Пора гидротехникӣ ва нақшаи ӯ. brakes гидротехникї дар дучархаи

Brakes, ҳам механикӣ ва гидравликӣ, вектори амали Танҳо як - барои боздоштани воситаҳои нақлиёт. Аммо маҷмӯи тамоми масъалаҳои марбут ба ҳар ду намуди микросхемаҳои нест. Қобили баррасии муфассал бештар пора гидравликӣ аст. Фарќияти асосии он аз аъзои механикњ аст, ки истифода аз сарзаминамон љавобҳо Кeдаке, ки аз кабелҳои. Дар embodiment, пайвасти hydraulics бо сарукордошта пора бевосита рух медиҳад.

принсипи амалиёт

Барои фаҳмидани он ки чӣ тавр пора гидравликӣ, зарур аст, ки ба баррасии сохтори он. равғани махсус ё дар сатри гидравликӣ истифода бурда мешавад барои пур кардани моеъи пора аст, ки дар зери фишори ночиз. Пахшкунии қалам махсус оварда мерасонад, ки омехта кардан моеъи аз системаи гидравликӣ, whereby он таъсирбахш фишор силиндраи ғулом ё савор бар ва ғайра ва ё чаҳорчӯбаи садои аст. Дар натиҷа actuated pads пора ва поршен, ки боиси ба блоконидани аз чархи.

Ин хеле осон. Дар ноҳиявӣ пора гидротехникӣ медиҳад то тасвири возеҳе дар амали ҳамаи системаи тавсиф карда шудаанд. Кор бо чунин дастгоҳ талаб дарки он, ки моеъи пора аст, аз тарафи зањрогинии аз ҳад зиёд аст, ки аксаран ба роҳи заҳролудшавӣ сахт тавсиф карда мешавад. Илова бар ин, он метавонад таъсир расонанд қитъаҳои пластикӣ ва Ранг доранд.

Афзалиятҳо ва нуқсонҳои hydraulics

Паҳн шудани як низоми пора карда dosing дақиқӣ ва баланд фаҳмонд, суръати вокуниши аз механизми ба воситаи пахшкунии як тугмача. Бо вуҷуди ин, имкониятҳо вуҷуд хотима надиҳед, вале онҳо барои бисёре аз варзишгарони ҳалкунанда дар робита ба табобати hydraulics гардад.

Нуктаи муҳим дигар сабр бузург, ки дорои brakes Фитаи гидравликӣ аст. Не камтар муҳим ҳисобида дурустии амалиёт. Системаи боэътимод барои истифода дар нақлиёт барои чандин сол собит намуд. Нигоњубини дуруст ба шумо имкон медиҳад, то боварӣ ҳосил, ки ба пора гидротехникӣ аст, дар дучархаи бударо, онро хоҳад, нисбат ба механикњ хеле бехатар мебошад. Heightened маънои қувват истфода имкон медиҳад, ки истифода тормозро бо дақиқии ҳарчи бештар диҳед. Ин танҳо дар варзиш шадид зарур аст.

Дар байни нуқсонҳои системаи гидротехникӣ метавонад якчанд калидро муайян. Арзиши чунин система аст, ки дар муқоиса бо механикњ хеле баланд аст, то ба нархи дучархаи бо hydraulics муҳим хоҳад буд. Чунин дастгоҳи воҳиди мураккаб ва manufacturable, ки малакаҳоеро талаб менамояд нигоҳдорӣ ва фањмиши даќиќ оид ба сохтмон аст, на. На ҳар biker дорад, дониши зарурӣ барои худидоракунии disassembly ва таъмири brakes гидротехникӣ.

муносибати бодиққат талаб ҷузъҳои монанди hoses ва найҳои пора. Ин ҷо ҷои хеле осебпазир, ки бо таъсири мустақим ба фаъолияти тамоми системаи аст. brakes гидротехникӣ дар як садои метавонад finicky ба сифати нафт ё пора моеъи, то обкашї пас аз интихоби шуурноки мешавад бояд анҷом дода мешавад. Бисёр вақт, онҳо дар Тандем бо диски анъанавӣ истифода бурда мешавад. Он бояд каме дар бораи онҳо мегӯянд.

Намудҳои Фитаи brakes гидравликӣ

Баръакси пора Фитаи аз obodovogo он аст, ки боздорӣ аз тарафи ноф диск аст, ки ба маркази як pads махсус хеле вазнин аст, ба пушти доираи ва низ ҷомаи зинат ва ғайра пеши муайян анҷом дода мешавад. Дар силиндраи устои истифода аз тарҳҳои мухталиф, то пора карда гидравликӣ метавонад ба яке аз намудҳои зерин тааллуқ: ягонаи-поршен, ду-поршен шинокунанда ва ё мухолифат pistons аз бисёрсола. Асосан гуна сеюм истифода бурда мешавад. Шумо метавонед намунаи тааллуқ доштан ба ин гуна аввал ҷавобгӯ, вале аз сабаби камбудиҳои баъзе намудҳои дуюм ва сеюм қариб пурра иваз кунанд. системаҳои мураккаб бо plurality аз pistons барои пастхамиҳо, ки дар он қувват ба зиммаи нақши ҳалкунанда, на тарҳи оддӣ истифода бурда мешавад.

хусусиятҳои фарқкунанда

Агар мо, тормозро гидравликӣ дида, ба он дахлдор ба қайд дар ин ҷо истифода нафт ё моеъ махсус аст. Ҳар як параметр ҳам норасоиҳои ва афзалиятҳои, вале ҳанӯз андешаи худро баён дар ин бора вуҷуд дорад. Caliper як monolithic аст, ба тавре ки сохтори сабук ва беҷонанд, ва охирзамон, ки бо нархи пасттар, аммо мураккабии бештар дар робита ба нигоҳдории мегардад.

Фитаи системаи тормоз гидравликӣ боэътимод аст, вале он душвор аст, ки ба таъмири дар соҳаи. Бо вуҷуди ин, ки ӯ дар ҳолатҳои хеле кам мехезад. Як қатор масъалаҳои марбут ба он аст, ки диск гидротехникӣ дорои фосила хеле хурд байни pads ва онҳо аз кор мемонад, агар ҳам зудтар аст, лой якрав вуҷуд дорад. Бо вуҷуди ин, дар ин ҳолат механик метавонад ақаллан баъзе бартарии фахр нест, чунки pads вайроншуда метавонад дар ҳаракат карда намешавад тасҳеҳ, ва дар сурати hydraulics ба таври автоматӣ дар давоми фарсудашавии анҷом дода мешавад.

brakes Disc хеле гаронтар ҳошияи, бори худ оид ба њалномаи ҳангоми боздорӣ сахт афзуд, ҳарчанд ин масъала метавон баҳснок номида мешавад. Ин аст, зарур чуқур омӯхтани бештар ба ин мавзӯъ нест, аз он беҳтар аст, ки дар бораи истењсолкунандагони дар бозори brakes гидравликӣ гап.

Шарҳи тамгахо

Сарфи назар аз он, ки намудҳои бисёре аз системањои пора вуҷуд дорад, дар Дучархаҳои сатҳи нимаи ҳоло пора гидротехникӣ хеле маъмул. Бо афзоиши маъруфияти худ қайд кардан мумкин нутфае назарраси нархи. Аз ин рӯ, мумкин аст, ки шумо дар бораи табдили садои худ, ки таҳти низоми пора гидравликӣ, қабул мекунад. Намунаҳои ин бисёр аст, вале дар ин ҷо танҳо як чанд.

Яке аз истеҳсолкунандагони ширкати Shimano аст. пора гидротехникӣ ин бренди дар хатҳои маҳсулоти якчанд дастрас мебошанд. Дар охир аз ҳама Deore буд. Тавсифоти он фаъолияти устувори силиндраи усто, қулай ва гуворо ба истифода қалам аст. Дар велосипедрони метавонад аз оuози воқеӣ аз даст, ки чӣ тавр ба тамоми система хуб кор мекунад ва итоаткорона рафтори. Дар расм аст, каме аз тарафи щарс-щарс кардан аз фишанги пора худи халал намерасонд. соъиқаи ва capstan: A ҷамъоварии нав бо ду embodiments замима rotor ба намояндагӣ мекунанд. Дар як маҷмӯи ду намуди pads дастрас - металлӣ ва резинӣ. охир фарсудашавии ҳарчӣ зудтар ба амал меояд. Дар маҷмӯъ, ин система пора гидротехникӣ сифати аъло аст, ки ба маблағи пул сарф онро харида, аз ҷумла, $ 50.

Brakes CLIM 8 CLARK`S хос аст бо он далел, ки нархи хариду як калисо ягонаи-силиндраи мувофиқи тормозро, шумо як дастгоҳи мукаммали бисёрсоҳавӣ-силиндраи даст. Бо вуҷуди ин, ҳамаи мо медонем, ки ягон мӯъҷизаҳои, то дар ин ҷо як тарҳи дастаки ташвишовар кам нест, вале ин хосият мухлисони худро дорад. Аммо hoses гидравликӣ металл таҳким ва кевлар гирифтаанд.

Ин тарҳ аз ҷолибтарин, бо муҳаррики шаш-силиндраи он, ки дар caliper дастрас аст. Ин система аст, ки чунин як Камбудии ба баланд бардоштани омма тавсиф карда мешавад. Илова бар ин, насб кардан зарур аст, то мувофиқ pads ба диски чун бодиққат имкон.

пора гидротехникӣ ки бо он, ки ба шарњи онро ёфтан мумкин аст хеле гуногун. Ин аст, аксар вақт гуфт, ки чунин система дар робита ба хизмати хеле choosy аст. Бо вуҷуди ин, дар ин баёния метавон баҳснок номида мешавад. Ин аст, душвор нест, ва шумо метавонед барои худ дар ин дид. Ба низоми хизмати пора амалиёти мураккаби бештари обкашии он мебошад. Бо чунин мушкилот дучор мешаванд, қариб ҳар biker, ки истифода мебарад hydraulics. Шумо метавонед барои худ доварӣ кунад, ки чӣ тавр мушкил тартиби.

нишонаҳои

Дар аввали имзо, ки ба пора садои ноқис аст, далели онҳо худдорӣ боздорӣ. Ин мумкин аст аз ҷониби он аст, ки дар доираи системаи табдил миқдори ками ҳаво мефаҳмонд. Ин метавонад сабаби иртифъои садои кушодани ноҳиявӣ гидравликӣ, ва сатҳи пасти моеъи пора дар обанбори рӯй.

Азбаски ҳаво амволи фишурда ба таври назаррас аз моеъ фарқ дар иртибот бо системаи, то ки ҳамчун чашмаи газ фаъолият доранд. Дар натиҷа як фишори моеъи, ки фаъол тормозро аст. пора гидротехникӣ пушти метавонад дар чунин фаъолият стихиявї дар сурати поршен кор сар ҷудоӣ машғул шавад. Ин мумкин аст аз ҷониби ingress оби он дар системаи гидравликӣ вобаста аст. Нуқтаи дигаре, ки бояд ба шумо ҳушдор диҳад, аз даст додани чандирии фишанги пора дар муқоиса бо давраи пеш аз амалиёт аст. Ва агар hydraulics ба фармони худ ҷавоб намедиҳад, ба қатъ кардани дучархаи, ҳалли ин ҷо хоҳад танҳо як - иваз фавран бартараф намудани тамоми система.

Айби ташхис ва таъмири

Барои фаҳмидани он ки чӣ маҳз ба системаи пора садои шумо рӯй дод, ки ба гузаронидани якчанд таҷрибаҳо он зарур аст. Пеш аз ҳама ба шумо мехоҳед, ки ба хориҷ чархи, ки таҷлил ин масъала. Баъд ба шумо лозим аст, ки баъзе кӯшишҳои тоза мошин пора аз ифлосшавї, ки роҳи осонтарини ба воситаи чуткаи дандоншуи бардорад. Ҳадафи асосии дар ин ҳолат - барои хориҷ pads.

Баъд аз кушодани дастрасӣ ба поршен кор ба шумо лозим аст, ба онҳо тела тавассути мурваттобак, ва он гоҳ инчунин хушхӯю тела фишанги пора аст. Ҳарду pistons ба тела пеш. Агар jamming яке аз онҳо вуҷуд дорад, пас ба шумо мехоҳед истифода баред, маҷмӯаи таъмир барои бартараф намудани камбудиҳои мавҷуда. системаи поршен бояд пурра барои ихроҷ гуногун тафтиш кард. Агар касе метавонад аз бад шудани қавии гурӯҳҳои силиндраи аз сухан. Акнун шумо лозим меояд, ки ба иваз кардани pistons ё махсус Эй-ҳалқаҳо дар бораи онҳо. Дар охири шумо лозим аст, бодиққат дида бароем тамоми хати гидравликӣ. A аломати хуб набудани kinks вай, гувор ва зарар гуна дигар аст. Агар лозим аст, ки барои иваз кардани тамоми хати гидравликӣ.

Чаро хунравї?

Агар шумо фишанги пора пахш кунед, ва он ба Убома меравад, аст, ки, албатта он ҳам калон аст, аммо љавобҳо дар айни вақт ҳаракат ва ё оё дастрасӣ надорад, Фитаи пора, имкон аст, ки ба хулосаҳои дар бораи зарурати обкашї. Вазъият дар мавриди ҳамин аст, ки агар фишанги аст, хеле осон ба ҳаракат вақте, ки тугмаи ё пурра хотима намеёбад. Вақте, ки дастаки сахт фишор, ва баъд аз фаъол намудани система ба вазифаи аслии он баргардонида намешавад, ба он низ зарур аст ба машқи тормозро гидротехникӣ дар садои.

Дар ин ҳолат, сабаби надодани низоми ҳаво, ки дар дохили буд. Дар аввал талаб дарёфти ҷои ки тавассути он transmittance. Бояд қайд кард, ки ин зарар метавонад gidroarmatury аз аҷали худ суст bleeder оид ба силиндраи ҷӯшон моеъ аст, ки бо overheating алоқаманд аст. Вақте, ки тамоми системаи аст, ки барои ихроҷ моеъи месанҷад, шумо метавонед оғоз ба он ислоҳ.

Агар ба шумо лозим хун рафтан системаи пора гидротехникӣ, физикаи дар ин ҳолат ишора ба зарурати ин корро ба сатҳи ҳамворӣ уфуқӣ. Pads бояд иловакарда карда шавад, то ки онҳо дар диск дастрасӣ надорад. Сипас, ба шумо лозим аст, ки тоб додан силиндраи асосист, ва он гоҳ ба он маркабҳо уфуқӣ. Ҳар хусусиятҳои системаи хунравии метавонанд фарқ кунанд, бинобар ин шумо бояд дастуроте ки он ҳама ба таври муфассал рангубор истифода баред.

Дар кори ниҳоӣ

Баъд, мо бояд ба бар як tubing обкашї тоб додан, ва он гоҳ гута он дар як контейнер барои ҷамъоварии боқимондаи моеъ. Он гоҳ ба шумо лозим аст, ки тоб додан ақалли зарфи васеъ ва пур ба сатҳи максималии моеъ он. Ин якчанд маротиба пахш бозуи пора аст, аммо кор он аст, ки ба хушхӯю ва оҳиста тавсия дода мешавад. Зер зарурати он даме, ки пайдо мешавад қатъии мебошанд. Сипас, дар ҳоле ки баргузории дастаки бояд, соъиқаи обкашї бо Доуп тоб додан, ва резад моеъ ба зарфи васеъ аст. Барои гузаронидани чунин тартиби аст, то даме ки тавсияшуда чун дастаки тавр сатҳи дилхоҳатонро дилсахтии сар матарошед. Пас шумо метавонед пурзӯр зарфи васеъ ва пас аз он хориҷ тамоми воситаҳои. Ҳама чиз тайёр аст, ки ҳоло тормозро пурра prokachany.

натиҷаҳои

Тавре ки шумо мебинед, овозаи душвор обкашї зиёдатї муболиғаомез. Системаи пора гидротехникӣ аст, ки дар тавсиф, ки он дорои бартариҳои бештар аз камбудиҳо. A biker ҳақиқӣ нест, ин қадар муҳим принсипи фаъолияти механизми, балки он аст, ки он дорои қобилияти ҳаракат озодона дар фазо аст. Ва brakes Фитаи гидротехникӣ дар бораи садои он имкон медиҳад, ба ӯ.

Муваффақонаи сафар!