ТехнологияЭлектроника

Дар автомобилӣ барқ 220: тавсиф, тавсифи, хусусиятҳои пайвастшавӣ

Дар автомобилӣ барқ 220 дастгоҳи оддӣ ва ба таври васеъ истифода бурда мешавад. Дар робита ба ин таъкид ба он аст, аксар вақт дар маишӣ истифода бурда мешавад. Бо вуҷуди ин, он аст, ки бе норасоиҳои нест. Дар бораи чӣ маълумот муњаррикњои барќї доранд, оид ба истифодаи, муқобил ва роҳҳои ҳалли мушкилоти, инчунин имконияти пайвастшавӣ ба шабакаи онҳо дар мақолаи тасвир.

Дастгоҳи ягонаи-марҳилаи. Шарҳи

Дар дида мебароем асинхронӣ барқ автомобилӣ 220V, 2,2 кВт, ягона-марњилаи 3000 чархзании. Чунин муњаррикњои барқ метавонад ҳаштод ё навад манзил.

Дар навъи аввал нишон медиҳад, ки муҳаррики барасмиятдарории љавобҳо ба маркази чоҳи худ дорад, дар масофаи ҳаштод millimeters. шаш шаш millimeters - диаметри чоҳи ба бисту ду millimeters, ва калиди баробар аст. тақрибан бисту-ду кило - дарозии чоҳи панҷоҳ millimeters, ва вазни аст.

Навад манзил маънои онро дорад, ин аст, ки навад millimeters аз чоҳи автомобилӣ ба маркази ҷойгиршавии нест. диаметри умумии бисту чор millimeters, тугмачаи - ҳафт то ҳашт millimeters. Дарозии панҷоҳ millimeters, ва вазни - дар бораи бисту ду кило.

Нерӯгоҳҳои истеҳсоли автомобилҳо 220 бо чунин параметрҳо мебошанд:

  • Могилёви Electromechanical Заводи (модели Aire 80S2).
  • Luninetsk "Polesyeelectromash» (модели AIRE80D2 Aire ва 90L2).
  • Ярославл «Eldin» (модели RAE90L2).
  • Mednogorsky "Uralelektro» (модели ADME80S2).

Мушкилот ва роҳҳои ҳал

Ҳамаи ин моделҳо вобаста ба муњаррикњои иҷро оид ба 220 volts табдил хонавода. Онҳо дар як мошини барои дастос tsiklevaniya Паркет дар мошинаҳои барои ҳезум, crushers, compressors ва rigs базавӣ ва ғайра бударо. Aire Камбудии аст, ки онҳо доранд, нуќтаи ибтидої суст.

Мо метавонем ҳамчун мисол муҳаррики барқӣ 220 дар баррасии дастгоњњои компрессории AIRE80S2. Фишор ба холӣ Ќабулкунанда бе ягон мушкилот чопӣ. Андешидани лимити болоии даҳ atmospheres ки дар он автомобилӣ кушод поён. Эйр истеъмол шаш то ҳашт адад фишори атмосфера.

Аммо вақте ки таҷҳизоти компрессории ангушт занед Даргиронидани, пас AIRE80 ё 90, то оғоз накунед ва buzzing. Ин қабулкунаки фишори боқимондаи мегузорад фишор ба pistons, имкон намедиҳанд, ки автомобилӣ ба unwind. Ва ин ҳолат рӯй диҳад, на танҳо дар бораи компрессории. Ҳар асинхронӣ автомобилӣ ягонаи-марҳилаи 220V Aire хоҳад мушкилоти якхела дошта бошед. Барои ҳалли он, он аст, тавсия насб як capacitor иловагӣ, ки бояд танҳо барои оғози муҳаррики аст, ки дар бораи ду ё се сония амал карда мешавад. Агар техникаи корҳои танҳо як ҳолати гузаштан, шумо метавонед PNVS тугма муқаррар карда мешавад. Он гоҳ аз ҷониби гузаронидани он ду capacitor кор хоҳад кард, ва раҳоии механизми иловагии ғайрифаъол аст.

Агар таҷҳизоти истифода бурда мешавад барои фаъол кардан, ба шумо лозим аст, ки ҷамъоварии нақшаи, бо дарназардошти ба мепайвандад вақт ва сар аз оҳанрабо.

Вобаста ба

Дар хонаи дорои шабакаи барқ 220 манбаи қулай ҳокимият барои маишӣ мебошад. Баъзе муҳаррикҳо доранд қодир иҷро бевосита аз он, ва таҷҳизоти иловагӣ барои дигарон зарур аст.

Одатан, ягон савол дар бораи чӣ гуна ба пайваст кардани автомобилҳо induction ягонаи-марњилаи 220 нест. Ин танҳо ба шабака пайваст карда шудааст. Аммо набудани ин ҷо он аст, ки самаранокии хеле паст аст.

Дастурҳо барои намудҳои гуногуни дастгоҳ

Барои фаъолият кардани автомобилӣ ду марҳилаи талаб ду қисм: а capacitor коғаз барои на камтар аз панҷ сад ватт ва паст трансформатори автоматии, чунон ки бисёре аз муњаррикњои барќї оид ба як саду даҳ ватт кор мекунанд. Печ бо пайвасти мустаќим, танҳо бурдани шиддати дуруст ва бо серӣ дигар тавассути capacitor. Аммо аз он ҷоиз аст, ки ба истифодаи танҳо коғазӣ намудҳои худ.

муњаррикњои се марҳила барои capacitors тарҳрезӣ нест. Аз ин рӯ, онҳо метавонанд танҳо дар бори хеле паст истифода бурда мешавад. Дар акси ҳол, танҳо дар печ сӯзонданд. Дар сарбории номиналӣ бояд аз воқеӣ додашуда шабакаи се марҳилаи.

Агар ба шумо лозим пайваст автомобилӣ commutator универсалии бо силсилаи excitation, ки coil ба коллекторию хасу калисо пайваст. Баъди боркунии дастгоҳ чоҳи, ки муҳаррики кор хоҳад кард, шиддат талаб истифода мешавад.

Одатан, муњаррикњои commutator DC ҳастанд шиддати паст қарор дорад. Аз ин рӯ, бо мақсади пайваст намудани автомобилӣ барқ 3000. 220 м, дар он ба кор бурдани як таъмини қувваи барқ дахлдор бо трансформатор ва rectifier зарур аст.

Пайвасткунии як автомобилӣ се марҳилаи

Ин аст, ки ҳоло воќеъ мешавад, ки ронандагон истифода автомобилгард. Агар он бояд ба иваз карда шавад ё таъмир карда, ба савол метавонад дар бораи чӣ тавр барои пайваст автомобилӣ ба шабака 220 меоянд. автомобилӣ се марҳила метавонад ба осонӣ бе даъват коршиносон, бо истифода аз дастури зерин фаъол карда мешавад.

Дар воситаҳои метавонад мурваттобак муфид, бо нўњ гармидиҳӣ, навор илтиёмї, механикӣ, actuator магнитӣ ва tester.

дастурҳои муфассал

муҳаррик кӯҳна ва хориҷ сим бетараф ишора истифода навори барқ. Агар он аст, боз гузошт, барандаи бетараф метавонад ба осонӣ бо истифода аз нишондиҳандаи муайян карда мешаванд. Дар охири glows фурӯзонаки нури вай.

Дар муҳаррик нав аст, ки ба fittings actuator магнитӣ, инчунин бо таппонча ва мепайвандад гармӣ, илова шуда. Мањкамкунанда, насб дар панели.

Калиди гарм аст, ба сар пайваст карда шудааст. Бо интихоби охирин, ба шумо лозим аст, то дилпур бошед, ки аз он ба қуввати автомобилӣ мувофиқ.

Тақвият терминалҳои вуруди вобаста ба терминалҳои мошини, ба истиснои барандаи бетараф. терминалҳо Натиҷаи вобаста ба мепайвандад гармидиҳӣ ҳамон. Дар баромади сими сар аст, ки бевосита ба давида сабукрав пайваст.

Дар камтар аз мошини барқ як киловатт метавонад вобаста, бе дахолати Калиди магнитӣ.

Барои пайваст кардани сарпӯши автомобилӣ ба хориҷ карда мешавад. Хулосаҳо оид ба терминали хоҳад пайваст ба ташкили секунҷаи, ё ситора. Дар ақсои сими вобаста ба pads. Вақте ки як алоқаҳо-ситораи шаклаш шудаанд serially пайваст.

Агар терминал ба таври тасодуфӣ ҳастанд, ҷойгир аст, он гоҳ истифода tester. Ин аст, ки ба ақсои пайваст, дарёфти печ. Он гоҳ мисли он ки дар шакли ситораи пайваст, ва терминалҳои coil ба як нуқтаи ситонида мешавад. Дар ақсои боқимондаи кабел вобаста аст.

Сарпӯши Engine бо як зарф ва санҷед ки фаъолияти механизми. Агар чоҳи давр ба самти нодуруст, ки дар он ба шумо лозим ягон сим ба вуруди танҳо баръакс.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tg.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.