"Лаелле": чароғҳои сақф барои "Газел": диаграмма, рамзҳо, диаграмма ва шарҳҳо

Тумани оид ба «Gazelle» аст, ки барои зебоӣ муқаррар накарда бошад, балки ба хотири он ки зарурати такмили намоии дар роҳ ҳангоми туман ё борон ва барф. Бо вуҷуди ин, баъзе моделҳо аз ҷониби истеҳсолкунанда таъмин карда намешаванд. Дар бораи чӣ гуна интихоб кардани ҳуқуқ, насб ва пайваст кардани дурахшонҳо ва дар поён муҳокима карда мешавад.

Дар бораи чароғҳои сиёҳ

Нишонҳои маъмулӣ дар туман, борон, боришоти шадиди боришот хеле фоиданокро фароҳам меоранд: аз фосила дар назди мошин намоён нест, танҳо бо ранги сафед, махсусан дар фосилаи дур. Ин аз сабаби инъикоси нури аз домҳои туман, борон, барфҳои барф мебошад.

Дар чунин ҳолат, маҷмӯи сигнали пӯст (PTF) ҳамчун ёрирасони беназорат хизмат мекунад, насб кардани он дар ҳама гуна мошин имконият медиҳад, ки роҳро ҳамоҳанг созад ва аз ҳолатҳои хатарнок канорагирӣ кунад.

Вале муҳим аст, ки ба хотиратон набарояд, ки headlamp ба чароц фитнаангезӣ ва донистани чизе дар бораи ин ягон ронанда монеъ намешавад.

Хусусиятҳои хуби лампаҳои шиноварии русӣ дар корхонаҳои "Bosch-Razan", "Auto Light" мебошанд. Арзиши банақшагирии иловагӣ ин иловаи дигар мебошад.

Нишонҳои ширкатҳои Осиёӣ Ал Хейтс ва Сака дар намуди зоҳирӣ ҷолибанд, аммо хароҷоти онҳо ду баробар зиёдтар аз Русия аст ва қувваи баланд аксар вақт ба overheating ва тағир додани қисмҳои пластикӣ оварда мерасонад.

Автомобилҳои баландсифати тропикӣ аз дастгоҳи ширкати German Hella мебошанд, аммо ин лаззат аз сабаби хароҷот барои ҳар як ронанда вуҷуд надорад.

Ҳангоми харид кардан, пеш аз ҳама ба намуди сарлавҳа: "Суд" дар шакли хатти "B" ишора мекунанд. Баъдан, қатъии байни фарбеҳ ва такрори (контакт) тафтиш карда мешавад. Вайрон кардани нобаробарии ин функсия ба коҳиши зиндагии рамзӣ оварда мерасонад.

Намудҳои "туман"

Дар шакли чароғҳои сиёҳ, туман дар Гелелл ба росткунҷа, мураббаъ ва гиёҳ ҷудо мешавад, вале шакли чоҳ нақши махсус надодааст ва ягон афзалияти махсусро дар назди дигарон пешкаш намекунад.

"Anti-fog" метавонанд аз ҷониби оптикаи оптикӣ фарқ кунанд. Бо истифода аз усулҳои гуногун, таносуби оптималии энергияи оптималии максималии қувваи истеъмолшуда барои таъмини он ба тағйирёбандаҳои гуногун ҳал мешавад.

Роҳҳои аз ҳама васеъ истифодашавандае, ки рахнашавии парабелӣ доранд. Дар ин созишнома ҷойгиршавии фурӯзонаки барасмиятдарории, ки мувофиқ бо ниьоде, ки имкон медиҳад, ба ташаккули дар флюс тобон дар шакли шатта уфуқӣ. Меъёри махсус маҳдудияти онро паҳн мекунад. Самаранокии самтҳо 27% -ро ташкил медиҳад.

Самаранокии баланд (то 45%) дорои чароғҳои тропикӣ бо суръати ройгон шакл дорад. Дизайн ба истифодаи миқдори муайяни нур имкон медиҳад, ки дараҷаи максималии тақсимоти он таъмин карда шавад. Бо вуҷуди ин, роҳбарони ин оптикаи оптикӣ арзиши баланди арзон доранд ва ҳанӯз тақсимоти васеъ нагирифтаанд.

Интихоби макони дурахшон

Аз ҳама муҳим, дар танзимот ҳар гуна мошин аст, насби чароғҳои туман. "Газелона" дар ин масъала истисно нест, бо назардошти хусусияти тиҷоратии ҳарорати ҳаво амалиёт.

Барои насб кардани чароғҳо дар Голел ду тарҳ вуҷуд дорад: дар теппиз ва сақф. Одатан, якум истифода бурда мешавад.

Имконияти дуюм бо қоидаҳои роҳ мувофиқат намекунад, зеро ин ҳуҷҷат маҳдудкунии ҷойгиркунии автомобилҳои равшансозии растаниҳо, ки аз ҷониби завод пешбинӣ шудааст, муқаррар мекунад. Насб кардани чароғҳо дар болои сақф танҳо дар сурати истифодаи мошин дар шароитҳои душвор иҷозат дода мешавад: роҳи шоҳроҳ, роҳи мошингард.

Варианти аввал низ дорои маҳдудиятҳо аст: лампаҳои сагро дар Голелл баландтар аз сатҳи роҳҳои оддии баланд насб кардан мумкин аст, дар ҳоле, ки андозаи мошинҳо беш аз 400 мм вайрон карда намешаванд ва масофа аз дурахшон ба сатҳи роҳ набояд на камтар аз 250 мм бошад.

Низомҳои насбкунӣ

Нишонҳои дурдаст дар "Газел" бо баррасии ҳатмии қувваи барқи онҳо насб карда мешаванд. Агар PTF-ро истифода набаред, агар ин рақам аз манбаъҳои асосии нур зиёд бошад.

Роҳҳо бояд симметрияро дар бораи экрани мошин насб кунанд.

Агар корхонаи алюминийи алюминий пешакӣ муқаррар карда шуда бошад, пас насби "туман" нишон медиҳад, пас тавсияҳои заводро риоя кунед ва чароғҳои ин соҳаро насб кунед.

Пас аз таҳияи PTF, зарур аст, ки дурустии ислоҳ кардани онҳоро тафтиш кунед. Маслиҳат медиҳад, ки ин дар ҷойгоҳи хидматрасони электрикӣ анҷом дода мешавад. Ин қадами аввалини муҳимтарин аст, чунки сифати лампаҳои туман аз он вобаста аст. Танҳо дар ин ҳолат онҳо таҷҳизоти муфид хоҳанд буд.

Пайваст кардани чароғҳои туман

Пас аз он ки чароғҳои дурушт дар "Газелле" насб карда шудаанд, онҳо бояд ба шабакаи барқии барқӣ пайваст шаванд. Ин кор бояд донише дошта бошад, дар акси ҳол он метавонад меъёрҳои на танҳо нерӯи барқ, балки бехатарии оташинро вайрон кунад. Барои иҷро кардани ин марҳила ба шумо лозим аст, ки барои пайваст кардани лампаҳои туманӣ ("Линел" бояд бо шабакаи шабака дар дохили шабака) таҷҳизонида шавад.

Пеш аз ҳама, зарур аст, ки мутаносибии қитъаи симро дар шабакаи дохили шабака ва симҳо аз сарлавҳаҳо тафтиш кунед. Қисми ҳадди ақал аз 0,75 мм иҷозат дода мешавад. Агар шумо симро бо марҳилаи хурдтар истифода баред, он гоҳ онҳо аз ҳад гарм хоҳанд шуд ва сипас оташ хоҳанд гирифт.

Зарур аст, ки батареяро дар дохили шабака ҷудо кунед. Чунин чора дар сурати пайвасти нодурусти PTF ва транзити кӯтоҳ дар гардиш зарур аст.

Агар маҷмӯи аломатҳо барои решакан кардани онҳо фароҳам нагардад, он бояд харид ва насб карда шавад, зеро ки тугмаи конфигураталӣ метавонад кори муқаррарии PTF-ро бо сабаби мавҷудияти калони таъминоти нерӯи барқ ва сӯхтани алоқаҳои он таъмин накунад.

PTF қувваи барқ танҳо аз тариқи фиделҳои махсус дода шудааст, вагарна норасоии чароғҳо ва кабелии онҳо ба қатъ намудани тамоми шабакаи энергетикии "Gazelle" оварда мерасонад.

Агар сарлавҳаҳо пурра насб карда шаванд, агар пас аз пур кардани насби онҳо ва пайваст кардани батарея ҳамаи дастгоҳҳои мошин, аз ҷумла чароғҳои барқӣ, одатан фаъолият кунанд.

Танзимот

Ҳангоми насб кардани лампаҳои туманӣ, "Gazelle" барои платформаи уфуқӣ барои тасмими худ ҳаракат мекунад. Барои сифатан иҷро кардани ин кор, шумо бояд:

• Барои фишор дар фишори оддӣ;
• Ҳама сӯрохро пур кунед;
• Автобусро ба ҳолати муқаррарӣ баред;
• Дар экрани амудӣ (10 метр аз мошин) ҷойгир карда шудааст, ки амудӣ (транзитҳои автомобилӣ) ва ду хатҳои параллелӣ нишон дода шудаанд (боло яке аз масофа аз маркази дурахшон ба сатҳи платформа мебошад, дар поёнтар 100 мм аст).

Ҳар як фарорасанӣ мувофиқи хатҳои дар экран нишон додашуда алоҳида ҷудо карда мешавад.

PTF барои "Газел" силсилаи "Бизнес" ва "Next"

Масъалаи ронандаи бехатар дар шароити номусоиди обу ҳаво чунин саволро меорад: «Нишонҳои чароғҳои (" Газел-Бизнес "- мошини шумо) барои харидани, имконпазир аст, ки насб кардани PTF барои дигар мошинҳо сохта шавад».

Мушкилии он барои таъмини бехатарӣ барои ин мошин хеле муҳим аст. Хатогузорӣ дар интихоби арзон ба соҳиби "Газел-Бизнес". Мувофиқи аксарияти ронандагон ва мутахассисони маркази нигоҳубин, беҳтарин ихтироъ метавонад "дурахшони" Lada-Priora бошад, гарчанде ки пайвасткунӣ ҳанӯз ҳам бояд анҷом дода шавад: адаптер лозим хоҳад шуд.

Нишонҳои партофташуда, дар "Газел-Нек" насб карда шудаанд, барои ронандаҳо мушкилот эҷод накунед, ба монанди онҳое, ки дар "Газел-Бизнес" пайдо шудаанд.

Ин модели бо истеҳсолкунандагон бо асбоби антирогӣ муҷаҳҳаз мебошад.

Барои такрори он ё не? Дида баромадани ронандагон

Бо аксуламали ҷавобҳо, ронандагон якҷоя бо ҷойгиркунии "саг" -ро қабул мекунанд. Як саволи ягонаест, ки дар бораи "Газел" гузоштааст. Саноати автомобилӣ аллакай пеш аз насбкунӣ тавонистааст ва модели аввалини ин маҳрумият аз он маҳрум карда шудааст. Аз ин рӯ, ронандагон аксар вақт аз ҷониби ин мушкилот дар форумҳои махсус гирифтор мешаванд.

Ҳамчунин, ронандаҳо боварӣ доранд, ки беҳтар аст, ки "заҳри" зард "-ро истифода баранд, вале дар PTF хуб нест.

Тавсия барои туман чароғҳои «Osram APL" Барф - "убур Night» ё «Бош».