабардор ронанда, ки фишор коҳиш ёфтааст. Биё чӣ мебинед санҷандаро фишори хаста, чунон ки иҷро ( "Mazda CX 5" инчунин ба) ва муайян карда шавад.

дар оилаи умумӣ бо системаи

Дар кадом моҳияти ин хосият? Системаи мазкур имкон медиҳад, соҳиби мошин зери назорати қатъии аз нишондињандањои фишор дар шина нигоҳ дошта шавад.

таҷҳизоти электронӣ қодир љавоб ба қатраҳои фишори гуногун ва намоиши ин маълумотро ба ронанда дар экран компютер onboard , ё дар экран махсус ҷудо. Акнун ин система нишон номаҳо TPMS. Бо ин ихтисораи албатта ҳамаи онҳое, ки барои харидани мошини нав ва оғоз ба омӯхтани имкониятҳои худ хоҳад рӯ.

намуди системањои

Ин маҷмӯъи санҷандаҳоро ва барқии дастгоҳ метавонанд дар иҷро ва технологияи гуногун. Принсипи истифода ва дастгоҳ вобаста аст, ки чӣ тавр ба шумо хоҳад сатҳи фишор назорат мекунад.

Фарқ байни андозагирии бевосита ва бавосита. Агар системаи амалӣ мегардад навъи аввал, ки маълумот дар бораи хаста ҳамвор мебошад, њисоб карда масофаи, ки он дар яке аз инқилоби сафар асос ёфтааст. Агар хаста мефуроварданд аст, дар ҳоле ки диаметри он коҳиш меёбад. Бинобар ин, ин маънои онро дорад, ки дар мошин сусттар хоҳад рафт. Дар системаҳои бо усули чен бевосита бо истифода аз санҷандаро фишор дар хаста.

Чӣ тавр он кор вобаста ба алгоритми аст, ки дар шӯъбаи электронӣ дарунсохташуда. санҷандаи қодир ба чен кардани фишори худро дорад. Дар модели маъмули мошинҳои одатан бештар истифода бурда хосият аввал. Дар асл, бисёр санҷандаҳоро инфиродӣ, ки чен фишор нест. Дар маҷмӯъ, ин система як қисми АБС аст.

Ин якчанд санҷандаҳоро, ки чен зудии кадрии чархҳои. Чунин аст, ки дар ҳалли мошинҳои «Тойота» истифода мешавад. Ҳамин тариқ, электроника метавонад муайян намудани масофаи ба хаста дар ҳар як чархи баргузор мешавад. Он гоҳ, ки раќамњо ба танзимоти завод бо истифода аз компютер дар бораи раёсати муқоиса намуданд. Агар номутобиқатиҳо бошад, пас назорати фишори талаб карда мешавад, огоҳ ронанда тавассути сигналҳои шунидорӣ ё тавассути фурӯзонаки дар панели. Дар ин ҷо буд, ки чӣ тавр санҷандаро фишори хаста мустақим ё ғайримустақим (вале бори аввал аст, хеле мушкил бештар).

Бартарии назорати ғайримустақими фишор дар шина

Як бартарии назаррас ин хосият интихоб шуда ҳисобида мешавад, қобилияти он барои мутобиқ шудан ба тағйироти мухталиф дар танзимоти фишор. Ин метавонад сабаби ба кор дар иваз хаста, ё амалиёти хадамоти дигар. Calibrates система ва шабоҳат. Он метавонад ба таври худкор анҷом агар мошин меравад дар шина нав. Электронӣ баҳо ва азёд нишондиҳандаҳои нав. Сипас калибрченкунӣ меёбад, ки санҷандаро фишор дохил дар хаста. Чӣ тавр Санҷандаро аз ҷумла, вобаста ба намуди системаи.

ҳеҷ зарурат ба харидории ва насби таҷҳизоти иловагӣ - дигар системаҳои ғайримустақим барои назорати фишори манфиат тамаллуқ менамоянд. Ин арзиши ин хосият кам мекунад. Вале оё дар бораи камбудиҳои фаромӯш накунед.

Масалан, ғайримустақим TMPS қодир нест, нисбат ба суръати байни оид ба ҳар як чархи алоҳидагӣ. Аз ин рў, он хеле санҷандаро фишори хаста мукаммали нест. Чӣ тавр «Mazda CX5» дар ин бора? аст, истеҳсолкунандагони ғайримустақим истифода ҳалли асоси АБС нест.

Нуқсонҳои мониторинги фишори бавосита

Системаи фишор дар чунин роҳе, ки ба суръати ҳар як ҷуфт чархҳои моиланд diagonally, яди офарида ва гуногунии аст, ки аз натиҷаи ҳисоб карда мешавад. Он гоҳ аз он аст, ки суръати миёна барои ҳар як чархи тақсим карда мешавад. Агар системаи медиҳад, ронандаи як сигнал, ӯ чизе дар бораи дар кадом фишори чархҳои паст намедонанд. Шумо бояд аз мошин рафта тафтиш ҳар як.

Дар ин ҳолат, аз он беҳтар аст, ки ба насб санҷандаи фишори хаста. Чӣ тавр ин дастгоҳ? Дастгоҳ ченаки фишор дар ҳар як чархи, балки бештар дар бораи, ки баъдтар. системаи ғайримустақим он боиси имконнопазирии муайян кардани тарки якбора дар обкашї, барои мисол, агар чархи мезаданд аст. Ва ба он ишора хоҳад кард, ки дар сатҳи паст аст чанд чархҳои. Ба дурустии ва он, ки чӣ тавр санҷандаи фишори хаста (аниктараш, ки яке аз АБС дона), таъсир зиддилағзиш, сатҳи сарбории мошини ва ҳолати шина. Системаи, ҳаргиз натавонед, ки ба муайян кардани сатҳи фишор то мошин ронд хомӯш. Раванди калибрченкунӣ аст, ки барои муддати тӯлонӣ анҷом дода мешавад. Ин системаҳо дар мошинҳои ки дар Япония насб карда шуд. (- истисно нест "Toyota") Баъзе аз соҳибони бо он, ки кор намекунанд санҷандаро фишори хаста рӯ ба рӯ. Барои фаҳмидани ин масъала, ки шумо метавонед дар як ташхис кунад ё назорат системаи умумии.

низоми мустақим

Пас, бавосита, ронандаи бо қариб ягон маълумоти мушаххас таъмин менамояд. Ин танҳо айби нақл мекунад. Аз ин рӯ, аксари истеҳсолкунандагони мошин-худидоракунии эҳтиром, бо низоми назорати бавосита ва истифодаи усулњои ченак бевосита.

Принсипи амалисозии чунин назорат

Принсипи аст, ки нишондињандањои лоињакаш oscillatory, ва ин автобус ва меронем бевосита дар шина параметрҳои тағйирёбанда вобаста аст - дар фишори њаво он ҷо бимонед. Дар сигнал маълумот басомади oscillation истифода чен карда мешавад санҷандаи суръати. Ин аст, ки дар чархи насб. Ин сигнал маълумот дар бораи он чӣ хаста ба эњтиёт медиҳад.

Системаи пурра мустақим

Чӣ тавр санҷандаи фишори хаста ( «Volkswagen» барои мо ҷолиби диққат, инчунин)? Ин њалли онњо каме гуногун амалӣ мегардад.

Дар ин ҷо, дар ҳар як санҷандаҳои бо чархи инфиродӣ насб карда шудаанд. Ғайр аз ин, мураккаб ва бо мавҷгирҳо ба гирифтани махсуси муҷаҳҳаз ва шӯъбаи назорати кунед.

санҷандаро фишори

Ин як дастгоҳи электронӣ мураккабтар аст. Ин ченаки њам фишор ва ҳарорати ҳаво аст, ки дар дохили хаста. Ин санҷандаҳоро бесим ва насб оид ба сайт барои халќи номиналӣ. Маълумот аст, як маротиба дар як дақиқа хонда. Дар ин ҷо, ки чӣ тавр санҷандаи фишори хаста аст. «Мерседес» низ бо системаи TPMS муҷаҳҳаз гардидааст.

мавьщабулкунак

Бо ин воҳиди блок метавонад як сигнал, ки аз тарафи ва санҷандаҳои бо гузаранда мегиранд. Бисёр вақт, ин функсияҳоро ба мавҷгири барои қулфи марказии гузошта мешавад. Бо вуҷуди ин, ки дигар моделҳои вуҷуд дорад, ки дар он ҳар як чархи дорад, қисми инфиродӣ худро дорад. Шумо метавонед онро дар дохили arches чарха ёфт.

афзалияти

Дар ин қарор, вазни афзалияти. Аммо аз ҳама муҳим - ин имконияти гирифтани маълумот, ҳатто дар бораи тағйироти ноболиғ бештар ё ногаҳон аст. Ҳамчунин барноманависонро бояд имконияти мутобиқшавӣ ба иваз кардани шина ё санҷандаро назар ҳастанд.

хулоса

Ин системаи медиҳад, ронандаи бисёр pluses. Ин медиҳад рондани мошин бехатар, кӯмак ба наҷот сӯзишворӣ, кам мемонад хаста. Ягона манфии - паст сањењият, ки каме мушкил ҳаёт.