Сарлавҳаи панелҳои: тавсиф, нишона. пармакунӣ уфуқӣ

Мардум аст, асри бомуваффақият донандаи фазои зеризаминии нест. Ин аст, танҳо дар бораи subways, ки айни замон дар тамоми шаҳрҳои бузурги ҷаҳон нестед, балки инчунин минаҳо офаридааст, барои истихроҷи нест. Дар ҳар ду ҳолат, як таҷҳизоти махсус - сипари tunneling барои таъмини амнияти таҷҳизот ва кормандон дар давоми ҳафриёти.

Аввалин сипари tunneling дар 1825, ҳангоми сохтмони нақби зери дарёи Thames истифода бурда мешуд. Аз он вақт инҷониб, ин навъи таҷҳизот аст такроран истифодашаванда дар сохтмони subways дар асосӣ шаҳрҳои Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург ва дигар шаҳрҳои.

сипари tunneling

сипари Tunneling сохтори металлӣ модулї манқули дар шакли як силиндраи нахӯрад аст. Ин аст, ки дар ҷойҳо сохта ҳафриёти ё сохтмони зеризаминӣ ба ҳифзи минаҳо гузошта дар самти уфуқӣ аз суқути. тарҳи махсус аст, ки барои ҳифзи сохта нақби аз деворҳои суқути - Баъзан он аст, низ дар як bolting муваққатӣ ё мобилӣ номида мешавад.

Структуравии, сипарҳои tunneling маҷмӯи мураккаби таҷҳизот, ки аз се ќисми асосї иборат мебошад:

1. Корд. Он рӯй хеле раванди пармакунӣ, рушди санг.
2. Маълумотнома. Ин хизмат ба хобгоҳро дар таҷҳизоти ёрирасон, инчунин jacks гидравликӣ, маҷбур Шӯрои ҳаракат ба пеш.
3. Думи. Таъмини ҳифзи кормандон ҳангоми бунёди дастгирии доимӣ.

Сохтори сипари нақби метавонад гуногуни таҷҳизоти, ки ба соддагардонии кор оид ба рушди мекуштанд, интиқоли оммаи замин, таҳким ва ҳифзи деворҳои аз суқути лозим аст бар гирад.

Сохтмони нақби сипари

Дар унсурҳои асосӣ ва сипари мебошанд ангуштарин корд ниҳонӣ, ки доранд, ташкил буридани унсурҳои сипари нақби. Дар баъзе моделҳои «буришњо» дар шакли дохил карбиди дар як кунҷи муайян ба якдигар дар сатҳи кории rotor ва дастгирии ҳалқаи ташкил мекунанд.

Баъд, дар фазои дар назди blades, сипари бо ёрии бармеангезад, балони гидравликӣ, ки дар гузашта андова ангуштарин асос ёфтааст. Баъд аз ин, раванди ҷалб балони гидравликӣ downhole, ки панел пахш чӯбӣ prefabricated ба санг, то ӯ зада нашуда буд.

Дар тозакунии байни дастгирӣ ва ангуштарин кўронаи аст, ба ҳуҷайраҳои аз тарафи partitions амудӣ ва уфуқӣ partitions ба tiers тақсим карда мешавад. Дар доираи ин «compartments» таҷҳизоти зарур аст. bulkhead уфуқӣ мумкин аст аз ҷониби jacks гидротехникї дод.

Гурӯҳбандии нақби мошини дилгиркунанда барои шакли салиби sectional

Одатан, сипарҳои tunneling идома бевосита ба сомонаи кор аст. сохта ва ба ҳалқаи дастгирии корд ва варақаҳои пӯлоди аз гурўњњои пӯлоди, қубурӣ баробари сатҳи силиндрӣ ташкил ниҳонӣ.

Уфуқӣ пармакунӣ rigs гуногун салиб-sectional шакл, андоза, лоињакашї ва усули истифодаи. Шакли бештар маъмул аз салиб-фасли њалќаи аст. Камтар умумӣ мошинҳои росткунҷаест, arched ва умумияти дигар мебошанд.

Сипарҳои мувофиқи дарозии диаметраш

Дар асоси мошини нақби диаметри дилгиркунанда, намудҳои зерини сохторҳои:

1. Хурд (то 3200 мм) - хизматрасониҳои шаҳр барои сохтмони нақбҳо канализатсияи истифода бурда мешавад.
2. Миёна (то 5200 мм) - истифода бурда мешавад, барои сохтмони коммуникатсия обӣ-техникӣ ва рушди захираҳои кӯҳистон.
3. Калон (зиёда аз 5200 мм) - таҷрибаомӯзон дар таҳияи нақбҳои роҳи оҳан, хатҳои метро, хеле бузурги истихроҷи.

Дар майдони sectional салиби сатҳи корӣ аз 10 то 16 ё бештар метри мураббаъ гуногун, вобаста ба сатҳи диаметри корӣ.

намуди таҷҳизоти дар рушди тарзи қатл

Дар рушди захираҳои канданиҳои фоиданок ва бунёди роҳи оҳани зеризаминӣ пармакунӣ уфуқӣ барои иҷрои намудҳои гуногуни нақби мошини дилгиркунанда.

Онҳо дар дараҷаи механизатсия намудани мақомоти иҷроияи мухталиф гуногун аст:

1. Комилан механикии. Барои шикастани санг дар чунин иншоот истифодаи таҷҳизоти махсус - backhoe, planetary, мақомоти асои кор, инчунин насби таъсири обӣ-механикї.
2. Қисман механикии. Набудани як дастгоҳи махсус барои рушди қабатҳои хок хусусияти истисноии аст. Барои несту нобуд санг аст, истифода бурда jackhammers гузаронида таркиш ё фишор ба нуқтаи пеши сипари ба замин.
3. сипарҳои tunneling Special. Дар чунин иншоот қисми сари баста аст. Онҳо истифода бурда мешаванд сохтани нақбҳо дар шароити мушкил геологии.

хок намнокӣ, ба замин бо қувваи аз 0,5 то 5 ва боло инкишоф чеҳраи дар ҷинсҳои фуҷур ва суботи паст ва нуфузи - Вақте, ки ин сохтор аст, ба намудҳои барои истифода дар шароити гуногун тақсим карда мешавад.

таҷҳизоти Мақсад

сипарҳои Tunneling истифода бурда мешавад барои сохтани мағораҳои дар самти уфуқӣ. Ин навъи кор аст, чун «пармакунӣ уфуқӣ» номида ва татбиқ дар соҳаҳои гуногуни фаъолияти инсон. Бештари вақт дар он аст, ки барои таъсис ва вусъат додани subways мавҷуда, истихроҷи истифода бурда мешавад.

Ба наздикӣ, кори густарда оид ба гузоштани хати алоқаи гуногун зери роҳҳо, шоҳроҳҳо ва дигар воситаҳои алоқа, ки ба пармакунӣ directional ҳамчун уфуқӣ ё HDD номида мешавад.

Уфуқӣ Directional пармакунӣ

Ба ариза васеъ намудани ин технология бо сабаби ба самаранокии иқтисодӣ баланд. Аз ҷумла:

• бартараф намудани эҳтиёҷи таъмири роҳҳо дар охири фаъолият;
• Он маҳв зарурати ба цам аз автомобилгарди ва ташкили ҷараёни селпартоњо;
• имконияти кашидани хатҳои нав, бидуни беайбии аз он шахсони амалкунанда.

баръакс амал Expander - Ҳангоми истифодаи усули уфуқӣ нақби пармакунӣ directional сипар оператор як сӯрохи таҷрибавӣ аст, ки пас аз густариш Rimmer меорад. Ба воситаи нақби тайёр меафканад сатри лӯлаи.

Тавре ки аз охирин аст, аксар вақт як њалномаи polymeric аст, ки баъдан бо мушаххас пур карда мешавад. Баъд аз сахтдил аз омехтаи семент (тақрибан 21 рӯз), як хати нави коммуникатсионӣ омода аст.

Сарлавҳаи панели имрӯз

Зиндагӣ намунаи насиби ариза метавонад дар як бинои нақби сипари нақби аз тарафи «радиусаш Frunzenski" дарозии 3760 метр байни истгоҳҳои "Fame хиёбони» ва «Ҷануб» дар Санкт-Петербург метро.

Лоиҳа бо ширкатҳои Олмон Herrenknecht AG, ки содир аст, ки сипари tunneling. "Metrostroy" - ҳизби ширкат бо ҷониби Русия, ки кормандони тањия лоиҳа ба миён овардани аввалин пасошӯравӣ нақби дукарата-суруд.

Пештар, ширкати дохилӣ бо истеҳсолкунанда Олмон ҳамкорӣ. "Spasskaya» кунанд, сипар «Аврора» аст, ба таври васеъ барои сохтмони нишеб оятҳои дар истгоҳи истифода бурда мешавад.