Зарфҳои ҷаҳонӣ - Таърих

аввал зарфи ҷаҳон, ки дар зарурати низомии Ҷанги Якуми Ҷаҳонӣ ба дурӯғ, фавран забт кардани хаёлот одамон. Қувваи идоранашаванда мошинҳои нав дар шакли инноватсионї, суръат ва андозаи, дар якҷоягӣ бо сирре ки бо он таҳия карда шуд, ки болоравии ба сирри predestination дод. Дар аввал, нақши зарфи буд барои аз он истифода ҳамчун қисми фиреб пинҳон нияти ҳақиқии худ чун ба як силоҳи.

Дар Британияи Кабир аввал як мошини нави ҷанг мобилӣ ва зиреҳпӯш дар барнома бо ташаббуси одамон мисли Swinton, Морис Hankey, ва тањия Уинстон Черчилл, пас аввали Парвардигори Admiralty низ ин барнома дастгирӣ карда мешавад. зарфи Пайдоиши Бритониё - он аввалин зарфи ҷаҳонӣ, Mark I, алмос шаклаш шуд, нахустин вазнин воситаи нақлиёт пайгиришуда вазни 26 тонна аст, ки бо ду 57 cannons мм ва дар 3,7 мил / соат. 15-уми сентябри соли 1916, ки дар ҷанг ба Somme, пас аз талафоти мудҳиши пиёда, чилу нӯҳ зарфҳо Mark I дастгирии ҳамлаҳои пиёда дар бораи фиристода шуданд »замини ҳеҷ кас аст.» Мунаққидони дар вақти баҳс, ки ба зарфҳо буданд кофӣ ба қарор аз натиҷаи ҷанг нест. Дар моҳи сентябри соли 1917, дар Фаронса муаррифӣ кунанд Renault FT 17, ки хеле кам аз пуштат - танҳо 6 тонна ва бо сабуктар мусаллаҳ шуда буд - яке аз 37-мм туп. Ғайр аз ин, Renault FT 17 тезтар буд - суръати 4,8 мил / соат. Renault FT 17 зарфи табдил ёфтааст, намунаи классикии тарҳрезии зарфҳои ҷаҳонӣ бо як turret навбат. Амрико асосан зарфҳо Renault дар Фаронса истифода бурда мешавад.

Дар давраи interwar, нақши маҳдуд дода ба зарфҳо генералҳо аз пиёда Амрико, инчунин маҳдудиятҳои буљетї, ва маҳдудиятҳои шадид оид ба тарҳрезӣ ва рушд дар Иёлоти Муттаҳидаи Амрико таъин, Uolter Kristi, муҳандис автомобилии Амрико, ӯ таҳия кардааст системаи боздоштани тамоман нав, ки имкон зарфҳои суръатнокиаш баланд ва қобилияти ҳаракати оид ба чархҳои, бе caterpillars. аввал M1919 он зарфи аст, ки баъдан ба M1928 / 1930 табдил, ё зарфи миёна T-3, аз пуштат 9 тонна, мусаллаҳ бо таппончаи 37 мм, ва расид суръати 27 километр / соат. Аммо артиши Амрико натавонист ба тамдиди шартнома Кристи буд. зарфҳои Ҷаҳонӣ, вале идома ба ривоҷёбӣ мекунанд.

Дар муқоиса бо ин, Иттиҳоди Шӯравӣ тарҳрезӣ ва истеҳсоли технологияи истифода ва Christie оғоз ба инкишоф 1939-1940 як T-34 бак, он табдил ёфтааст, хеле боэътимод ва мутавозин зарфи ҷаҳонӣ вазни 29 тонна, мусаллаҳ бо таппонча 76,2 мм ва суръати боло dostignal 34 мил / соат. Ӯ зарфи ҷанг асосии ҷанги ҷаҳонии дуюм, ки Артиши Сурх гардид, инчунин аз тарафи нерӯҳои истифода бурда буд, Кореяи Шимолӣ дар Ҷанги Корея.

Дар Бритониё, theorists ҳарбӣ пурра ва Liddell Харт нақшаи лашкари хурд, вале мобилӣ бо зарфҳо ҳамчун нерӯи асосии равшани тањия карда мешавад. Баъд аз бисёр проблемаҳои ин ҷаҳон пешниҳод Бритониё Crusader зарфи (Kruseyder), бо омма аз 22 тонна, ва аслиҳа дар як туп 57 мм, ки дар таҳия суръати 26 километр / соат. Ин обанбор дар оғози Ҷанги Дуюми Ҷаҳон истифода бурда шуд. Вале камбудиҳои доимӣ ва таҷрибаи мубориза ғамангез дар соли 1943 ба ивази худ бурданд нав зарфи Кромвел (Кромвел), ки вазни 31 тонна, хизматрасонӣ дар шакли як туп 75-мм буд, вале ҳадди суръати то 31 мил / соат баробар буд.

таҷрибаҳо Фаронса зарфҳо ҷаҳон ва тамоми таҷрибаи истифода кардаанд, ва то соли 1939 тањия як обанбор зарфи вазнин CHAR, ки шояд беҳтарин ва технологї пешқадами зарфи дар ҷаҳон дар буд, оғози Ҷанги дуюми ҷаҳон. Бузург барои бори он, аз он сахт зиреҳпӯш шуд, вазни 34 тонна, 75 таппончаи бударо дар заррин пучощ пеши ва туп 47-мм дар бурҷи буд. Бо вуҷуди ин, танк вазнин ҷаҳон зери номи CHAR суръати боло аз 17 мил / соат буд. Манфиатҳои дар шакли firepower ва зиреҳи бак, вале дар соли 1940, ки номуваффақ фиқҳӣ ва ташкилӣ Фаронса ронда шуданд.