Дар офати табиӣ дар кӯли Констанс: сабабњои, тафтишот, пулакӣ шудани ҳукми қатл

як мусофири Русия Ту-154 ва борҳои Белгия «Боинг-757» - Он беш аз 13 сол аз он рӯз хотиравӣ ки он вақт осмон бар Олмон ду ҳавопаймои дучор шудааст. кўдакон - The қурбониёни ин офати даҳшатнок 71 нафар аксари онҳо шуд.

Достони пеш аз парвоз

Дар он шаб тақдирсоз аз 1 то 2 июли соли 2002, вақте ки дар бораи суқути кӯли Констанс, рух, дар бораи Раёсат як ҳавопаймои мусофирбар Русия Tu-154 мутааллиқ ба ширкати «Bashkir ҳавопаймоии", 67 мусофир, аз ҷумла 52 кӯдакон ва 12 халабон буданд. Дар қисми асосии иборат донишҷӯёни боистеъдод аз Bashkiria, ки дар рухсатӣ ба Испания парвоз. Рухсатномањои Кумитаи корҳои ҷумҳурӣ ЮНЕСКО ҳамчун мукофот барои иҷрои баланд дар таҳсили худро дода шуданд. Албатта, дар ин гурӯҳ, ҳамаи кӯдакон ҳамчун интихоби буданд: рассомон, шоирон, варзишгарони.

Тавре аён гардид, ки мактаб Уфа набояд нест, ки дар осмон дар он шаб тақдирсоз бошад. Танҳо ба хато бо ҳамроҳии калонсолон, ки як гурӯҳи кӯдакон Bashkir ба фурудгоҳи Шереметевои оварда, ба ҷои таслим онҳо дар Домодедово, ки онҳо дер дар арафаи ҳавопаймои ӯ буданд, парвоз ба Барселона.

Силсилаи садамаҳои нақлиётӣ

Ќариб њамаи кўдакон оид ба ҷашни рафта дар хориҷа, аз оилаҳои падару воломақоми буданд. Масалан, 15-сола, Laysan Gimaeva духтари сардори маъмурияти Президенти Ҷумҳурии Bashkir буд. Агар ин фарзандони оилаҳои оддӣ набуданд, онҳо танҳо бозгардонида кардаанд бозгашт ба хона, ҳатто хафа, аммо зинда оварданд, ва суқути ҳавопаймо бар кӯли Констанс нест, рӯй додаанд.

Аммо волидони бонуфуз мактаббачагон қарор кард, ки онҳо ба Маскав бифиристад, яке аз ҳавопаймои мутааллиқ ба «Bashkir ҳавопаймоии", ки он гоҳ буд, оинномаи парвози рақами 2937, ки онҳоро ба Испания. Дар экипаж Александр Гросс, ки аллакай ба Барселона парвоз карда буд, дар як чанд маротиба ва медонист, ки масири хуб роҳбарӣ намуд.

Ва дар ин ҷо тасодуф дигар аст - пас аз кудакон дар ҳавопаймо гирифта, аз он рӯй берун буданд, ки то ҳол чанд ҷойи холӣ нест. Пас аз он ба татбиқи ин чиптаҳо иловагӣ қарор қабул карда шуд. танҳо ҳафт буданд. Чор онҳо ба Shislovskih оила аз Беларус, ки ин ҳам дер ҳавопаймо худ, ва се рафт - Светлана Kaloeva аз Осетияи шимолӣ, парвоз бо ду фарзанд (аз писари калонии аз устухонҳоям ва 4-сола, Диана) ба шавҳараш, Виталий, ки дар Испания тибқи шартномаи кор кардааст. Як бор буд, садама дар бораи кӯли Констанс, он ҷо, ҳатто ба номҳои инҳо мусофирон тасодуфӣ буданд, дарҳол маълум нест.

пеш аз офати табиӣ

Он шаб июл, ду ҳавопаймо дар осмон бар Олмон буданд, вале бо вуҷуди ин, роҳбарияти ҳаракати ҳавоӣ дар замони он ба ширкати швейтсарии "Skyguide», воқеъ дар Сюрихи интиқол ёфтааст. Дар ин марказ, маъмулӣ дар шаб, монд ба кор танҳо се нафар: ду ёвари роҳбари. Бо вуҷуди ин, пеш аз бархӯрд яке аз мулозимон, дар бораи вазифаи ба танаффус рафтанд, ва дар консол танҳо Петрус Nielsen, ки маҷбур шуд ба тамошо дар як вақт дар ду терминал буд. Вақте, ки роҳбари пай бурд, ки ду ҳавопаймои, ки дар ҳамон сатҳи 36 ҳазор расидааст. Пои мебошанд, оғоз ба converge, мо масъалаи сония пеш аз суқут мемонданд. Überlingen бархӯрд нимаи ҳаво қариб ногузир буд.

дастаҳои хоьад

Курсҳои ҳавопаймоҳо парвоз ба сӯи якдигар, убур баста шуданд. Manager кӯшиш ба ислоҳи вазъ ва амри ба экипажи киштӣ Русия коҳиши дод. Ман бояд гуфт, ки бо ин вақт ТУ-154 халабонони қаиқ дигар наздик Ӯро дар он тарафи чап пай. Онҳо омода иҷро дар як манёвр, ки имкон медиҳад, ки ҳавопаймо барои пароканда бехатар буданд.

Дарҳол пас аз аҳкоми нозири дар щафас аз халабонони русу огоҳии автоматӣ зинда дар бораи дучор хатарнок (TCAS), ки оид ба зарурати ба даст баландии зуд хабар доданд. Ва дар айни замон дар бораи Раёсат «Боинг» дастурҳои ҳамин аз низоми айнан гирифта нашуд, балки фақат ба таназзул аст. Дар ҳамкорӣ озмоишӣ аз ТУ-154, ки диққати қисми боқимондаи экипаж оид ба номусоидии ва TCAS аҳкоми dispatcher кашида, вале ӯ гуфт, ки онҳо анҷом додани тартибот, аз замин занг. Ин аст, ки чаро ҳеҷ кас гирифтани фармоиш аз dispatcher тасдиқ намуд, ҳарчанд ки ба қаиқ ва сар ба коҳиши. Баъд аз як чанд сония аз дастаи замин такрор мешаванд. Дар ин вақт, аз он дарҳол тасдиқ карда мешавад.

иштибоҳи марговар

Тавре баъдтар натиҷа, бархӯрд бар кӯли Констанс, бо сабаби ба фармонҳои пешниҳод сариваќт рондаанд аз тарафи менеҷери ширкати «Skyguide» Петрус Nielsen буд. Бо хато, ӯ хабар дод, ки экипажи ҳавопаймо маълумоти нодуруст Русия дар бораи киштӣ дигар, ки гӯё ҳуқуқи онҳо аст.

Сипас, рамзкушоӣ маълумот қуттии сиёҳ нишон дод, ки халабонони аз тарафи ин паём гумроҳ шуда буданд ва, аз афташ, қарор кард, ки дар оянда парвоз ҳавопаймои дигаре, ки системаи TCAS, аз барои ҳар сабаб дорад, ёфт нашуд. Номаълум мемонад, ки чаро ҳеҷ яке аз халабонони доранд, дар бораи ин низоъ дар дастаҳои dispatcher оид ба вазифаи хабар нест.

Дар офати табиӣ дар кӯли Констанс

Дар баробари ҳавопаймои русӣ, ки экипаж сурат дастур TCAS буд ва «757». Ин манёвр, онҳо фавран ба замин хабар доданд, балки менеҷери Петрус Nielsen онро гӯш намедиҳед, зеро пайванд киштӣ дигар дар басомади дигар омад.

Дар охир лаҳзаҳои пеш аз суқути ду экипаж онҳо натавонистанд, кӯшиш ба пешгирии конвергенсия хатарнок, рад чарх роҳбарикунандаи тамоми роҳи, балки чунон ки медонед, ҳамаи кӯшишҳои бефоида буданд. Дар ТУ-154 бо "Боинг-757» қариб дар як кунҷи рост бармехӯрад. Дар суқути ҳавопаймо, мутааллиқ ба ширкати DHL наќли, stabilizer амудии он зад зарбаи пуриқтидор ба fuselage ҳавопаймои русӣ, ки чаро ӯ дар нимаи ҳаво аз њуш. пораҳои он дар қарибии шаҳри Олмон Überlingen афтод, дар наздикии кӯли Констанс (Baden-Württemberg). Боинг, дар навбати худ, маҳрум аз stabilizer ва назорат аз даст, суқут кард. Як садамаи сахт бар кӯли Констанс, иддао карданд, ки ҳаёти ду аъзои экипажи ҳавопаймо ва ҳамаи мусофирон парвоз дар бораи ТУ-154.

тафтишоти ин ҳодиса

Бино ба натиҷаи тафтиши суқути дода шуд, ки ишғол комиссияи махсус дар Бюрои федералии Олмон (BFU). бозёфтҳои вай баъд аз ду сол чоп шуда буданд. Дар ин гузориш гуфта мешавад Комиссияи ду сабаб, ки барои бархӯрд ба вуқӯъ:

1. Як нозир ҳаракати ҳавоӣ дар вақти метавонад ҷудогона муносиб байни ду тайёрањои таъмин намекунад. ба паст кардани супориши ба халабонони экипаж аз ТУ-154 баъдтар дода шуд.
2. Дар экипажи ҳавопаймои Русия идома кам гардад, сарфи назар аз тавсияҳои баромадан TCAS.

хулосаи коршиносон

Дар ин гузориш ҳамчунин хатоҳои сершумори аз тарафи роҳбарияти маркази Сюрих ва ИКАО (Созмони байналхалқии авиатсияи гражданӣ) буданд. Ҳамин тариқ, соҳибони ширкати швейтсарии «Skyguide» барои солҳои зиёд иҷозат дода чунин кори тартиби назоратчиѐн ҳаракати ҳавоӣ, ки дар он назорати ҳаракати ҳавоӣ метавонад, танҳо як шахс, дар ҳоле, ки дигарон аз ӯ дастаи ҳамсараш дар вақти. суқути ҳавопаймо бар кӯли Констанс (2002) нишон дод, ки чунин теъдоди зиёди кормандони буд, кофӣ нест. Илова бар ин, таҷҳизоти буд даргиронидан мудир дар бораи ҳавопаймоҳои ҳам наздик имконпазир он шаб бурида, аз сабаби нигоҳдории.

Тавре ба телефонҳои, ки онҳо низ кор намекунанд. Ин ба ин сабаб Петрус Nielsen аст, натавонистанд дар вақти ба воситаи фурудгоҳ, воқеъ дар Фридрихсхафен (шаҳраки хурд ҷойгир шимоли кӯли Констанс) ба даст, ба хотири воқеъ ҷо dispatchers нигоҳ ташрифоваранда бо таъхири аз ҳавопаймо, ки барои он соъати Швейтсария оид ба терминали дуюм . Илова бар ин, аз сабаби набудани рағбат телефонӣ дар Karlsruhe, хеле пештар пайхас дидори наздик дар ҳаво, ки мо имкон надоштанд, бим аз фалокати омадаистода Nielsen буд.

Дар кумита, ки ба тафтиш, ки бархӯрд бар кӯли Констанс, қайд кард, ки ҳуҷҷатҳои ИКАО ба идоракунии истифодаи TCAS ва бо экипаж аз ТУ-154 анҷом буданд қисман расанд ва нопурра. Далели он, ки, аз як тараф, ба дастури истифодабарии низоми мавҷуд манъи қатъии оид ба иҷрои машқҳои, ки ибораро TCAS ба ҷавобгӯ нест, ва аз тарафи дигар - ин ёвар баррасӣ шуд, ба ин васила ташкили таассуроти, ки роҳбари даста афзалиятнок дорад. Аз ин мо метавонем танҳо хулосаи дуруст аст: агар на як қатор садамаҳои аҷибу ва хатогиҳои марговар, он гоҳ бар садама кӯли Констанс (2002) мебуд, танҳо имконнопазир буд.

натиҷаҳои

Бо суқути ҳавопаймо , дар ин фоҷиа кардааст, анҷом нест. оилаҳои бадбахт дафн фарзандон ва баъзе оилаҳо пас аз њуш, қодир ба тоб чунин ғаму. Ӯ бисёр ҳаёти бо офатҳои табиӣ оид ба кӯли Констанс даъво. Дар марги ибтидо мавҷуд буд, ки номҳои 19 калонсолон ва 52 фарзанд. Аммо 24-уми феврал, 2004 илова ба он номи дигар - Петрус Nielsen, менеҷери ҳамин ширкати «Skyguide», як қатор хатоҳои, ки ба чунин як фоҷиаи-миқёси калон расонд. Вай кушта шуд Vitaliem Kaloevym, зан ва кўдаконе, ки парвози бадрафторц тило парвоз № 2937. Суд дар ин маврид барои қариб як сол давом кард. Дар охири моҳи октябри соли 2005 Kaloeva айбдор куштор ва ба 8 соли зиндон маҳкум ёфт. Бо назардошти њолатњои парванда ва як ҳолати равонӣ сахт айбдоршаванда, суд мўњлати 5 сол ва аз 3 моҳ кам карда шавад.

Дар наздикии шаҳри Олмон Ueberlingen дар минтақаи кӯли Констанс, гузошт ёдгории ғайриоддӣ, панде аз фоҷиа беш аз 10 сол пеш. Ин аст, чун гарданбанд шикаста, ки марвориди парокандаанд саросари роҳи афтидан хошок ду тайёрањои пешбинӣ шудааст.