Олошавӣ минаҳо боркаш

Эволютсияи бекор кардани минањо ва чоњњои сарчашма мегирад, аз пайдоиши истихроҷи чунин. Талабот ба истихроҷи канданиҳои фоиданок дар рӯи муҳандисон маҷбур ба коркарди механизмҳои ва сохторҳои махсус. Дар аввал чунин системаҳо механикӣ ва ронда зӯрӣ мушакї буданд. олошавӣ минаҳо ҳозиразамон иҷро вазифаҳои ҳамон, балки дорои иқтидори баланди, иқтидори сарборӣ-гузаронидани ва мавҷудияти системаи амнияти самараноки.

Маълумоти умумӣ дар бораи хӯрди минаҳо

Ин тарҳ аз чунин минаҳо ва принсипи амалиёт шабоҳат вазифаи як лифт анъанавӣ. Ин боварӣ ба таъмини кабина ё платформаи, ки дар он бори аст, ки дар як қисми бардоред ҷойгир аст. Дар айни замон, тафовути зиёде аз навъи анъанавӣ нест. Якум, агрегати сохта шудааст, ки бо оммаи калон. Дуюм, механизмҳои амал хеле гуногун, ки ба меронем платформаи ё cab. Ба ин маъно он Қобили зикр ва зиндагии ҷудогона аз рӯи навъи дастгирии инфрасохтор мебошад. ҳастанд минаҳо вуҷуд лифтҳои сутуни киштӣ , модели боркаш. Дар байни онҳо дар табиат татбиқи техникии канал бар он платформаи равон дурӯғ. Дар мавриди masts он гумон аст, ки ба истифода rack, ки аст ва болоравии баландии нест.

механизмҳои боркаш Classic ҷалб ҳаракати канал дар сохтори, ки аз ҳар сӯ бар медорад ба кабина. Вале дар ин маврид, чунки дастгирии олошавӣ инфрасохтори минаҳо азими камтар қодир гузаронидани иқтидори фарқ мекунад. Чунин комплексҳои аксаран аз вартаи мардум ва ҳамчун лифт ҳолати фавқулодда истифода бурда мешавад.

Намудҳои хӯрди минаҳо

Ба ғайр аз проблемаҳое, ки дар муносибат ба иҷрои аксари минаҳо, лифтҳои ва зиёде доранд, ки хусусиятҳои дигар, ки дар асоси таснифоти дахлдор. Масалан, чанде пеш як баромадан аз истифодаи системаҳои технологияи monocable мерасад. Истифодаи роҳҳои алоқаи бисёри муносибгардонии лифт бор барои мина, дар робита бо омма, бо даст додани gearboxes халос. Дар натиҷа, кам ва нархи мошинҳои. Ҳамчунин механизмҳои гуногуни омма ва асоҳо ба навъи stabilizers. Имрӯз, амалияи татбиқи принсипҳои баробарсозии статикӣ ва динамикӣ.

аст, ки таснифи лифтҳои таъин нест. Дар категорияи мошини боркаш мегўяд, ки шумо метавонед аз каналҳои асосии ки тавассути он истихроҷ аст, ќисми зиёди захираҳо ва дастгирии гузаронида таъкид мекунанд. Намуди дуюм чоҳ бардоред, ки метавонад истифода шавад барои кор кардан бо санг ва барои қаноатманд мардум аст.

дастгоҳи бардоред

Њар як воҳиди бекор тавассути чоҳи дорои системаи мураккаби иборат аз якчанд ҷузъҳои ва анҷуманҳо ҳам алоқаманд. Чун ќоидаи умумї, рӯйхати мегирад механизмҳои асосии унсурҳои зарфи аз печ, системаи Propulsion ва маҷмӯи pulleys. Як гурӯҳи алоҳида дастгоҳҳои интерфейси байни љузъњои функсионалӣ таъмин менамояд. Барои татбиқи ин олошавӣ минаҳо инфрасохтор бо гуфтанд ресмон, shafting ва couplings муҷаҳҳаз гардидааст. Дар чаҳорчӯби сохтории одатан платформаи интиқолдиҳанда, ки метавонад дар ҳамворӣ ва ё дар шакли чоҳ супорид. махсус стансияҳои тела-тугмаи барои идоракунии тарҳи истифода бурда мешавад.

хусусиятҳои асосии бардоред боркаш

Яке аз хӯрди асосии фаъолияти як қуввати воҳиди нерӯи барқ аст. Дар охирин намунаи таҳиякунандагони истифода муњаррикњои барќї то 5 ватт. муњаррикњои асинхронӣ низ қудрати умумӣ, ки зарфияти фарқ ба ҳисоби миёна аз 1 то 2 ватт мебошанд. Чунин арзишҳои барқ боиси шеваи суръати аз 12 то 20 м / сония. Вобаста ба имконияти кор бо омма, чоҳи навъи бардоред қодир кушода то 70 тонна бор аст, мебошад. Аз моделҳои ва моделҳои бо иқтидори сарборӣ-кашонидани олӣ нест, балки он аст, ки одатан адад ягона барои эҳтиёҷоти махсус. Ҳамин тавр баҳрамандиҳо баландии то 2 км бошад, то.

системаҳои амниятӣ

Азбаски истихроҷи аввал мегирад хавфи баланд, истеҳсолкунандагони доранд, таваҷҷӯҳи махсус ба системаҳои лифтҳои амният. Тарҳҳои муосир ҳатмӣ бо catchers боздорӣ муҷаҳҳаз гардидааст. Чунин дастгоҳҳои доранд, дар сурати хароб намудани ресмони фаъол карда мешавад. Бо роҳи, ин хатарҳо аз бисёр ҷиҳат муайян гузариш ба multirope хӯрди. комплексҳои чоҳи ин навъи ҳангоми иҷрои барқарорсозии боэътимод ва субот мебошад. Ҳамчун системаҳои ёрирасон амнияти истифода ва Фаъолсозии андоза бузургтар бошад, ки маҳкам намудани ифтитоҳи сомона, агар кормандони кард flaps ислоҳот ва дарҳои кабина намекунад. системаҳои автоматикунонидашудаи низ шеваи махсус амалиёт дар сурати нокомии механизмҳои муайян ва назорат доранд.

хулоса

Боркаш бардоред имрӯз асбоби техникӣ асосӣ, ки имкон медиҳад, истихроҷи канданиҳои фоиданок, аз замин аст. Ягона системаи амудии алтернативии - чоњњои майл, ки ба фаъолият зоти нақлиёт ва кунҷи кор аст. Чунин constructs доранд иҷрои олӣ ва эътимоднокии, аммо татбиқи онҳо на ҳамеша имконпазир аст. Аз ин рӯ, амудӣ мошини бардоред навъи чоҳи иншооти интиқол дар кӯҳӣ боқӣ мемонад. Ба кӯшишҳои зиёди ширкатҳои истихроҷи оид ба беҳтар намудани технологии чунин комплексҳои нигаронида шудааст. Таҳия ва дастгирии ҷузъҳои ва назорати, ва механизмҳои барқ, ки дар бораи хосиятҳои динамикии лифтҳои вобаста аст. Азбаски кори мунтазами таҷҳизоти истихроҷи гарон дар робита ба истеъмоли энергия мебошад, ки муҳандисон низ барои муносибати оќилона бештар ба татбиқи Propulsion ҷустуҷӯ.