Санҷандаро оксиген дар куҷост? Чӣ тавр тафтиш санҷандаро оксиген?

Аксаран, ин дастгоҳ мехезад. Биёед ба он ҷо дар як воситаи нақлиёт назар санҷандаи оксиген, ки чӣ тавр ба санҷидани иҷрои он. Ҳамчунин, мо нишонаҳои ва ҳама чиз дар бораи ин санҷандаҳо омӯхта метавонем.

A таърих андаке

Ин элементи метавон баррасӣ маъмултарин дар байни ҳамаи детекторҳои ва санҷандаҳоро дигар дар мошин. барои мутахассисон ташхис автомобилӣ аксар вақт барои мубориза бо ӯ. санҷанда оксигенро дар гузашта буд, он аст, як Навоварии нест. Дар аввал пурсед лямбда як санҷандаро муайян бе гармкунак буд. Дар элементи аст, ҳарорати газ ихрољи гарм. Ин буд, ки баъзе вақт барои раванди гармидиҳӣ зарур аст.

Тавре ки аз сол гузашт, ки вазъи экологӣ мунтазам бадтар дар саросари ҷаҳон. Аз ин лиҳоз, зарур аст, то чораҳои пурзӯр хатар ва зањрогинии буд. Талабот барои воситаҳои нақлиёт сахттар табдил кардаанд. Дар ин бора ба қимматҳои санҷандаи ҷорӣ оғоз ба рушд ва таҳаввул. Он бо гармкунакҳои махсус муҷаҳҳаз шудааст.

Чӣ тавр санҷандаро оксиген

Барои медонед, ки чӣ гуна ба тафтиш санҷандаи консентратсияи оксиген, шумо бояд фаҳмиши чӣ тавр ҳуҷайра фаъолият доранд. Дар қисми кории workpiece - маводи сафолї аст, ки бо як қабати платина Камушки аст. Ин элементи фаъолият дар ҳарорати баланд.

Ҳарорати амалиётӣ наметавонад аз 350 дараҷа ё бештар мерасад. Дар ҳоле ки санҷандаро гарм шуда ба ҳарорати фаъолияти он, тайёр кардани омехтаи маводи сӯзишворӣ аз рӯи маълумоти даст аз санҷандаҳоро дигар танзим карда мешавад. Барои зуд гарм санҷандаро, он аст, ки бо як гармкунак барқ муҷаҳҳаз шудааст. Дар робита ба принсипи фаъолият, аз он осон аст. газњои ихрољи фурӯ гирад рӯи кории санҷандаро, ки, дар навбати худ, ҷашни фарқияти сатҳи оксиген ки дар ихрољи ва дар муҳити зист. лямбда минбаъда маълумот ба компютер мефиристад. Дар охирин медиҳад фармони барои тайёр намудани омехтаи корӣ.

санҷандаро оксиген дар куҷост?

Ҳамин тариқ, барои муҳаррики «Autovase» 1,5 литр пурсед лямбда воқеъ дар системаи ихрољи аст. Дақиқтар, Ќўрѓонтеппа гирифтани. Ин элементи аст, танҳо дар боло screwed, дар назди пуфак, ё дар пеши spacer дар набудани пеш silencer.

Ба 1.6 литр муњаррикњои «Autovase" истифода мебарад, як тарҳи гуногуни системаи ихрољи аст. Пас, дар ин ҷо probes лямбда истифода мешаванд мебошанд. Ҳам дар бораи музоъаф каталитикї rasplozhen. Ин муњаррикњои доранд, як ё ду санҷандаҳоро бударо. Агар муҳаррики дар доираи стандартњои экологї «Евро-2", ва баъд як унсури дод. Агар аз ҷониби «Евро-3», он гоҳ он ҷо хоҳад ду probes лямбда. Пас, дар бораи ҳамаи мошинҳои «Лада Priora». Чӣ тавр тафтиш санҷандаро оксиген? Зарур аст, ки ба он ба қисмҳо ва боварӣ ҳосил дар ҳолати хуб бо кӯмаки таҷҳизоти махсус - як multimeter.

Чаро пурсед лямбда ба накунад?

Сабабњои ин унсурҳо хилоф, метавонанд гуногун бошанд. Аксаран ба ин манзил depressurization. Ҳамчунин хароб имконпазир аз сабаби воридшавии санҷандаро оксиген ва ихрољи газҳои беруна. Дигар аз сабабҳои хос - он overheating аст.

Ин сабаби ба калисо бади автомобилӣ ва истифодаи нодурусти системаи сиёсисозии ба амал меояд. Ҳамчунин аксаран танаффус сабаби кӯҳнашавӣ, таъминоти ќувваи барќ нодуруст ва ё ноустувор санҷандаҳо поён. зарари механикӣ имконпазир.

нишонаҳои

Аксар ҳастанд, камбудиҳои, ки сабаби асосии он ҷо - санҷандаи оксиген. Чӣ тавр ба он берун аз он дар бораи аломатҳои натижаи вобастагии зич дорад. Биёед онҳоро дида бароем. Аломати асосие, ки гуфта мешавад, ки санҷандаро оксиген нодуруст, - як тағйирот дар амалиёти муҳаррики аст. Далели он, ки пас аз шикасти сифати санҷандаро омехтаи маводи сӯзишворӣ deteriorates назаррас. Оддӣ карда гӯем, ҳеҷ кас аст, барои тайёр намудани омехтаи не - системаи сӯзишвории идоранашаванда. Дар ҳама ҳолатҳо, магар он ки охирин, санҷандаи ҷорӣ ба поён меравад фавран, вале оҳиста-оҳиста.

Бисёре аз соҳибони намедонанд, ки санҷандаро оксиген, ки чӣ гуна ба тафтиш иљрои он ва ғайра. D. Онҳо кард, дарҳол дарк мекунанд, ки дар ќисми пастсифат мебошад. Аммо барои соҳибони мошин ботаҷриба барои фаҳмидан ва муайян, ки чаро кор муҳаррики тағйир ёфт, он хоҳад буд душвор аст. Дар нокомии санҷандаҳо истеҳсоли раванди метавон ба якчанд марҳила тақсим карда мешавад. Дар марҳилаҳои аввали унсури танҳо ҳастии ба кор одатан - дар баъзе лаҳзаҳои аз лямбда муҳаррики далели пурсед танҳо тавр гузарон нест. Зеро, ки destabilized кори автомобилӣ - шино суръати, аст, idling ноустувор аст. Гардиши метавонад дар силсилакӯҳҳои назаррас фарқ кунад. Ин дар ниҳоят аз даст додани таносуби дурусти омехтаи маводи сӯзишворӣ оварда мерасонад.

Дар ҳоли ҳозир, ба мошини наметавонад барои ягон сабаб узрнок, claps шунида uncharacteristic гоҳ-гоҳ кашидан, инчунин қадаме, то он чароғ дар панели воситаҳои аст. Ҳамаи ин ишора мекунанд, ки сигналҳои лямбда накунад ва дуруст кор. Шумо бояд донед, ки чӣ тавр ба тафтиш санҷандаро оксиген масъаларо ислоҳ дар вақти. lambdas кори минбаъда пурра оид ба муҳаррики хунук бозмедорад. Дар воситаи нақлиёт дар ҳар роҳ хоҳад соҳиби мушкилоти хабардор мекунанд. Барои мисол, барқи зиёд фурӯ хоҳад кард, он ҷо хоҳад вокуниш оҳиста педали газ. Аз назди Ҳуд метавонад шунида хоҳад twitches мошини popping. Аммо сигнал љиддї ва хатарнок - як overheating автомобилгард. Агар мо ҳамаи сигналҳои, ки аллакай дар бораи нокомии фарёд рад, нокомии пурраи санҷандаро таъмин карда шудааст. Чӣ тавр тафтиш санҷандаро оксиген, ронандаи намедонад, аксари. Аз ин рӯ, ин масъала метавонад мушкилоти калон мегардад.

Агар ҳеҷ амал омад

Аввалин чизе, ки ба зудӣ азоб як асбобҳое истеъмоли сӯзишвории зиёд хоҳад кард, ва газҳои ихрољи мебошанд бӯй заҳролуд бо оҳангҳои сахт аз қубур. Дар мавриди мошинҳои замонавӣ бо бисёр электроника, ки медонад, ки чӣ ба санҷиши serviceability санҷандаро оксиген, қулфи фаъол карда мешавад. Дар ин вазъият, ягон ҳаракати нақлиёт ғайриимкон хоҳад буд. Вале бадтарин вариант - он depressurized аст. Мошин ягон оғози душвор наравад. Ин љињат, бо баромади пур аз системаи муҳаррики аст. Дар сурати depressurization, ҳамаи қубур газҳои ихрољи ба ҷои ба порча истеъмоли ҳаво афтод. Вақте ки ба он аст, гузаронида боздорӣ муҳаррик, таҳқиқи хоҳад зањрогинии ислоҳ ва сигналҳои манфии лалмӣ мешавад. Он пурра ба низоми тазриќї ба зарар. Дар нишонаи асосии depressurization - аз даст додани қудрат муҳаррики. Он метавонад эҳсос ҳангоми ҳаракат бо суръати. Инчунин аз зери Ҳуд ва шумо садои карсак, бӯи шунид. Пештар, ронандагон бояд донанд, ки чӣ тавр ба танзим карбюратор. Акнун чизе тағйир ёфт - ба хотир бояд овард, ки чӣ тавр ба тафтиш санҷандаро оксиген (VAZ-2112 аст, аз ин истисно нест).

Ташхис бо ёрии электроника

Пайдо аз ҳолати санҷандаро оксиген, он танҳо бо ёрии таҷҳизоти махсус мумкин аст. Муносиб барои санҷиш ва oscilloscope электронӣ. Коршиносон қодир ба тафтиш таҳқиқи роҳҳои дигар (multimeter), вале шумо метавонед танҳо пайдо унсури кор ё шикаста.

Пеш аз он ки шумо serviceability санҷандаро оксиген санҷед, барои оғози муҳаррики он зарур аст. Вақте ки оромии, таҳқиқи мумкин нест пурра намунаи кории тамоми худро нишон диҳад. Агар як озод аз қоидаҳои ноболиғ он ҷо, банди бояд аз ҷониби яке аз нав иваз карда шаванд.

Хатогии

Агар як масъаларо бо қимматҳои санҷандаи ҷорӣ вуҷуд дорад, системаи нақлиёт ҳар кӯшиши огоҳ кунад. Шумо метавонед дастгоҳи махсус ба пайваст пайвасткунандаи ташхис, ва ҳамаи равшан хоҳад шуд. Car Electronics аниқ медонад, ки чӣ тавр ба санҷиши фаъолияти санҷандаро оксиген. Ҳатто мошинҳои ВАЗ бо системаи ташхисӣ муҷаҳҳаз шудааст. Доштани Хатогии хондани аз шумораи P130 P141 - он ҳамаи рамзҳои вобаста ба лямбда. Бештари вақт ҳастанд, паёмҳо, ки ба норасоии нокилҳои гармидиҳӣ, ки вобаста нест. Азбаски ин маълумот нодуруст меояд компютер. Шумо метавонед пайдо сим шикаста, вале аз он беҳтар аст, ки ба иваз санҷандаи оксиген. Чӣ тавр ба он меозмояд барои иҷрои, ки шумо аллакай медонед.