Мошинҳои, Автомобилхо
Тавре ки аз худидоракунии ташхиси "Toyota": зина ба дастурҳои қадами. Худшиносӣ-ташхис худкор "Toyota"
Мошин, чунон ки мо медонем, ки ба воситаҳои нақлиёт, ҷавоҳироти нест, дахл дорад. Дар ин ҷо танҳо баъзе аз арзиши нерӯҳои амалиёти ташхис ва таъмири он шак мекардед. Дар бисёр ҷиҳатҳо, ин низ ба мошинҳои ҷопонӣ машҳур мост, дахл дорад.
иттилооти асосӣ
Умуман, ҳар бештар ё камтар муосир мошин дорад, як блок муҳаррики худидоракунии ташхисӣ махсус. механизми мазкур Чӣ тавр кор мекунад? Хеле оддӣ, ки электроника пайваста мониторинги иҷрои дастгоҳҳои, муқоиса онҳоро бо арзишҳои истинод, ки аз тарафи истеҳсолкунанда ба поён гузошта шуда буданд. Агар чизе нодуруст аст, ки барномаи ташхисӣ дохил аст, ки мушаххасан муайян маҳз нодуруст рафт. Тақрибан сухан ва кор худдорӣ ташхиси "Toyota".
Танҳо вақте ки ҳамаи унсурҳои ба хотири мебошанд, барномаи обрав меояд хомӯш, ва муҳаррики оғоз ба фаъолият одатан. Дар хотир доред, ки бисёре аз шинос навиштаљоти тобон «чек» ё тасвири алоҳида бо сурати автомобилӣ, ки аломати корношоямии. Агар нокомии кардааст, бартараф карда шудааст, сурат ва ё тасвири хомӯшаш сохт.
Дар маҷмӯъ, ин як худидоракунии озмоиш аст. "Toyota" дар робита ба ин хеле автомашинаи тамғаи «дӯстона», чунон ки аз ҳама фавран намоён аст, ба панели воситаҳои, ки (дар аксари ҳолатҳо) ва Ҷопон худ ғамхорӣ ҳузури муқаррарӣ, дастури муфассал ва тавсияҳо, ки дар тасвир ҳамаи рамзҳои гумроҳии гирифта, ки хеле ба ронандагон оддӣ содда зиндагии кормандон ва хизматрасониҳо.
Чӣ тавр муфид ин амалиёт?
Ќайд кардан зарур аст, ки ба ёд доред, ки гумроҳӣ маълумот дар асоси ҳатмӣ ба хотираи компютер onboard ба амал омад. Агар қудрат аст, канда намешавад (Оё батареяро хориҷ нест, барои мисол), ки маълумоти мумкин аст аз хондани панели воситаҳои, ки (ба Тойота) ва ё берун наоварад аз компютер худи (Nissan). Дар доираи муайяни муҳаррики айби охур фавран, вале дар баъзе ҳолатҳо, вақте ки мушкилоти иҷозат медиҳад ба шумо ба амал мошина, рамзи хатогӣ боз аст, танҳо дар хотираи дохилии компютер навишта шудааст.
Ин хеле қулай аст, зеро он гоҳ ба он имконпазир мегардад, донистани ҳар як чизе дар бораи давлатии мошини худ. Дар асл, ин хуб аст ва худидоракунии ташхис. "Toyota" ҳамин тавр худ ба ғайр аз мошинҳои дигар сабтгоҳҳе, ки шумо метавонед дар бораи бисёр равшангар сабабҳои мушкилоти гуногун сурат захира кунед.
ташхис Оғоз
Дар доираи Ҳуд, "Toyota" дорад пайвасткунаки махсус барои ташхис. Дар рӯи он чунин як қуттии пластикӣ, ки мегӯяд, ташхиси. Шумо бояд барои кушодани зарф он, дар тамѓагузорї муфассал underside он ҳама бозёфтҳои дида мешавад. Баъд аз ин гирифта шуда бошад, ягон порчаи муносиб аз сим, ки Пайвасткунакҳо "TE1» ва «E1» пӯшед. Шав чархи автомашинаи, рӯй сиёсисозии (боварӣ ба хомӯш кондитсионер ҳаво ва Плитаи), ва он гоҳ бодиққат пайравӣ чароғе «чек».
Пас, фавран, пас аз сиёсисозии аст, дар бораи он фурӯзон бояд оғоз ба чашмак мезанад. Агар чароғе мунтазам blinked ду маротиба ё зиёда аз хотираи компютер холӣ аст. Хориҷ як jumper, пӯшидани шӯъбаи ташхис ва дар бораи бизнеси худ рафтан.
ба маблағи донистани
сабук ва вазнин, ки дар сурати аввал, онҳо ба хотираи рамзҳои хатои компютер onboard халал намешавад: блокҳои айби ташхисӣ муосир ба ду намуди тақсим карда мешавад. Барои мисол, агар корношоямии оддӣ барои баъзе сабабҳо аз байн, он гоҳ он ҷо хоҳад, ҳеҷ сабти он. Он вақт рӯй медиҳад, ки пас аз рондани дар роҳи лой бад »Dzheki Присила» сар карда, то аломати нокомии низоми ABS аст. Дар компютер onboard дарҳол онро хомӯш. Аммо агар шумо одатан пас аз як сафари монанди алоқаҳо тоза, ва ҳама чиз бармегардад ба муқаррарӣ бе таъмир шустани мошин.
Дар бораи кадом модели аст, аксар вақт то ақсои худидоракунии биозмоед? «Toyota Corolla» баъзе ҳодисаҳои - намунаи равшани аксари чунин мошинҳои пурра ба ҳаракати роҳҳои дохилӣ unadapted.
Баъзе Рамзҳои хато
Ин намунаи аст: Flash / таваққуф, он гоҳ боз аз дурахши, ки пас аз як таваққуф дароз, ва флешдор маъмулӣ, нишон медиҳад, як хато №21. Мисоли дигар: агар, пас аз пешашон аз таваққуфи тӯлонӣ аст, ва баъд бори дигар чашмак мезанад ва таваққуфи, ки барои он боз Flash аст, он аст, - як хато №12. Дар хотир доред, ки ҳар як ширкат автомобилӣ Toyota дорад ҷадвал дар бораи рамзҳои гумроҳии. Вале дар ин ҷо бояд ба ёд мешавад, ки аксарияти муњаррикњои дар ин робита чӣ аз якдигар фарқ намекунанд, чун дар аксари моделҳои танҳо баъзе сигналҳои таъмин намекунад.
Ҷадвали оддӣ бештар аз рамзҳои гуноҳе аст, ки дар мошинҳои калонсол ба мушоҳида ширкат Ҷопон. Агар мошин дар ҳолати хуб аст, он танҳо blinks фурӯзонаки нур ва фосилаи байни медурахшад се сония мебошад. Ҳамаи гуноҳони муайян дар ҳамаи даҳ рамзҳои, то ки дар ин ҳолат аст, ки хеле осон худидоракунии озмоиши нест. «Toyota Corolla» оилаҳои аввал дорад, маҳз чунин низоми соддакардашуда.
Диққат муҳим
Ин муҳим ба ёд як волоияти содда аст: ҳама мошинаҳои гурӯҳи Ҷопон аслан бо барномаҳои ташхисӣ қариб якхела муҷаҳҳаз карда шуд. Бо вуҷуди ин, аз сабаби тафовути сохторї, ки метавонанд ҳатто дар дохили як оила аз "Corolla» рух медиҳад, ки сигналҳои хоҳад хеле гуногун.
Он аспонро дар саҳифаҳои ҳамин модда пурра беҳуда, зеро маълумот бояд дастрас дар дастури фаъолият мошини худ бевосита бошад. Мо сахт тавсия ба истифодаи маълумоти аз дигар моделҳои нест, чунки ин равиш шумо метавонед хеле пурра misdiagnose маҳз дар масъалаи мошини шумо ба миён омадаанд.
Тафовут адад ташхисӣ
Дар бораи нақлиёт калонсол, "Toyota" блоки ташхисӣ нест, балки як овезон озод аз «ҷодувон сохтаанд» бо ду алоқаҳо, ҳифзшаванда аз ҷониби ақалли пластикӣ нест. Дар асл, натиҷаҳо он монанд ба терминалҳои аст »E1» ва «TE1» мошинҳои нав. Агар чизе аз ҳама, шумо метавонед чароғ ба 12V ва ду сим мегирад: яке аз онҳо аст, дар бадан асоснок карда, ва дуюм шумо бояд ба мубориза бо тамоми Пайвасткунакҳо «шубҳанок». Парво накунед: дар ин ҳолат шумо чизе сӯзонд нест.
Вақте ки ҳамаи шумо хоҳад «TE1" кашф, он чароғ дар панели воситаҳои ба берун меравад, фавран, ва компютер onboard як рамзи айби мебарорад. Дар хотир доред, ки ҳангоми пайваст терминалҳои «E1» ва «TE1" оғоз хоҳад шуд, на танҳо ба ташхиси EFI, балки озмоиши баъзе аз воҳиди.
Тоза кардани хотираи хониши гузашта
Чун қоида, он бояд ба анчом кардани нимма ќад-сур, чунон ки дар дигар моделҳои - Қатъи (ба дастури ки барои дастӣ мошини худ ишора). Баъзан аст, ки нусхаи EFI нест. Аммо, ҳама чиз метавон кард, осонтар: барои ним дақиқа ба посух минуси терминали аз барқгиранда батарея, он гоҳ хотираи аз нав бо кафолати аст. Ин танҳо дар ин ҳолат ҳифзшуда тоза мешаванд ва хотираи назорати иқлим ва шабонарӯзӣ аст. Ва ҳол, агар шумо мошин дар соли 1998 ё дертар, чунин тоза беҷонанд мушкилиҳо бо кори системањои зиёди гардад, ва он метавонад ҳама то чанд рӯз идома меёбад.
Сабаби содда аст: техникаи муосир метавонад ба тарзи аз ҷумла ронандагӣ мутобиқ ва маълумоти низ дар хотираи компютер onboard нигоњ дошта мешаванд. Бо вуҷуди ин, ин падида, ва қабурғаи қатъиян мусбат нест. Бисёре аз мо як мошин баъд аз як ё ду соҳибони, ки бо техникаи рондани онҳо аз он ҳамеша зарурӣ нест. Чунин як мошини метавонад варта бензин бихӯрад, ба таври кофӣ вокуниш ба педали газ. Хулоса, ӯ бемор аст ва аз афташ «илтиҷо" барои сафар ба хизматрасонии.
Тартиби умумӣ барои ташхис ABS ва ТРК
Ин аст, ки дар тартиби зерин ба амал:
Гузариш ба сиёсисозии бе сар муҳаррики мошин. Агар як қуфл гуногуни он ҷо, ки онҳо бояд хомӯш, ё худидоракунии ташхис муҳаррики, "Toyota" танҳо нахоҳад шуд шурӯъ аз сабаби маҳдудияти нармафзор.
Пайдо DLC 1 блоки ташхисӣ (чунон ки гуфтем, он аст, дар зери Ҳуд ҷойгиранд), ва он гоҳ дар бораи «дорухат» боло ба гузоред jumper аз сим ё сим. Дар хотир доред, ки модели Ќ-2 бо мо дар DLC пайвасткунаки 1. дар ин ҳолат овезон "medallion» калисо, ки дар наздикии муҳаррики овезон хоҳад Барбара талаб карда намешавад. Дар бораи мақоми бояд ABS навишта шудааст.
Сар пешашон АБС чароғе, ки мавҷи он шумо мехоҳед, ки ба муайян намудани айби махсус.
Пас шумо метавонед тоза кардани хотираи компютер аст. Шумо бояд ба рӯй оид ба сиёсисозии, хомӯш қуфл гуногуни (агар бошад), ва баъд зуд пахш педали пора, аз фосила байни чопӣ бояд се сония зиёд бошад. Вақте, ки хотираи пурра бо фосилаи байни Morgan дар 0,5 сония тоза карда, ба медурахшад нури ташхисӣ.
Дар маҷмӯъ намуд, ва худидоракунии ташхис АБС «Toyota». Jumper бо DLC 1 хориҷ карда мешавад, ки пас аз он ба ҷои муқаррар намудани қисми номиналии. Ва дар сурати АБС, блоки дар давлати ибтидоии он мебошад.
қуттии ташхис
Ҳамаи нуктаҳои дар боло ишора асосан ба гирифтани далелҳо аз муҳаррики. Аммо он чӣ дар бораи худтанзимкунї озмоиши худкор «Toyota»? Дар маҷмӯъ, ҳеҷ ихтилоф (ба истиснои рамзҳои гумроҳии, албатта) аст намешавад:
Гузариш ба сиёсисозии, вале мошини худ оғоз нашуд. Ҳамин тавр фавран меафрӯзед чароғе бояд берун рафта ва интиқоли автоматии пас аз се сония. Агар ин мушоњида карда намешавад, шумо дорои нашъамандӣ ба санҷиши ҳамаи fuses, инчунин дахолатнопазирии ҷисмонӣ аз чароғ ва ноқилҳои.
Хомӯш кардани сиёсисозии. Дар маҷмӯъ ҳамон пайвасткунаки DLC 1 бештар вобаста карда шавад зиёда аз як бор ба хулосаи «E1» ва «TC» номида мешавад. Рӯй оид ба тормози дастӣ, ва дарҳол гоҳ автомобилӣ rewound. Акнун LED автоматӣ бояд дар басомади аз чор маротиба дар як сония чашмак мезанад.
Оғози ҳаракат дар як хати рост, шуморо барои суръат бахшидан ба камтар аз 80 км / соат. Агар нишондиҳандаи идома чашмак дар сатҳи ҳамин, пас бо санҷандаҳоро суръати хуб. Дар акси ҳол, санҷиш идома хоҳад дод.
Боздоштани мошин. Баъд аз ин, шумо бояд jumper байни «ба ЊПО» ва «E1» хориҷ ва насби он дар миёни «E1» ва «TC». Хонда шуд Рамзҳои. Агар зиёда аз ду рамзи, ки дар фосилаи 2,5 сония therebetween аст.
Боз ҳам, тоза кардани хотираи маънои онро дорад, тавре дар боло зикршуда.
Ин автоматӣ худидоракунии озмоиши анҷом шудааст: "Toyota". Дар баъзе моделҳои мошин он метавонад душвор бошад пайдо кардани шӯъбаи EFI. Чун қоида, он аст, дар зери курсии мусофирбар пеши ё дар сутуни чап ҷойгир шудааст. мақоми металлӣ он дорои як сӯрохи хуб ишора ба воситаи он Шумо бо осонӣ метавонед бубинед, ду LEDs: сурх ва сабз, ки бо ёрии он додани рамзҳои хатогӣ. Дар сурх боиси дар ин ҳолат, истеҳсол даҳҳо адад, ва сабз - шӯъбаи.
Илова бар ин аст, ки ҳамчунин як мурваттобак ковокии, ки бо он шумо метавонед ҳолати скан интихоб нест. Қабл аз оғози санҷиш, боварӣ ҳосил кунед, ки ин тугмача барои crank бо самти соат.
Дигар ноҳиявӣ ташхисӣ
Ду нақшаҳо истифода бурда оид ба баъзе моделҳои аз ин мошинҳои тамғаи (аз ҷумла, аз он аст, аз тарафи худидоракунии озмоиши "Toyota Марқус 2" тавсиф) нест. Чун қоида, онҳо дар бораи мошинҳои озод аввали истифода бурда мешавад. Барои гузаронидани ин амалиёт бояд дар ин тартибот шавад:
Гузариш ба сиёсисозии. Баъд аз ин, боварӣ ҳосил кунед, ки ҳар ду LEDs медурахшиданд: агар он лозим набуд, ки барои сим шикаста ва ё корношоямии дигар назар.
Бо истифода аз мурваттобак ҳаракат тугмача ба рост то он даме ки бозмедорад.
Дар навбати худ тартибот бояд таъкид шавад, рамзҳои зеринро: 23, 24 ва 31. Бо вуҷуди ин, мумкин аст хатоҳои дигар нест. Агар ин ҳолат рӯй диҳад, тавсия мо ба шумо онҳо ҳастанд ва менависанд.
Агар ҳама чизро дар тартибот, матбуот аст ва озод педали суръатфизо аст. Оё мавҷи боқӣ 24 ва 31. Дар ҳолате, ки он ҷо хоҳад буд баъзе гумроҳӣ худидоракунии ташхис "Toyota", шумо лозим аст, ки онҳо ҳастанд ва менависанд. Баъд аз ин, ки мошин оғоз меёбад. Аломати метавонад танҳо 31, балки бештар медурахшад 24 ва 31 (аз ҷумла, аз замони худидоракунии санҷиш гузашт "Toyota Camry»). Чӣ тавре ки дар сурати қаблӣ, ки номаи (агар онҳо пайдо) рамзи иловагӣ.
Рӯй боз, хомӯш системаи хунуккунии ҳаво. 44 ва 24 (ё 44 а) Баъд аз ин, бояд ба сигналҳои пайдо мешаванд. Сабт дастаҳои дигар (агар бошад) ва қатъ автомобилгард. Баъд аз ин, майнаашон хотираи. Барои ин кор, хомӯш сиёсисозии ва рӯй ба мурваттобак alternately дар ҳар мавқеи шадид (сар карда аз тарафи чап, албатта), нигоҳ доштани он дар њар як њолат на камтар аз ду сония. Дар хотир доред, ки дар бартараф кардани батареяро тавр на ҳамеша кӯмак, чунон ки баъзе адад калонсол мумкин аст "баргузор« иҷрои давоми рӯз.
Ба барқзании ташхисӣ дуюм
Дар њолати дуюм, нақшаи панҷ Модулҳои, ки баъзан метавонад дар баъзе аз мошинҳои нав пайдо шавад. мебошанд, ки ҳама аз ҳамон diodes сабук-нӯрпошӣ ва қалам нест, балки барои кор бо онҳо бояд як каме фарқ. "Toyota Avensis" Ин равиши гуногун аст. Худшиносӣ-ташхиси воситаи нақлиёт бо тартиби зайл муайян шудаанд:
Чӣ тавре ки дар сурати қаблӣ, боварӣ ҳосил кунед, ки тугмача ба ҳуқуқи табдил ёфт.
Сипас, рӯй ба сиёсисозии, муқаррар намудани марҳилаи бо муҳаррики.
интихоби ҳолати низ бояд табдил шавад, пурра бо самти соат.
Баъди он, дар давлати муқаррарӣ лаҳзае ҳам diodes, ки пас аз як таваққуф дароз равшан. Он гоҳ, ки ин интихобгари аст, ба тарафи чап ақрабаки соат, он гоҳ ба он имконпазир аст, ки ба он як ҳолати аввал. Агар чунин накунӣ, боз дурахш мухтасар ва як таваққуф, ки пас аз он ҳолати дуюм метавонад фаъол карданд. Ҳамин тавр, мумкин аст барои расидан ба ташхиси embodiment панҷум.
ҳолати рамзкушоӣ
Новобаста аз ҳолати фош, компютер onboard метавонед ҳамаи рамзҳои хато, ки дар хотираи Ӯ наҷот. Агар шумо онро бас, он гоҳ пас аз як масъалаи таваққуф дароз аз ибтидо сар (аз ҷумла, пас аз баргузор «Toyota Crown" худдорӣ санҷиши). Пас, дар ин ҷо як тавсифи ҳамаи панҷ имконоти аст:
Санҷиши тамоми системаи ихрољи;
тањлили вазъи омехтаи сӯзишворӣ;
худидоракунии ташхис бо рўйхати дарози хатоҳои имконпазир;
тафтиш сар, сафсатае намуд, ва ғайра;
Ташхис тақсимоти воситаҳои нақлиёт махсус.
Similar articles
Trending Now