Мошинҳои Корея: бренди, ки сазовори диққати

саноати худкор Корея нест, метавонад ба сифати таҳия ва маъруф ҳамчун Ҷопон ва ё Олмон, вале мошини дар ин кишвар дар шарқи оғоз, ғолиб бештар ва бештар ронандагон нав. Онҳо ба даст овардани шӯҳрати дар showrooms ва омезиши писанд нарх ва сифат. Аз ин рӯ, ба маблағи як аз наздик дар мошинҳои Корея ва таърихи пайдоиши аст. Кадом бренди махсусан барои машҳури аст? Вақте ки онҳо маҳсулоти худро сар? Мо бо баррасии хурд мубориза!

«Hyundai»

Асосгузори яке аз ширкатҳои муваффақ Корея ба вуҷуд соли 1915 омад. оилаи камбизоат метавонад танњо тањсилоти асосї имконият, то бо шонздаҳ Chung Jü Yung кор ҳар ҷо, ки метавонист: он як борбарро, биринҷ, пас тиҷорат буд, ва баъд аз як механик мошин шуд. Аллакай дар соли 1946 ӯ студияи худро кушода шуд. Вай барои калимаи «Хундай», ки маънои «муосирро» номгузорӣ шуд. Ба зудӣ дар бозор зоҳир шуд, ки Корея мошинҳои бренди. Чонг бо дасти оҳан аз ҷониби ширкат ҳукмронӣ: ӯ раҳбари хеле вазнин буд, ба кормандони норозигӣ кушода намешавад. Ин ба ӯ иҷозат дод барои эҷоди як ширкати қавӣ, иборат аз якчанд корхонаҳо, ҳар як аз он назорат аъзои оилаи ў. Дар натиҷа, то ҳол фарзанди худро ба ҷои аввал дар бисёр рейтинг меравад. Аммо сафар бо кори боркунаки сар! Як қадами иловагӣ ба муваффақият ҳамкорӣ бо «Форд», ки то eighties давом кард. Дар даҳсолаи минбаъда махсус буд: мӯъҷизаи иқтисодии Кореяи Ҷанубӣ боиси ба талабот шадиди барои мошинҳо ва соҳибкорӣ ширкат бо суръати айратангези рафта ба теппае. Бо охири eighties ширкат муҳаррики худро љорї карда мешавад. аввал дар таърихи арзонтарин мошини варзишӣ - The бренди достонӣ «Coupe» аст.

«КИА Motors»

Корея автомашинаи тамғаи «КИА Motors» имрӯз ҷаҳон машҳури мебошанд. Лекин як бор ширкат барои истеҳсоли қисмҳои садои таъсис дода шуд! Ин дар соли 1944 рӯй дод. Баъд аз ҷанги Корея, кишвар нарасидани воситаҳои нақлиёт буд, ва ширкат тасмим ба оғози истеҳсоли scooters, ва сипас илова доираи ва боркаш. Модели «Titan E-2000» дар саросари кишвар маъмул табдил ёфтааст. Дар аввал мусофири «КИА» дар соли 1974 ба ҷаҳон муаррифӣ карда шуд. Бо охири seventies ширкати муҳаррикҳои дизелӣ худро тањия карда мешавад. Дар eighties он хеле васеъ карда шуд ассортимент, ва дар навадуми оғоз ба кушодани корхонаи нав дар Куриёи Ҷанубӣ ва хориҷи кишвар. Ҳамаи ин ширкат ба муваффақияти ҷорӣ кардааст.

«SsangYong»

Ҳикояи ширкат дар соли 1954 оғоз меёбад. Кореяи дод автомашинаи тамғаи «ьир», дар Сеул барои сарбозони амрикоӣ озод карда мешаванд. Баъд аз чанд вақт, ширкат барангехт, ки ба сохтани модели худ ва ба доираи васеъ. Дар солҳои баъдиҷангӣ, ки талабот ба мошинҳои бузург буд. Аљиб нест, ки Кореяи Шимолӣ автомашинаи тамғаи «SsangYong» зуд машҳур гашт. Аз соли 1983, аз он сар марҳилаи нави таърихи ширкат: буд, азхудкунии «Geohwa Motors», ки пас аз озод берун аз роҳ кушода шуда буд. Ширкат сар ба инкишоф дар ин самт ва ҳоло ҳамчун яке аз беҳтарин маҳсулоти SUV маълум аст.

«Daewoo»

мошинҳои Корея «Деу" дӯст дар тамоми ҷаҳон. моделҳои худ ҳастанд, махсусан дар байни занон маъмул: тамғаи машҳури фарқ тарҳи љолиб ва андозаи паймон. Дар таърихи бренди дар соли 1967 дар Сеул оғоз ёфт. Номи «Деу-» маънои «ҷаҳониён бузург». Вақте, ки шумо кушодани як ширкати машғул ба истеҳсоли гуногуни молҳо, аз электроника ба силоҳи. Дар натиҷаи якчанд ҳамроҳшавӣ ва ғаниматҳои Corporation ташкил ки дар eighties саноат худкор. Дар модели аввал автомашинаи тамғаи «LeMans» буд. Дар ҳоли ҳозир, ки яке аз naipopulyarneyshih аст, «Matiz», ки аз ҷониби намуди шево ва maneuverability ақл тавсиф мегардад.