Форд Фокус 2: restyling. Тавсифи, такмилҳо ва пурра маҷмӯи

Дар соли 2008, Форд модели Фокус даҳ, ба вуҷуд омадани як нусхаи restyled насли дуюми он зикр. технологияи нав, ба васеъ ҷорӣ намудани мошини таҷдид имкон медиҳад, ки он ба таҳкими мавқеи пешсафиро дар бозори мошинҳои хурду миёна. Дар соли 2011 омада, насли сеюми бесстселлер, вале имрӯз аз он кард, табдил мавзӯи баррасии мо, яъне Фокус Форд 2, ки дар соли 2008 баргузор гардид, бо restyling нест.

Дар шўњрати модели

Азбаски якумин «Фокус» дар Аврупо танҳо кардааст, тақрибан 5 миллион нусха фурӯхта мешавад. Дар мошини аст, ба таври назаррас ҷаҳон соҳибони мошин таъсир расонид, ва далели он ба унвони аст »Car сол». Дар Аврупо, ки модели зиёда аз 80 мукофотҳои гуногун ба ҳузур пазируфт. Илова бар ин, он аст, инчунин дар бозорҳои Амрико ва Осиё исбот.

Дар охири соли 2007 сар Форд Фокус ба бозор шаванд 2 hatchback (сеандоза ва панҷ-хона) ва вагонхонањо. Ва дар аввали соли 2008, дар нусхаи тибыи restyled илова як седани, табдил ва нусхаи варзиш бо шохиси ҲА.

тарҳи кинетикии

Дар навовариҳои асосии вобаста ба тарҳрезӣ, Форд Фокус 2. Restyling ламс на танҳо Исҳоқро ва grille (ҳамчун мекунад, ки қисми зиёди истеьсолкунандагони), балки як мақоми мураккаб тағйир ёфт. Ҳамин тариқ, мо қариб як мошини нав шуданд. Зеро асоси тарҳи тамоюли ҳамаҷониба ширкат, ки "тарҳи кинетикии» номида шуд.

Бино ба истеҳсолкунанда автомашина, онҳо мехостанд, мошин, аз як тараф ҳамчун навсозии «Фокус» фањмида буд, ва аз тарафи дигар - ҳамчун намояндаи олиҷаноби насли нави мошинҳои «Форд». Дар натиља - як мақоми таъсирбахш бо хатҳои расо, таъкид динамикии Форд Фокус 2. Restyling берунии модели ба тамоюлҳои таҷассум дар нусхаи собиқ Форд Mondeo ва дигар аъзоёни оилаи овард.

толори

Дар restyling корҳои дохилӣ «Фокус» дар соли 2008 оид ба беҳтар намудани сифати мавод ва сатҳи тасаллӣ равона гардидааст. Ин тағйирот бо сабаби ба панелҳои нарм дари, кластер асбоби нав, сутуни дигаргун карда, дар пардаи ҳастанд тугмаҳои тирезаҳо ва танзимкунанда оинаҳои rearview. Дар модели гарон аст, ки низ дар як пӯст-сифати баланд, ва дар боло нест - шиша сиёҳшиша кабуд.

Дар консол маркази нави таҳти номи Premium вазифаи баланд ва тарҳрезии ҷолиб ба ҳузур пазируфт. Ин барои моделҳои гарон ва ҳамчун параметр, барои арзон дастрас аст. Дар консол мегирад armrest, мос дастпӯшак ҳаҷми 4 литр, ду дорандагони коса бо тахтаҳо резинӣ, дорандаи корт ва тангаҳои. қисми пушти он иборат аст аз як мос чизҳои мусофирон ва васлаки 230 volts (ҳамчун вариант). Мавод барои дастгоҳҳои бо иқтидори камтар аз 150 ватт аст. Аз аввали соли 2008, консол низ дохил тугмаи Форд Ҳокимият воқеъ дар наздикии фишанги gearshift аст. Ин ба шумо имкон медиҳад, то оғози мошин бе асосии.

Боми Форд Фокус 2

Дар мос бағоҷ аз қаҳрамон мо вобаста ба тағйир додани бадан. Дар хурдтарин танаи гирифта табдилшаванда - танҳо 248 литр. мавлуди мос биншон дорад, каме ҳаҷми бештар - 282 литр. 467 ва 475 литр, мутаносибан - Хуб, роҳбарони ҳаҷми пурборкунандаро ки седани ва вагонхонањо шуд. Сарфи назар аз танаи хурд, Форд Фокус 2 hatchback ҳам шӯҳрати бузург enjoys ва аксар вақт дар шаҳр пайдо. Эҳтимол, харидорони мутаассир бо берунии ҷолиб он субҳро. Ногуфта намонад, ки нусхаи варзишии ба «ҲА» низ дар чунин як мақоми vypolnyatesya.

технология

Ambiente, раванди, Ghia, титан ва ҲА: Форд Фокус 2, ки ба мавзӯи restyling аз сӯҳбати имрӯза буд, дар панҷ версияҳои дастрас аст.

Restyling насли дуюми «Фокус» Ӯ бо бисёре аз хусусиятҳои нав қарз аз нав (дар он вақт) модели Mondeo, Galaxy ва S-MAX супорид. Барои намуна, як низоми Форд Easyfuel, ки барои пешгирии воситаи нақлиёт сӯзишворӣ, маводи сӯхт қарордошта.

Барои системаи аудио мошин метавонад ба дастгоҳҳои гуногун тавассути ковокии пайваст 3,5 мм ва USB-порти аст. Илова бар ин, мошин дорад, ковокии корти SD, таъмин менамояд, ки бозикунии аз MP3-файлҳо. Дар кабина ҳамчунин дорои назорати овоз, пайвастшавӣ ба воситаи Bluetooth ва Намоиши 5-дюймаи низоми новбари аст. Ҳатто пас аз 8 сол мо гуфта метавонем, ки таҷҳизоти хеле хуб аст, то Худтанзим Форд Фокус 2 аст, одатан танҳо мазкур нисбат ба берунии.

бехатарӣ

Яке аз бартариҳои асосии «Фокус» ва умуман тамоми ширкат ҳисобида мешавад, муносибати оштинопазир ба бехатарии. Дар ин ҳолат, аз он дар бар мегирад, истифода аз системаҳои ҳифзи бошуур ва шаш airbags ҳамчун ҳадди ақали. Дар нусхаи стандартии мошин мегирад низоми субот ESP бо назорати зиддилағжиш ва фаъол автоматии аз мавҷи нур пушти дар сурати боздорӣ фавқулодда. Ва аз он як монитор фишори хаста пешниҳод намуд. Дар байни наҷот аз нусхаи охирин системаи амнияти метавонад фарқ: а АБС стандартӣ, лифофаи бехатарӣ тақвият дод ва пора карда табиӣ Мусоидат. Ин танзим мошини ғолиб 5 ситора рейтинги EuroNCAP, пирӯзӣ додем.

инчунин як қатор хусусиятҳои ҳатмӣ мебошанд вуҷуд дорад: системаи AFS, аз ҷумла пешро Газњое, функсияи Quickclear гармї зуд аз Крэкд, ва пешро xenon таъмин менамояд.

сифати техникӣ ва ронандагӣ

Тавре ки дар версияҳои гузашта, «Фокус» дар соли 2008 хеле хуб идора карда мешавад. Истифодаи равғани фишанги паст-viscosity таври назаррас сатҳи садои дар кабина кам карда шавад.

Дар ин модел самаранокии ва динамикаи интиқоли дастӣ дар якҷоягӣ бо осонии автоматӣ истифода. Интиқол Shift Форд Ҳокимият, аст, дар мошин аз соли 2008 насб, як дугона-узбакон интиқоли автоматии инноватсионии бо панҷ gears аст. Ин аст, ки дар Тандем бо ду муҳаррики дизелӣ 2-литр Duratorq TDCi пешниҳод. Дар аввал рушд 136 қувваи асп дорад, ва дуюм - 110.

истеъмоли маводи сӯзишворӣ паст нишондиҳандаи хуби динамикаи аст, - Мо ҳамчунин бояд автомобилӣ дигар, ки вазифаи асосии ёд. Моделҳои бо ин муҳаррики номида Фокус ECOnetic. 109 асп - њаљми шӯъбаи 1,6 литр, қудрат аст. тарҳи он лињози филтр барои нигоҳдории зарраҳои soot аст. Чунин автомобилӣ истеъмол танҳо 4.3 литр 100 км, ки баробар 115 грамм гази ангидриди карбон дар 1 километри. Як нусхаи ECOnetic 90-қавӣ эљод тамоман 114 г / км.

Форд Фокус 2 - restyling

Тафсирњои барои ин мошин 8 соли фаъолияти, ки кардааст, асосан мусбат. Бо роҳи ҳеҷ мушкиле (дар як амалиёти асоснок, албатта). Дар байни мушкилоти нерӯгоҳи барқи муайян карда мешавад, танҳо flywheel ду омма, ки зиқ мешавад тезтар аз заррин узбакон. Интиқол хуб кор мекунад, ҳатто баъд аз 7 сол амалиёт. корҳои барқӣ осонтар ва ягон мушкилот.

Баъзе пӯшандагони як қабати тунуки Ранг шикоят карданд. Аммо ронандагон асосии шумораи ба ситоиши Ӯ гуфт, ки дар давоми солҳои амалиёти ба зангзании, buckling ва мушкилиҳои дигар пайдо кардаанд. Шояд, ин нақш аст, аз тарафи калисо, ки на камтар аз се кишвар баргузор гардид, бозид.

Баъд аз чанд ҳазор медаванд баъзе ронандагон кор Ҳисгари Худтанзим Форд Фокус 2, ки имкон медиҳад, масалан, барои кам кардани истеъмоли сӯзишвории аллакай паст қарор дорад.

хулоса

Мақсади таҳиягарон ин модел мошин, ки омехта, намуди зебо ва муомилаи олӣ буд. Маълум аст, ки яке аз омилҳое, ки ба муштариён дар версияҳои гузашта дастжбк кардаанд, дорои арзиши пасти. Барои нигоҳ доштани роҳбарияти дар сегменти, ки таҳиякунандагони таваҷҷӯҳи сабаби ба фаъолияти экологӣ Форд Фокус ва самаранокии сӯзишворӣ 2. Нарх б пардохт кардаанд, / а "Фокус" вобаста ба њолат ва навъи bodywork: cabriolet ба маблағи 500-700 ҳазор рубл, седани - 250-240, hatchback ва вагонхонањо - дар бораи 200-500 ҳазор рубл.