Самти мебардоранд, A-сутуни: тавсиф, тавсифи ва иваз

Воситаҳои нақлиётӣ иборат аксари қитъаҳо ва калисоҳоро тақвият мекард. Дар бораи мошинҳои замонавӣ бо диски Асосӣ-чархи аст, истифода бурда мешавад фишанги намуди боздоштани MacPherson. Он фишангҳои, инчунин rack фарсоиш. Ин меояд, пурра бо як баҳор ва давр бо чархи. Барои истодаанд ҳаракат маъмулан дар сохтмони истифода дастгирии мебардоранд мизи пеши. ВАЗ-2110 аст, низ бо онҳо муҷаҳҳаз гардидааст. Ин элементи чӣ гуна аст? Биёед ба ин нигоҳ.

хусусияти

Дар самти мебардоранд -pillar ҷузъи таркибии баҳор пеши аст, ки барои rack дар бораи меҳвари ротатсияи аст. Механизми дар бораи бисёре аз мошинҳои ватанӣ бо тарҳбандии гардонандаи Асосӣ-чархи истифода бурда мешавад. Воқеъ дастгирии strut пеши мебардоранд, дар қисми болоии бадан. Дар унсури собит mudguard муҳаррики аст. Дар навъи rack муосир McPherson истифода ориентировка ғалаёни. Онҳо иҷрои баланд, имрӯзӣ ва осон ба иваз намояд. Ба фаъолияти ин подшипник дорад, таъсири мустақим дурустии аз кунҷҳои чархҳои. Аз ин рӯ, зарур аст, ки ба он нигоҳ дар ҳолати хуб.

намуди

Дар подшипник самти дорои сутуни пеши дохили навъи rollers силиндрӣ. Ҳар яке аз онҳо perpendicularly ба гузашта замима карда мешавад. Дар rollers аз тарафи ҷудосози махсус ҷудо. Чунин дастгоҳи имкон медиҳад, ки Мебинам, ки бори таъсири баланд. Дар айни замон истифода бурда якчанд намуди механизмҳои:

• дастгирии strut Асосӣ мебардоранд, бо ҳалқаи чодари ё ботинӣ. тарҳи он чӣ барои ҳалқапайвандҳо исканҷаи ба таъмин намекунад. Ба ҷои ин, ҳастанд, барасмиятдарории он сӯрохиҳои нест. Ғайр аз ин, сохтори подшипник бо ҳалқаи ботинӣ мегирад љавобҳо муњофизатї.
• Бо ҳалқаи бордони. Дар чунин як ҳалқаи чодари мебардоранд, вобаста ба манзил, ва ботинӣ аст, ки аз он ҷудо. Ин тарҳи мусоидат ба дурустии давравӣ баланд.
• намуди ягонаи-ҹудо. Дар ин ҳолат, ҳалқаи чодари аст, ки дар як нуқтаи ягонаи тақсим. Ин сабаби дилсахтии аз подшипник, ва таъсири судманд оид ба ҷони худ меафзояд.

камбудӣ

Дастгирии мебардоранд кассаи пеши - ки муфассал, аст, ки бо зарбаи бузург ба зиммаи. Ҳамаи вайронкориҳои он вақт ба «кор» буд накардаанд, зарбаи аст, ки ба механизми мегузаранд. Дар натиҷа, он оғоз ба шикастан поён.
Бале, дастгирии мебардоранд кассаи пеши дорад, маржа муайяни бехатарии. Бо вуҷуди ин, ки дар амалиёти давомдор дар роҳҳои ноҳамвор онро ба хароб меояд. Ҳамин тариқ, ҳаёти ӯ дар бораи як сад ҳазор километр аст.

захираҳои чӣ таъсир мерасонад?

Дар хотир доред, ки дар пеши подшипник дастгирии strut дорои дастгоҳҳои ҳимоявӣ хуб. Ӯ дар зери таъсири доимии омилҳои беруна аст. Ин хок, об, лой, тағйироти ҳарорат ва дигар. Ва чунон ки шумо медонед, ки rack аст, ки дар ҷои ифлос - дар боли дар чархҳои пеши. Оё lockers ҳатто пластикӣ наҷот дода наметавонад. Тавре rollers ифлосшавии хоҳад дастгирии ададҳоро хос мебардоранд кассаи пеши дидаед. «Калина» аст, ё як мошини хориҷӣ, он аҳамият надорад - банди иваз карда мешаванд. Дар дер мекунед, ба беҳтар. Serviceability механизми мазкур дурустии кунҷҳои ротатсияи чархи ва бехатарии ҳаракати нақлиёт таъсир мерасонад. Ногуфта намонад, ки аввал барои муайян, ки буҳрони хеле мушкил аст. Аммо бо гузашти вақт, онро тақвият хоҳад кард. Агар нишондодҳои айби собит шуда, ба маблағи вақти он нест, ки ба иваз карда шаванд. Ногуфта намонад, ки дар акс поён чашмаҳо stripper нишон дода шудааст. Бо шарофати ӯ, шумо метавонед бар муроди симро як ҷуфти сантиметр, озод дастрасӣ ба унсури. Ҳамчунин наздик ба давлат pads резинӣ-подшипник месанҷад. Вай низ, мепӯшад берун. Агар банди кафида аст ва ё нишонаҳои нафт, қисми нарм аз унсури шумо мехоҳед, ки ба иваз намояд. Дар акси ҳол, он вайронӣ дар системаи АБС ва ларзиш аз ҳад зиёд дар гӯшаи, ки пагоҳ, равшан ба чархи роҳбарикунандаи гузаранда мегардад. Ғайр аз ин, пеши rack самти подшипник (2110-ум ВАЗ аз ҷумла) таъсир дурустии фариштагон аз масир. Вақте ки ба он malfunctions, шумо «бихӯред, то ки« резинӣ. Барқарорсозии чунин хаста аст, дигар имконпазир - танҳо тағйир диҳед. Вақте ки иваз подшипник, ки зарур аст, то аз нав-пешбарии camber аз њад зиёд ва ангушти пеши. Вале ба ҳар ҳол аз роҳҳое, ки фош кардани гӯшаи иловагӣ (аз он бояд дар ҷараёни мақолаи) вуҷуд доранд.

нархи

Чӣ қадар ба як самти нави мебардоранд мизи пеши? Нархи ин адад аст, дар бораи як ҳазор рубл барои "Priora» мошин ва ним ҳазор нафар барои "Форд" насли сеюм. Зеро ки версияҳои гузашта ин адад ба маблағи то як ҳазор аст. Дар хотир доред, ки мушкил дар дарёфти қисмҳои эҳтиётӣ барои мошинҳои нест, ва на барои Русия ВАЗ. Дар банди мумкин аст дар ҳар мағоза автомобилӣ ва ё бозор харидорӣ. Дар зер, ки чӣ тавр мо дар иваз банди худ назар.

Иваз кардани ориентировка дастгирии аз рукнҳои пеши худ ба дасти худ

Якум, мо бояд барои кушодани Ҳуд ва пайдо кардани коса-сутуни. Бояд сари дучандон тоб додан »22». Агар шумо як «spacer», ҳамчунин зарур аст, ки ба тоза кунед. Чаро дугона-сари? Вақте ки навбат, соъиқаи зарбаи асои absorber низ ҳаракат хоҳад кард. Он бояд бехатар муrаррар карда мешавад. Дар баъзе воситаҳои нақлиёт, ин мумкин аст бо калиди Аллен (насб карда, дар ковокии, чунон ки дар акс поён), анҷом дода мешавад. Сари дарунӣ аст, забт оддӣ "болопӯш». Минбаъдаи jacking қисми пеши хориҷ чархи ва рафта, ба поёни rack. Шодмонанд ҷойгиршавии барасмиятдарории ба тиллої навбат. Барои роҳати, раванди таљзия ба он сўхту универсалии ҷип-40. Ҳамчунин қисми Спринклс оид ба асои, соъиқаи.
Хомӯш нӯги дакикаи аст. Сипас, бодиққат наафтонед берун гурзандозӣ вай. Ќайд кардан зарур аст, ки ба зарар нест, унсури - истифода Шӯрои чӯбӣ ҳамчун damper. Акнун барои ба таври пинҳонӣ. , Ки баъди иваз аст, Трассаҳои нав нест, барои фаҳмидани механизми бе кушода rack аз тиллої. Баъд аз таљзия ба fixtures, боиқтидор гиреҳ худ. Бароед пайвасткунаки пора аст. Оё дар бораи чораҳои амниятӣ фаромӯш накунед. Азбаски қисми болоии оби партов ба ҳанӯз дар ҷои поён мо гузошта ягона сахт (мисол, як чархи). Акнун мо ба болои унсури disassembly ҳаракат. Тоб додан се иддао ва берун аз rack берун. Беҳтар ба он кор аз боло ба поён.

насби

Барои хориҷ кардани сола ва насби подшипник нав, истифода баред чанголи баҳор махсус. Clutching ба coils ба сатҳи дилхоҳ, тоб додан асои locknut аст. Боварӣ ҳосил кунед, ки охирин буд, ҷилва медиҳанд. Ин беҳтар аст, ки ба ислоҳ шонздаҳӣ ё spanner калид. Баъд аз ин, сарҳои зарф ва тағйир додани подшипник. Аз ҳама муҳим - ҳолати gaskets резинӣ, санҷед. Агар isolators ларзиш доранд, низ фарсудаи, ҷои онҳо шахсони нав. Дар ин раванд иваз анҷом мешавад. Дар унсури калисо бо тартиби баръакс. Дар хотир доред, ки дар чанголи баҳорӣ танҳо пас аз насби пурраи боло ва поёни rack дур. Баъд аз 50 километр аз тарафи такрории боиқтидор аз fasteners.

хулоса

Пас, мо, ки чунин дастгирӣ мебардоранд мизи пеши ва чӣ тавр барои иваз кардани ќисми ки бо дасти худ. Вақте ки меронед чашми на танҳо барои суръати он, балки бо диққат ба тартиби гӯш. Агар онҳо оғоз ба crackle, коҳиш ё backlash, босираашон тафтиш ва иваз адад вайронгардида. Мо умедворем, ки ин дастур ба шумо кӯмак мекунад иваз дастгирии худро мебардоранд мизи пеши.