Оёти як силиндраи шикаста тамғаи ВАЗ gasket сари

Яке аз қисматҳои асосии ҳама гуна автомобилӣ - як блоки силиндраи. Дар рўи сари ӯ рӯ ба таъмири воҳиди нерӯи барқ аст. Гузашта аз ин, нишонаҳои як gasket сари силиндраи шикаста ( «Калина" истисно нест) мумкин аст пас аз танҳо 100 ҳазор километр меоянд. Райд бо ин корношоямӣ нест, метавонад норҳияҳо бошад. Лекин чӣ тавр ин зарар? Имрӯз мо медонем, ки чӣ кор кунанд, вақте ки аз он зад силиндраи gasket сари ҳар гуна нишонаҳои ва сабабҳои ин падида.

Чаро аз он рӯй аст?

чанд аз сабабҳои маъмул барои ин нокомии миён вуҷуд доранд. Якум - ин overheating воҳиди барқи аст. Аксаран ин ҳолат рӯй диҳад, зеро аз моддаи химиявӣ-сифати паст қарор дорад. Дар натиҷа ронандаи автомашинаи танҳо вақти нигоҳ то бо ҳарорати баланд, дар натиҷа нест, - аст, overheating нест. Шумо ҳамчунин метавонед дар бораи не моддаи химиявӣ сола савор шаванд. Ин coolant бояд ҳар 2 сол тағйир дода шаванд. Бо мурури замон, онро барбод хосиятњои он, precipitates ва deteriorates интиқоли гармӣ. Дар њолатњои хеле кам, overheating сабукрав ба рух медиҳад, вақте ки рейтинги барқро Худтанзим. Ин метавонад як ғуруби ё зиёд combustor Turbo аз тарафи ҳаққонияти қатъи. Дар натиҷа, муҳаррики фаъолият дар сарбории баланд ва бояд бештар аз танӯраи гармии-сифати баланд. Бо вуҷуди ин ки дигар аломат як gasket сари силиндраи шикаста оид ба ВАЗ-2110 - як-сифати паст ва ё бензини АИ-кам. Ин сабаби detonation, ки, ба ғайр аз гармӣ, хеле захираҳои тафсилоти CSV таъсир мерасонад.

Чӣ gaskets рўи дуруғе?

Дар ҳоли ҳозир, чанд намуди gaskets нест:

• Асбест.
• Paronitovye.

Тавре ёфт амал, аз рўи намудҳои халалҳо ҳам унсурҳои. Аксаран ин мавод месӯзад, агар overheated. Кам қувват аз gasket. Вай tightness барбод. Ва аз он аст на ҳамеша нокомии равшан рух медиҳад, вақте ки тарқишҳо ҳангоми умеде ашкро дар нимсолаи. Ин ҳодиса рӯй медиҳад, ки ба нокомии аст, сабаби ба сӯрохиҳои хурд, ки дар маводи маҳсулот ташкил карда мешаванд. Барои роҳ надодан ба афтидан барои таъмири зарур аст, ки ба бидонед, ки оёти як gasket сари силиндраи шикаста. ВАЗ-2109 мошини истисноии аст, ё - аҳамият надорад. Райд бо чунин корношоямии зарур нест. Дар поён мо дар назар, ки чӣ тавр ба муайян аз рўи дар ин gasket сари силиндраи.

нишонаҳои бавосита

Аввалин чизе, ки шумо бояд диққати пардохт - ин рафтори мошин дар ҳаракат аст. Агар он табдил ёфтааст камтар динамикӣ ё истеъмоли маводи сӯзишворӣ зиёд, ки шумо медонед, ин нишонаҳои як gasket сари силиндраи шикаста аст. Вақте, ки ин coolant айби оғоз ба ворид палатаи сўхтани аст. Аз моддаи химиявӣ дар зарфи васеъ аст, ба даст хурдтар. дар дигарон аз он назар андозад.

Кафк дар dipstick

Санҷед, равғани боқимондаи дар муҳаррики. Агар дар бораи dipstick футури хос, чунон ки дар акс доранд, аст, ки гуноҳе муҳаррики нест. Он ҳамчунин метавонад дар доираи ҳадди ақалли filler нафт бошад. Чаро аз он рӯй аст? Мо, ки дорои тақсимоти дар андова, моддаи химиявӣ оғоз ба сатҳи барои нафт "ҷомаи» -и муҳаррик, омехта бо дигар моеъ ғарқ накунед. Ин аст, ки ду қисмати аз сабаби як тарқишҳо дар блоки омехта мебошанд (Бигӯ: «боиси сари силиндраи, ки"). Дар ин ҳолат, тамоми љавобҳо худ. Ин рух медиҳад, вақте ки шумо кушиш барои якбора ба автомобилӣ хунук. Агар он об рехт, он метавонад дар деформатсияи блоки ба хашм.

партофтан

Чӣ тавр дигаре барои муайян, ки gasket сари силиндраи дамида ВАЗ-2115? Нишонаҳои - ҳузури дуди сафед аз садонишонак чун муҳаррики иҷро мешавад. он ҳамчун муҳаррики гарм-то аз байн намеравад. Ин нишон медиҳад, дар ҳузури конденсат газ. Аз моддаи химиявӣ дорои баъзе фоизи обро соф, он ба воситаи системаи ихрољи ба берун меравад. Агар чунин аломатњои ба назар мерасанд як gasket сари силиндраи шикаста (VAZ-2107 - истисно нест), ба шумо лозим аст, ки тањлили фаврии "сардор" аз муҳаррики ва тафтиш ҳолати унсури мӯҳри аст.

Дар нафт дар зарфи васеъ дар

Азбаски чунин омехтаи накардани ду моеъҳои, мумкин аст, ки нафт ба зарфи якбора меояд. Бо худи моддаи химиявӣ - равцанӣ. Аммо агар даруни зарфи дорои нуқтаҳои хоси равғани муҳаррик, ин нишонаҳои як gasket сари силиндраи шикаста аст. Баъзан ин slime футури, агар муҳаррики оғоз гардид. Ин маънои онро дорад, ки дар зарфи васеъ дар кардааст, на танҳо нафт, балки ҳамчунин мазоҳ ихрољи. Як таъхирнопазир лозим аст, ки пайдо кардани як ҷое ки омехта ба амал омад.

Ҷойгир pads барасмиятдарории

Дар баъзе мавридҳо, дар умрам бо воҳиди сари пардаро аз газҳои Аз меҳроб ба сўхтани ба берун. Ғайр аз ин, равғани ҷараёнҳои берун. Аммо ин аст сабаби тангтар номатлуби bolts. Агар пештар агрегати таъмир, оғо, ки моменти ба bolts сангинтар мешавад мепурсанд. Ҳар як мошин дорад, меъёри худро дорад. Агар онҳо «бо чашми» худро ба таъхир, ба зудӣ шикаста gasket сари силиндраи хоҳад буд. Оёти (VAZ-2114 дохил) - ихроҷи нафт тавонову дар умрам аз ду адад автомобилгард. Дар bolts дар блоки истифода аз калид моменти сангинтар. Дар охири ин мақола мо ба шумо, ки чӣ тавр ба шумо лозим аст, ишора ба сари пурзӯр силиндраи, ки нишон диҳад.

Фишурдасозии ба кӯмак

нишонаҳои равшан як gasket сари силиндраи шикаста - фишурдасозии дар як ё якчанд балони кам карда шавад. Агар нишондиҳандаи аввал силиндраи фаъол аз 10 аст, ва дуюм (дар муҳаррикҳои дизелӣ, ин нишондод 2-2,5 баробар баландтар аст) - як умумии 6, он гоҳ аст, аз рўи он ҷо дохили. Вақте, ки ин нафт нахоҳад кард воситаи камбудиҳо хуруҷи берун. Аз рўи байни балони худ рух дод. Ин зарари аз ҳама мушкил муайян аст. Аммо бо далелҳои равшан аз gasket сари силиндраи шикаста, дар ин ҳолат - он зиёд истеъмоли маводи сӯзишворӣ ва нутфае назаррас дар самти. Вақте ки чунин аломатњои он аст, тавсия ба санҷиши сатҳи фишурдасозии. Ин аст, бо истифода аз дастгоҳи нишон дода, дар расми зерин анҷом дода мешавад. Ин элементи аст фишурдасозии номида мешавад. Чӣ тавр истифода бурдани он? Дастгоҳи ба ҷои яке аз шамъҳои ба screwed. Санҷишҳо оғоз ба хотири - аввал ба силиндраи чорум. Чӣ тавре ки аллакай гуфта, ки арзиши муқаррарӣ бояд на камтар аз 10. Санҷиши сатҳи фишурдасозии дар як силиндраи нест, идома ба дуюм. Дар гузашта шамъро twirl баргашт ва бар сим шиддати баланд дароз аз coil сиёсисозии аст. Тавонову медаванд-то дар арзишҳои бояд бошад. Бо роҳи, агар он автомобилӣ пир аст, метавонад як тарсондану дар палатаи сўхтани дар он ҷо. Бинобар ин, ҳастанд обдор бар зидди фишурдасозии ва на ҳалқаи поҳои. Барои ҳалли ин масъала мумкин аст honed деворҳои силиндраи. Дар баробари ин, тағйир додани ҳалқаи. Аммо он бояд аз ҷониби ҳунармандони касбӣ анҷом дода мешавад. Хизматрасонии мазкур ба маблағи тақрибан панҷ ҳазор мард аст. Дар натиҷа, сатҳи фишурдасозии дар бораи воситаҳои нақлиёт бензин метавонад ба 12-13 кг / см ² зиёд ^{мебошад.} Ва ин аст, ки бе як таъмири муҳаррики.

арзиши

Нархи як андова нав аст, аз 500 то 3 ҳазор рубл, вобаста ба кишвари истењсолкардаи нақлиёт. Албатта, ин худкор дохилӣ он камтар мешавад. Харидани gasket метавонад дар ҳама гуна мағоза автомобилӣ шаҳр бошад. Аммо аз он аст, ниёзе ба наҷот ва харидани арзонтарин. Ҳоло дар бозор бисёр fakes. Инак, бодиққат сифати маҳсулот. Агар дар шубҳа, истеҳсолкунанда дигареро интихоб намоед. Аксаран pads пастсифат ба воситаи як моҳ пас аз ин амалиёт сӯзонд.

иваз

Агар нишонаҳои зарар пас аз бартараф кардани "сардор" тасдиқ шуд, ки шумо иваз унсури мезаданд. Дар блоки силиндраи - яке аз қисмҳои муҳими муҳаррики. Аз ин рӯ, вақте ки харидани pads, коршиносон маслиҳат барои харидани маҷмӯи bolts замима нав. Вақте ки unscrewing сола, дигар дидор хоҳанд кард, ки ба талаботи. bolts нав беш аз як ҳазор рубл нест. Агар шумо як муҳаррики 16-халќи ва дарозии элементҳои аст, камтар аз 95 millimeters нест, он метавонад маҳдуд танҳо gaskets харидорӣ намоянд. Инчунин бояд иваз калид моменти аст. зарурии барои таъмини беайбии сари силиндраи, ки пеш аз насб pads нав. Агар вай polishing бештар ниёз дорад, он қисми зиёд ғафсӣ фурӯхта. Он бояд қабати металлӣ гирифташуда дар давоми дастос љуброн намояд. Ќайд кардан зарур аст, ки ба тоза кардани сатҳи mating блоки ва сардори некӯтар аст нафт ва лой. ҳузури онҳо метавонанд аз нав интихоб мегардад. Вақте ки иваз зарур аст, ки якҷоя ҳамаи моеъ техникӣ.

моменти ташдид

Баъди муқаррар намудани адад бояд bolts бо истифода аз калид моменти пурзӯр. Сангинтар аст, ки аз маркази анҷом дода мешавад. Аввал аст, пасттар ва он гоҳ, соъиқаи марказии болоӣ нест. Сангинтар аст, ки дар чор марҳила анҷом дода мешавад. Якум, bolts бо моменти аз 2 кило як сантиметр (барои ВАЗ-2108-21099 мошин). Бештар дар бораи доираи дуюм бо қувваи 8 kgf-м (дар ҳамин роҳ аз маркази) сангинтар. Баъд аз ин, ҳар як, соъиқаи 90 дараҷа dokruchivayut. Онҳо дар оянда боз 90 дараҷа пурзӯр низ.

натиҷаҳои иваз

Пас аз насб кардани пломбаю нав бояд бо тамоми рӯдхонаҳо пур ва тафтиш serviceability аз муҳаррики. Дар автомобил бояд осонтар ва мӯътадил фаъолият, ки бо нест, дуди сафед аз ихрољи. Динамикаи dispersal барқарор аст, истеъмоли маводи сӯзишворӣ аст кам карда шавад. Пас аз муддате, ки dipstick ва моддаи химиявӣ дар зарфи васеъ санҷед. бояд на футури ва ҷинсҳои вуҷуд дошта бошад. Агар дуруст анҷом дода, ба ќисми чанд сад ҳазор километр аст.

хулоса

Пас, мо фахмидам, ки чӣ тавр ба худ даст ба муайян аз рўи намудани gasket сари силиндраи. Ин элементи аст, ки барои тамоми ҳаёти автомобилӣ тарҳрезӣ ва истеъмолӣ нест. Аз ин рӯ, агар шумо ҳарорати халал нест, ва на ба пур бензини АИ-паст, хатари аст барои чунин таъмир аст, ба қарибӣ сифр. Ногуфта намонад, ки мошинҳои дизелӣ ба бударо пӯлоди Эй-ангуштарин (масалан - дар Русия, «Камаз»). Ин як роҳи ҳалли одилона боэътимод аст, чунон ки металл дар иртибот бо металлӣ аст. Ин ангуштарин аст, дар чаҳор bolts ноф бударо. Аз ин рӯ, аз рўи намудани gasket сари силиндраи оид ба автомашинаи КАМАЗ хориҷ 99 дарсад, ки метавонад дар бораи мошинҳои оддӣ, на гуфт, ки дар кишвари мо миллионҳо роҳҳо.