Дар SM Яш-30: Тафсилот, хабарнигори

ҳавопаймо муборизи дар сиёсати ноустувор ва хилофи имрӯза - корти карнаи муҳим, ки метавонад ба бисёр hotheads хунук. Пас, мавҷудияти техникаи замонавӣ бо самаранокии баланд - як ҳадафи муҳим барои саноати мудофиа Русия. Яке аз беҳтарин Яш-30 С.М., хусусиятҳои ки мо дар ин мақола муҳокима хоҳад кард.

Дар таваллуди прототипи

БОБО, яъне, Яш-30, бо вуҷуди он ба миrдори калон дар Федератсияи Русия тайёр шуд, ки дар Иттиҳоди Шӯравӣ таъсис дода шуд. Ҳамин тавр, он кор беҳтар намудани иҷрои Яш-27 дар соли 1988 оғоз шуд. Маълум аст, ки хусусияти фарқкунандаи ҳавопаймо комил барои касоне, низоми маротиба новбари, ва қобилияти пур кардан дар ҳаво буд. Гирифта мошини мешавад бо мақсади мудофиа истифода бурда мешавад. Дар робита ба имконият барои парвоз дароз, наметавонанд, беҳтар мувофиқ ба риояшавии фазои кишвар.

Serial Яш-30 бори аввал дар баҳори соли 1992 парвоз. Қариб дарҳол, мошин як ҳангомаи воқеӣ, зеро дар як арзиши чанд маротиба камтар аст аз он ки аз ҳама analogs хориҷӣ гашт, он якчанд маротиба олӣ ба онҳо хусусиятҳои мубориза бо он аст. Аљиб нест, ки муборизи дарҳол манфиатдор на танҳо барои мутахассисони маҳаллӣ, балки низ муштариёни эҳтимолӣ дар хориҷи кишвар.

Мақсади ҳавопаймо

Ин ҳавопаймо - як ҳавопаймои муборизи замонавӣ ва хеле maneuverable аст, ки истифода бурда мешавад барои ба даст овардани волоияти мутлақ дар ҳаво. инчунин Корњо дар як гурӯҳ, он метавонад ба замин ва рўизаминї ҳадафҳои ҷумла душмани киштии percussion таъсир.

Оғоз рушди

Ҳамаи он баргашта, дар соли 1994 оғоз, вақте ки Ҳиндустон музокирот барои таъмини Яш-27 ҷангиён гузаронида мешавад. Ҳатто он гоҳ, ки ҳиндуҳо hinted ӯ зид нест барои харидани ҳавопаймоҳои maneuverable бештар, ва артиши миллӣ нињоят муњим ба мошини нав.

Аммо зарурати як техникаи нав на танҳо талаботи содирот тақозо намуданд. Сабаби асосие, ки зоҳир Яш-30 С.М., суратхои, ки ба шумо дар ин мақола пайдо хоҳад кард - ба охир нарасидани татбиќи нерўи, ки дар як "сӣ" оддӣ аз ҷониби эҷодкорон он гузошта шуд.

Хусусан умедбахш дид, имконияти вайроншавии азими ҳадафҳои замин: автомашинаи «боиқтидор а" бор ду халабони дорои нек »мухторият» ва силсила, вале ба ҳар ҳол иҷро зери ҳашт тонна лавозимоти ҷангӣ, албатта дурнамои хуб шудан қувваи равшани асосии нерӯҳои ҳавоии Русия буд.

тарҳи муборизи нав дар соли 1995 оғоз гардид. Созандаи лоиња Сармуҳосиб - А. Ф. Barkovsky. Дар соли 1996, бо ҳамон Ҳиндустон аллакай ба имзо шартнома барои таъмини 40 вагони нав дарсҳо гуногун. Дар назар буд, ки содироти бо тадриҷан беҳтар шудани хусусиятњои тактикӣ ва техникӣ ҳавопаймо меравам. Рассомон фармоиши давлатї - ширкатҳои гуногуни баргузории «Sukhoi», саридора - Иркутск ҳавопаймо Заводи.

прототипи

Дар аввал ду Яш-30 СМ, хусусиятҳои ки ба шумо дар мақолаи пайдо хоҳад кард, дар байни соли 1995 ва 1998, нахустин мошини биёфарид оид ба гиреҳи аз стандарти Яш-30 дар соли 1997 ба ҳаво гирифта сохта шуда буданд. Ман дар назорат намудани V. санҷиши ботаҷриба Ю. Averyanov нишастаам. Аз мобайни ҳамон сол дар он барномаи-миқёси калон барои озмоиш ва рушди техникаи нав дар омодагӣ ба истеҳсоли оммавии худро оғоз намуд. Он дар соли 2000 оғоз ёфт. Дар айни замон, аввалин муборизи пеш аз силсилаи Averyanov озмуда шуд. Натиҷаҳои ин санҷишҳо, се прототипҳо ба БРАО барои тадқиқот ва модернизатсияи реҷаи гузаронида шуданд.

Замони таваллуд

Таваррум дар мутобиќати пурра бо шартҳои шартнома, ки дар се марҳила гузаронида шуд. Дар аввал тарзи конвейерӣ 10 автомобил дар соли 2002 аз чап ба фармоишгар, 12 Яш-30 СМ хусусиятҳои ҳавопаймо, ки ба муштариён хурсандӣ хоҳанд кард, фиристода, дар соли 2003. Аллакай дар соли 2004, ин мошинҳо пурра ду эскадра Ҳиндустон rearmed шудааст.

Мошин нав аз пешгузаштаи худ фарқ дорад?

Пас, чӣ гуна хусусиятҳои фарқкунандаи ҳастанд хос аз муборизи нав, ва чӣ тавр он аз пешгузаштаи худ фарқ дорад? Дар ин ҷо як рӯйхати зуд аст:

• Барои нахустин бор дар бораи муборизи-омма истеҳсол муҳаррики бо қаҳр тағйирёбанда vectoring, инчунин мошин гузошта шуд kstanovlena низоми назорати дурдаст, ки ба кор дар комплекси ягона буд. Ин мумкин аст, ки мошини нав то manoeuvrable аст.
• Илова бар ин, ҳамгироии системаҳои avionics гузаронида шуд, ки бо ҳам ворид ва дар дохили кишвар истеҳсол. Дар мошини аст, ки дар баъзе аз дараҷаи «байналмилалӣ» таъсис дода шуд ҳамчун ҷузъҳои он аз 14 истеҳсолкунандагони аз шаш кишвар гирифта шудааст.
• Радарии бо массиви марҳилавии навбат - низ инноватсионї дигар, ки ба ҷизе барои саноати ҳавопаймоҳои ватанӣ ғайриоддӣ буд. Дар охир, Яш-30 СМ курсии теладињанда тамоман нав буд. Аст, махсусан хуб - тарҳи Русия.
• Шуда буд хеле номгӯи истифода Ғазза, ки он ҳавопаймои нав аст, хеле имрӯзӣ бештар ва силоҳи бениҳоят аз нерӯҳои ҳавоии Русия густариш ёбад.

хусусиятҳои фаъолияти асосї

• Takeoff Вазн (максимум) - 34 500 кг.
• Пучощ дарозии планер - 21,9 м.
• Дар баландии дар баландтарин насибе аз манзил - 6,36 м.
• қатор парвоз (максимум) - 2125 км / соат дорад.
• радиусаш бењтарин татбиқи мубориза - 1500 км.
• Шумораи экипаж - ду халабони.

Дар ҳавопаймои нав мусаллаҳ мекунад?

• "Паланг-P" Дар охирин системаи Шӯрои радар радар. Муайян ва ба таври худкор ҳамроҳӣ якчанд ҳадафҳои.
• Ғазза навъи идора мешавад. Синфи - «Ҳаво-ба-ҳаво» ё «ҳаво-рўизаминї».
• Бомбаҳои ҳидоят ва unguided. Ҳамагӣ 12 симчўбњо барои боздоштани онҳо.
• Дар ҳадди вазни силоҳ бораи Раёсат - 8000 кг.
• Melee инчунин метавонед сохта-дар 30-мм туп GS-30-1, аст, ки хос барои тамоми авиатсия низомии дохилӣ истифода баред.

Муҷаҳҳаз бо доираи васеи силоҳ гуногун, муборизи қодир ба ҳалли қариб ҳамаи вазифаҳои умумӣ, аз ҳамлае ба melee ба дур умумӣ ҳамчун нобудшавии дар муқобили бе тамос визуалӣ бо онҳо рух аст. Ҳидоят ва силоҳи unguided Яш-30 С.М. имкон медиҳад, барои нобуд кардани душмани оид ба замин ва дар об. Аз маљмўи тамоми хусусиятҳои муборизи ҳақиқӣ селпартоњо, ҳатто бисёре аз МИК хабари хориҷӣ, ҳатто агар сохтори он аллакай бештар аз як сол!

Бо дарназардошти он, ки ин техникаи барои нахустин бор дар таърихи ҳавопаймои Русия бори аввал истифода бурда шуд, сохтмони ҳалқаи кушода силоҳи ҳавоӣ, ки навсозии Яш-30 С.М., хусусиятҳои ки мо дида, хеле содда карда шаванд.

эътирофи байналмилалӣ

Мақоми аз ҳавопаймо ба некӯияш душвор аст. Ба ақидаи бисёре аз коршиносони хориҷӣ, wrecked русӣ «саноати мудофиа" ҷисмонӣ қодир ба дод чизе арзанда буд, балки аз он сабаб, ки таваҷҷӯҳи аслӣ дар технология мо такаббур ва машкук буд. Аммо ҳама чиз пас аз якчанд машқҳои байналмилалӣ тағйир ёфт. Дар он вақт бисёриҳо дарк намуд, ки хеле нодида ҳавопаймо Русия. Бо вуҷуди ин, баъзе аз коршиносон, вақте ки онҳо маълумот дар бораи замонавӣ Яш-27, ки низ ба Ҳиндустон таъмин гирифта дурбинона бештар шуда, онҳо аз иҷрои ин мошин баҳои баланд дод.

Ҳатто ин мошинҳо, ки дар натиљаи ва баланд бардоштани Яш-30 CM ҳавопаймо, ки иҷрои аст, ба таври назаррас беҳтар идора ба худ ҳамчун як таҷҳизоти ҳарбӣ-сифати баланд боэътимод ва таъсис шуд. Баъд аз ин, фармони баланди нерӯҳои ҳавоии Ҳиндустон қарор дод, ки сатҳи халабонони онҳо хеле ба онҳо имкон медиҳад, то худ бо халабонони русу Амрико чен. Ин дар бораи амалӣ рӯй Мубориза Ҳиндустон-2004, вақте ки мухолифони ҳиндӣ Яш-30 СМ, аст, ки дар коғаз акс, shtatovskih пӯлод F-15C.

Дигар далелҳои

Натиҷаҳои ҳадде тарафдорони технологияи Амрико рӯҳафтода. Ҳамин тариқ, Бартарии таҷҳизоти нав дар melee хеле maneuverable сола F-15 бештар хеле пешгӯишаванда буд, ки ҳавопаймои ватанӣ, ки дар принсипи. Дар куҷо тааҷҷубовар бештар аз он, ки халабонони русу Ҳинд, ҳатто дар ҳолатҳое, ки ба онҳо дар бораи ҷангҳои оид ба масофаи миёна гуфтугӯ манфиат буд.

Ин асосан ба он, ки Яш-30 С.М. (акс дар ин мавод пешниҳод) аз сабаби буд, дорои системаҳои мураккаби бештар, ки имкон барои ошкор ва пайгирӣ ҳадафҳои гуногун. Пас, чизе тааҷҷубовар дар он аст, ки дарҳол баъд аз машқҳои-даврони қабули дар Иёлоти Муттаҳида пурзўр тарафдорони фавран аз нав F-22 «Raptor" биёвар »ба хотир» аст.

Чаро воридоти исбот қадар муҳим аст?

Агар шумо бо ҷидду мақолаи мо мехонем, пас шумо метавонед, инчунин масъалаи комилан мантиқӣ ва қонунӣ бошад: чаро Яш-30 С.М., ки намудан хуб ҳамеша дар ҷиҳати таъмини хориҷӣ, дидӣ? Дар ҷавоб, кофӣ oddly, оддӣ аст. Дар замоне, саноати ҳавопаймо дур аз будан дар беҳтарин давлатии давлати монд ҳанӯз қодир ба дарёфти ҳамон Иркутск ҳавопаймо Заводи буд. Ин маънои онро дорад, на танҳо ба таъмини шуѓли ањолї барои ҳазорон нафар, балки беҳтарин »лесид» технологияи истењсолї.

Баъд аз ҳама, ба Яш-30 С.М., хусусиятҳои ки мо дар истеҳсоли омма барои беш аз 15 сол баррасӣ! Дар мошини сабаби иқтидори бузурги он дар соҳаи навсозии имрӯз хеле мубрам аст. Бо дарназардошти он, ки ин ҷангиён дар як маблағи бештар ё камтар муносиб сар қабул ва ќабул ҳавоии ватанӣ халабонони танҳо шодӣ: онҳо дар ихтиёри худ доранд, прототипи «хом», балки як оварда ба комилият системаи созанда комилан мантиқӣ нест.

Дар охир, гирифтани нерӯҳои аст, дар ҳақиқат гуфт, ки артиш манфиатдор дар тарбияи халабонони нав, ки баъдтар T-50 Пак FA даст аст. Бо назардошти вазъияти ноустувори геополитикӣ дар солҳои охир, он аст, дар ҳақиқат омили муҳим аст.

Баҳри ҳамчун унсури модарӣ

Аммо муборизи Яш-30 СМ на танҳо барои такомули техникии худро хуб аст, вале ҳамчунин нерўи имкон истифода. Баръакси бисёр мошинҳои воридотӣ ва дар дохили кишвар истеҳсол, ҳавопаймо метавонад самаранок на танњо ба aerodromes замин, балки ҳамчунин наылкунандагони ҳавопаймоҳо истифода бурда мешавад. Албатта, на як бо ҳавопаймоҳои дар кишвар, балки дар ин ҷо имконияти равона ҷангиён ба мубориза бо ҳавопаймоҳои душман дар асоси ҳавопаймоҳои ки бихоҳад, мекунад ...

Имрӯз доимо истодааст замонавӣ Яш-30 см барои Қувваҳои Мусаллаҳ, вақте ки дар мошин доимо диҳанд, ки баъзе тағийроту такмилот. поён, дар ин иқтидори муборизи гузошта чунин аст, ки он барои муддати дароз дар осмон мо бимонед, оё солҳои ustarevaya не бар.