Чаро бояд ман медонам, мошин барқ?

Бисёре аз ронандагон, ки ҳамаи мушкилоти бо мошинҳои худ ба он имконпазир аст, ки ба қарор, чун дар ҳама гуна пойгоҳҳои дар шаҳр расиданд. Шояд ин, балки аст, ҳамеша як "аммо" дорад. Дар чиз аст, ки баъзан вазъиятҳое ҳастанд, вуҷуд дорад, вақте ронанда дар мошин дар масири бўстонсарой боқӣ мемонад ҷое. Дар он вақте ки дар камини худ кўмак, махсусан дар он нест, он зарур аст, ки ба хориҷ касоне, ё дигар корношоямӣ нақлиёт. Ин аст, на ҳама вақт имконпазир барои баргаштан ба ҳаёти аспи оҳанин, балки дар аксари ҳолатҳо он аст, ҳанӯз имконпазир. Ин аст, махсусан дар ҳолатҳое, ки шумо медонед, ки мошин барқ қариб ба таври комил ҳақ.

Ин аст, ки чаро таҷҳизоти барқӣ зарур медонем, на танҳо дар сатҳи худфаъолият, балки бар нимсола касбӣ. Шумо метавонед мегӯянд, ки ин ҳама сафсатае аст ва ин бояд барои чандин сол ёд шавад, ва на танҳо нишаста пушти китобҳо ва бевосита ба амал. Пеш аз ҳама, ба шумо лозим аст, ки ёдгирӣ дар дастгоҳ як мошини мусофирбар, аст, ки хеле осон пайдо барои фурӯш, ва он аст, ба маблағи на он қадар зиёд. Чӣ бояд таваҷҷӯҳ ба омӯзиши чунин мавод дар ин китоби дарсӣ пардохт? Пеш аз ҳама, ин нақшаи таҷҳизоти барқӣ. Дар назари аввал, шумо фикр мекунанд, ки ба он якрангу ва мушкил ба ёд дорад, балки он аст, то нест.

Ҳамаи ҷузъҳои асосӣ ва калисоҳои таҷҳизоти барқӣ аз тарафи сим ба якдигар алоқаманд аст. мошинҳои барқӣ, то ташкил, ки дар қудрат аст, ба ӯҳда мусбат додашуда, дар ҳоле ҳамчун байъона аст, мақоми автомашинаи. Бисёре аз ин ронандагон беэътиноӣ ҳангоми насб лавозимот, ки ногузир ба нокомӣ як қисми ноҳиявӣ аз ҷумла мерасонад. Дар баъзе ҳолатҳо, ин масъала метавонад ба осонӣ иваз намудани як нимма аз ҷумла бартараф карда шавад. Сурат, ки пеш аз кӯчонидани ба таъмири таҷҳизоти барқӣ, дар қуттии тарконанда, санҷед. Бо роҳи, вақте ки нимма ноқис хоҳад буд, баъзе қисмҳои ноҳиявӣ, ба монанди ҳаво ва радио, кӯчарӯб шиша ва як сигнал, ва ғайра кор намекунад

Агар блоки нимма ҳама рост аст, пас масъала бояд дигар дарёфт карда шавад. Барои мисол, дар ҳоле, ки муҳаррики аст, ногаҳон дар бораи суруд дар ҳавои тар stalled, он гоҳ, санҷед системаи сиёсисозии аст, ки махсусан, инчунин ба моеъ моиланд нест. Агар ҳангоми ҳаракат дар чароғҳои шаби пешро мошини худро доранд, ба он гузошта ба нармӣ, хушбахт нест, ҳарчанд дирӯз он дуруст бошад, пас ягон пардохт аз alternator нест. Тавре ки маълум аст, мошинҳои барқӣ аст, ки дар чунин роҳе, ки вақте ки муҳаррики иҷро аст, қувваи барқ аз генератори таъмин ташкил шаванд. Табиист, ки тамоми қуввати зиммаи бо генератори дар бекор батарея, ки зуд холӣ.

Тавре ки шумо метавонед аз ҳамаи дар боло мебинед, дониши як чунин мавзӯи муҳим, ба монанди мошин барқ танҳо бояд ҳар асбобҳое мебошанд. Ва он чӣ ки шумо мошин рондани вобаста нест, чӣ вазъи иҷтимоӣ ва молиявӣ аст. Ин як чиз аст, вақте ки ба поён расид, барои мисол, ба панели автомашинаи, ва хеле чизи дигар, вақте ки онро ба сиёсисозии ва пешро дар шаб ояд. Пас, бо хариди дастӣ таъмир ва истифодабарии мошин дар наздиктарин newsstand оғоз. Оё якчанд рўз бигирад на ба шиносоӣ бо адабиёти ҷолиб, зеро ин метавонад ба шумо хеле муфид дар оянда ба даст. Бо роҳи, агар шумо бо нашри чопӣ қонеъ нашуда бошад, шумо метавонед ҳамеша ба шакли электронӣ дар Интернет боргирӣ, ва комилан озод аст. Барори ба шумо дар омӯзиш, ва чун каме ҳамчун мушкилоти имконпазир бо мошини электрикӣ! Хӯроки асосии мехоҳам, ва шумо метавонед бе кӯмаки дар сурати ҳолати фавқулодда эҳё мошинаи худро.