"Рино Логан»: иваз намудани ќитъаи вақт аст. Дастурамал, маслиҳатҳои ронандагон

механизми тақсими газ - як воҳиди хеле муҳим дар ҳама гуна муҳаррики. Пештар, ӯ ба амалиёти занҷири оварданд. Акнун, аз ҳама истеҳсолкунандагони майл ба насб як диски камар. Чунин вақт як диски ором бештар дар амалиёт. Илова бар ин, иваз намудани ќитъаи мӯҳлатҳои аз ( «Рино Логан» 8 мањкамкунанда мебошанд истисно нест) дода мешавад, бисёр осонтар аз бартараф ва насби як занҷир. Хуб, биёед ба чӣ гуна ба ин амалиёт оид ба худ назар.

дар бораи портали

Ворид ёддошт танзими 90 ҳазор километрро ташкил медиҳад. Бо вуҷуди ин, таҷриба нишон медиҳад, ки соҳаи манбаъ ќитъаи аст, беш аз 60 ҳазор нафар аст. То ин вақт, пайдо тарқишҳо ҷиддӣ ва бо ашкрезӣ нест. Вақте, ки ақаллан яке аз онҳо иваз пурраи ќитъаи зарур аст. Ногуфта намонад, ки гардонандаи камар ба фаъол аст ва генератори. "Рино Логан» (i.e. батареяи барқгиранда) ситонида мешавад, аз ҳаракат ба энергияи давравӣ crankshaft. Сарчашмаи чунин унсури беш аз 100 ҳазор нафар мебошанд. Дар нишонаи асосии - камарбанде ҳуштак. Дар ин ҳолат, генератори кор нахоҳад кард. "Рино Логан» зуд холӣ. Тавре ба ваќт, он мепӯшад камарбанде дар соҳаи ба дандон. Аз ҷумла, ӯ сар бори вазнин бо суръати баланд. Баъзан як ќисми назаррас ба 1 дандон. Бинобар ин, ба ҳисоб вақт рух медиҳад. нокомиҳо мушоҳида сиёсисозии, автомашинаи истеъмол сӯзишворӣ бештар. Ҷолиби қудрат ва раиси кам карда шавад.

Дар хотир доред, ки гардонандаи камар вақт аст, дар автомашинаи тамғаи «Рино Логан» 1.4 бударо нест. Дар ин ҷо, ҳамчунин механизми занҷираи пешбари истифода бурда мешавад. Ин боэътимод аст. Пештар, чунин як диски аст, барои воситаҳои нақлиёт 90% истифода бурда мешавад. диски занҷири захираҳо аст, дар бораи 300 ҳазор. Бо вуҷуди ин, он аст, хеле мушкил бештар ба иваз намояд. Бале, ва «Рино Логан» мошини худ хеле пурғавғо, бештар аз як бо ќитъаи насб мешавад.

Чӣ бояд кард метарсанд, ки дар сурати қатъи охир бошад? Пеш аз ҳама, ба он фаъолияти нодуруст мањкамкунанда аст. аст, ки хатари ба шикастани муҳаррики нест. "Рино Логан» - як мошин хеле боэътимод, вале халќи метавонад дар як вақт бошад, боз чун поршен аст, ки дар TDC. Дар натиҷа, ду унсурҳои дар тамос бо якдигар доранд. қат халќи. Дар расм зеринро дорад.

Нарх таъмир дар ин ҳолат қобили муқоиса ба нисфи арзиши автомобилӣ аст. Барои нигоҳ доштани механизмҳои халќи, аз талаб мунтазам (на камтар аз як маротиба дар ҳар 15 ҳазор километр) барои санҷиши ҳолати камар. Агар зарур бошад, - барои иваз намояд.

Ба маблағи муфассал қадар?

Нархи камарбанде аз нав ба «Рино Логан» дар бораи 600 рубл мебошад. Арзиши иваз истгоҳи хизматрасонӣ дар доираи аз 5 то 10 ҳазор рубл аст. Табиист, ки бо назардошти арзиши таъмир, аст, ки масъалаи худтанзимкунї насби ин механизм аст. Кунад он осон аст.

Чӣ тавр ки ба ҷои?

Пас, биёед, дар чӣ гуна ба автомашинаи тамғаи «Рино Логан» иваз камар Вақт бо дасти худ назар. Аввал ба шумо лозим аст, барои кушодани Ҳуд ва хориҷ casing пластикӣ як диски. Баъд шумо ба jacking пеши мошин лозим аст. Кор карда мешавад дар тарафи рости муҳаррики кардааст, то ки мо ин қисми бардоред. Чунон ки минбаъд аз рӯи тамғаи «Рино Логан» иваз намудани ќитъаи вақт амалӣ? Баъд аз ин, хориҷ чархи ва берун аз crankcase. Ин аст, ки ба як чанд bolts замима карда мешавад. Ҳамчунин, воҳиди барқи аз ҷониби mudguard пластикӣ ҳифз шудаанд.

Ва мо низ барқарор кардаанд. Ин беҳтар аст, ки ба истифода wrenches Ratchet бо маҷмӯи сарони. Ин ба таври назаррас суръат раванди иваз мекунад. Баъд аз таљзия ба mudguard пластикӣ талаб карда мешавад, вайрон, соъиқаи crankshaft шкив. Барои ин кор, ба шумо лозим аст, ки асосӣ, «18» бо як тугмача дароз. Илтимос дар хотир гиред - ба «neytralke», соъиқаи ҳаракат хоҳад кард. Барои бастани crankshaft, аз ҷумла фишанги панҷум. Агар соъиқаи ва сипас scrolled, ёвари занг задан, ӯ фишор педали тормози аст. Дар ин бора, ба вайрон fasteners шкив дар он зарур аст. Сипас, хориҷ дастгирии автомобилгард. Чунон ки минбаъд аз рӯи тамғаи «Рино Логан» иваз намудани ќитъаи вақт амалӣ? Он гоҳ камар гардонандаи худи тоза кунед. Мо ҳамчунин бояд ба хориҷ шкив, соъиқаи tensioner (бо истифода аз "10" калиди ва «13»). Нусха насоси ғалтаки аз щуввазиёдкунӣ гидротехникӣ. Барои ин кор, cranking он бо самти соат.

Tags

Ин як нуқтаи хеле муҳим аст. Барои насби дурусти ќитъаи, ба мо лозим аст битобед camshaft тамғаи то.

Он бояд касе, ки дорад, тасмаро гайра.

Next чист

Баъд аз ин, тоб додан гайка аз шкив шиддат ва хориҷ ancillaries дигар. Дар ќитъаи нав оид ба ғалтаки ва пайдо кардани теги. Онҳо бояд ҳамон бо онҳое, ки доранд, унсури гардонандаи сола мешавад. Ќайд кардан зарур аст, ки ба риояи самти ҳаракати камар. Диққат ба тирчаҳои. Онҳо бояд ба битобед самти сафари фишанги camshaft аст. Якҷоя тамғакоғазҳо дар бораи фишанги ва камар. Пурзӯр ғалтаки баҳор боргузори, аз ҳизберо, мурваттобак дар сӯрох. Насб он дар муҳаррики. "Рино Логан» то ҳол биист. Хориҷ мурваттобак аз рол. Охирин бояд як ангуштзании нашр (ин маънои онро дорад, ки дар баҳори бархӯрд аст). Ҳамин тариқ, ќитъаи бомуваффақият пурзӯр хоҳад кард.

рӯй crankshaft

Баъд, мо тафтиши он, инчунин ќитъаи кардааст пурзӯр шудааст ва оё муқаррароти он бо тамғакоғазҳо мувофиқат (агар халќи поршен дар adjoin). Хориҷ мошин бо интиқоли барқ ва битобед crankshaft. Он бояд озодона битобед.

Дар поршен TDC шумо бояд муқовимат эҳсос намекунанд. Агар ин тавр бошад, санҷед вазифаи pinion, ки нисбат ба дандон камар аст.

моменти ташдид

Tensioner бо қувваи 27 Н.М. сангинтар. Барои ин кор, шумо бояд калид моменти истифода баред. Вай назар ба таври зерин.

арзиши он дар бораи 2-3 ҳазор рубл аст. ки ба масъалаи риояи дақиқ ташдид кардан зарур аст. Дар акси ҳол, камарбанди метавонанд фуҷур. Рўзҳои ботаҷриба огоҳ кард: Агар шумо Видео кашола карда, шумо метавонед, соъиқаи компакт - қисми он дар блоки силиндраи, ки боқӣ мемонад. Дар ин вазъият, ки хеле мушкил ба наздик аст, (агар алафҳои оҳан дастак ва истифода аз он ҳамчун калид).

санҷед шиддати

Ҳар 15 ҳазор километр аст, на танҳо ба дар ҳолати ќитъаи назар, балки низ ба санҷиши tightness аз он, то он ки ба ин дандон ҷаҳида нест. Ҳамин тариқ, ба қисмҳо, ки манзил ва мӯҳлати сарпӯши сурати бо калиди дароз reversible cranking ба crankshaft шкив 1 навбати худ бо самти соат. Дуруст камар tensioned бояд 90 дараҷа аз саъю ангуштони, истифода бурда байни pulleys ва raspred- crankshaft ба рӯ.

Чӣ мешавад, агар ќитъаи суст аст? Тоб додан гайка аз шкив шиддат аст. Рӯй ба он мубориза бо самти соат 10-15 дараҷа. Агар spetsklyucha нашуда бошад, шумо метавонед 2 машқҳои истифода баред. Онҳо дар сӯрохи ҷойгир карда шуданд ва оварем гузашта мурваттобак ғалтаки. Баъд чӣ? Пурзӯр чормағз ба ғалтаки ислоҳот ва шиддати боз санҷед. Агар унсури фишурда аст, ки дар як чормағз печутоби бо самти соат.

хулоса

Акнун шумо медонед, ки чӣ тавр ба автомашинаи тамғаи «Рино Логан» иваз камар Вақт ки бо дасти худ. Тавре ки шумо мебинед, мумкин аст, ки ба иҷрои тартиби мустақилона. Хӯроки асосии - оё муҳаррики оғоз накунед агар муқовимат ба pistons нест.